Το μεγάλο, γερμανικό συγκριτικό τεστ φορτηγών «1000 Punkte» ανέδειξε πρώτο το εντελώς νέο Scania Super. Το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης Super ήταν καθοριστικό για την τέταρτη συνεχόμενη νίκη της Scania στη φημισμένη ετήσια δοκιμή «1000 Punkte» . Ένας τράκτορας Scania 460 R αξιολογήθηκε από μια ομάδα έμπειρων διεθνών δημοσιογράφων φορτηγών σε σημαντικές πτυχές των σύγχρονων φορτηγών μεγάλων αποστάσεων ως συνολικά καλύτερο από τους ανταγωνιστές του.
«Αυτή είναι η πρώτη επιβεβαίωση από ανεξάρτητους δημοσιογράφους ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης Super που παρουσιάσαμε στο Södertälje τον Νοέμβριο αποδίδει. Τα περιθώρια είναι συνήθως στενά σε αυτές τις δοκιμές, αλλά εδώ το σύστημα μετάδοσης κίνησης Scania Super ήταν περίπου 4% πιο αποδοτικό σε κατανάλωση καυσίμου από το δεύτερο φορτηγό», λέει ο Stefan Dorski, Senior Vice President, Head of Scania Trucks.
Για τη δοκιμή, οι διοργανωτές όρισαν μεικτό βάρος ρυμουλκούμενου 40 τόνων, καμπίνες μεσαίου μεγέθους και ιπποδυνάμεις έως 480 ίππους. Η μέση κατανάλωση πετρελαίου του φορτηγού της Scania στην πίστα δοκιμών ήταν 27,1 l/100 km, ακολουθούμενη από το φορτηγό της Volvo (28,2) και αυτό της MAN (29,8). Όταν συγκεντρώθηκαν τα αποτελέσματα από τις έξι διαφορετικές ενότητες της δοκιμής (Καμπίνα, Οδήγηση, Σύστημα ισχύος/Επιδόσεις, Κατανάλωση καυσίμου, Κόστος/Λειτουργικό κόστος, Ασφάλεια), η Scania είχε κερδίσει 947,3 βαθμούς από το απόλυτο των 1000 πόντων.
«Από την πλευρά της Scania βλέπουμε αυτές τις συγκριτικές δοκιμές ως μέρος της διαδικασίας ανάπτυξης του προϊόντος μας, καθώς και ως επιβεβαίωση αυτού που έχουμε επιτύχει. Όλα τα είδη πελατών χρησιμοποιούν αυτές τις πληροφορίες όταν αποφασίζουν, καθώς ελέγχουν τα χαρακτηριστικά που διεκδικούμε από ανεξάρτητους ειδικούς», λέει ο Stefan Dorski.
