Η οικονομική δραστηριότητα της Scania εξακολουθεί να είναι υψηλή, σύμφωνα με την έκθεσή της για τα αποτελέσματα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2022, παρ’ όλο που ο πόλεμος στην Ουκρανία, ο αυξανόμενος πληθωρισμός και τα αυξημένα επιτόκια επιτείνουν την αβεβαιότητα.
Οι καθαρές πωλήσεις παρέμειναν αμετάβλητες σε σχέση με το προηγούμενο έτος και ανήλθαν σε 74.690 εκατ. SEK. (74.776), τα λειτουργικά έσοδα μειώθηκαν κατά 42% σε 5.651 εκατ. SEK. (9.733). Το δεύτερο τρίμηνο του 2022, οι καθαρές πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2 τοις εκατό σε 39.933 εκατ. SEK. (39.068), τα λειτουργικά έσοδα μειώθηκαν σε 3.044 εκατ. SEK. (5.076) και το λειτουργικό περιθώριο ανήλθε σε 7,6 τοις εκατό (13,0).
Το δεύτερο τρίμηνο, οι παραδόσεις φορτηγών μειώθηκαν κατά 25%, ενώ οι παραδόσεις λεωφορείων και πούλμαν αυξήθηκαν κατά 36%.
Τα κέρδη της Scania επηρεάστηκαν αρνητικά από τον χαμηλότερο όγκο οχημάτων και το αυξημένο κόστος εισροής αγαθών, την ασθενέστερη χρησιμοποίηση της παραγωγικής ικανότητας λόγω έλλειψης εξαρτημάτων και από τα ανατιμημένα περιουσιακά στοιχεία και τις προβλέψεις για επισφαλείς απαιτήσεις λόγω των εξελίξεων στην Ουκρανία και τη Ρωσία.
Το δεύτερο τρίμηνο ήταν επίσης το σημείο εκκίνησης για μια συνεργατική συνεργασία ανάπτυξης προϊόντων με την Einride, τη σουηδική εταιρεία τεχνολογίας εμπορευματικών μεταφορών, με τη συμμετοχή 110 φορτηγών, που είναι η μεγαλύτερη παραγγελία ηλεκτρικών οχημάτων βαρέως τύπου μέχρι σήμερα για τη Scania στην Ευρώπη.
«Για τις εργασίες μεταφοράς όπου ο κινητήρας εσωτερικής καύσης εξακολουθεί να είναι η καλύτερη ή η μόνη λύση, το νέο Scania Super έχει αποδειχθεί – τόσο με το όνομα Green Truck 2022, όσο και ως νικητής στη δοκιμή σύγκρισης 1000 πόντων της Γερμανίας. Αυτά είναι εξαιρετικά στοιχεία που αποδεικνύουν την ισχυρή θέση της Scania και το όφελος που προσφέρουμε στους πελάτες μας με τις λύσεις που τους παρέχουμε», σημειώνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Christian Levin.
