Στην επιθεώρηση που πραγματοποίησε το δίκτυο ευρωπαϊκής οδικής πολιτικής Roadpol σε 19 χώρες την πρώτη εβδομάδα του Φεβρουαρίου, εντοπίστηκαν παραβάσεις των κανονισμών από τους οδηγούς φορτηγών όσον αφορά την ταχύτητα, τη νομοθεσία για τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης και τις ρυθμίσεις ταχογράφου. Συγκεκριμένα:
- 7.119 οδηγοί φορτηγών παραβίασαν τους κανονισμούς για τις ώρες οδηγού, που σημαίνει ότι οδήγησαν το όχημά τους περισσότερες ώρες από τις επιτρεπόμενες, χωρίς να συμμορφωθούν με τα υποχρεωτικά διαλείμματα.
- Η ρύθμιση των ταχογράφων δεν έγινε σωστά σε 5.520 περιπτώσεις.
- Εντοπίστηκαν 537 παρεμβάσεις στους ψηφιακούς ταχογράφους.
Στην έκθεση σημειώνεται ότι οι περιπτώσεις παραποίησης του ταχογράφου αυξάνονται κάθε χρόνο. Ο λόγος μπορεί να είναι ο ανταγωνισμός στον κλάδο των μεταφορών. Τα οικονομικά οφέλη για τους μεταφορείς μπορεί να είναι σημαντικά, αλλά οι κίνδυνοι για την οδική ασφάλεια είναι πιο σημαντικοί. Ειδικά λόγω της κόπωσης του οδηγού, μπορεί να συμβούν ατυχήματα με σοβαρές συνέπειες, όχι μόνο για τον ίδιο τον οδηγό του φορτηγού αλλά και για άλλους χρήστες του δρόμου.
Άλλες παραβάσεις που διαπιστώθηκαν στους ελέγχους:
- 258 οδηγοί οδήγησαν υπό την επήρεια αλκοόλ.
- 92 οδηγοί οδήγησαν υπό την επήρεια ναρκωτικών.
- Βρέθηκαν σοβαρά τεχνικά ελαττώματα σε 2444 περιπτώσεις.
- 1.197 φορτηγά κάτω των 12,5 τόνων και 1.470 φορτηγά άνω των 12,5 τόνων ήταν υπέρβαρα.
- Η ασφάλιση φορτίου ήταν ανεπαρκής σε 761 φορτηγά.
