Η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων θεωρείται ως η ραχοκοκαλιά των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού. Σχεδόν όλα τα συσκευασμένα εμπορεύματα φθάνουν με εμπορευματοκιβώτια σε ευρωπαϊκά λιμάνια. Η ευελιξία και η ταχύτητα, πάνω απ ‘όλα, έχουν σημασία για τις εμπορικές μεταφορές.
«Το πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίων αποτελεί βασικό συστατικό της λύσης στις συνδυασμένες οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές», εξηγεί ο Andreas Schmitz, πρόεδρος της Schmitz Cargobull AG. «Γι ‘αυτόν ακριβώς τον λόγο επαναφέρουμε και πάλι το ημιρυμουλκούμενο σασί εμπορευματοκιβωτίων S.CF.»
Η ζήτηση για τρέιλερ εμπορευματοκιβωτίων μειώθηκε σοβαρά κατά τη διάρκεια της οικονομικής και χρηματοπιστωτικής κρίσης του 2008/2009. Η Schmitz Cargobull διέκοψε την παραγωγή λόγω της σημαντικής πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας στην αγορά, αλλά πλέον η ζήτηση έχει πλέον ανακτηθεί, με προβλεπόμενο ετήσιο όγκο αγοράς μεταξύ 9.000 και 12.000 οχημάτων ετησίως.
Από σήμερα, το πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίων ημιρυμουλκούμενων S.CF θα ολοκληρώσει το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της Schmitz Cargobull. Για τους πελάτες που ειδικεύονται στις συνδιασμένες μεταφορές, είναι διαθέσιμες τρεις παραλλαγές του πλαισίου με το σχέδιο Gooseneck για τη βέλτιστη και ασφαλή μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από 40′ έως 45′:
Το S.CF Gooseneck 45 «Euro», με ικανότητα φόρτωσης containers με μήκος απο 20 εως 45 πόδια, το S.CF Gooseneck 45 «Euro Light» το οποίο είναι η ελαφριά έκδοση «Euro» του με βάρος 4.250 κιλών και τέλος το S.CF Gooseneck 40 LX με ικανότητα φόρτωσης containers με μήκος εως 40 πόδια.
