Για τη βελτίωση των συνθηκών ανάπαυσης των οδηγών και την προστασία τους από τη βία και την κλοπή φορτίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υιοθέτησε νέα πρότυπα για τους χώρους στάθμευσης βαρέων οχημάτων.
Τα νέα αυτά πρότυπα κατηγοριοποιούν τους χώρους στάθμευσης σύμφωνα με τέσσερα επίπεδα ασφάλειας: χάλκινο, ασημί, χρυσό και πλατίνα. Έτσι οι οδηγοί θα μπορούν να επιλέξουν το επίπεδο ασφάλειας, ανάλογα με την αξία των αγαθών που μεταφέρουν.
Για παράδειγμα, ένας πιστοποιημένος χάλκινος χώρος στάθμευσης μπορεί να εξασφαλίσει την ασφάλεια του χώρου με βιντεοεπιτήρηση ορισμένων περιοχών, ενώ ένας χώρος στάθμευσης πλατίνα παρακολουθείται από το προσωπικό επιτόπου ανά πάσα στιγμή, χρησιμοποιώντας πρόσθετα μέτρα ασφαλείας, όπως τεχνολογία αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας κατά την είσοδο και την έξοδο σημεία.
Ανεξάρτητα από το επίπεδο ασφάλειας, ένας ασφαλής χώρος στάθμευσης πρέπει επίσης να διασφαλίζει ότι οι οδηγοί έχουν πρόσβαση σε όλες τις απαραίτητες εγκαταστάσεις, όπως ντους, τουαλέτες, εγκαταστάσεις αγοράς τροφίμων και ποτών και σύνδεση στο διαδίκτυο.
Το 2019, μια μελέτη της ΕΕ, όπως αναφέρει το transinfo, εντόπισε έλλειψη 100.000 θέσεων στάθμευσης για τη νύχτα για βαρέα επαγγελματικά οχήματα, καθώς και έλλειψη ασφαλών χώρων στάθμευσης. Αυτή τη στιγμή, από τις 300.000 διαθέσιμες θέσεις, μόνο οι 7.000 βρίσκονται σε πιστοποιημένους ασφαλείς χώρους στάθμευσης.
