Στη φυλακή για παράνομη αναστροφή σε αυτοκινητόδρομο

Από

-

28 Φεβρουαρίου 2020

Ένας οδηγός φορτηγού έκανε μια επικίνδυνη αναστροφή στον αυτοκινητόδρομο Μ6 της Βρετανίας, όπως φαίνεται και στο βίντεο απο κλειστό κύκλωμα που δόθηκε στη δημοσιότητα απο την αστυνομία του Staffordshire.

Το φορτηγό κινείται αντίθετα, κατά μήκος ενός δρόμου, πριν κάνει τον επικίνδυνο ελιγμό κατευθείαν στην αντίθετη κίνηση.

«Ο οδηγός του φορτηγού φυλακίστηκε για έξι μήνες και και του αφαιρέθηκε η άδεια οδήγησης για 15 μήνες. Ευτυχώς, κανείς δεν τραυματίστηκε », δήλωσε ο εκπρόσωπος της η Αστυνομίας.

Έξυπνο σύστημα αυτόματης στάθμευσης για το Ford Transit

Από

Newsroom

-

27 Φεβρουαρίου 2020

Η διαδικασία στάθμευσης σε συνωστισμένους δρόμους ή σταθμούς φόρτωσης ενός van, κάποιες φορές γίνεται εφιάλτης για τον οδηγό. Πολύ περισσότερο μάλιστα για τις επιχειρήσεις, καθώς τυχόν μικροσυγκρούσεις που μπορεί να προκληθούν κατά τη διαδικασία του παρκαρίσματος αρκετές φορές αποδεικνύονται ιδιαίτερα δαπανηρές, τόσο λόγω του χαμένου χρόνου εργασίας, όσο και του κόστους επισκευών. Επιπρόσθετα, σε αυτές τις περιπτώσεις είναι πάντα ορατό το ενδεχόμενο αύξησης των ασφαλίστρων, κυρίως εάν στις εν λόγω “επαφές” εμπλέκονται τρίτα μέρη.

«Οι συχνές στάσεις σε συνωστισμένους δρόμους πόλεων είναι ο κανόνας για πολλούς οδηγούς οχημάτων van κατά τη διάρκεια μιας εργάσιμης ημέρας. Αυτό συνιστά πρόκληση για ένα τόσο μεγάλο όχημα, καθώς η ορατότητα πολλές φορές είναι περιορισμένη. Τεχνολογίες της Ford όπως το Active Park Assist βοηθούν οδηγούς και χειριστές να αξιοποιούν την ενέργειά τους στην εργασία τους, χωρίς να αναλώνονται στο άγχος του παρκαρίσματος» δήλωσε ο Ian Porter, Transit chief programme engineer.

Η τεχνολογία Active Park Assist της Ford βοηθά τους οδηγούς του Transit να εντοπίζουν έναν κατάλληλο χώρο στάθμευσης, ενώ στη συνέχεια το σύστημα παρκάρει αυτόματα το όχημα, με τον οδηγό να ελέγχει μόνο το γκάζι και το φρένο. Το Active Park Assist διευκολύνει το παρκάρισμα σε παράλληλους χώρους στάθμευσης, όπως εκείνοι που συναντώνται σε σταθμούς φόρτωσης, ή σε κενά μεταξύ παρκαρισμένων οχημάτων στο πλάι του δρόμου, μόλις 0,8 μ. μεγαλύτερα από το μήκος του οχήματος.

Άλλες τεχνολογίες που διατίθενται για το Transit, όπως οι Park-Out Assist, Cross Traffic Alert, Side Sensing System*, καθώς και οι εμπρός και πίσω κάμερες με ευρυγώνιους φακούς, βοηθούν τους οδηγούς όταν εξέρχονται από ένα χώρο ή ελίσσονται στην πυκνή κυκλοφορία της πόλης.

Προηγμένες τεχνολογίες του Transit*

Η τεχνολογία Active Park Assist, η οποία διατίθεται με τα τελευταία μοντέλα των Transit και Transit Custom που λανσαρίστηκαν το 2019, επικοινωνεί με 12 αισθητήρες υπερήχων που βρίσκονται κατανεμημένοι σε όλο το όχημα. Το σύστημα μπορεί να παρκάρει το van ακόμα και σε δρόμους χωρίς κράσπεδα, ευθυγραμμίζοντάς το με ένα άλλο σταθμευμένο όχημα, ενώ λειτουργεί ακόμα και σε περιπτώσεις που η επιφάνεια του χώρου στάθμευσης είναι επικλινής.

Το Active Park Assist περιλαμβάνει τη λειτουργία Park-Out Assist, που αυτόματα καθοδηγεί το όχημα κατά την έξοδό του από ένα χώρο στάθμευσης, ενώ ο οδηγός ελέγχει το γκάζι και το φρένο. Το Cross Traffic Alert της Ford προειδοποιεί τον οδηγό όταν εξέρχεται με όπισθεν από ένα χώρο στάθμευσης για πιθανή έλευση οχημάτων ή ποδηλάτων πίσω του.

Επιπλέον, το Side Sensing System εκδίδει ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις για την ύπαρξη εμποδίων στη γύρω περιοχή, βοηθώντας τους οδηγούς να ελίσσονται με χαμηλή ταχύτητα. Οι εμπρός και πίσω κάμερες με ευρυγώνιους φακούς προβάλλουν λήψεις που διευκολύνουν τον εντοπισμό οχημάτων, πεζών ή δικυκλιστών που πλησιάζουν σε μία τυφλή διασταύρωση ή όταν εξέρχονται από χώρο στάθμευσης ή ιδιωτική οδό.

Η κάμερα οπισθοπορείας είναι ψηλά τοποθετημένη, πάνω από τις πόρτες φόρτωσης, εξασφαλίζοντας βελτιωμένη ορατότητα κατά την κίνηση του οχήματος προς τα πίσω, ιδιαίτερα με τις πίσω πόρτες ανοιχτές.

Η Volvo λανσάρει έναν «πύργο» απο φορτηγά!

Από

Newsroom

-

26 Φεβρουαρίου 2020

Η τελευταία ταινία για το λανσάρισμα των φορτηγών της Volvo Trucks έχει φτάσει σε νέα ύψη. Για να επιδείξει τη δύναμη και την αντοχή αυτών των τεσσάρων νέων φορτηγών, η Volvo δημιούργησε έναν κολοσσιαίο πύργο με ύψος 15 μέτρα και βάρος 58 τόνους, αποτελούμενο από τα τέσσερα νέα φορτηγά τοποθετημένα το ένα επάνω στο άλλο. Και ολοκλήρωσε τον πύργο με τον πρόεδρο της εταιρείας, Roger Alm, να στέκεται όρθιος στην κορυφή.

Δείτε την ταινία – Ο Πύργος με τον Roger Alm»

Η κυκλοφορία της ταινίας γίνεται μια μέρα πριν από την επίσημη παρουσίαση της σειράς βαρέων φορτηγών στην Ευρώπη, η οποία περιλαμβάνει τα Volvo FH, FH16, FM και FMX. Τα τέσσερα φορτηγά αντιπροσωπεύουν περίπου τα δύο τρίτα των πωλήσεων της Volvo Trucks.

«Είναι η μεγαλύτερη παρουσίαση φορτηγών που έχει κάνει ποτέ η Volvo Trucks. Τα οχήματα αυτά θα έχουν τεράστιο θετικό αντίκτυπο στην κερδοφορία των πελατών μας και στην ικανότητά τους να προσελκύουν πελάτες αλλά και τους καλύτερους οδηγούς. Είμαι συνηθισμένος να έχω την υψηλή εποπτεία, αλλά και πάλι το γύρισμα της ταινίας με τον πύργο των φορτηγών ήταν σίγουρα κάτι το ασυνήθιστο. Ας πούμε απλώς ότι βλέπω με δέος τα μεγάλα ύψη. Γενικά είμαι προσγειωμένος άνθρωπος», δήλωσε ο Roger Alm, πρόεδρος της Volvo Trucks.

Η ταινία γυρίστηκε στα τέλη του 2019 σε μια πίστα δοκιμών στα περίχωρα του Γκέτεμποργκ, της γενέτειράς της Volvo στην Σουηδία. Τόσο ο πύργος των φορτηγών όσο και η πλειοψηφία των οπτικών εφέ, αλλά και ο καπνός και τα φώτα είναι πραγματικά, όπως αποκαλύπτει και το βίντεο που δείχνει πώς γυρίστηκε η ταινία.

«Χρειάστηκε περίπου ένας μήνας για να σχεδιάσουμε και να κατασκευάσουμε τον πύργο και να βεβαιωθούμε ότι μπορούσε να κινηθεί με ασφάλεια. Αυτό επί της ουσίας κατέστη δυνατό χάρη στο FMX, το στιβαρό εργοταξιακό φορτηγό μας και τη νέα διάταξη αξόνων με ικανότητα φόρτωσης 38 τόνων που ήταν σε θέση να σηκώσει το βάρος των υπόλοιπων φορτηγών. Χρειάστηκε όμως μια σταθερή ταχύτητα και πορεία που επιτυγχάνεται με το Dynamic Steering και έναν έμπειρο οδηγό», δήλωσε ο Markus Wikström, μηχανικός της Volvo Trucks και μέλος της ομάδας μηχανικών που υποστηρίζει τον πύργο.

Ανάκληση Mercedes Vito για ενηµέρωση λογισµικού

Από

Newsroom

-

26 Φεβρουαρίου 2020

H Γενική Γραµµατεία Βιοµηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία MERCEDES-BENZ ΕΛΛΑΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.Ε., εκτελεί πρόγραµµα ανάκλησης ελαφρών φορτηγών Mercedes-Benz Vito (ΚΣ 447).

Η συγκεκριµένη ανάκληση περιλαµβάνει 566 πετρελαιοκίνητα οχήµατα, τα οποία έχουν την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6 b, παραγωγής 2015 έως 2019, στα οποία η κατασκευάστρια εταιρεία είναι σε θέση να προσαρµόσει ακόµα καλύτερα το σύστηµα ελέγχου
του κινητήρα και στην οδηγική συµπεριφορά του πελάτη. Με το νέο λογισµικό, ο µέσος όρος των εκποµπών οξειδίων του αζώτου κατά την οδήγηση µειώνονται ακόµα περισσότερο.

Μέχρι στιγµής δεν έχει αναφερθεί καµία περίπτωση ατυχήµατος, που να σχετίζεται µε το συγκεκριµένο θέµα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχηµάτων θα ενηµερωθούν εγγράφως µέσω συστηµένης επιστολής, ώστε να επισκεφθούν τον πλησιέστερο Εξουσιοδοτηµένο Επισκευαστή MercedesBenz, προκειµένου να γίνει ενηµέρωση του λογισµικού του εγκεφάλου κινητήρα, ώστε να βαθµονοµηθούν συγκεκριµένες παράµετροι του συστήµατος διαχείρισης κινητήρα, οι οποίες δεν ήταν αποδεκτές, χωρίς καµία οικονοµική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως
επικοινωνήσουν µε τη Γραµµή Εξυπηρέτησης MERCEDES-BENZ στα τηλέφωνα 00800 97777777 ή 0030 2112111597.

ΟΛΘ: Επτά υποψήφιοι για την επέκταση του 6ου προβλήτα

Από

Newsroom

-

26 Φεβρουαρίου 2020

Ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 21 Φεβρουαρίου 2020 η διαδικασία υποβολής των φακέλων για το 1ο στάδιο – προεπιλογή του διαγωνισμού για την ανάδειξη Αναδόχου του έργου «6ος Προβλήτας, Επέκταση Λιμενικής Υποδομής». Το συγκεκριμένο έργο αποτελεί το σημαντικότερο μέρος των Υποχρεωτικών Επενδύσεων που έχει αναλάβει η ΟΛΘ Α.Ε με βάση τη Σύμβαση Παραχώρησης με το ελληνικό Δημόσιο. Κατατέθηκε εκδήλωση ενδιαφέροντος από επτά ενδιαφερόμενα σχήματα ως ακολούθως:

EIFAGGE TERNA
ARCHIRODON
ΕΝΩΣΗ INTRAKAT – VITTADELLO – SALES
ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ «ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – ROVER MARITIME S.L. – ΧΔΚ Α.Ε.»
ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ «ΑΒΑΞ Α.Ε. – ETERMAR S.A. – NV BESIX SA»
ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. – ΤΕΚΑΛ Α.Ε.
ACCIONA CONSTRUCCION

Με την ολοκλήρωση της αξιολόγησης του 1ου σταδίου που θα πραγματοποιηθεί εντός του 1ου τριμήνου του 2020, οι προεπιλεγέντες θα κληθούν από την ΟΛΘ Α.Ε. να υποβάλλουν δεσμευτικές προσφορές για τη συμμετοχή τους στο 2ο στάδιο του διαγωνισμού που αφορά στην εκτέλεση του υπόψη έργου.

Ο Πειραιάς στην έκτη θέση των λιμανιών της Ευρώπης

Από

Newsroom

-

25 Φεβρουαρίου 2020

Στην έκτη θέση μεταξύ των μεγαλύτερων λιμανιών της Ευρώπης, με βάση τον δείκτη ελκυστικότητας για επενδύσεις σε logistics (European Port Logistics Opportunity Index – EPLOI), που ανέπτυξε η εταιρεία συμβούλων ακινήτων Savills, βρίσκεται ο Πειραιάς.

Επιπλέον, κατέγραψε τη μεγαλύτερη αύξηση ενοικίων στις αποθήκες για την τελευταία τριετία αφού έφτασε το 20%. Ο δείκτης EPLOI «ζυγίζει» στοιχεία της αγοράς ακινήτων, της ευρύτερης οικονομίας και των υποδομών με στόχο να εντοπίσει την πορεία ανάπτυξης κόμβων του παγκόσμιου εμπορίου και τις ευκαιρίες που υπάρχουν στην ευρωπαϊκή αγορά logistics (αποθήκες, κ.α.).

Στην έρευνα της Savills, στην οποία δεν λαμβάνονται υπόψη οι όποιες επιπτώσεις από τον κοροναϊό, επισημαίνεται πως οι επενδύσεις της Κίνας, όχι μόνο στον λεγόμενο «Νέο Δρόμο του Μεταξιού», στον οποίο περιλαμβάνεται και ο Πειραιάς, έχουν προκαλέσει αντίδραση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

«Οι μεγάλες κινεζικές επενδύσεις στον Πειραιά έχουν δημιουργήσει νέους δρόμους για το εμπόριο προς την Κεντρική και Νότια Ευρώπη, μέσω των οποίων έχει μειωθεί ο χρόνος μεταφοράς των εμπορευμάτων προς και από την Κίνα κατά 8 – 9 ημέρες, σε σύγκριση με τα λιμάνια της Βόρειας Ευρώπης» αναφέρεται, με βάση και στοιχεία της εταιρείας συμβούλων EY.

«Ο Πειραιάς είναι πλέον το έκτο μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης και τα ενοίκια για αποθήκες έχουν αυξηθεί κατά 20% την τελευταία τριετία» προστίθεται. Πάντως, το λιμάνι του Πειραιά πέρασε στην πρώτη πεντάδα της Ευρώπης με βάση τον όγκο εμπορευματοκιβωτίων (TEU) που διαχειρίστηκε το 2019.

Στην έκθεση προστίθεται πως παρά την αύξηση των ενοικίων την τελευταία τριετία «οι τιμές παραμένουν ελκυστικές με τις αποδόσεις για τις καλές αποθήκες στο 8,5%, πιεσμένες κατά 75 μονάδες βάσης σε σύγκριση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο». Ο Πειραιάς παρουσίασε και τη μεγαλύτερη αύξηση ενοικίων στον τομέα των logistics την τελευταία τριετία που έφτασε το 20%, όπως προαναφέρθηκε, ενώ ακολουθούν η Βαρκελώνη με 14%, η Βαλένθια με 13% και η Χάβρη 13%.

Ο Πειραιάς αντιμετωπίζει και ανταγωνισμό από τη στεριά καθώς η κινεζική πόλη Chengdu είναι πλέον συνδεδεμένη σιδηροδρομικά με το Lodz στην Πολωνία με περίπου 50 εμπορευματικές αμαξοστοιχίες να κάνουν τη διαδρομή κάθε μήνα. Στην έκθεση της Savills επισημαίνεται πως το Πεκίνο επιδιώκει να επεκτείνει την πρωτοβουλία BRI (Belt & Road Initiative) μέχρι το Ρότερνταμ, το μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης. Το 2017 οι άμεσες ξένες επενδύσεις της Κίνας στην Ευρωπαϊκή Ένωση έφτασαν τα 30 δισ. ευρώ, με τα 12,25 δισ. να αφορούν την εξαγορά της Logicor. Οι αναλυτές της Savills προβλέπουν πως τα κινεζικά κεφάλαια θα εξακολουθήσουν να στοχεύουν σε απόκτηση ακινήτων και εταιρειών στον τομέα των logistics.

Η κατάταξη των ευρωπαϊκών λιμένων με βάση τον δείκτη EPLOI της Savills

Rotterdam (NL) 100.00
Barcelona (ES) 94.33
Valencia (ES) 89.93
Antwerp (BE) 84.14
Hamburg (GE) 79.83
Piraeus (GR) 78.84
Sines (PT) 77.26
Algeciras (ES) 76.41
Gdańsk (PL) 74.66
Le Havre (FR) 73.30
Genoa (IT) 70.52
Felixstowe (UK) 67.77
Gothenburg (SW) 67.62
Bremerhaven (GE) 66.55
Gioia Tauro (IT) 62.76

Βράβευση της ERGOTRAK από την DAF

Από

Newsroom

-

25 Φεβρουαρίου 2020

Η ERGOTRAK, μέλος του Ομίλου Σφακιανάκη, έλαβε το σημαντικό βραβείο “DAF Sales Operations” για τις επιχειρηματικές της επιδόσεις, στο ετήσιο συνέδριο πωλήσεων που πραγματοποιήθηκε στο Αϊντχόφεν της Ολλανδίας. Ανάμεσα σε 50 συνεργαζόμενες χώρες του δικτύου της DAF, η ERGOTRAK ξεχώρισε τόσο για τα ποσοτικά όσο και ποιοτικά κριτήρια που είχαν τεθεί, για την κατηγορία των ανταλλακτικών.

Ο διευθυντής του κλάδου Βαρέων Οχημάτων, κ. Νίκος Κυριακίδης, ο οποίος παρέλαβε και το βραβείο δήλωσε σχετικά:

«Είναι μεγάλη τιμή για την ομάδας μας. Είμαστε χαρούμενοι και πολύ περήφανοι! Διασφαλίζουμε ότι τα πρότυπα που έχει θέσει η DAF είναι σε υψηλά επίπεδα. Εργαζόμαστε με θετική σκέψη και στόχος μας είναι πάντα να προσφέρουμε ποιοτικά προϊόντα και υπηρεσίες στους πελάτες μας».

Η ERGOTRAK αντιπροσωπεύει τα φορτηγά του ολλανδικού οίκου DAF Trucks N.V. στην χώρα μας από το τέλος του 1999. Η ERGOTRAK εδραιώνει μια νέα εποχή άμεσης επαφής με την εγχώρια αγορά επαγγελματικών οχημάτων, εφαρμόζοντας πελατοκεντρική πολιτική στην διανομή και υποστήριξη των κορυφαίων σε ποιότητα προϊόντων της ολλανδικής εταιρείας.

Έκτακτα μέτρα της Τροχαίας για το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας

Από

Newsroom

-

25 Φεβρουαρίου 2020

Έκτακτα μέτρα λαμβάνει η Τροχαία για τους εκδρομείς του τριημέρου της Καθαράς Δευτέρας, από τις 28 Φεβρουαρίου έως τις 2 Μαρτίου σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, ο σχεδιασμός των μέτρων περιλαμβάνει:

Ανάπτυξη μέτρων και ειδικών δράσεων εντός των πόλεων, σε όλη την εορταστική περίοδο, για την εξασφάλιση απρόσκοπτης και ασφαλούς κίνησης οχημάτων και πολιτών, ιδιαίτερα των ευαίσθητων πληθυσμιακών ομάδων.
Αυξημένη αστυνομική παρουσία και ενισχυμένη αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων.
Αυξημένα μέτρα τροχαίας στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων, σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί), και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τόπους που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις.
Συγκρότηση συνεργείων τροχονομικών ελέγχων, ιδιαίτερα για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων που βάσει στατιστικών στοιχείων ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονικό προσπέρασμα, χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τόπους που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις.
Συνεργασία και συντονισμό με όλους τους συναρμόδιους φορείς για την άμεση αντιμετώπιση και επίλυση προβλημάτων που τυχόν θα ανακύψουν.
Ενημέρωση των πολιτών μέσω των Υπηρεσιών Επικοινωνίας του Σώματος, σε κάθε περίπτωση που καθίσταται αναγκαία η ευρεία πληροφόρηση του κοινού για την ύπαρξη τυχόν κυκλοφοριακών και άλλων προβλημάτων.

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών

Η ΕΛ.ΑΣ προχωράει και στην απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών ωφελίμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου στις εξής οδούς και τις εξής ώρες:

Την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου 2020, από 16:00 έως 21:00 και το Σάββατο 29 Φεβρουαρίου 2020, από 08:00 έως 13:00, για το ρεύμα εξόδου:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα – Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660).

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359).

(γ) Στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χιλιόμετρο.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300).

(ε) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550).

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000) έως το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991).

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Καλαμάτα, από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας).

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο – Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000).

Τη Δευτέρα 2 Μαρτίου 2020, από 15:00 έως 21:00, απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών για το ρεύμα εισόδου:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα – Πάτρα), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500).

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960).

(γ) Στην εθνική οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από το 34ο χιλιόμετρο μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), στο ρεύμα προς Σχηματάρι, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820).

(ε) Στην εθνική οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), στο ρεύμα προς Αντίρριο, από το τέλος της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» (Χ.Θ. 0+000).

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300).

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο – Σπάρτη), στο ρεύμα προς Λεύκτρο, από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000).

Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημόσιας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της κοινής υπουργικής απόφασης 50786/3319/2014 (Β΄ 2418), εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.
Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.
Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (Δ.Ε.Η., Ο.Τ.Ε, Φυσικό Αέριο κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.
Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.
Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.
Τα μηχανήματα έργου της ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.
Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

Παραγγελία 60 ηλεκτρικών λεωφορείων Volvo

Από

Newsroom

-

24 Φεβρουαρίου 2020

Η Volvo υπέγραψε ακόμα μια μεγάλη παραγγελία για ηλεκτροκίνητα λεωφορεία. Η Nobina έχει παραγγείλει 60 ηλεκτρικά λεωφορεία υψηλής χωρητικότητας τα οποία θα τεθούν σε λειτουργία στο Malmö το επόμενο έτος.

«Είναι εξαιρετικά ευχάριστο γεγονός η συμφωνία για ακόμη μια σημαντική παραγγελία για τα ηλεκτρικά μας λεωφορεία. Σε σύντομο χρονικό διάστημα έχουμε δεχθεί παραγγελίες για 220 ηλεκτρικά λεωφορεία από δύο από τις μεγαλύτερες πόλεις της Σουηδίας. Αυτό δείχνει ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία αποτελούν ήδη μια βιώσιμη λύση για τις πόλεις που επιθυμούν δημόσιες μεταφορές με μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα – τα λεωφορεία που επιφέρουν συγκεκριμένες βελτιώσεις στο περιβάλλον. Επιπλέον, η ηλεκτροκίνηση δημιουργεί εντελώς νέες ευκαιρίες και βελτιώνει την ευελιξία για τις πόλεις που θέλουν να φέρουν τις δημόσιες συγκοινωνίες πιο κοντά στον τόπο όπου οι άνθρωποι ζουν και εργάζονται πραγματικά », λέει ο Håkan Agnevall, Πρόεδρος της Volvo Buses.

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία μεγάλης χωρητικότητας που παραγγέλθηκαν από την Nobina στο Malmö είναι Volvo 7900 Electric Articulated, το οποίο λανσαρίστηκε το φθινόπωρο του 2019. Μπορούν να μεταφέρουν έως 150 επιβάτες και είναι 80% πιο ενεργειακά αποδοτικό από τα αντίστοιχα μοντέλα με κινητήρες ντίζελ. Οι μπαταρίες τους μπορούν να φορτιστούν γρήγορα μέσω των σταθμών OppChargeTM που βρίσκονται στη διαδρομή του λεωφορείου ή μπορούν να φορτιστούν όταν τα λεωφορεία είναι σταθμευμένα στο αμαξοστάσιο.

Η παράδοση των 60 ηλεκτρικών λεωφορείων θα ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2021 και όλα τα λεωφορεία θα παραδοθούν έως τον Απρίλιο του ιδίου έτους. Θα λειτουργούν στη διαδρομή 5 και 7 στο Malmö. Το Volvo 7900 Electric Articulated θα κυκλοφορεί σε περιοχές με αυστηρούς περιορισμούς σε θόρυβο, εκπομπές καυσαερίων και ταχύτητα, για παράδειγμα σε ζώνες μηδενικών εκπομπών και στάσεις εσωτερικών λεωφορείων.

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Π. Μυλωνάς» εκπαιδεύει δασκάλους και νηπιαγωγούς

Από

Newsroom

-

24 Φεβρουαρίου 2020

Με μεγάλη συμμετοχή και αμείωτο ενδιαφέρον από τους συμμετέχοντες εκπαιδευτικούς πραγματοποιήθηκε επιμορφωτική ημερίδα με θέμα «Κυκλοφοριακή Αγωγή και Οδική Ασφάλεια» που διοργάνωσε το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» την Τετάρτη 19 Φεβρουαρίου, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Γ΄ Αθήνας, δια των Υπεύθυνων Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης, κυρία Ελένη Νιάρχου και Αγωγής Υγείας, κύριο Παναγιώτη Πήλιουρα, και τo τμήμα Εκπαιδευτικής Ραδιοτηλεόρασης και Ψηφιακών Μέσων του Υπουργείου Παιδείας & Θρησκευμάτων.

Η Ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στο φιλόξενο χώρο του 26ου Δημοτικού Σχολείου Περιστερίου είχε σκοπό να ενημερώσει τους εκπαιδευτικούς της Γ’ Αθήνας σε θέματα εκπαίδευσης στην Οδική Ασφάλεια και την Κινητικότητα με την επίδειξη καλών πρακτικών για την ενσωμάτωση της Κυκλοφοριακής Αγωγής στο σχολικό πρόγραμμα. Παράλληλα, η Προϊσταμένη της Εκπαιδευτικής Ραδιοτηλεόρασης & Ψηφιακών Μέσων κυρία Σοφία Παπαδημητρίου και το στέλεχος της Εκπαιδευτικής Ραδιοτηλεόρασης κύριος Βασίλης Σουλκιάς ενημέρωσαν τους εκπαιδευτικούς για τα ψηφιακά εργαλεία που μπορούν να χρησιμοποιήσουν ώστε να δημιουργήσουν με τους μαθητές τους έργα με θέμα την Οδική Ασφάλεια και να υποβάλουν συμμετοχή στον Τρίτο Πανελλήνιο Μαθητικό Διαγωνισμό Ψηφιακής Δημιουργίας «Οδική Ασφάλεια Παντού και Πάντα!». Ιδιαίτερη αίσθηση έκανε η παρουσίαση από το 1ο Δ.Σ. Ιλίου του βραβευμένου στον 1ο Πανελλήνιο Μαθητικό Διαγωνισμό έργου stop motion video «Κυκλοφορούμε Ασφαλώς» (https://youtu.be/u8jQxhzidIU), όπου τα παιδιά με μαγνητοσκοπημένο μήνυμα προς τους ακροατές μίλησαν για την εμπειρία τους κατά τη συμμετοχή τους στη δημιουργία του έργου.

Παράλληλα το Ινστιτούτο παρουσίασε και το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα ERASMUS+ KROS (Ιππότες της Οδικής Ασφάλειας) με την επίδειξη των σεναρίων εικονικής πραγματικότητας (Virtual Reality) και φύλλων εργασίας που αναπτύχθηκαν για εκπαιδευτικούς στα πλαίσια του εν λόγω έργου. Στο τέλος της Ημερίδας οι εκπαιδευτικοί είχαν τη μοναδική εμπειρία να δοκιμάσουν τους προσομοιωτές της Κινητής Μονάδας Οδικής Ασφάλειας (Mobile NEST) του Ινστιτούτου και να μεταφέρουν τη βιωματική τους εμπειρία στους μαθητές τους για να είναι ασφαλείς οι ίδιοι και οι οικογένειές τους στους δρόμους της χώρα μας.

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» θα ήθελε να ευχαριστήσει όλους τους εκπαιδευτικούς που παρευρέθηκαν στην Ημερίδα, αφιερώνοντας τον πολύτιμο χρόνο τους μετά τη λήξη των σχολικών μαθημάτων μέχρι αργά το βράδυ, για την ενεργό συμμετοχή τους στη διάδοση των μηνυμάτων της Οδικής Ασφάλειας.

Οι εκπαιδευτικοί που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο Πρόγραμμα KROS (Ιππότες της Οδικής Ασφάλειας) μπορούν να εγγραφούν στο www.kros-project.eu και να βρουν εκπαιδευτικό υλικό.
Επίσης, περισσότερες πληροφορίες για τον Τρίτο Μαθητικό Διαγωνισμό Ψηφιακής Δημιουργίας (δηλώσεις συμμετοχής μέχρι 4.5.2020) μπορείτε να βρείτε στα παρακάτω link:

«Οδική Ασφάλεια Παντού και Πάντα» (Πρωτοβάθμια εκπαίδευση)

http://www.i-create.gr/index.php/trexousesdraseis/odikh-asfaleia-pantou-3os-2019-2021

«Οδική Ασφάλεια: Κοινή Ευθύνη» (Δευτεροβάθμια εκπαίδευση)

http://www.i-create.gr/index.php/trexousesdraseis/odikh-asfaleia-koinh-eythinh-3os-2019-2020