Συνεχίζεται η αναβάθμιση του στόλου της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, μετά την παραλαβή ακόμα 5 ISUZU D-MAX, διασκευασμένα σε πυροσβεστικά οχήματα. Η παράδοση στην Π.Υ. έγινε πρόσφατα απο την ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ σε συνεργασία με την AUTOONE ABEE (Όμιλος Συγγελίδη), ενώ σύντομα θα παραδοθούν και άλλα 34, ολοκληρώνοντας τη φάση αυτή των παραδόσεων .
Πρόκειται για τις εκδόσεις με την 1,5 καμπίνα Extended Cab και τον κινητήρα των 1,9 λίτρων με απόδοση 164 ίππων και ροπή 360 Nm. Να σημειωθεί ότι ο κινητήρας του D-Max δεν απαιτεί τη χρήση ουρίας (AdBlue) για την μείωση των ρύπων. Τα αυτοκίνητα παραδόθηκαν με δεξαμενή 500 λίτρων νερού με εκτοξευτήρα νερού και ηλεκτρικό «εργάτη» στον μπροστινό προφυλακτήρα.
Ο συνολικός αριθμός ISUZU που διαθέτει πλέον η Πυροσβεστική Υπηρεσία ξεπερνά τα 80 οχήματα τα οποία, εκμεταλλευόμενα τις τεράστιες δυνατότητες οδήγησης εκτός δρόμου των D-MAX, αποτελούν πολύτιμο εργαλείο και βοηθό στις προσπάθειες των πυροσβεστών για κατάσβεση, δασικών κυρίως πυρκαγιών.
«Οι πελάτες του κατασκευαστικού κλάδου αντιμετωπίζουν συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις βελτίωσης σε τομείς όπως η βιωσιμότητα, η αποδοτικότητα κόστους, η ασφάλεια και η παραγωγικότητα», λέει ο Roger Alm, Πρόεδρος της Volvo Trucks. «Με την παρουσίαση του νέου Volvo FMX, αποδεικνύουμε τη δέσμευσή μας να υποστηρίξουμε αυτούς τους πελάτες δημιουργώντας στιβαρά φορτηγά και καινοτόμες υπηρεσίες, έτσι ώστε να γίνει η δραστηριότητά τους ευκολότερη, ασφαλέστερη και πιο επικερδής».
Εντελώς νέα καμπίνα, με ανθεκτικό εξωτερικό
Το νέο Volvo FMX είναι χτισμένο επάνω σε μια εντελώς νέα καμπίνα, βασισμένη στη μακρά και επιτυχημένη εμπειρία που έχει η Volvo στα στιβαρά και λειτουργικά εργοταξιακά φορτηγά.
«Το νέο Volvo FMX έχει σχεδιαστεί με στόχο να προσφέρει έναν εξαιρετικό συνδυασμό ευελιξίας και ανθεκτικότητας», εξηγεί ο Ismail Ovacik, Chief Designer Exterior της Volvo Trucks. «Η νέα καμπίνα περιλαμβάνει ένα εμπρόσθιο τμήμα με εύκολα αντικαθιστώμενα ανθεκτικά εξαρτήματα, προστατευτικά προβολέων και νέους προβολείς LED σχήματος V. Για να διευκολύνεται η είσοδος ή η έξοδος των οδηγών, σχεδιάσαμε νέα αντιολισθητικά σκαλοπάτια.»
Περισσότερη προσοχή στον οδηγό
Το νέο Volvo FMX διαθέτει αυξημένο χώρο στην καμπίνα ημέρας και αποθηκευτικό χώρο έως και 800 λίτρα. Επιπλέον, η ορατότητα για τον οδηγό είναι καλύτερη χάρη στη χαμηλότερη γραμμή θυρών και τους νέους καθρέφτες οπισθοπορείας. Η ορατότητα μπορεί να βελτιωθεί ακόμα περισσότερο με την προσθήκη κάμερας στην πλευρά του συνοδηγού, η οποία παρέχει μια συμπληρωματική θέα της πλευράς του φορτηγού.
Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από νέο ταμπλό με περισσότερο αποθηκευτικό χώρο, νέα χρώματα και ένα σύγχρονο πίνακα οργάνων. Περιλαμβάνει μια δυναμική οθόνη οργάνων 12 ιντσών υψηλής ανάλυσης, με φιλικό περιβάλλον χρήσης που επιτρέπει στον οδηγό να βλέπει αμέσως τις πληροφορίες που τον ενδιαφέρουν και να επιλέγει ανάμεσα σε τέσσερις διαφορετικές προβολές οθόνης, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Η οθόνη οργάνων είναι έτοιμη για μελλοντικές ενημερώσεις και συνδεδεμένες υπηρεσίες.
Μια προαιρετική πλευρική οθόνη 9 ιντσών παρέχει Infotainment, υποστήριξη πλοήγησης, πληροφορίες μεταφορών και παρακολούθηση καμερών. Η οθόνη, τοποθετημένη σε ευπρόσιτο σημείο, προσφέρει στον οδηγό μεγάλη ευελιξία στη χρήση της: με κουμπιά στο τιμόνι, μέσω φωνητικού ελέγχου ή απευθείας μέσω της οθόνης αφής και του πίνακα οργάνων.
Τόσο η οθόνη οργάνων όσο και η πλευρική οθόνη μπορούν να ρυθμιστούν σε πολλές γλώσσες.
Το καινούργιο FMX είναι επίσης εξοπλισμένο με νέο πίνακα ελέγχου πρόσφυσης που βοηθά τον οδηγό να αντιμετωπίζει εύκολα και γρήγορα δυνητικά επικίνδυνες καταστάσεις, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Ο οδηγός μπορεί να αποκτήσει περισσότερη πρόσφυση με την εύκολη εμπλοκή των μπλοκέ διαφορικών, γυρίζοντας ένα διακόπτη και με την ταυτόχρονη προβολή των συνθηκών πρόσφυσης στην οθόνη οργάνων.
Η νέα δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού συμβάλλει στο να γίνει πιο εργονομική η θέση του οδηγού.
Χώρος διαβίωσης με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και μεγαλύτερη άνεση
Η νέα καμπίνα με κρεβάτι στο νέο Volvo FMX διαθέτει βελτιωμένες δυνατότητες αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένου ενός μεγάλου χώρου αποθήκευσης κάτω από το υπερυψωμένο κρεβάτι και ενός επάνω αποθηκευτικού χώρου με φωτιστικά LED στα διαχωριστικά της καμπίνας. Η άνεση της καμπίνας ενισχύεται περαιτέρω με τη βελτιωμένη μόνωση που σας προφυλάσσει από το κρύο, τη ζέστη και τον θόρυβο. Η μετακίνηση από το κάθισμα στο κρεβάτι είναι ευκολότερη από ποτέ, χάρη στο νέο, λεπτότερο και εργονομικό I-Shift.
Το μέχρι 150 τόνων ΜΜΒ αυξάνει την παραγωγικότητα
Το νέο Volvo FMX διαθέτει τη βαρύτερη προσθήκη στην γκάμα πλαισίων της Volvo: μια διάταξη αξόνων με ικανότητα φόρτωσης 38 τόνων η οποία επιτρέπει Μέσο Μικτό Βάρος (ΜΜΒ) έως και 150 τόνους. Επιπλέον, η εμπρόσθια ανάρτηση αέρα έχει ανανεωθεί, επιτρέποντας φορτία εμπρόσθιου άξονα μέχρι 10 τόνους ή 20 τόνους για διπλούς εμπρόσθιους άξονες. Για φορτηγά με πίσω ή εμπρόσθιο άξονα του διαφορικού με στρέψη, οι γωνίες στροφής έχουν αυξηθεί, με αποτέλεσμα καλύτερη ευελιξία και μειωμένη φθορά των ελαστικών. Όλες αυτές οι βελτιώσεις συμβάλλουν στην αύξηση της παραγωγικότητας και της εξοικονόμησης κόστους για μεταφορικές εργασίες σε εργοτάξια.
Δυνατότητες ασφαλείας που συμβάλλουν στην αποφυγή ατυχημάτων
Το νέο Volvo FMX διαθέτει ενεργό αυτόματο πιλότο ο οποίος τώρα λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες μέχρι και μηδέν χλμ/ώρα. Άλλα χαρακτηριστικά για τη βελτίωση της ασφάλειας στο Volvo FMX είναι το Downhill Cruise Control, που καθορίζει μέγιστη ταχύτητα για να αποτρέψει την ανεπιθύμητη επιτάχυνση σε κατηφόρες. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης (EBS), το οποίο αποτελεί προϋπόθεση για χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως το σύστημα προειδοποίησης μετωπικής πρόσκρουσης με φρένο έκτακτης ανάγκης και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας, αποτελούν τώρα στάνταρ εξοπλισμό στο νέο φορτηγό. Το Volvo Dynamic Steering με τα συστήματα ασφαλείας υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και υποβοήθησης ευστάθειας, είναι επίσης διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός.
Ένα νέο σύστημα αναγνώρισης πινακίδων σήμανσης αυξάνει την ασφάλεια στο Volvo FMX με την εμφάνιση στην οθόνη οργάνων πινακίδων σήμανσης όπως τα όρια ταχύτητας, περιορισμούς στο προσπέρασμα και τον τύπο του δρόμου.
Για ιδιαίτερα σκληροτράχηλες εφαρμογές όπως μεταλλεία, το Volvo FMX διαθέτει προαιρετική χαλύβδινη θυρίδα οροφής με χειρολαβή εξόδου κινδύνου, με την οποία αφαιρείται ολόκληρη η θυρίδα.
Ένα στιβαρό και ολοκληρωμένο σύνολο
Με το σχεδιασμό του στιβαρού νέου εργοταξιακού φορτηγού FMX που μπορεί να μεταφέρει περισσότερους τόνους και να ελίσσεται ευκολότερα, διατηρώντας τον οδηγό ασφαλή και άνετο, η Volvo Trucks συμβάλλει στην αύξηση τόσο της παραγωγικότητας όσο και της κερδοφορίας στον κατασκευαστικό κλάδο.
Το νέο συμβόλαιο συντήρησης συμβάλλει στη βελτίωση της ρευστότητας των πελατών
Η ταχεία ανάπτυξη των συνδεδεμένων υπηρεσιών παρέχει στις μεταφορικές εταιρείες πρωτόγνωρους τρόπους για την αύξηση του χρόνου διαθεσιμότητας και τη βελτιστοποίηση της χρήσης των οχημάτων.
Η Volvo Trucks παρουσιάζει την Έκδοση Flexi Χρυσού Συμβολαίου συντήρησης Volvo που προσφέρει την ίδια κάλυψη με το Χρυσό συμβόλαιο συντήρησης Volvo, με το ίδιο προβλέψιμο κόστος, αλλά με πολύ μεγαλύτερη ευελιξία προσαρμογής στις μεταβαλλόμενες ανάγκες της επιχείρησης. Το μηνιαίο κόστος είναι κυμαινόμενο, χάρη σε ένα εύρος ευελιξίας 40% για τα εκτιμώμενα ετήσια διανυόμενα χιλιόμετρα. Με τον τρόπο αυτό οι μεταφορείς διαθέτουν μεγαλύτερη ευελιξία προσαρμογής των δραστηριοτήτων τους σε εποχιακές αλλαγές και σε διακυμάνσεις της ζήτησης.
«Πολλές εταιρείες μεταφορών χρειάζονται μεγαλύτερη ευελιξία όσον αφορά τα συμβόλαια συντήρησης. Τώρα έχουμε την τεχνολογία για να προσφέρουμε δυναμικές και συνδεδεμένες λύσεις όπως αυτή», λέει ο Thomas Niemeijer, Business Development Manager, Service Contracts, Volvo Trucks.
Η Έκδοση Flexi Χρυσού Συμβολαίου συντήρησης Volvo είναι διαθέσιμη σε επιλεγμένες αγορές και θα παρουσιαστεί σταδιακά σε νέες αγορές.
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ και συγκεκριμένα στην περιοχή του Σχηματαρίου, με στόχο την εκτέλεση εργασιών συντήρησης του οδοστρώματος.
Πιο συγκεκριμένα, από την Τετάρτη 4 έως και τη Δευτέρα 23 Μάρτη και από το 64ο έως το 68ο χλμ, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία, θα ισχύει καθ’ όλο το εικοσιτετράωρο εναλλάξ αποκλεισμός της αριστερής και της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας.
Ο αποκλεισμός θα ξεκινήσει αρχικά από την Αριστερή Λωρίδα κυκλοφορίας και ακολούθως από το Σάββατο 06 έως Παρασκευή 13 Μαρτίου θα μεταφερθεί στη Δεξιά Λωρίδα κυκλοφορίας, διάστημα κατά το οποίο θα σημειωθεί ταυτόχρονα και αποκλεισμός της ράμπας εισόδου του Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Σχηματαρίου με κατεύθυνση προς Λαμία.
Κατά το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, όσοι οδηγοί επιθυμούν να εισέλθουν στον αυτοκινητόδρομο μέσω του Α/Κ Σχηματαρίου με κατεύθυνση προς Λαμία, θα οδηγούνται με τη χρήση κατάλληλων προσωρινών, κατευθυντήριων σημάνσεων μέσω του δεξιού παράπλευρου στον Α/Κ Ριτσώνας από όπου και θα εισέρχονται σε αυτόν.
Στρέφοντας το τιμόνι στην κατεύθυνση για ένα πιο βιώσιμο μέλλον, η Nissan συνεργάζεται με μια νέα και πολλά υποσχόμενη γενιά επιχειρηματιών, παρέχοντάς τους οχήματα με μηδενικές εκπομπές για να βελτιώσουν τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες, μειώνοντας παράλληλα τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Η Michelle des Bouillons είναι επαγγελματίας surfer και μια νέα επιχειρηματίας, που δραστηριοποιείται σε ιστιοσανίδες, συναφή αξεσουάρ και μαγιό, όλα κατασκευασμένα από βιώσιμα υλικά. Γι’ αυτό, η Nissan κάνει πραγματικότητα την κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές για την επιχείρησή της, με το 100% ηλεκτρικό e-NV200 και το Nissan LEAF.
Αυτή η συνεργασία ήταν ιδανική για τη Michelle. «Το να κινείσαι πλήρως ηλεκτρικά ήταν μια προφανής επιλογή μοντέλου κινητικότητας: Το surfing με φέρνει πιο κοντά στη φύση από οποιοδήποτε άλλο άθλημα και πραγματικά με έκανε να εκτιμήσω πόσο πολύτιμος είναι ο κόσμος που ζούμε», λέει.
«Όταν ξεκίνησα τη δική μου επιχείρηση, ήθελα πραγματικά να σιγουρευτώ ότι θα το κάνω με βιώσιμο τρόπο. Με τα 100% ηλεκτρικά e-NV200 και Nissan LEAF, η οδήγηση είναι απολύτως φυσική, ήσυχη, ασφαλής και αποτελεσματική. Και εγώ εξακολουθώ να παίρνω ένα λάκτισμα από το γεγονός ότι κινούμαι με μηδενικές εκπομπές όταν είμαι στο δρόμο.»
Η υπογραφή ‘Electrify the World’ της Nissan είναι πλέον εμφανής στις σανίδες του surf και στο μαγιό της Michelle και ελπίζει ότι με αυτό τον τρόπο θα μπορέσει να ενθαρρύνει περισσότερους ανθρώπους στη βιώσιμη κινητικότητα και στην ηλεκτροκίνηση.
«Αυτή η συνεργασία με τη Michelle είναι πραγματικά συναρπαστική για εμάς. Μαζί,» ταξιδεύουμε πάνω στο ίδιο κύμα » για να εξαπλωθεί το μήνυμα των μηδενικών εκπομπών ρύπων,» λέει ο Dmitry Busurkin, Περιφερειακός Διευθυντής Πωλήσεων της Nissan Automotive Europe.
“Αυτό είναι μόνο η αρχή. Η Nissan ανυπομονεί να συνεργαστεί με όλο και περισσότερους ανθρώπους όπως η Michelle. Υπάρχουν τόσοι νέοι επιχειρηματίες που θέλουν πραγματικά να κάνουν μια θετική αλλαγή και γι ‘αυτό ζητούν βιώσιμες λύσεις κινητικότητας», δήλωσε ο Busurkin.
Το αξιόπιστο Nissan e-NV200 είναι μια έξυπνη επιλογή. Είναι αμιγώς ηλεκτρικό, υποστηρίζεται από 8ετή εγγύηση και έχει εμβέλεια οδήγησης έως 301 χλμ σύμφωνα με τις μετρήσεις WLTP,σε αστικό κύκλο, καλύπτοντας με άνεση ένα μεγάλο εύρος επιχειρήσεων. Πάνω από 30.000 Nissan e-NV200 έχουν πωληθεί στην Ευρώπη, ενώ σχεδόν 10.000 παρεδόθησαν σε πελάτες, μόνο το 2019.
Βίντεο με την Michelle des Bouillons και το Nissan e-NV200, μπορείτε να δείτε στο
Την εκτίμηση πως τις προσεχείς ημέρες «αναμένεται να έρθει η είδηση για την ενδεχόμενη εισδοχή του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης στις συγκοινωνίες της πόλης (ΟΑΣΘ)», εξέφρασε, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού- Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων «Πρακτορείο 104,9 FM», o πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), Γιάννης Τόσκας.
Ο κ. Τόσκας ζήτησε «λίγη υπομονή» από το επιβατικό κοινό, ιδιαίτερα των περιαστικών περιοχών και ανέφερε πως η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου αναμένεται «ακόμη και μέσα σε αυτή την εβδομάδα». Ανακοίνωσε, δε, πως προχωρά -και μάλιστα «πυρετωδώς»- η εγκατάσταση εκδοτικών και ακυρωτικών μηχανημάτων στα οχήματα που (εφόσον υπάρξει η έγκριση) θα αναλάβουν το έργο της αστικής συγκοινωνίας σε 25 επιπλέον γραμμές του ΟΑΣΘ.
Σε επόμενο χρόνο θα αρχίσει σταδιακά και η εγκατάσταση των μηχανημάτων τηλεματικής, κάτι που, σύμφωνα με τον κ. Τόσκα, «θα ολοκληρωθεί σε διάστημα ενός τριμήνου», χρονικό διάστημα στο οποίο έχει συμφωνήσει ο ΟΣΕΘ πως θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί και η συγκεκριμένη εργασία.
«Η σειρά Volvo FH είναι η αγαπημένη των οδηγών φορτηγών εδώ και πολλά χρόνια, ειδικά εκείνων που περνούν ένα μεγάλο μέρος της ημέρας τους στο δρόμο», λέει ο Roger Alm, Πρόεδρος της Volvo Trucks. «Με το νέο Volvo FH παραμένουμε προσηλωμένοι στο σχεδιασμό φορτηγών και στην παροχή υπηρεσιών που μπορούν να βοηθήσουν τους οδηγούς να κάνουν τέλεια τη δουλειά τους.»
Η εστίαση στον οδηγό συμβάλλει στην προσέλκυση ταλαντούχων επαγγελματιών
Η έμφαση στους οδηγούς βασίζεται στο σημαντικό αντίκτυπο που έχουν στα αποτελέσματα του μεταφορέα, όσον αφορά την παραγωγικότητα, την αποδοτικότητα και την εξυπηρέτηση των πελατών. «Ένας καλός οδηγός μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στην κερδοφορία του πελάτη μας», συνεχίζει ο Roger Alm. «Και σε όλο τον κόσμο παρατηρούμε μια χρόνια έλλειψη ταλαντούχων οδηγών. Με την παρουσίαση αυτού του νέου φορτηγού που δίνει προτεραιότητα στην παραγωγικότητα και την άνεση του επαγγελματία οδηγού, έχουμε κάνει ένα σημαντικό βήμα προς το στόχο της υποβοήθησης των πελατών μας να προσελκύσουν και να διατηρήσουν τους καλύτερους οδηγούς».
Το εσωτερικό εξασφαλίζει στους οδηγούς ένα εξαίρετο εργασιακό περιβάλλον
Η προσοχή που δίνεται στους οδηγούς είναι ιδιαίτερα εμφανής στο ανανεωμένο περιβάλλον εργασίας. Το επίκεντρο του χώρου εργασίας τους είναι το εκσυγχρονισμένο ταμπλό με πλήρως ψηφιακή οθόνη οργάνων υψηλής ανάλυσης 12 ιντσών, το οποίο περιλαμβάνει μια σταθερή θήκη για ποτήρια και έναν ανοικτό αποθηκευτικό χώρο με φωτισμό ελεγχόμενο από αισθητήρα κίνησης. Η οθόνη οργάνων επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει μεταξύ τεσσάρων διαφορετικών προβολών οθόνης, ανάλογα με τις περιστάσεις οδήγησης και τις πληροφορίες που επιθυμεί να εμφανίζονται.
Μια προαιρετική πλευρική οθόνη 9 ιντσών μπορεί να παρέχει Infotainment, υποβοήθηση πλοήγησης, μεταφορικές πληροφορίες και παρακολούθηση εικόνας από τις κάμερες. Η οθόνη, τοποθετημένη σε ευπρόσιτο σημείο, προσφέρει στον οδηγό μεγάλη ευελιξία στη χρήση της: με κουμπιά στο τιμόνι, μέσω φωνητικού ελέγχου ή απευθείας μέσω της οθόνης αφής και του πίνακα οργάνων.
«Η εύκολη πρόσβαση σε μια ποικιλία πληροφοριών αυξάνει την ικανότητα του οδηγού να εργάζεται πιο αποτελεσματικά, με ασφάλεια και άνεση», δηλώνει ο Carin Larsson, Chief Designer User Experience Human Machine Interaction της Volvo Trucks. «Η εμφάνιση των πληροφοριών έχει βελτιωθεί σημαντικά με τις νέες οθόνες. Οι κρίσιμες πληροφορίες έχουν συγκεντρωθεί στην πλευρική οθόνη, η οποία βρίσκεται σε θέση εύκολα προσβάσιμη από το κάθισμα του οδηγού. Έτσι περιορίζονται οι περισπασμοί επειδή ζωτικές πληροφορίες για την οδήγηση εμφανίζονται ξεκάθαρα στη φιλική προς το χρήστη και ευδιάκριτη οθόνη οργάνων.»
Τόσο η οθόνη οργάνων όσο και η πλευρική οθόνη μπορούν να ρυθμιστούν σε πολλές γλώσσες.
Η κίνηση μέσα στην καμπίνα είναι πιο εύκολη από ποτέ με το νέο, λεπτότερο και εργονομικά σχεδιασμένο I-Shift. Για τους οδηγούς που απαιτούν πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας, υπάρχει ένα έξυπνο σύστημα διπλής μπαταρίας που εξασφαλίζει επαρκή αποθέματα ενέργειας σε κάθε περίπτωση για την εκκίνηση του κινητήρα. Υπάρχει επίσης ένα ευρύ φάσμα επιλογών με νέα υφάσματα και χρώματα.
Εκλεπτυσμένος σχεδιασμός και έξυπνες τεχνολογίες
Η τολμηρή νέα εμφάνιση του εξωτερικού χαρακτηρίζεται από τους εμβληματικούς προβολείς σχήματος V που έχουν τώρα μετακινηθεί προς τα έξω, προκειμένου να ευθυγραμμιστούν με τη γραμμή των θυρών της καμπίνας. Τα φλας έχουν επίσης μεταφερθεί στην πόρτα, δίνοντας στο φορτηγό τόσο βελτιωμένη αεροδυναμική όσο και πιο ισχυρή εμφάνιση. Ο υαλοκαθαριστήρας είναι πιο λεπτός, ενώ το μεγαλύτερο iron mark κάνει το νέο Volvo FH να ξεχωρίζει ακόμα και από απόσταση.
«Η νέα γενιά Volvo FH συνδυάζει τα πιο επιτυχημένα στοιχεία από τις προηγούμενες σειρές FH με ευφυείς τεχνολογίες και λειτουργικό, ανθρωποκεντρικό σχεδιασμό», συνεχίζει η Carin Larsson. «Το αποτέλεσμα είναι ένα έξυπνο και εξελιγμένο φορτηγό που βοηθά τον οδηγό να αποδίδει άριστα κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.»
Προβολείς προσαρμοζόμενης υψηλής δέσμης φωτός
Το σύστημα προσφέρει βελτιωμένη ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου με την αυτόματη απενεργοποίηση επιλεγμένων τμημάτων LED της υψηλής δέσμης φωτών όταν το φορτηγό πλησιάζει σε αντιθέτως κινούμενα οχήματα ή σε προπορευόμενο όχημα. Η υψηλή δέσμη φωτός προσαρμόζεται όταν η κάμερα και το ραντάρ εντοπίσουν άλλα οχήματα ή όταν η κάμερα ανιχνεύσει αλλαγές στην ποσότητα του φωτός γύρω από το φορτηγό.
Τα πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας του Volvo FH περιλαμβάνουν το Downhill Cruise Control, που καθορίζει μια μέγιστη ταχύτητα προκειμένου να αποτρέψει ανεπιθύμητη επιτάχυνση κατά την κίνηση σε κατηφόρες, καθώς και έναν βελτιωμένο ενεργό αυτόματο πιλότο που λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες, ακόμη και με μηδέν χλμ/ώρα.
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης (EBS), το οποίο αποτελεί προϋπόθεση για χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως το Σύστημα Προειδοποίησης Μετωπικής Σύγκρουσης με Φρένα Κινδύνου και το Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας, προσφέρονται τώρα ως στάνταρ εξοπλισμός στο νέο φορτηγό. Το Volvo Dynamic Steering με τα συστήματα ασφαλείας Υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και Υποβοήθησης ευστάθειας, είναι επίσης διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός.
Η ασφάλεια στο νέο Volvo FH έχει βελτιωθεί ακόμα περισσότερο με το σύστημα αναγνώρισης πινακίδων σήμανσης, το οποίο είναι σε θέση να ανιχνεύει πινακίδες σήμανσης όπως απαγορευτικά προσπεράσματος, ενδείξεις είδους οδού και όρια ταχύτητας.
Η ορατότητα μπορεί να βελτιωθεί ακόμα περισσότερο με την προσθήκη μιας γωνιακής κάμερας συνοδηγού που παρέχει μια συμπληρωματική εικόνα της πλευράς του φορτηγού στην πλευρική οθόνη.
Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και παραγωγικότητα
Με τη χρήση διάφορων διαμορφώσεων στα συστήματα μετάδοσης κίνησης και στα πλαίσια, το νέο Volvo FH μπορεί να προσαρμοστεί σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και να επιτρέψει σημαντική οικονομία καυσίμου και περιορισμό των εκπομπών CO2. Στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, για παράδειγμα, το νέο Volvo FH με I-Save για Euro 6 συνδυάζει τον νέο κινητήρα D13TC με ένα σύνολο δυνατοτήτων και μπορεί να πετύχει οικονομία καυσίμου έως και 7%*. Επίσης, έχουν γίνει βελτιώσεις για τις εκδόσεις Euro 3 και 5 με χαρακτηριστικά όπως το Volvo Torque Assist.
Σε πολλές αγορές, το Volvo FH διατίθεται με κινητήρα Euro 6 που τροφοδοτείται με LNG και προσφέρει οικονομία καυσίμου και απόδοση συγκρίσιμη με εκείνη των ισοδύναμων πετρελαιοκίνητων φορτηγών της Volvo αλλά με πολύ μικρότερες κλιματικές επιπτώσεις. Ο κινητήρας αερίου μπορεί να λειτουργεί είτε με βιοαέριο, το οποίο περιορίζει τις εκπομπές CO2 κατά έως και 100 τοις εκατό ή με φυσικό αέριο που περιορίζει τις εκπομπές CO2 κατά έως και 20 τοις εκατό σε σύγκριση με τα ισοδύναμα πετρελαιοκίνητα φορτηγά της Volvo. Το ποσοστό αυτό έχει να κάνει με τις εκπομπές ρύπων κατά τη χρήση του οχήματος.
Το νέο Volvo FH προσφέρει επίσης το κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift διπλού συμπλέκτη, το οποίο επιτρέπει αλλαγές ταχυτήτων με απρόσκοπτη παροχή ισχύος. Η μετάδοση διπλού συμπλέκτη είναι ιδιαίτερα επωφελής κατά τη διάρκεια απαιτητικών δραστηριοτήτων, όπως η μεταφορά υγρών προϊόντων, επειδή ελαχιστοποιεί την κίνηση του φορτίου κατά τις αλλαγές ταχυτήτων.
Η παραγωγικότητα, μια άλλη σημαντική προτεραιότητα του πελάτη, βελτιστοποιείται ακόμα περισσότερο στο Volvo FH, λόγω της ικανότητας ανάληψης αυξημένων φορτίων στον εμπρόσθιο άξονα, καθώς και τους πίσω και εμπρόσθιους άξονες του διαφορικού με βελτιωμένες γωνίες στροφής για τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και τη βελτίωση της ευελιξίας. Το φορτηγό διατίθεται επίσης με αναρτώμενο πίσω άξονα του διαφορικού, επιτρέποντας την αποσύμπλεξη και ανύψωση του πίσω άξονα όταν το όχημα είναι χωρίς φορτίο, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.
Το νέο συμβόλαιο συντήρησης συμβάλλει στη βελτίωση της ρευστότητας των πελατών
Η ταχεία ανάπτυξη των συνδεδεμένων υπηρεσιών παρέχει στις μεταφορικές εταιρείες πρωτόγνωρους τρόπους για την αύξηση του χρόνου διαθεσιμότητας και τη βελτιστοποίηση της χρήσης των οχημάτων.
Η Volvo Trucks παρουσιάζει την Έκδοση Flexi Χρυσού Συμβολαίου συντήρησης Volvo που προσφέρει την ίδια κάλυψη με το Χρυσό συμβόλαιο συντήρησης Volvo, με το ίδιο προβλέψιμο κόστος, αλλά με πολύ μεγαλύτερη ευελιξία προσαρμογής στις μεταβαλλόμενες ανάγκες της επιχείρησης. Το μηνιαίο κόστος είναι κυμαινόμενο, χάρη σε ένα εύρος ευελιξίας 40% για τα εκτιμώμενα ετήσια διανυόμενα χιλιόμετρα. Με τον τρόπο αυτό οι μεταφορείς έχουν μεγαλύτερη ευελιξία προσαρμογής των δραστηριοτήτων τους σε εποχιακές αλλαγές και σε διακυμάνσεις της ζήτησης.
«Πολλές εταιρείες μεταφορών χρειάζονται μεγαλύτερη ευελιξία όσον αφορά τα συμβόλαια συντήρησης. Τώρα έχουμε την τεχνολογία για να προσφέρουμε δυναμικές και συνδεδεμένες λύσεις όπως αυτή», λέει ο Thomas Niemeijer, Business Development Manager, Service Contracts, Volvo Trucks.
Η Έκδοση Flexi Χρυσού Συμβολαίου συντήρησης Volvo είναι διαθέσιμη σε επιλεγμένες αγορές και θα παρουσιαστεί σταδιακά σε νέες αγορές.
Η ΑΒΑΞ, που έχει αναλάβει τα δύσκολο έργο της κατασκευής του αγωγού ΤΑΡ στην Βόρεια Ελλάδα, προμηθεύτηκε πρόσφατα 25 ολοκαίνουργια NAVARA, καταδεικνύοντας την εμπιστοσύνη της στο δημοφιλές pick up της Nissan.
Τα συγκεκριμένα ΝAVARA, έκδοσης King Cab, αποτελούν την ιδανική επιλογή για την εκτέλεση μεταφορικού έργου στα δύσβατα σημεία των εργοταξίων, καθώς συνδυάζουν μια σειρά μοναδικών χαρακτηριστικών και πλεονεκτημάτων, με την κορυφαία άνεση και την κατασκευαστική υπεροχή που χαρακτηρίζει τα μοντέλα της Nissan.
Συνοδευόμενο από εγγύηση πέντε ετών ή 160 χιλιάδων χιλιόμετρων, το NAVARA, διαθέτει τα “διαπιστευτήρια” για να αντεπεξέλθει στις σκληρές απαιτήσεις του επιχειρησιακού έργου της κοινοπραξίας ΑΒΑΞ.
Ο αγωγός TAP αποτελεί τμήμα του αγωγού μεταφοράς αερίου από την Κασπία Θάλασσα στην Ευρώπη. Από τα 878 χιλιόμετρα που αποτελείται ο αγωγός, τα 550 διέρχονται από τον ελλαδικό χώρο, και συγκεκριμένα από τα γεωγραφικά διαμερίσματα της Θράκης και της Μακεδονίας.
Η αναμενόμενη αυξανόμενη ζήτηση για μεταφορές είναι στοιχείο που περιορίζει την προσφορά εξειδικευμένων οδηγών σε όλο τον κόσμο. Στην Ευρώπη, για παράδειγμα, οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι περίπου το 20 τοις εκατό όλων των θέσεων εργασίας οδηγών δεν έχουν καλυφθεί. Για να βοηθήσει τους πελάτες να προσλάβουν και να κρατήσουν τους καλύτερους οδηγούς, η Volvo Trucks εντείνει τις προσπάθειες για την ανάπτυξη των νέων φορτηγών ώστε να γίνουν ασφαλέστερα, αποδοτικότερα και πιο ελκυστικά εργαλεία δουλειάς για ειδικευμένους οδηγούς.
«Οι οδηγοί που χειρίζονται το φορτηγό τους αποτελεσματικά και με ασφάλεια, αποτελούν ανεκτίμητο περιουσιακό στοιχείο της κάθε μεταφορικής εταιρείας. Η υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά μπορεί να συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών CO2 και στην εξοικονόμιση καυσίμου, καθώς και στη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων, τραυματισμών και απρογραμμάτιστων ακινητοποιήσεων. Τα νέα φορτηγά μας θα βοηθήσουν τους οδηγούς να εργάζονται ασφαλέστερα και παραγωγικότερα και θα δώσουν στους πελάτες μας ένα ισχυρό πλεονέκτημα στην προσπάθεια προσέλκυσης των καλύτερων οδηγών», συνεχίζει ο Roger Alm.
Τα διάφορα μοντέλα φορτηγών της γκάμας της Volvo Trucks διατίθενται με πολλές διαφορετικές παραλλαγές καμπίνας και μπορούν να προσαρμοστούν σε πολλές εφαρμογές. Στα φορτηγά μεταφορών μεγάλων αποστάσεων, η καμπίνα είναι συχνά το δεύτερο σπίτι του οδηγού. Σε φορτηγά εθνικών μεταφορών, συχνά χρησιμεύει ως κινητό γραφείο, ενώ σε εργοταξιακές εφαρμογές τα φορτηγά είναι σκληροτράχηλα και πρακτικά εργαλεία δουλειάς. Κατά συνέπεια, η ορατότητα, η άνεση, η εργονομία, το επίπεδο θορύβου, η ευελιξία και η ασφάλεια ήταν τα βασικά σημεία εστίασης για την ανάπτυξη όλων των νέων φορτηγών της Volvo Trucks. Το εξωτερικό του φορτηγού έχει επίσης αναβαθμιστεί ώστε να είναι ακόμα πιο ελκυστικό και να κάνει τα χαρακτηριστικά των νέων φορτηγών να ξεχωρίζουν.
Νέα καμπίνα, η οποία προσφέρει περισσότερο χώρο και βελτιωμένη ορατότητα: Volvo FM και Volvo FMX
Τα νέα Volvo FM και Volvo FMX διαθέτουν μια ολοκαίνουργια καμπίνα, καθώς και πολλές από τις ίδιες λειτουργίες οθόνης οργάνων όπως και τα μεγαλύτερα Volvo της ίδιας κατηγορίας. Ο εσωτερικός τους χώρος έχει αυξηθεί κατά έως και ένα κυβικό μέτρο, παρέχοντας μεγαλύτερη άνεση. Τώρα, η ορατότητα είναι ακόμα καλύτερη λόγω των μεγαλύτερων παραθύρων, της χαμηλότερης γραμμής παραθύρων και των νέων καθρεπτών.
Η νέα δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού προσφέρει άνεση στον οδηγό. Το κάτω κρεβάτι στην καμπίνα με κρεβάτι είναι πλέον τοποθετημένο υψηλότερα, προσφέροντας περισσότερη άνεση και δημιουργώντας επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από αυτό. Η καμπίνα ημέρας διαθέτει ένα νέο αποθηκευτικό χώρο 40 λίτρων στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας, με εσωτερικό φωτισμό. Η άνεση της καμπίνας έχει βελτιωθεί ακόμα περισσότερο μέσω ενισχυμένης μόνωσης που βοηθά στην απομόνωση του ψύχους, της θερμότητας και του θορύβου, ενώ μια ελεγχόμενη από αισθητήρα κλιματική μονάδα με φίλτρο άνθρακα, εξασφαλίζει καλή ποιότητα αέρα σε όλες τις συνθήκες.
Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με νέο περιβάλλον οδηγού
Η περιοχή του οδηγού έχει τώρα μια εντελώς νέα διεπαφή πληροφόρησης και επικοινωνίας, με στόχο να διευκολύνει την επισκόπηση και τη διαχείριση διαφορετικών λειτουργιών, προκαλώντας λιγότερο άγχος και περισπασμούς. Η οθόνη οργάνων είναι πλήρως ψηφιακή, με οθόνη 12 ιντσών που διευκολύνει τον οδηγό να επιλέξει τις πληροφορίες που χρειάζεται ανά πάσα στιγμή. Σε μικρή απόσταση από τον οδηγό υπάρχει μια πρόσθετη πλευρική οθόνη 9 ιντσών διαθέσιμη για Infotainment, πλοήγηση, πληροφορίες μεταφορών και παρακολούθηση εικόνας από τις κάμερες. Οι λειτουργίες μπορούν να ελέγχονται μέσω των κουμπιών στο τιμόνι, μέσω φωνητικού ελέγχου ή μέσω της οθόνης αφής και του πίνακα οργάνων.
Ενισχυμένα συστήματα ασφαλείας για την αποφυγή ατυχημάτων
Η ασφάλεια βελτιώθηκε ακόμα περισσότερο με λειτουργίες όπως οι προσαρμοζόμενοι προβολείς υψηλής δέσμης φωτός στο Volvo FH και το Volvo FH16. Το σύστημα προσφέρει βελτιωμένη ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου με την αυτόματη απενεργοποίηση επιλεγμένων τμημάτων LED της υψηλής δέσμης φωτός όταν το όχημα πλησιάζει σε αντιθέτως κινούμενα οχήματα ή σε προπορευόμενο όχημα.
Η οδήγηση γίνεται ακόμα πιο εύκολη λόγω του βελτιωμένου ενεργού αυτόματου πιλότου για ταχύτητες ακόμα και 0 χλμ/ώρα και του Downhill Cruise Control που ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα των τροχών όταν απαιτείται πρόσθετη δύναμη πέδησης για τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας στην κατηφόρα. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης (EBS), το οποίο αποτελεί προϋπόθεση για χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως το Σύστημα προειδοποίησης μετωπικής πρόσκρουσης με φρένο έκτακτης ανάγκης και το Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας, προσφέρεται τώρα ως στάνταρ εξοπλισμός στο νέο φορτηγό. Το Volvo Dynamic Steering με τα συστήματα ασφαλείας Υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και Υποβοήθησης ευστάθειας, είναι επίσης διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός. Ένα σύστημα αναγνώρισης πινακίδων σήμανσης εντοπίζει σήματα όπως απαγορευτικά προσπεράσματος, ενδείξεις τύπου οδού και ορίων ταχύτητας και τα εμφανίζει στην οθόνη οργάνων.
Η ορατότητα μπορεί να βελτιωθεί ακόμα περισσότερο με την προσθήκη γωνιακής κάμερας συνοδηγού, η οποία παρέχει μια συμπληρωματική θέα της πλευράς του φορτηγού στην πλευρική οθόνη.
Αποδοτικοί κινητήρες και εναλλακτικά συστήματα μετάδοσης κίνησης
Τόσο το περιβάλλον όσο και οι οικονομικές παράμετροι είναι σημαντικοί παράγοντες για τις μεταφορικές εταιρείες. Δεδομένου ότι δεν θα υπάρξει μια μοναδική πηγή ενέργειας η οποία θα αντιμετωπίσει όλα τα ζητήματα της κλιματικής αλλαγής και δεδομένου ότι οι διαφορετικοί κλάδοι των μεταφορών και οι μεταφορικές εργασίες θα απαιτούν ποικιλόμορφες λύσεις, θα εξακολουθήσουν να συνυπάρχουν αρκετοί τύποι συστημάτων μετάδοσης κίνησης στο άμεσο μέλλον.
Σε πολλές αγορές, το Volvo FH και το Volvo FM διατίθενται με κινητήρα Euro 6 που τροφοδοτείται με LNG και προσφέρει οικονομία καυσίμου και απόδοση συγκρίσιμη με εκείνη των ισοδύναμων πετρελαιοκίνητων φορτηγών της Volvo αλλά με πολύ μικρότερες κλιματικές επιπτώσεις. Ο κινητήρας αερίου μπορεί να λειτουργεί είτε με βιοαέριο, το οποίο περιορίζει τις εκπομπές CO2 κατά έως και 100 τοις εκατό ή με φυσικό αέριο που περιορίζει τις εκπομπές CO2κατά έως και 20 τοις εκατό σε σύγκριση με τα ισοδύναμα πετρελαιοκίνητα φορτηγά της Volvo. Το ποσοστό αυτό έχει να κάνει με τις εκπομπές ρύπων κατά τη χρήση του οχήματος.
Το νέο Volvo FH μπορεί επίσης να εφοδιαστεί με ένα νέο αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα Euro 6, ο οποίος περιλαμβάνεται στο πακέτο I-Save που επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου και CO2. Στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, για παράδειγμα, το νέο Volvo FH με I-Save συνδυάζει τον νέο κινητήρα D13TC με ένα σύνολο δυνατοτήτων και μπορεί να πετύχει οικονομία καυσίμου έως και 7%*. Έχουν επίσης γίνει βελτιώσεις για τις εκδόσεις Euro 3 και 5 με χαρακτηριστικά όπως το Volvo Torque Assist.
Ειδήσεις Όλα τα νέα που αφορούν την αγορά ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στην Ελλάδα και στον κόσμο. Διεθνείς εξελίξεις, ελληνική επικαιρότητα, ρεπορτάζ.
«Καθημερινά Λιοντάρια» – αυτό είναι το σύνθημα που θα χρησιμοποιήσει η MAN για να παρουσιάσει τη νέα γενιά φορτηγών στην INTERSCHUTZ, την κορυφαία εμπορική έκθεση παγκοσμίως για την πυρόσβεση, τις υπηρεσίες διάσωσης, την πολιτική προστασία και των δυνάμεων ασφαλείας στις 15-20 Ιουνίου 2020 στο Ανόβερο. Η MAN παρουσίασε τα νέα της φορτηγά τον Φεβρουάριο του 2020 και η έκθεση INTERSCHUTZ θα αποτελέσει το ιδανικό σκηνικό για την παγκόσμια πρεμιέρα των οχημάτων έκτακτης ανάγκης σε αυτά τα καινούρια σασί.
Ως κατασκευαστής με ευρεία γκάμα, το χαρτοφυλάκιο οχημάτων της MAN καλύπτει ένα φάσμα συνολικού επιτρεπόμενου βάρους από 3 έως 41 τόνους. Οι υπηρεσίες πυρόσβεσης και διάσωσης ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για τις σειρές TGL και TGM, οι οποίες καλύπτουν τις κατηγορίες βάρους από 7,5 έως 12 τόνους και 12 έως 26 τόνους αντίστοιχα. Στις περισσότερες αγορές, αυτά τα φορτηγά μπορούν να μετατραπούν σε πυροσβεστικά, φορτηγά διάσωσης και κλιμακοφόρα, εγκαθιστώντας υπερκατασκευές στο σασί τους. Η σειρά TGS, με το συνολικό επιτρεπόμενο βάρος που ξεκινά από τους 18 τόνους, είναι η ιδανική επιλογή για κινητά αμαξώματα, υδροφόρα, πυροσβεστικές μηχανές ειδικών χρήσεων για βιομηχανικές εφαρμογές και ανυψωτικές πλατφόρμες διάσωσης.
Η σειρά MAN TGE με συνολικό επιτρεπόμενο βάρος από 3 έως 5,5 τόνους είναι ιδανική για την μεταφορά πληρώματος, κινητούς σταθμούς διοίκησης, μεταφοράς εξοπλισμού και εφαρμογές ασθενοφόρων και σωστικών μέσων. Έχοντας κυκλοφορήσει στην αγορά το 2016, η MAN TGE van σειρά θα κάνει το ντεμπούτο στην INTERSCHUTZ φέτος.
