Σελίδα 376

Έλεγχοι και πρόστιμα στην Ιόνια Οδό για ταχογράφους

Έλεγχοι και πρόστιμα στην Ιόνια Οδό για ταχογράφους

Οι αστυνομικοί του Γ΄ Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Αντιρρίου – Ιωαννίνων συνεχίζουν συστηματικά τους ειδικούς ελέγχους σχετικά με την τήρηση της νομοθεσίας για τους ταχογράφους κατά μήκος της Ιόνιας Οδού.

Στο πλαίσιο αυτό, κατά το πρώτο 15νθήμερο του Μαΐου, εντοπίστηκαν σε εννέα (9) φορτηγά μηχανισμοί επέμβασης, οι οποίοι έδιναν τη δυνατότητα στον οδηγό να αλλοιώνει κατά βούληση την ορθή καταγραφή του ταχογράφου αναφορικά με τη δραστηριότητά του, όπως είναι οι ώρες οδήγησης και ανάπαυσης, η ταχύτητα του οχήματος και τα διανυθέντα χιλιόμετρα.

Επίσης, σε ακόμα ένα φορτηγό διαπιστώθηκε ότι οδηγός προέβαινε σε χρήση δύο καρτών ταχογράφου άλλων οδηγών, με αποτέλεσμα να μην αποτυπώνεται στη δική του κάρτα ο πραγματικός χρόνος οδήγησης.

Στους οδηγούς και ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων επιβλήθηκαν οι προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις, ακινητοποιήθηκαν τα οχήματα που οδηγούσαν μέχρι την αποκατάσταση της ορθής λειτουργίας του ταχογράφου, από κατάλληλο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, ενώ οι μηχανισμοί επέμβασης και παραποίησης δεδομένων ταχογράφου αφαιρέθηκαν.

Ειδική έκδοση Thunder για το Ford Ranger

Η Ford παρουσίασε το Ranger Thunder, μια ειδική έκδοση του κορυφαίου της pickup. Με βάση την υπάρχουσα έκδοση Wildtrak , το Thunder είναι βαμμένο σε χρώμα Sea Grey και διαθέτει κόκκινες λεπτομέρειες  γύρω από την μπροστινή μάσκα και το rollbar. Tρισδιάστατα λογότυπα τοποθετούνται στο κάτω μέρος των θυρών και στην πίσω πόρτα.

ford_ranger_thunder_03

Το Ranger Thunder «φοράει» επίσης ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών κατά παραγγελία, καθώς και μαύρο πίσω προφυλακτήρα, περίβλημα φανών ομίχλης και λαβές θυρών. Τόσο οι προβολείς όσο και τα φώτα φρένων περιβάλλονται απο σκούρα στεφάνη.

ford_ranger_thunder_05

Παρόμοια εικόνα επικρατεί και στο εσωτερικό, στο οποίο κυριαρχεί το μαύρο χρώμα με κόκκινη ραφές στα καθίσματα, στο τιμόνι και στον πίνακα οργάνων, ενώ ο χώρος φόρτωσης μπορεί να εξοπλιστεί με μαύρο αναδιπλούμενο κάλυμμα.

ford_ranger_thunder_08

Η ισχύς προέρχεται από τον τετρακύλινδρο 2λιτρο Ecoblue  της Ford, ο οποίος στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 10 ταχυτήτων.

ford_ranger_thunder_17Συνολικά 4500 Thunder   θα έρθουν στην Ευρώπη και θα είναι διαθέσιμες για παραγγελία και παράδοση στα τέλη του καλοκαιριού.

Δείτε το video της παρουσίασης:

Χατζηδάκης: Επιδότηση αγοράς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, σκούτερ και ποδηλάτων

Ειδικό πρόγραμμα επιδότησης της αγοράς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, σκούτερ και ποδηλάτων εξήγγειλε χθες ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, στο πλαίσιο διαδικτυακής συζήτησης που διοργάνωσε η Οργάνωση Νεολαίας της Νέας Δημοκρατίας. Στην ίδια συζήτηση ο κ. Χατζηδάκης ανήγγειλε νέα προκήρυξη του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» το φθινόπωρο με αυξημένο προϋπολογισμό, καθώς και την εφαρμογή Εθνικού Σχεδίου Αναδασώσεων.

Αναφερόμενος στην ηλεκτροκίνηση, τόνισε ότι η επιδότηση για τα ΙΧ δεν θα είναι κλιμακωτή, δεν θα συναρτάται δηλαδή με την αξία του αυτοκινήτου, αλλά θα είναι συγκεκριμένη και θα ισχύει για όλους τους τύπους αυτοκινήτων ενώ η ενίσχυση για την αγορά σκούτερ ή ποδηλάτου θα είναι μεγαλύτερη ποσοστιαία και πιο ωφέλιμη για τον αγοραστή. Το σχετικό νομοσχέδιο θα τεθεί σε διαβούλευση τον Ιούνιο και η χρηματοδότηση θα προέλθει από το Ταμείο των Ρύπων.

Ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά τον Απρίλιο 2020

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, δημοσιεύτηκαν οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα. Πιο συγκεκριμένα, σε σχέση με τον Απρίλιο του περασμένου έτους, παρατηρείται μια μείωση της τάξης του 32,9% και 82,5% στις ταξινομήσεις φορτηγών και λεωφορείων αντίστοιχα. Η εικόνα είναι καλύτερη όσον αφορά το 1ο τετράμηνο του έτους σε σχέση με το περσινό, αφού οι μειώσεις είναι στο 18,4% και στο 22,1 για τις ίδιες κατηγορίες οχημάτων. Ακολουθούν οι πίνακες, ως εξής:

 

Απρίλιος 2020 Απρίλιος 2019 Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά 2.434 12.303 -80,2%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 444 662 -32,9%
Καινούργια λεωφορεία 7 40 -82,5%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 922 3.336 -72,4%
Ιανουάριος –
Απρίλιος 2020
Ιανουάριος –
Απρίλιος 2019
Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά 23.824 38.592 -38,3%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) 2.192 2.685 -18,4%
Καινούργια λεωφορεία 120 154 -22,1%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) 7.008 9.138 -23,3%

Μεγάλες καθυστερήσεις στα διόδια Αφιδνών

Ειδικότερα, έχουν σχηματιστεί ουρές αυτοκινήτων αυτήν την ώρα και γίνεται ό,τι είναι εφικτό για να ομαλοποιηθεί η κατάσταση.Αντίθετα, χωρίς προβλήματα διεξάγεται, σύμφωνα με την Τροχαία, η κυκλοφορία στην εθνική οδό Αθηνών-Κορίνθου.

Γιατί η μετάβαση στα ηλεκτρικά φορτηγά θα γίνει νωρίτερα


Το κόστος κατοχής ηλεκτρικού οχήματος μειώνεται

Αν και ένα ηλεκτρικό φορτηγό έχει υψηλότερη αρχική τιμή πώλησης από ένα συμβατικό όχημα σήμερα, ο χαμηλός αριθμός κινούμενων μερών σε έναν ηλεκτρικό κινητήρα, σημαίνει ότι συχνά έχουν μεγαλύτερους κύκλους ζωής και χρειάζονται λιγότερη συντήρηση. Εν τω μεταξύ, η τιμή των μπαταριών μειώνεται με ρυθμό που ξεπερνά τις προσδοκίες των περισσότερων αναλυτών. Η μέση τιμή βάσει όγκου μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου μειώθηκε κατά 85% σε πραγματικούς όρους από το 2010. Εν τω μεταξύ, οι συνεχιζόμενες επενδύσεις στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας μειώνουν το κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στο σημείο όπου η χρήση ενός ηλεκτροκίνητου φορτηγού  θα είναι το κλάσμα του κόστους ενός ντίζελ.

Οι μπαταρίες συνεχίζουν να βελτιώνονται

Καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα έχει αυξηθεί, οι καινοτομίες στην τεχνολογία της μπαταρίας επιταχύνονται επίσης. Οι ελαφρύτερες μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι περίπου το ένα τρίτο του βάρους και το ήμισυ του όγκου σε σύγκριση με τις μολύβδου. Και γίνονται ακόμη ελαφρύτερες και ισχυρότερες καθώς βελτιώνεται η τεχνολογία. Ακόμα περισσότερα οφέλη θα μπορούσαν να επιτευχθούν με την επόμενη γενιά μπαταριών, γνωστή ως μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Αυτές οι μπαταρίες φορτίζουν γρηγορότερα, είναι ασφαλέστερες και παρέχουν έως και διπλάσια πυκνότητα από τις σημερινές μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι οποίες θα μπορούσαν ενδεχομένως να διπλασιάσουν την αυτονομία.


«Διαβάστε όλα τα νέα για την ηλεκτροκίνηση»



 Οι υποδομές βελτιώνονται

Σήμερα, η φόρτιση ενός ηλεκτρικού φορτηγού για εργασίες μικρής εμβέλειας μπορεί να γίνει εύκολα κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ενώ η υποδομή για ταχείας φόρτιση σε φορτηγά εξακολουθεί να είναι μικρή, επεκτείνεται καθώς οι πόλεις, οι αυτοκινητοβιομηχανίες και τα βενζινάδικα φαίνεται να ικανοποιούν μια αναδυόμενη ζήτηση. Και οι νέες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των έξυπνων φορτιστών και των έξυπνων μπαταριών καθιστούν δυνατή την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση υπό ένα ευρύτερο φάσμα συνθηκών. Νέες ανακαλύψεις δείχνουν επίσης ότι οι ταχύτητες φόρτισης μπορούν δυνητικά να μειωθούν δραστικά, αλλάζοντας, για παράδειγμα, το υλικό ηλεκτροδίου σε μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Θέμα προτίμησης για τις «πράσινες» επιχειρήσεις

Καθώς η τιμή των ηλεκτρικών οχημάτων μειώνεται, η επιλογή θα μπορούσε να γίνει ζήτημα προτίμησης και όχι κόστους. Τα ηλεκτρικά φορτηγά αποδεικνύονται επίσης δημοφιλή στους οδηγούς επειδή παράγουν λιγότερους κραδασμούς από τα παραδοσιακά πετρελαιοκίνητα οχήματα. Είναι ευκολότερο να κάνετε ελιγμούς και να σταθμεύσετε, καθιστώντας τα κατάλληλα για οδήγηση και παραδόσεις στην πόλη. Ως επιλογή χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα χωρίς εκπομπές καυσαερίων, τα ηλεκτρικά φορτηγά αποδεικνύονται δημοφιλή σε εταιρείες που θέλουν να λειτουργούν με βιώσιμο τρόπο.

Το πόσο γρήγορα θα συμβούν όλα αυτά είναι φυσικά το μεγάλο ερώτημα. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα προχωρά πιο γρήγορα από ό,τι περίμεναν πολλοί. Η ηλεκτροκινητικότητα στις πόλεις είναι εδώ!


Ε.Β.Ε.Π : Τα στατιστικά στοιχεία του 1ου τετραμήνου

Ε.Β.Ε.Π. Επιμελητήριο

Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, διενεργώντας έναν περιοδικό έλεγχο εγγραφών-διαγραφών επιχειρήσεων για το πρώτο τετράμηνο του έτους, ανακοινώνει ένα ενθαρρυντικό θετικό πρόσημο ιδρύσεων νέων εταιριών κατά επιπλέον 212, που μάλιστα, εν μέσω πανδημίας, κυμαίνεται στα ίδια επίπεδα με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Συγκεκριμένα, το διάστημα 1/1/20 έως 11/5/20, οι εγγραφές επιχειρήσεων ανήλθαν σε 315 έναντι 328 πέρυσι. Αντίστοιχα, οι διαγραφές, από 1/1/20 έως 11/5/20, λόγω διακοπής εργασιών, αλλαγής νομικής μορφής ή έδρας, ήταν 103, εκ των οποίων οι 75 ήταν οριστικές λύσεις ή συγχωνεύσεις εταιριών. Παρατηρούνται, λοιπόν, λιγότερες διαγραφές από πέρυσι το αντίστοιχο διάστημα που ήταν 116 οι διαγραφές, εκ των οποίων οι 96 οριστικές λύσεις εταιριών.

Ο Πρόεδρος του Ε.Β.Ε.Π., Βασίλης Κορκίδης, επεσήμανε πως είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικό για το Πειραϊκό επιχειρείν η διατήρηση του θετικού προσήμου εγγραφών έναντι διαγραφών, γεγονός που δικαιολογεί την αισιοδοξία του Επιμελητηρίου για τη δύσκολη συνέχεια στη μετά lockdown περίοδο και με την ευκαιρία της σταδιακής επανεκκίνησης της αγοράς επιβεβαιώνουν την ανθεκτικότητα των επιχειρήσεων στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά.

Τον Απρίλιο, όπως ήταν άλλωστε αναμενόμενο, ο Δείκτης Τιμών Καταναλωτή δείχνει τον ετήσιο πληθωρισμό στο -1,4% και, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου για το τρίμηνο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2020 να ανέρχεται στα 5,37 δις ευρώ, έναντι 5,62 δις ευρώ κατά το ίδιο διάστημα του 2019, παρουσιάζοντας μείωση 4,4%. Η συνολική αξία των εισαγωγών-αφίξεων κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Μαρτίου 2020 ανήλθε στο ποσό των 13,36 δις ευρώ έναντι 13,63 δις ευρώ το 2019, παρουσιάζοντας μείωση 2,0%. Η συνολική αξία των εξαγωγών-αποστολών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου- Μαρτίου 2020 ανήλθε στο ποσό των 7,98 δις ευρώ έναντι 8 δις ευρώ κατά το ίδιο διάστημα το 2019, παρουσιάζοντας μείωση μόλις 0,3%.

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου κατά τον μήνα Μάρτιο 2020 ανήλθε σε 1,79 δις ευρώ έναντι 1,94 δις ευρώ τον Μάρτιο του 2019, παρουσιάζοντας μείωση 7,9%. Η συνολική αξία των εισαγωγών το μήνα Μάρτιο 2020 ανήλθε στο ποσό των 4,28 δις ευρώ έναντι 4,75 δις ευρώ τον Μάρτιο του 2019, παρουσιάζοντας μείωση 9,8%. Η συνολική αξία των εξαγωγών κατά το μήνα Μάρτιο 2020 ανήλθε στο ποσό των 2,49 δις ευρώ έναντι 2,81 δις ευρώ το 2019, παρουσιάζοντας μείωση 11,2%. Οι αντίστοιχες αξίες εισαγωγών-αφίξεων και εξαγωγών-αποστολών, χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία, παρουσιάζουν πολύ μεγαλύτερες μειώσεις επιβεβαιώνοντας τη μεγάλη σημασία αυτών των κλάδων στην ελληνική οικονομία.

Ford Lease : Aποκτήστε ένα επαγγελματικό όχημα Ford από €172 τον μήνα

Με το πρωτοποριακό πρόγραμμα Ford Lease μπορείτε τώρα να αποκτήσετε ένα επαγγελματικό όχημα Ford από €172 τον μήνα

  • Η πρωτοποριακή υπηρεσία Ford Lease έρχεται να προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες και τα πιο ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά στο χώρο της λειτουργικής μίσθωσης οχημάτων σε όλους τους ελεύθερους επαγγελματίες και εταιρείες
  • Με απλές διαδικασίες για όλους, η υπηρεσία Ford Lease είναι άμεσα διαθέσιμη στις εκθέσεις των Επίσημων Εμπόρων Ford σε ολόκληρη την Ελλάδα

Ποτέ άλλοτε στο παρελθόν η μίσθωση ενός επαγγελματικού αυτοκινήτου δεν ήταν πιο εύκολη και συμφέρουσα για κάθε εταιρεία, ελεύθερο επαγγελματία ή επιχειρηματία!

Με την πρωτοποριακή για τα ελληνικά δεδομένα υπηρεσία λειτουργικής μίσθωσης οχημάτων Ford Lease, η Ford Motor Ελλάς συμπληρώνει ιδανικά το σύνολο των εξειδικευμένων προϊόντων και υπηρεσιών που προσφέρει τα τελευταία χρόνια στους Έλληνες καταναλωτές που επιθυμούν να αποκτήσουν εύκολα, γρήγορα, αλλά και με τους πιο ευνοϊκούς όρους, το νέο επαγγελματικό τους αυτοκίνητο.

Ford Transit (15)

Το καινοτόμο πρόγραμμα Ford Lease είναι διαθέσιμο για όλα τα επαγγελματικά οχήματα Ford και απευθύνεται τόσο σε επιχειρηματίες, όσο και σε ελεύθερους επαγγελματίες.

Ανεξάρτητα λοιπόν από το μέγεθος και το είδος της επιχείρησης σας, η υπηρεσία Ford Lease έρχεται να υποστηρίξει όλες τις επαγγελματικές σας ανάγκες και απαιτήσεις με τον καλύτερο τρόπο και με τους πιο ευνοϊκούς όρους της αγοράς από το πρώτο κιόλας όχημα που θα επιλέξετε.

Και πάνω απ’ όλα, με σταθερό μίσθωμα!

Τα διαθέσιμα προγράμματα προσφέρουν μεταξύ άλλων σημαντικά πλεονεκτήματα, όπως:

Προγραμματισμένη συντήρηση στο Επίσημο Δίκτυο Ford

  • Μικτή ασφάλιση οχήματος
  • Τέλη κυκλοφορίας
  • Παροχή αυτοκινήτου αντικατάστασης
  • Κάρτα καυσαερίων
  • Οδική βοήθεια
  • Αντικατάσταση ελαστικών κάθε 40.000 χλμ.

Παραδείγματα*

  • Αποκτήστε το Ford Transit Courier, στην έκδοση Trend, άμεσα παραδοτέο με πετρελαιοκινητήρα 1.5L TDCi απόδοσης 100 PS και ροπής 215 Nm, με μηνιαίο μίσθωμα €172 (πλέον ΦΠΑ) και πλούσιο βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει: ESP, Hill Launch Assist, σύστημα προστασίας από ανατροπή, χαλύβδινες ζάντες 15 ιντσών, Bluetooth, θύρα USB, πλαϊνή πόρτα χώρου φόρτωσης και δίφυλλη ασύμμετρη πίσω πόρτα. Με κατανάλωση καυσίμου 4,7 lt/100 km (μικτός κύκλος), δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου 451 lt, όγκο φόρτωσης SAE 2,3-2,6 m3 και μέγιστο μήκος φόρτωσης (με αναδιπλούμενο χώρισμα, θυρίδα και διπλωμένο το κάθισμα συνοδηγού) 2.593 mm.
  • Αποκτήστε το “Van of the Year” Transit Custom L1 Η1 στην έκδοση Trend, άμεσα παραδοτέο με πετρελαιοκινητήρα 2.0L TDCi 130 PS, με μηνιαίο μίσθωμα €226 (πλέον ΦΠΑ) και πλούσιο βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει: οθόνη αφής 8”, κάμερα οπισθοπορείας, Lane Departure Warning, σύστημα προστασίας από πλαϊνούς ανέμους, εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος. Με δυνατότητα οφέλιμου φορτίου 1.073 lt, όγκο φόρτωσης SAE 5,7 m3 και μέγιστο μήκος φόρτωσης (με αναδιπλούμενο χώρισμα, θυρίδα και διπλωμένο το κάθισμα συνοδηγού) 3.085 mm. Το Transit Custom διατίθεται και με δυνατότητα επιλογής πετρελαιοκινητήρα 2.0L 130 PS νέας τεχνολογίας με ήπια υβριδικό σύστημα mildHybrid.

Το πρόγραμμα Ford Lease είναι διαθέσιμο μέσω του δικτύου Επισήμων Εμπόρων της Ford Motor Ελλάς σε όλη την Ελλάδα.

Για περισσότερες πληροφορίες καθώς και τις τρέχουσες προσφορές Ford Lease, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: www.ford.gr/ford-lease

* Οι προσφορές αφορούν περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και  για ταξινομήσεις έως 30/6/2020.

Αστικό λεωφορείο μετατρέπεται σε ασθενοφόρο

ΜΜΜ: Μετακινούμαστε υπεύθυνα, μένουμε ασφαλείς

Σε μόλις τρεις εβδομάδες, η Daimler Buses μετέτρεψε ένα αστικό λεωφορείο  σε ειδικό όχημα για τη μεταφορά ασθενών με COVID-19 στο εργοστάσιό της στο Ulm. Έτσι, ένα Mercedes-Benz Citaro, είναι τώρα το μεγαλύτερο ασθενοφόρο εντατικής θεραπείας στη Γερμανία και πρόκειται να χρησιμοποιηθεί από τις γερμανικές Υπηρεσίες Επείγουσας Ιατρικής Υπηρεσίας Ερυθρού Σταυρού.

Από τη μία, η Daimler ως κατασκευαστής ήθελε να συμβάλει στην καταπολέμηση της πανδημίας COVID-19 σε τοπικό επίπεδο και από την άλλη ο David Richter, Διευθύνων Σύμβουλος της DRK-Rettungsdienst Heidenheim-Ulm είχε την ιδέα να μετατρέψει ένα λεωφορείο σε ασθενοφόρο ως απάντηση στην ανάγκη αύξησης των δυνατοτήτων μεταφοράς εντατικής θεραπείας. Μια ομάδα 12 υπαλλήλων από την παραγωγή λεωφορείων στο Ulm μετέτρεψε το λεωφορείο σε ασθενοφόρο σε μόλις 15 εργάσιμες ημέρες. Διαθέτει τέσσερα ηλεκτροϋδραυλικά τροχοφόρα φορεία με σύστημα φόρτωσης, τέσσερις αναπνευστήρες εντατικής θεραπείας, τέσσερις οθόνες παρακολούθησης, μονάδα υπερηχογραφίας και συσκευή ανάλυσης αερίου αίματος. Δημιουργήθηκε επίσης χώρος αποθήκευσης για επαρκή φάρμακα, νοσηλευτικό εξοπλισμό, πρόσθετες αναπνευστικές συσκευές και προστατευτικά ρούχα. Τα πλαϊνά παράθυρα του λεωφορείου έχουν πλαστικοποιηθεί για προστασία της ιδιωτικότητας ενώ το όχημα είναι εξοπλισμένο με μπλε φως και σειρήνα.

Σημαντικό είναι επίσης ότι επειδή το λεωφορείο θα επικεντρωθεί στη μεταφορά ασθενών COVID-19, ένας απολυμαντικός ψεκαστήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο διαμέρισμα ασθενούς μόλις ολοκληρωθεί η μεταφορά. Η περιοχή για τον οδηγό διαχωρίζεται από το διαμέρισμα του ασθενούς από έναν τοίχο και το σύστημα εξαερισμού έχει μετατραπεί. Ως αποτέλεσμα, ο οδηγός δεν έχει επαφή με ασθενείς και δεν εκτίθεται σε λοίμωξη.

 

Συγκινητικό “ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ” από την 12χρονη Χριστίνα!

Είναι το ευχαριστώ στους γιατρούς, νοσηλευτές, σ’ αυτούς που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή αντιμετώπισης της πανδημίας και για τους αφανείς ήρωες – οδηγούς διεθνών μεταφορών, όπως είναι και ο μπαμπάς της, τον οποίο έχει να δει ένα μήνα!

Αξίζει να διαβάστε το χειρόγραφό της που το υπογράφει η ίδια η 12χρονη Χριστίνα Μπακόλα.

«Σαν παιδί κι εγώ που είμαι δίνω ένα τεράστιο μπράβο στους γιατρούς και στις νοσοκόμες στην προσπάθεια τους να σώσουν ανθρώπινες ζωές.Όταν μεγαλώσω θα λέω στα παιδιά μου ότι έζησα έναν πόλεμο με έναν αόρατο εχθρό που στην πρώτη γραμμή ήταν οι γιατροί, οι νοσοκόμοι, η αστυνομία, ο στρατός, ακόμη κι αυτοί που μας τροφοδοτούσαν στα σούπερ μάρκετ, στα  νοσοκομεία, στα φαρμακεία, στα τρόφιμα και είναι οι οδηγοί Διεθνών Μεταφορών.

Ένας απ’ αυτούς είναι ο πατέρας μου που έχω να τον δω 1 μήνα και 25 ημέρες κι ακόμα δεν ξέρουμε πόσο θα κρατήσει.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ μπαμπά γι’ αυτή τη θυσία. Άραγε εγώ, η Χριστίνα Μπακόλα του Νικολάου, ποια θυσία πρέπει να κάνω γι’ αυτόν;

ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»

neo-teuxos-youtruck

Το YouTruck προτείνει..

26,770YouTruckersΚάνε Like
0ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
637ΣυνδρομητέςΓίνε Συνδρομητής