Σελίδα 297

Ακόμα 45 καινούρια οχήματα για την Ελληνική Αστυνομία

Παρελήφθησαν (45) νέα οχήματα υπηρεσιακού και ελεύθερου χρωματισμού, τα οποία εντάσσονται στον στόλο της Ελληνικής Αστυνομίας.

Πρόκειται για (34) επιβατικά Kia , (6) pick-up Nissan Navara και (5) ειδικά οχήματα μεταγωγής κρατουμένων Iveco Daily, τα οποία αποκτήθηκαν  μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών, συγχρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και του Ταμείου Ασύλου Μετανάστευσης και Ένταξης, από μεταφορά πιστώσεων του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

23022021neaoximata005

Πιο αναλυτικά κατανέμονται:

  • (20) στην Αττική,
  •  (8) στη Θεσσαλονίκη,
  •   (6) στην Κεντρική Μακεδονία,
  •   (6) στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  •   (2) στη Δυτική Μακεδονία,
  •   (2) στην Ήπειρο και
  •   (1) στο Νότιο Αιγαίο.

23022021neaoximata002Υπενθυμίζεται ότι εντός του 2020 η Ελληνική Αστυνομία υλοποίησε ένα από τα μεγαλύτερα εξοπλιστικά προγράμματα, ολοκληρώνοντας έναν κύκλο παραλαβής (1.453) νέων οχημάτων.

Με την προσθήκη των οχημάτων αυτών ενισχύεται σημαντικά και αναβαθμίζεται η επιχειρησιακή ετοιμότητα και ανταπόκριση των κατά τόπους αστυνομικών Υπηρεσιών και βελτιώνεται το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών προς όφελος του κοινωνικού συνόλου.

Η Opel δίνει «ρεύμα» και στο Combo-e Life

Η Opel παρουσιάζει το αμιγώς ηλεκτρικό Combo-e Life! Εξαιρετικά ευέλικτο και πρακτικό, με τεράστιο χώρο στο εσωτερικό, το ηλεκτρικό όχημα δραστηριοτήτων ελεύθερου χρόνου (LAV) του Γερμανού κατασκευαστή προσφέρεται με μία ή δύο συρόμενες πλαϊνές πόρτες και διατίθεται με στάνταρ μήκος 4,4 m ή σε έκδοση XL 4,75 m, και στις δύο περιπτώσεις με πέντε ή επτά καθίσματα. Ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις επικρατούσες συνθήκες, το νέο Combo-e μπορεί να καλύψει έως 280 χιλιόμετρα με μία φόρτιση της μπαταρίας ιόντων λιθίου 50 kWh (WLTP)1. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να φορτίζουν τη μπαταρία σε περίπου 30 λεπτά έως το 80% της χωρητικότητάς της σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης.

Νεαρές οικογένειες με σύγχρονους ρυθμούς ζωής, που ζουν σε αστικά κέντρα ή στα προάστια, αλλά και πολυμελής οικογένειες που επιθυμούν “πράσινη μετακίνηση”, θα εκτιμήσουν ιδιαίτερα το Opel Combo-e Life. Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας με σήμα τον κεραυνό (Blitz) έχει επίσης ικανότητα ρυμούλκησης 750 kg2 – κορυφαία τιμή για την κατηγορία του – ενώ προαιρετικά διατίθεται με σύστημα ελέγχου ευστάθειας τρέιλερ (trailer stability control)

Opel Combo-e Life

«Το Combo-e Life είναι ο πολυτάλαντος ήρως της καθημερινότητας στη γκάμα ηλεκτροκίνητων επιβατικών αυτοκινήτων μας» δήλωσε ο Michael Lohscheller, CEO της Opel. «Η νέα, αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του επιτυχημένου μας οχήματος ελεύθερου χρόνου προσφέρει στους πελάτες με αυξημένες ανάγκες μεταφοράς επιβατών και φορτίων τα πρόσθετα πλεονεκτήματα των μηδενικών ρύπων και σχεδόν αθόρυβη λειτουργία.»

Ηλεκτροκίνηση: Καθαρές μετακινήσεις εντός και εκτός των ορίων της πόλης

Με ισχύ 100 kW (136 hp) και ροπή 260 Nm από το σύστημα ηλεκτροκίνησης, το Combo-e είναι ιδανικό και για τον ανοιχτό δρόμο. Ανάλογα με την έκδοση του μοντέλου, το Combo-e μπορεί να επιταχύνει από 0 – 100 km/h σε 11,2 δευτερόλεπτα3, ενώ η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 130 km/h, καθιστώντας το κατάλληλο για δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Ένα προηγμένο σύστημα ανατροφοδότησης πέδησης με δύο ρυθμίσεις επιλέξιμες από τον χρήστη αυξάνει περαιτέρω την απόδοση.

Η μπαταρία με 216 κυψέλες και 18 modules τοποθετείται κάτω από το πάτωμα, μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα, ώστε να μην περιορίζει τη χρηστικότητα του χώρου φόρτωσης ή της καμπίνας επιβατών. Σε αυτή τη θέση, η μπαταρία χαμηλώνει και το κέντρο βάρους, το οποίο βελτιώνει την ευστάθεια του οχήματος στις στροφές και στους πλευρικούς ανέμους, ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένο, ενώ παράλληλα αυξάνει την οδηγική απόλαυση.

Το Combo-e είναι κατάλληλα εξοπλισμένο για ποικίλες ενεργειακές υποδομές και λύσεις φόρτισης, όπως για επιτοίχιο φορτιστή (wall-box), ταχυφορτιστή αλλά και σύνδεση σε οικιακή πρίζα με καλώδιο. Χρησιμοποιώντας ένα δημόσιο σταθμό φόρτισης DC 100 kW, η φόρτιση της μπαταρίας 50 kWh στο 80% της χωρητικότητάς της διαρκεί περίπου 30 λεπτά. Ανάλογα με τη χώρα και την υποδομή, το Combo-e διαθέτει έναν ισχυρό, τριφασικό ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW ή ένα μονοφασικό 7.4 kW στο βασικό εξοπλισμό του.

Το καλύτερο στην κατηγορία: Εκτενής λίστα υπερσύγχρονων συστημάτων υποστήριξης οδηγού

Μαζί με τις βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις της οικογένειας, που απέσπασαν τον τίτλο “Best Buy Car Europe 2019” από το AUTOBEST, το Combo-e Life μηδενικών ρύπων δεν κάνει κανένα συμβιβασμό στην ασφάλεια, την άνεση ή τη χρηστικότητα. Η ολοκληρωμένη γκάμα κορυφαίων τεχνολογιών και συστημάτων υποστήριξης οδηγού περιλαμβάνει από σύστημα ελέγχου καθόδου (hill descent control), σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (lane keep assist) και αναγνώρισης κόπωσης οδηγού (driver drowsiness alert), μέχρι αναγνώριση οδικών σημάτων (traffic sign recognition) και αναγνώριση επικείμενης σύγκρουσης (forward collision alert) με προστασία πεζού και αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (automatic emergency braking).

Ιδιαίτερα χρήσιμη στο παρκάρισμα είναι η πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας (Panorama Rear View) που βελτιώνει την ορατότητα πίσω και στο πλάι. Οι ιδιοκτήτες που χρειάζονται  επιπλέον ελκτική πρόσφυση στη λάσπη, την άμμο ή το χιόνι μπορούν να αναβαθμίσουν το Combo-e Life τους με το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης IntelliGrip.

Opel Combo-e Life

Η Opel προσφέρει το Combo-e Life σε δύο μήκη (4,40 m και 4,75 m σε έκδοση XL) με πέντε ή επτά καθίσματα, που το καθιστά ελκυστικό αυτοκίνητο και για εταιρείες ταξί. Η μικρότερη, πενταθέσια έκδοση προσφέρει χώρο αποσκευών τουλάχιστον 597 λίτρων (850 λίτρα στη μεγαλύτερη έκδοση). Ο πολυλειτουργικός ήρωας της καθημερινότητας μεταμορφώνεται σε όχημα μεταφορών όταν αναδιπλώνονται τα πίσω καθίσματα. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών της μικρής έκδοσης υπερτριπλασιάζεται στα 2.126 λίτρα, ενώ η αντίστοιχη τιμή στη μακριά έκδοση είναι 2.693 λίτρα. Επιπλέον επιλογή στον προαιρετικό εξοπλισμό μπορεί να είναι το κάθισμα συνοδηγού με δυνατότητα αναδίπλωσης ως το επίπεδο των πίσω καθισμάτων. Σε αυτή τη διάταξη επεκτείνεται το μήκος της επιφάνειας φόρτωσης, ώστε να μπορούν να μεταφέρονται ακόμα και σανίδες του σερφ.

Με θέα τον ουρανό: Πανοραμική οροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο και αποθηκευτικό χώρο οροφής

Με τις αποσκευές αποθηκευμένες με ασφάλεια, η προαιρετική, πανοραμική οροφή επιτρέπει στους επιβάτες να απολαμβάνουν τον έναστρο ουρανό, ή την ευχάριστη θαλπωρή των ακτίνων του ήλιου. Εάν ο ήλιος είναι πολύ δυνατός, το ηλεκτρικό σκιάδιο που ενεργοποιείται από έναν διακόπτη στην κονσόλα οροφής, καλύπτει την πανοραμική οροφή, παρέχοντας απόλυτη προστασία. Με την πανοραμική οροφή ανοιχτή, βελτιώνεται η αίσθηση ευρυχωρίας, ενώ ταυτόχρονα δημιουργείται μία ευχάριστη και φωτεινή ατμόσφαιρα. Όταν το Combo-e Life παραγγέλνεται με πανοραμική οροφή, διατίθεται με αποθηκευτικό χώρο οροφής που εκτείνεται στο κέντρο του οχήματος με φωτισμό LED στάνταρ. Σε αυτή τη διάταξη, το νέο μοντέλο προσφέρει μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 36 λίτρων που εκτείνεται πάνω από το ράφι στο χώρο αποσκευών.

Opel Combo-e Life (2021)

Οι ιδιοκτήτες και των δύο εκδόσεων μπορούν να επιλέξουν μεταξύ του στάνταρ πάγκου με διαιρούμενα 60/40 πίσω καθίσματα ή των τριών ατομικών καθισμάτων, που αναδιπλώνονται εύκολα από το χώρο αποσκευών. Και στις δύο περιπτώσεις, το κάθε κάθισμα έχει τη δική του βάση παιδικού καθίσματος Isofix στάνταρ, επιτρέποντας την τοποθέτηση τριών παιδικών καθισμάτων, το ένα δίπλα στο άλλο.

Αφού όλοι καθίσουν αναπαυτικά, στη συνέχεια μπορούν να απολαύσουν τα συστήματα infotainment του Combo-e Life. Τα συστήματα Multimedia Radio και Multimedia Navi Pro διατίθενται με μία μεγάλη οθόνη αφής 8.0” και με κορυφαία συνδεσιμότητα. Και τα δύο διαθέτουν ενσωμάτωση τηλεφώνου μέσω Apple CarPlay και Android Auto.

Eservices: Η φόρτιση του Comboe Life σε όλη την Ευρώπη είναι εύκολη υπόθεση

Για την αναβάθμιση της πρακτικότητας του Combo-e Life, τα “OpelConnect”, “myOpel” app και  η εφαρμογή “Free2Move Services”4, (προϊόν του Ομίλου PSA) προσφέρουν ειδικές λύσεις για ηλεκτρικά οχήματα. Η πρόσβαση στις υπηρεσίες γίνεται μέσω εφαρμογών.

Η λειτουργία “Charge My Car” της εφαρμογής “Free2Move” παρέχει πρόσβαση σε περισσότερα από 220.000 σημεία φόρτισης σε όλη την Ευρώπη και συμπεριλαμβάνει και τη διαχείριση πληρωμής. Το “Free2Move” app κάνει μία προεπιλογή μεταξύ των διαθέσιμων επιλογών δημόσιας φόρτισης, με βάση την απόσταση του οχήματος από το σημείο φόρτισης, την ταχύτητα φόρτισης του σταθμού και την τρέχουσα τιμή φόρτισης

Το portfolio του “OpelConnect” περιλαμβάνει κλήσεις eCall (έκτακτης ανάγκης) και bCall  (κλήση οδικής βοήθειας) μέχρι πολυάριθμες υπηρεσίες, όπως πληροφορίες για το όχημα και την κατάστασή του. Το LIVE Navigation4  παρέχει online πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο.

Το νέο Combo-e Life αναμένεται στα καταστήματα των διανομέων φέτος το φθινόπωρο, όπου θα πλαισιώσει τα Corsa-e, Mokka-e, Grandland X plug-in hybrid και Zafira-e Life ως το νεότερο μέλος της οικογένειας ηλεκτροκίνητων επιβατικών μοντέλων Opel. Συμπεριλαμβανομένης της επόμενης γενιάς Astra καθώς και των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων Vivaro‑e, Combo-e και Movano-e (LCV), η μάρκα θα έχει εννέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα στη γκάμα της μέχρι το τέλος της χρονιάς. Η Opel θα προσφέρει μία ηλεκτροκίνητη έκδοση με κάθε επιβατικό και LCV μοντέλο της μέχρι το 2024.

H Π. Πετρόπουλος εισαγωγέας των ηλεκτρικών οχημάτων της BYD

Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί ένα μεγάλο στοίχημα για την Ευρώπη αλλά και για την Ελλάδα με άμεσο στόχο τη μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος. Η οικονομία της ενέργειας, η καθαρή ατμόσφαιρα στα αστικά κέντρα και η μείωση των θορύβων που βελτιώνουν την ποιότητα της ζωής, είναι θεμελιώδη υποχρέωση όλων μας στην παγκόσμια προσπάθεια προστασίας του περιβάλλοντος. Με αυτές τις αξίες και τη διαχρονική συνέπεια προς τους πελάτες και τους συνεργάτες της, η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, η οποία συμπληρώνει φέτος 99 χρόνια παρουσίας στην ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία, αποτελεί εισαγωγέα της BYD (Build your Dreams) στην Ελλάδα με στόχο να παρέχει sales και after sales υπηρεσίες για τα υπερσύγχρονα, ηλεκτρικά οχήματα της εταιρείας σε όλη την Ελλάδα.

Η εταιρεία BYD αποτελεί κορυφαία εταιρεία στον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων, διαθέτοντας 37 εργοστάσια σε Ασία, Ευρώπη και Αμερική ενώ μέχρι στιγμής μετρά 900.000 πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αλλά και 50.000 παραδόσεις BYD ηλεκτρικών λεωφορείων σε όλο τον κόσμο. Αιχμή του δόρατος η τεχνογνωσία της στην κατασκευή μπαταριών σιδήρου-φωσφορικού οι οποίες με απόλυτη προτεραιότητα την ασφάλεια αντεπεξέρχονται σε ακραίες δοκιμές ανθεκτικότητας και μπορούν να επιβιώσουν από σύνθλιψη, κάμψη, διάτρηση και θέρμανση.

Η παρουσία της στην Ευρώπη, είναι αξιοσημείωτα δυναμική καθώς αποτελεί market leader της αγοράς, αφού μόλις σε μια εικοσαετία έχει καταφέρει να πουλήσει περισσότερα από 1400 ηλεκτρικά λεωφορεία σε πάνω από 20 Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες λειτουργώντας δύο εργοστάσια κατασκευής ηλεκτρικών λεωφορείων στην Ουγγαρία και στην Γαλλία όπου καλύπτουν τις ανάγκες της Ευρώπης, ενώ συνεργάζεται και με το εργοστάσιο της Alexander Denis Limited (ADL) στην Αγγλία, όπου παρέχει τις μπαταρίες, τα μοτέρ και όλη την τεχνογνωσία σχετικά με την ηλεκτροκίνηση.

Το 2019 στη διεθνή έκθεση BUSWORLD του Βελγίου, κατάφερε να σφραγίσει την μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή συμφωνία με την Keolis γνωστή πολυεθνική εταιρεία μεταφορών στην Ολλανδία, μια παραγγελία που έφτασε τα 259 ηλεκτρικά λεωφορεία, φέρνοντας την BYD στην πρώτη θέση στην Ευρώπη για το 2020, ενώ στην ίδια έκθεση, απέσπασε το πρώτο βραβείο από την iF Design Awards για το πρωτοποριακό design του λεωφορείου 12 μέτρων της BYD το οποίο έχει κατασκευαστεί με φιλικά προς τον επιβάτη υλικά και το οποίο εδώ και μερικούς μήνες κυκλοφορεί στην Ευρώπη αλλά και στην Αθήνα.

Η BYD πρωτοεμφανίστηκε στην Ελλάδα τον Απρίλιο του 2019 όπου πραγματοποιήθηκε η παρουσίαση του ηλεκτρικού αστικού λεωφορείου Midi Bus. Πρόκειται για ένα 100% ηλεκτρικό λεωφορείο, 8,7 μέτρων, με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, το οποίο κινείται αθόρυβα και έχει τη δυνατότητα μεταφοράς 58 επιβατών, από τους οποίους οι 22 είναι καθήμενοι. Για τους ειδικούς των αστικών συγκοινωνιών, πρόκειται για ένα σπουδαίο τεχνικό πλεονέκτημα, καθώς το λεωφορείο, μετά από μια πλήρη φόρτιση τη νύχτα στο αμαξοστάσιο, έχει τη δυνατότητα εκτέλεσης των δρομολογίων μιας ολόκληρης βάρδιας, απαλλάσσοντας έτσι τον συγκοινωνιακό φορέα από την εγκατάσταση έξτρα φορτιστών στις αφετηρίες ή σε άλλα σημεία για την επαναφόρτιση των μπαταριών, μια υποδομή που αυξάνει σημαντικά το κόστος λειτουργίας του στόλου.

Τον Ιανουάριο και Φεβρουάριο του 2021 οι επιβάτες είχαν επίσης την ευκαιρία να απολαύσουν μια διαδρομή στο κέντρο της Αθήνας, με το Κ9 12μετρο ηλεκτρικό λεωφορείο της BYD στο πλαίσιο των δοκιμαστικών διαδρομών του Υπουργείου Μεταφορών ενόψει του διαγωνισμού για προμήθεια 1300 λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Τέλος το Κ9 12μετρο ηλεκτρικό λεωφορείο της BYD στις ίδιες δοκιμαστικές διαδρομές κατάφερε να φτάσει τα 320 χιλιόμετρα αυτονομία κατά μέσο όρο την ημέρα.

Στα μελλοντικά σχέδια της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, είναι η παρουσίαση ηλεκτρικών βαν και φορτηγών 7,5 τόνων της BYD εντός του 2021, ενώ στο προσεχές μέλλον θα προωθήσει περισσότερα μοντέλα του οίκου, ιδανικά για το πρόγραμμα Α.Τρίτσης των Ελληνικών δήμων.

Λιπαντικά με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα από τη Shell

Με μεγάλη χαρά, η Shell ανακοινώνει ότι ξεκινά να προσφέρει στους πελάτες της σε όλο τον κόσμο ένα νέο χαρτοφυλάκιο λιπαντικών μηδενικού αποτυπώματος άνθρακα (Carbon Neutral Products).

Το χαρτοφυλάκιο αυτό καλύπτει προηγμένα λιπαντικά κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων και βαρέων οχημάτων, καθώς και βιομηχανικά λιπαντικά. Από επιλεγμένα μέλη των οικογενειών Shell Helix Ultra και Shell Rimula, έως ένα πλήθος βιομηχανικών λιπαντικών και γράσων, οι πελάτες μας θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να επιλέγουν προϊόντα ουδέτερα από τον άνθρακα.

Το παγκόσμιο χαρτοφυλάκιο carbon credits που βασίζεται στα περιβαλλοντικά Projects που συμμετέχει η Shell, θα αντισταθμίσει τις εκπομπές CO2 από ολόκληρο τον κύκλο ζωής αυτών των προϊόντων. Έναν κύκλο που περιλαμβάνει την προμήθεια των πρώτων υλών, την παραγωγή και διανομή των λιπαντικών και τέλος τη χρήση τους έως το τέλος της ωφέλιμης ζωής τους.

shutterstock_1022477953Η πρωτοβουλία αυτή είναι η πιο φιλόδοξη στο είδος της στη βιομηχανία λιπαντικών. Συνολικά, η Shell στοχεύει να αντισταθμίσει τις ετήσιες εκπομπές άνω των 200 εκατομμυρίων λίτρων προηγμένων συνθετικών λιπαντικών και αναμένει να αντισταθμίσει περίπου 700.000 τόνους εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ετησίως. Αυτό ισοδυναμεί με την απομάκρυνση περίπου 340.000 αυτοκινήτων από τους δρόμους για 1 έτος.

Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, επίσημο αντιπρόσωπο της Shell Lubricants για την Ελλάδα και την Κύπρο.

Shell_CO2

Τροχαία Ορεστιάδας : Εντόπισαν 72 φορτηγά με «πειραγμένους» ταχογράφους το 2020

Αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Ορεστιάδας και της Ομάδας Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων Ορεστιάδας πραγματοποιούν συστηματικούς και στοχευμένους τροχονομικούς ελέγχους σε φορτηγά οχήματα για τον εντοπισμό μηχανισμών επέμβασης σε ταχογράφους.

Στο πλαίσιο αυτό, κατά το έτος 2020, οι αστυνομικοί εντόπισαν εβδομήντα δύο (72) φορτηγά τα οποία έφεραν μηχανισμούς αλλοίωσης των δεδομένων του ταχογράφου.

23022021anmaktax002

Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια των εμπεριστατωμένων ελέγχων διαπιστώθηκε ότι τα παραπάνω φορτηγά διέθεταν μηχανισμούς επέμβασης στην ορθή καταγραφή των δεδομένων του ταχογράφου αναφορικά με την δραστηριότητά του, ενώ κατόπιν επιστάμενης μελέτης των φύλλων καταγραφής του ταχογράφου διαπιστώθηκε η μη αποτύπωση σε αυτά των πραγματικών ωρών εργασίας και ανάπαυσης του οδηγού, της ταχύτητας του οχήματος και των διανυθέντων χιλιομέτρων.

23022021anmaktax005

Κατά συνέπεια, με τις εν λόγω παρεμβάσεις επηρεαζόταν αρνητικά όχι μόνο η ασφαλής οδήγηση των παραπάνω φορτηγών, αλλά και η κυκλοφορία των λοιπών οχημάτων στο οδικό δίκτυο.

23022021anmaktax003

Στους οδηγούς και ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων επιβλήθηκαν οι προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις, τα οχήματα ακινητοποιήθηκαν μέχρι την αποκατάσταση της ορθής λειτουργίας του ταχογράφου από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, ενώ οι μηχανισμοί επέμβασης και παραποίησης των δεδομένων του ταχογράφου αφαιρέθηκαν.

Στο πλαίσιο των στοχευμένων ελέγχων βεβαιώθηκαν επίσης (219) παραβάσεις σχετικά με τη μη τήρηση των διατάξεων για τις οδικές μεταφορές και τους ταχογράφους.

23022021anmaktax004

Ενδεικτικά, από τις παραπάνω παραβάσεις, (43) αφορούσαν τη χρήση ψηφιακής κάρτας ταχογράφου άλλου ατόμου, (15) τη μη χρήση ψηφιακής κάρτας ταχογράφου, (68) για υπερβάσεις στο χρόνο οδήγησης και (36) για παραβίαση του χρόνου ανάπαυσης.

Οι στοχευμένοι έλεγχοι στα φορτηγά θα συνεχιστούν με σκοπό τη διασφάλιση συνθηκών ασφαλούς οδήγησης.

Σύνδεση Αττικής Οδού με την Εθνική χωρίς διόδια

Ως δημόσιο έργο και κατά συνέπεια χωρίς διόδια δεδομένου ότι πρόκειται και για ένα τμήμα μόλις 3,8 χιλιομέτρων, θα δημοπρατηθεί εντός του 2021 η επέκταση της λεωφόρου Κύμης μέσω της οποίας θα διασυνδέεται η Αττική Οδός με την Εθνική Οδό στη γέφυρα Καλυφτάκη στην Κάτω Κηφισιά.

Αυτό επεσήμανε  στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή της ΝΔ, Γιώργου Κουμουτσάκου.

Ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι το συγκεκριμένο έργο αποτελεί προτεραιότητα για το υπουργείο και θα προχωρήσει ταχύτερα καθώς πλέον η επέκταση της λεωφόρου Κύμης έχει απεμπλακεί από την ευρύτερη σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού, την οποία χειρίζεται το ΤΑΙΠΕΔ. Δηλαδή το έργο θα προχωρήσει ως δημόσιο και ως όχι μέρος της παραχώρησης. Έτσι η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης θα μπορέσει να δημοπρατηθεί εντός του 2021, ενώ η σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού λήγει το 2024.

«Επιλέξαμε τη λύση που είναι πιο γρήγορη, γιατί η σύμβαση της Αττικής Οδού δεν τελειώνει το 2021, τελειώνει το αργότερο το 2024. Φέραμε λοιπόν το έργο αυτό τρία χρόνια μπροστά και προχωρήσαμε γρήγορα τις μελέτες, ώστε να μπορούμε να το δημοπρατήσουμε το 2021», τόνισε ο προσθέτοντας ότι εντός του προσεχούς τριμήνου ή τετραμήνου θα έχει ολοκληρωθεί το σύνολο των μελετών, ενώ ταυτόχρονα θα προχωρούν και οι απαλλοτριώσεις.

Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο ύπαρξης σταθμού διοδίων, προσέθεσε πως «Από τη στιγμή που θα γίνει ως δημόσιο έργο, δεν θα βάλουμε διόδια, σε ένα δρόμο μήκους 3,8 χλμ. Εάν εντασσόταν στη σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού, ο παραχωρησιούχος θα έβαζε διόδια».

Σχετικά με τη χρηματοδότηση του έργου, ο προϋπολογισμός του οποίου εκτιμάται σε περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ, ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι έχει ζητηθεί η ένταξη του στο Ταμείο Ανάκαμψης, ώστε να επιτευχθεί η ταχύτερη υλοποίηση του, αλλά ακόμα και αν αυτό δεν επιτευχθεί, θα καλυφθεί από τα χρηματοδοτικά εργαλεία της επόμενης προγραμματικής περιόδου με συγχρηματοδότηση του από πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει άλλωστε περιλάβει το έργο της επέκτασης της Λεωφόρου Κύμης τόσο στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών (ΕΣΣΜ), όσο και – κυρίως – στο σχεδιασμό για τη νέα Προγραμματική Περίοδο 2021-2027.

Ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι ο σχεδιασμός του έργου περιλαμβάνει:

  • Την  επέκταση που θα ξεκινάει από τον κόμβο της Αττικής Οδού και θα καταλήγει στον κόμβο Καλυφτάκη στην Κάτω Κηφισιά.
  • Μια σήραγγα υπόγειας εξόρυξης μήκους 1.260 μέτρων και μια σήραγγα 1.160 μέτρων, με ανοικτή εκσκαφή τύπου Cut & Cover.

Και έκανε λόγο για ένα «έργο πνοής», το οποίο θα αναβαθμίσει τη Βόρεια Αθήνα, και θα αναμορφώσει ολόκληρη την Βορειο-Ανατολική Αττική, θα αποσυμφορήσει την ήδη βεβαρυμμένη κυκλοφορία εντός του Λεκανοπεδίου, αλλά θα δώσει και μια λύση στο θέμα της κυκλοφορίας του Κόμβου Μεταμόρφωσης.

Ανάκληση Toyota Proace για αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία TOYOTA Ελλάς A.B.E.E. εκτελεί πρόγραμμα προληπτικού ελέγχου αυτοκινήτων TOYOTA, σε μοντέλα Proace. Ο προληπτικός έλεγχος αφορά σε 153 οχήματα, παραγωγής από τον Μάρτιο 2016 έως τον Μάιο 2019.

Στα εμπλεκόμενα οχήματα, υπάρχει πιθανότητα πρόωρης φθοράς του ιμάντα χρονισμού του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου, λόγω υπερβολικού τεντώματος του ιμάντα. Ως αποτέλεσμα αυτού υπάρχει η πιθανότητα πρόκλησης ζημιάς στο εσωτερικό του κινητήρα. Εάν αυτό συμβεί, ο κινητήρας ενδέχεται να σταματήσει κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν προσωπικά, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει η σχετική αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την ΤΟΥΟΤΑ Ελλάς – Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών στο τηλέφωνο 210 2808222 (ώρες λειτουργίας από 09.00πμ έως 05:00μμ).

saloni_digital_ MAGAZINE INSIDE PAGES_2020-12_FINAL-03

Συνεργασία Volvo και DHL για χρήση ηλεκτρικών φορτηγών σε μεγάλες αποστάσεις

Μέχρι στιγμής, η κύρια χρήση ηλεκτρικών φορτηγών ήταν για μικρότερες αποστάσεις εντός πόλεων και αστικών περιοχών. Τώρα η DHL Freight και η Volvo Trucks έχουν ξεκινήσει ένα έργο που εστιάζει σε βαριές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Η συνεργασία περιλαμβάνει αποκλειστικές, παγκόσμιες πρώτες πιλοτικές δοκιμές ενός πλήρως ηλεκτρικού φορτηγού Volvo FH με μικτά συνδυαστικά βάρη έως 60 τόνους. Από τον Μάρτιο, το φορτηγό θα λειτουργεί μεταξύ δύο τερματικών σταθμών εφοδιαστικής DHL στη Σουηδία, σε απόσταση περίπου 150 χλμ. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η Volvo και η DHL θα αποκτήσουν σημαντική εμπειρία και πληροφορίες σχετικά με τη ρύθμιση και τη λειτουργία κατάλληλης υποδομής φόρτισης. Οι συλλεγόμενες πληροφορίες θα βοηθήσουν στη βελτιστοποίηση της σωστής ισορροπίας μεταξύ της απόστασης λειτουργίας, του βάρους φορτίου και των σημείων φόρτισης στις καθημερινές οδικές εμπορευματικές μεταφορές.

Volvo_DHL (6)

Η DHL εργάζεται ενεργά, μαζί με τη Volvo Trucks, για τη μείωση του οικολογικού τους αποτυπώματος, με τη βιωσιμότητα να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής της εταιρείας.

«Στόχος μας είναι να μηδενίσουμε όλες τις εκπομπές που σχετίζονται με την εφοδιαστική. Έχουν ήδη επιτευχθεί σημαντικά ορόσημα για την επίτευξη αυτού: σε σύγκριση με το 2007, η απόδοση CO2 του Ομίλου μας έχει βελτιωθεί κατά 35%. Ωστόσο, χρειαζόμαστε καινοτόμες τεχνολογικές λύσεις και ισχυρές συνεργασίες σε αυτό το ταξίδι. Είμαι βέβαιος ότι η ισχυρή συνεργασία μας με τη Volvo Trucks, μία από τις μεγαλύτερες μάρκες φορτηγών στον κόσμο, θα μας υποστηρίξει στην επίτευξη των φιλόδοξων περιβαλλοντικών μας στόχων στον τομέα των οδικών εμπορευματικών μεταφορών », λέει ο Uwe Brinks, Διευθύνων Σύμβουλος της DHL Freight.

Volvo_DHL (5)
Η Volvo Trucks οδηγεί την απαραίτητη στροφή προς τις μεταφορές χωρίς χρήση ορυκτών καυσίμων, κάνοντας τη μετάβαση στον εξηλεκτρισμό όσο το δυνατόν πιο απρόσκοπτη και αποτελεσματική. Αυτό επιτυγχάνεται λαμβάνοντας υπόψη κάθε πτυχή του οικοσυστήματος εξηλεκτρισμού, συμπεριλαμβανομένης της φόρτισης, του σχεδιασμού διαδρομών, των οχημάτων, της υπηρεσίας και άλλης υποστήριξης.

«Η επιχείρηση των μεταφορών αλλάζει ταχύτατα και το να είναι βιώσιμη είναι ένα όλο και σημαντικότερο επιχειρηματικό πλεονέκτημα για πολλούς από τους πελάτες μας. Προσφέρουμε αποτελεσματικές λύσεις μεταφοράς που βοηθούν στη γρήγορη μετάβαση σε καύσιμα χωρίς ορυκτά όπως ο ηλεκτρισμός. Έχουμε μακροχρόνια σχέση με την DHL. Η ευρεία και παγκόσμια εμπειρογνωμοσύνη τους στον τομέα της εφοδιαστικής μας επιτρέπει να μελετήσουμε τις συνθήκες για να προχωρήσουμε με αυτήν την αλλαγή τεχνολογίας, προσαρμόζοντάς την στις ανάγκες των πελατών και στον τύπο της μεταφοράς τους », λέει ο Roger Alm, Πρόεδρος της Volvo Trucks.

Η DHL Freight οδηγεί ενεργά διάφορα έργα τεχνολογίας αειφορίας και χωρίς ορυκτά και έχει εισαγάγει ένα κλιματικό πρόγραμμα θαλάσσιων στόχων στη Σουηδία. Οι πελάτες που χρησιμοποιούν το πρόγραμμα πληρώνουν μια σταθερή επιβάρυνση για κάθε δέμα ή παλέτα που αποστέλλεται και το εισόδημα που προκύπτει από τις προσαυξήσεις επενδύεται πλήρως σε καθαρές τεχνολογίες στο σουηδικό δίκτυο.

Volvo_DHL (2)

«Ο τομέας της εφοδιαστικής αντιμετωπίζει μια τεράστια πρόκληση, η οποία προσφέρει επίσης μια εξαιρετική ευκαιρία ταυτόχρονα – την απαλλαγή από τον άνθρακα των εμπορευματικών μεταφορών. Η συνεργασία με τη Volvo Trucks βοηθά την DHL Freight να διαδραματίσει ακόμη μεγαλύτερο ρόλο στη μετάβαση σε βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις και είναι ένα άλλο σημαντικό σημείο απόδειξης της μακροπρόθεσμης στρατηγικής μας για τις κλιματικά ουδέτερες μεταφορές », εξηγεί ο Robert Zander, Διευθύνων Σύμβουλος της DHL Freight Σουηδίας.

Volvo_DHL (4)

Ήδη σήμερα, τα ηλεκτρικά φορτηγά Volvo FL και FE για αστικές διανομές βρίσκονται σε σειριακή παραγωγή. Η DHL Supply Chain έβαλε πρόσφατα σε λειτουργία ένα νέο ηλεκτρικό Volvo FL στο Λονδίνο, παρουσιάζοντας έτσι το πρώτο ειδικά κατασκευασμένο πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό Volvo για αστικές διανομές στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Στο τέλος του περασμένου έτους, η Volvo Trucks στη Βόρεια Αμερική ξεκίνησε τις πωλήσεις του VNR Electric και φέτος θα σηματοδοτήσει την έναρξη των πωλήσεων στην Ευρώπη της γκάμας ηλεκτρικών προϊόντων βαρέως τύπου.

«Η δέσμευσή μας είναι ότι ολόκληρη η γκάμα πωλήσεων φορτηγών θα είναι χωρίς ορυκτά το αργότερο έως το 2040», καταλήγει ο Roger Alm.

Μειώνονται τα τέλη κυκλοφορίας για τα τουριστικά λεωφορεία

Η Κυβέρνηση, θέλοντας να στηρίξει τον κλάδο των ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων, που έχει πληγεί από τις επιπτώσεις της πανδημίας στην οικονομία και στον τουρισμό, προχωρά σε γενναία μείωση των τελών κυκλοφορίας για το 2021.

Αναλυτικά:
α) για την Α΄ κατηγορία (τουριστικών λεωφορείων έως 40 θέσεων), τα τέλη κυκλοφορίας μειώνονται από 430 ευρώ σε 215 ευρώ.
β) για τη Β΄ κατηγορία (τουριστικών λεωφορείων 41 θέσεων και άνω), τα τέλη κυκλοφορίας μειώνονται από 595 ευρώ σε 300 ευρώ.

Δέκα μήνες χωρίς αποζημίωση οι ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων

Επίσης, προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία καταβολής της αποζημίωσης στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τα ΚΤΕΛ και τα τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων του COVID-19, το Υπουργείο Οικονομικών προχωρά στην κατάθεση νομοθετικής ρύθμισης με την οποία καταργείται η προϋπόθεση της υπαγωγής των βεβαιωμένων οφειλών στη φορολογική διοίκηση και στα ασφαλιστικά ταμεία σε καθεστώς τμηματικής καταβολής.

Η συγκεκριμένη ρύθμιση καθίσταται επιβεβλημένη, λόγω των πρακτικών προβλημάτων που προέκυψαν κατά την έκδοση και εξόφληση των οικείων χρηματικών ενταλμάτων, αλλά και για να διευκολυνθεί η παροχή ρευστότητας σε αυτές τις επιχειρήσεις και τους επαγγελματίες.

Χειμερινές δοκιμές σε ακραίες συνθήκες για τα eActros και eEconic

Οι μηχανικοί της Mercedes-Benz Trucks έβαλαν τα eActros και  eEconic προ-παραγωγής σε μια σειρά διαφορετικών δοκιμών στο Swabian Jura, στο τσουχτερό κρύο του Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους.

Οι ειδικοί έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στη συμπεριφορά των μπαταριών και του ηλεκτρικού κινητήρα υπό ακραίες καιρικές συνθήκες.Τα συστήματα θερμικής και ενεργειακής διαχείρισης δοκιμάστηκαν επίσης εντατικά. Αυτά τα συστήματα διασφαλίζουν ότι τόσο ο κινητήρας όσο και η καμπίνα του οδηγού διατηρούνται ενεργειακά αποδοτικά στις σωστές θερμοκρασίες ακόμα και όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι εξαιρετικά χαμηλή. Το eActros δοκιμάστηκε επίσης επιτυχώς  ως πρωτότυπο  από το 2018. Οι τελευταίες δοκιμές επιβεβαιώνουν ότι το eActros και το eEconic είναι σε θέση να λειτουργούν απροβλημάτιστα σε χειμερινές συνθήκες!

Η έναρξη της σειράς παραγωγής του eActros για διανομή έχει προγραμματιστεί για αυτό το έτος. Ωστόσο, η σειρά παραγωγής eActros θα είναι σημαντικά ανώτερη από το τρέχον πρωτότυπο σε ορισμένες πτυχές, όπως η εμβέλεια, η ισχύς κίνησης και η ασφάλεια. Η σειριακή παραγωγή του eEconic χαμηλού δαπέδου για  δραστηριότητες εντός πόλης, το οποίο βασίζεται στο eActros, έχει προγραμματιστεί για το επόμενο έτος – προγραμματίζονται επίσης οι πρώτες δοκιμές πελατών. Το eEconic θα χρησιμοποιηθεί κυρίως ως όχημα συλλογής απορριμμάτων σε εφαρμογές διαχείρισης αστικών αποβλήτων.

saloni_digital_ MAGAZINE INSIDE PAGES_2020-12_FINAL-03

ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»

neo-teuxos-youtruck

Το YouTruck προτείνει..

26,770YouTruckersΚάνε Like
0ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
637ΣυνδρομητέςΓίνε Συνδρομητής