Τα σημεία φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων που υπάρχουν στα οδικά δίκτυα των περισσότερων χωρών της ΕΕ είναι λίγα, και επιπλέον στα περισσότερα από αυτά η φόρτιση είναι αργή, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Έξι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν έχουν ούτε ένα σημείο φόρτισης ανά 100 χιλιόμετρα δρόμου. 17 χώρες έχουν λιγότερα από πέντε σημεία φόρτισης ανά 100 χιλιόμετρα δρόμου, με μόλις πέντε να διαθέτουν περισσότερους από 10 φορτιστές για κάθε 100 χιλιόμετρα δρόμων. Υπάρχει επίσης ένα τεράστιο χάσμα, σύμφωνα με δημοσίευμα της ACEA, μεταξύ των χωρών με τους περισσότερους φορτιστές ανά 100 χλμ. δρόμου και εκείνων με τους λιγότερους. Για παράδειγμα, στην Ολλανδία υπάρχει ένας φορτιστής για κάθε 1,5 χιλιόμετρο δρόμου, ενώ η Πολωνία –η οποία είναι οκτώ φορές μεγαλύτερη– έχει μόνο έναν φορτιστή κατά μήκος κάθε 150 χλμ.
Η ταχύτητα φόρτισης είναι επίσης ένα σημαντικό ζήτημα, καθώς οι ταχυφορτιστές (με χωρητικότητα άνω των 22 kW) είναι ελάχιστοι. «Αν θέλουμε να πείσουμε τους πολίτες στην Ευρώπη να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση την επόμενη δεκαετία, η φόρτιση των αυτοκινήτων θα πρέπει να είναι τόσο εύκολη όσο ο ανεφοδιασμός σήμερα», δήλωσε ο γενικός διευθυντής της ACEA, Sigrid de Vries. «Καλούμε τους ευρωβουλευτές να ψηφίσουν για αποφασιστική δράση για τις υποδομές φόρτισης, θέτοντας φιλόδοξους στόχους -με σαφείς μηχανισμούς επιβολής- για κάθε κράτος-μέλος», κατέληξε ο Sigrid de Vries.
