H Mercedes-Benz ετοιμάζεται να ρίξει στη μάχη των βαρέων ηλεκτρικών οχημάτων, το πρώτο εξ’ολοκλήρου ηλεκτρικό όχημα αστικής διανομής.
Με βάση τη μελέτη για το αστικό eTruck που έκανε το ντεμπούτο του πέρυσι στο IAA, η έκδοση παραγωγής επιβεβαιώθηκε επίσημα σήμερα, με τους Γερμανούς να είναι ήδη σε συνομιλίες με περίπου 20 πιθανούς πελάτες από τον τομέα της αποκομιδής, των τροφίμων και των logistics, που έχουν δείξει ενδιαφέρον για αυτό.
«Μετά την παγκόσμια πρεμιέρα το Σεπτέμβριο του 2016 στην Ι.Α.Α., η αντίδραση των πελατών ήταν εξαιρετική. Αυτή τη στιγμή μιλάμε για περίπου 20 πιθανούς πελάτες από τον τομέα της διάθεσης, των τροφίμων, και της υλικοτεχνικής υποδομής. Σύντομα θα επεκταθούμε στο μοντέλο ευρείας παραγωγής «, σχολίασε ο επικεφαλής της Mercedes-Benz Trucks, Stefan Buchner.
Προκειμένου να ανταποκρίνεται καλύτερα στις μεταφορικές ανάγκες, οι αρχικές εκδόσεις των 18 και 25 τόνων του eTruck, ανάλογα με τις εφαρμογές τους, θα διατεθούν ως ψυγεία, κλούβες ή πλατφόρμες.
Με μηδενικές εκπομπών ρύπων και αυτονομία έως και 200 χιλιόμετρα, μεικτό βάρος οχήματος μέχρι και 25 τόνους και μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 12,8 τόνων, η πρώτη παρτίδα θα παραδοθεί σε πελάτες στη Γερμανία και σε όλη την Ευρώπη αργότερα μέσα στο χρόνο, για μια περίοδο δοκιμής 12 μηνών. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, θα υποστηρίζεται από το Τμήμα Οδικών δοκιμών της Mercedes-Benz.
Η Daimler θα ξεκινήσει επίσης τη διάθεση μικρού αριθμού των ελαφρών ηλεκτρικών φορτηγών Fuso eCanter, αργότερα, μέσα στο 2017. Περίπου 150 μονάδες θα παραδοθούν σε επιλεγμένους πελάτες στην Ευρώπη, την Ιαπωνία και τις ΗΠΑ.
