Με βάση το στοιχείο ότι το 80% των οδηγών επαγγελματικών οχημάτων διανύουν κατά μέσο όρο λιγότερα από 200χλμ. τη μέρα, μία ηλεκτροκίνητη έκδοση του Expert ήταν κάτι παραπάνω από αναμενόμενη. Το γεγονός αυτό ενισχύεται και από τους διαρκώς αυξανόμενους περιορισμούς πρόσβασης οχημάτων στο κέντρο των πόλεων, ενώ μερικές από αυτές επιτρέπουν την πρόσβαση μόνο σε 100% ηλεκτροκίνητα οχήματα. Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα πλεονεκτήματα του Expert, συμπεριλαμβανόμενης και της έκδοσης Compact, η οποία είναι μοναδική στην κατηγορία και ταιριάζει ιδανικά για κυκλοφορία σε στενούς δρόμους και πολυσύχναστες περιοχές στο κέντρο των πόλεων.
Το Peugeot eExpert απευθύνεται σε:
- Τεχνίτες (συντηρητές πατωμάτων, υδραυλικούς, ηλεκτρολόγους κλπ.), σαν ένας αληθινός συνεργάτης σε καθημερινή βάση,
- Εταιρείες που φροντίζουν για τη φιλική προς το περιβάλλον εικόνα τους (εταιρείες διανομών…),
- Οργανισμούς (νοσοκομεία, δήμοι κλπ.) που αναζητούν ένα όχημα μηδενικών ρύπων για μεταφορά αγαθών μεταξύ των εγκαταστάσεών τους.
Είναι επίσης ιδανικό για ακόμα πιο εξειδικευμένες χρήσεις, με δυνατότητα μετασκευής από μετασκευαστείς, ειδικότερα εκείνες με βάση την έκδοση σασί (ψυγείο, ισοθερμικός θάλαμος κλπ.).
ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ ΣΤΥΛ
Το νέο ηλεκτρικό Expert διατηρεί το μυώδες και στιβαρό στυλ των εκδόσεων με κινητήρα εσωτερικής καύσεως, ενσωματώνοντας ταυτόχρονα και νέα χαρακτηριστικά. Εξωτερικά λοιπόν υπάρχει δίχρωμο το σήμα του λιονταριού (σήμα που αλλάζει χρώμα ανάλογα με τη γωνία που το κοιτάς), εμπρός και πίσω, που διατίθεται με το προαιρετικό «Pack Look», υποδοχή φόρτισης στο εμπρός αριστερό φτερό, Ειδική ενδιάμεση μάσκα και πινακιδάκι με λογότυπο «eExpert» στο πίσω μέρος.
Στο εσωτερικό υπάρχουν, αναλογικός πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη matrix και ειδικά γραφικά για την ηλεκτροκίνηση,ειδικά γραφικά στην κεντρική οθόνη αφής με σύστημα δικτυωμένης πλοήγησης TomTom Traffic 3D, το οποίο περιλαμβάνει πλέον και εμφάνιση των διαθέσιμων σημείων φόρτισης και της υπολειπόμενης αυτονομίας, βάσει του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας, νέο χειριστήριο «eToggle», ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, χειριστήριο προγραμμάτων οδήγησης για επιλογή ανάμεσα σε πρόγραμμα Eco, Normal ή Power και ηλεκτρικό χειρόφρενο.
Σε ότι αφορά τον οδηγό, η κεντρική κονσόλα έχει ανασχεδιαστεί ώστε να έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει:
- Τον νέο επιλογέα «eToggle» του κιβωτίου. Πλήρως εναρμονισμένος και εργονομικός, παρέχει πρόσβαση στις λειτουργίες Park / Reverse / Neutral / Drive και Brake,
- Τον επιλογέα για τα 3 προγράμματα οδήγησης
- Έναν χώρο αποθήκευσης στην κορυφή της.
Το νέο Peugeot eExpert διαθέτει 3 προγράμματα οδήγησης μέσω του ειδικού επιλογέα: Eco (60 kW, 190 Nm): για αυτονομία, Normal (80 kW, 210 Nm): ιδανικό για καθημερινή χρήση και Power (100 kW, 260 Nm): βελτιστοποίηση των επιδόσεων κατά τη διάρκεια μεταφοράς βαρέων φορτίων.
Διατίθενται δύο προγράμματα πέδησης, με αντίστοιχους τρόπους φόρτισης της μπαταρίας : μέτριο, που προσφέρει την αίσθηση ενός οχήματος με κινητήρα εσωτερικής καύσεως και ενισχυμένο (με το πάτημα του πλήκτρου «B», για επιλογή «Brake» που βρίσκεται στο πάνελ ελέγχου των επιλογών του κιβωτίου ταχυτήτων), που προσφέρει αυξημένες δυνατότητες επιβράδυνσης μόλις ο οδηγός αφήσει το γκάζι.
Όλες οι εκδόσεις του eExpert είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρικό χειρόφρενο, που αποτελεί νέο χαρακτηριστικό για αυτό το μοντέλο. Πέρα από το γεγονός ότι αυτό το χαρακτηριστικό απελευθερώνει χώρο στο δάπεδο, η αυτόματη λειτουργία του, προσφέρει άνεση και ηρεμία στην καθημερινές μετακινήσεις. Επιπρόσθετα, στη βάση του ηλεκτρικού χειρόφρενου υπάρχει και ένα πλευρικό δίχτυ φύλαξης εγγράφων.
Ο πίνακας οργάνων βοηθά στην ανάγνωση όλων των χρήσιμων πληροφοριών που αφορούν στο χειρισμό ενός ηλεκτρικού οχήματος, όπως η απεικόνιση του επιπέδου κατανάλωσης ή ανάκτηση ενεργείας, τα συστήματα θερμικής άνεσης (καλοριφέρ, κλιματισμός), το επιπέδο φόρτισης της μπαταρίας και πληροφορίες υπολογιστή ταξιδίου και αυτονομίας. Στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται η οθόνη αφής με το 3D σύστημα δικτυωμένης πλοήγησης TomTom Traffic, μέσω του οποίου παρέχεται πρόσβαση στο μενού «Electric» από συγκεκριμένο πλήκτρο όπου μπορείτε να περιηγηθείτε σε διάφορες επιλογές όπως «Flow» για live εμφάνιση της ροής ενέργειας, «Statistics» όπου εμφανίζονται τα στατιστικά δεδομένα της κατανάλωσης και «Charge», που σας δίνεται η δυνατότητα προγραμματισμού της εξ αναβολής φόρτισης. Επιπλέον, μπορείτε να δείτε τα διαθέσιμα σημεία φόρτισης και την απόσταση βάσει της υπολειπόμενης αυτονομίας, ή να προγραμματίσετε το χρόνο έναρξης του συστήματος κλιματισμού για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας της καμπίνας.
ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Βασισμένο στην αρθρωτή πλατφόρμα πολλαπλών μονάδων κίνησης, με τον κωδικό EMP2 (Efficient Modular Platform), το eExpert εφοδιάζεται με έναν 100% ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 100kW με μέγιστη ροπή 260 Nm άμεσα διαθέσιμης για ακαριαία απόκριση, χωρίς κραδασμούς, χωρίς αλλαγές ταχυτήτων, οσμές και φυσικά, χωρίς καθόλου εκπομπές ρύπων CO2. Το σύστημα ηλεκτροκίνησης είναι παρόμοιο με εκείνο που κινεί τα νέα e208 και e2008, με μία τροποποίηση στο κιβώτιο των ταχυτήτων, το οποίο διαθέτει κοντύτερες σχέσεις με στόχο να ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις φόρτωσης, ενός επαγγελματικού οχήματος.
Ενδεικτικά, οι επιδόσεις (με το πρόγραμμα POWER) είναι οι παρακάτω: (στοιχεία σε διαδικασία πιστοποίησης) :
- Ανώτατη ταχύτητα 130 km/h
- Επιτάχυνση 0 100 km/h σε 13.1δλ.
- Επιτάχυνση από στάση έως τα 1000μ. σε 35.8δλ.
- Ρεπρίζ 80 120 km/h σε 12.1δλ.
Το νέο eExpert προσφέρει δύο επιλογές αυτονομίας, όπου ανάλογα με τη χρήση, διατίθενται δύο επιλογές μπαταριών ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 50 kWh και 75 kWh. Οι εκδόσεις (Compact, Standard και Long) διατίθενται με την μπαταρία των 50 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία έως και 230 χλμ. βάσει πρωτοκόλλου δοκιμών WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures). Οι εκδόσεις Standard και Long μπορούν επίσης να εφοδιαστούν με μπαταρία ισχύος 75 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία έως και 330 χλμ., βάσει του ίδιου πρωτοκόλλου πιστοποίησης. Σε σύνδεση με το κύκλωμα του καλοριφέρ του χώρου των επιβατών, η διαχείριση των θερμικών φορτίων της μπαταρίας δίνει τη δυνατότητα για ταχεία φόρτιση, βελτιστοποιημένη αυτονομία και αυξημένη διάρκεια ζωής. Διατίθενται επίσης, δύο τύποι ενσωματωμένων φορτιστών, ώστε να ικανοποιούν όλες τις χρήσεις και όλες τις ανάγκες φόρτισης των πελατών. Ένας στάνταρ μονοφασικός φορτιστής 7.4 kW και ένας προαιρετικός τριφασικός φορτιστής 11 kW.
Οι τρόποι φόρτισης είναι ευέλικτοι και προσαρμοσμένοι σε όλες τις καθημερινές ανάγκες. Διατίθενται διάφορες επιλογές φόρτισης:
- Μέσω συμβατικής παροχής (8A): 31ώρες για πλήρη φόρτιση (μπαταρία 50 kWh) ή 47ώρες (μπαταρία 75kWh).
- Μέσω ενισχυμένης παροχής (16A): 15ώρες για πλήρη φόρτιση (μπαταρία 50 kWh) ή 23ώρες (μπαταρία 75kWh).
- Μέσω Wall Box 7.4 kW: 7,5ώρες για πλήρη φόρτιση (μπαταρία 50 kWh) ή 11,20ώρες (μπαταρία 75kWh) με μονοφασικό ενσωματωμένο φορτιστή (7.4 kW).
- Μέσω Wall Box 11 kW: 5ώρες για πλήρη φόρτιση (μπαταρία 50 kWh) ή 7,5ώρες (μπαταρία 75kWh) με μονοφασικό ενσωματωμένο φορτιστή (11 kW).
- Μέσω αποκλειστικού δημόσιου σταθμού : η διαχείριση των θερμικών φορτίων της μπαταρίας επιτρέπει τη χρήση φορτιστών 100kW, που επιτυγχάνουν ένα 80% της φόρτισης σε 30λ. (μπαταρία 50kWh) ή 45λ. (μπαταρία 75kWh).
ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ
Το νέο eExpert συνδυάζει τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις με την κορυφαία ικανότητα φόρτωσης. Οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες κάτω από το δάπεδο, χωρίς να ‘κλέβουν’ καθόλου από το χώρο φόρτωσης. Αυτή η τοποθέτηση είναι προς όφελος και της ακαμψίας, εξασφαλίζοντας έτσι ότι η οδήγηση είναι το ίδιο ευχάριστη με τις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσεως, γεγονός που οφείλεται κυρίως και στην ιδανική κατανομή του βάρους του. Η άνεση των αναρτήσεων εξασφαλίζεται χάρη στα ειδικά αμορτισέρ και ελατήρια, που παρέχουν άριστη απόδοση ανεξάρτητα με τον αν το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο ή άδειο. Ο οδηγός αισθάνεται ήρεμος σε κάθε περίπτωση, χάρη στην ειδικά ρυθμισμένη υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης που κάνει την οδήγηση ευχάριστη, ενώ ο κύκλος στροφής των 11.3μ. (έκδοση Compact) και το περιορισμένο ύψος του 1,90μ. (ανάλογα με την έκδοση) εγγυώνται την άνετη πρόσβαση στα περισσότερα κλειστά γκαράζ. Το ηλεκτρικό Expert διατίθεται στις ίδιες εκδόσεις με τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσεως ώστε να ικανοποιεί κάθε απαίτηση ενώ και οι τιμές του ωφέλιμου όγκου είναι ακριβώς ίδιες, με τη μέγιστη δυνατότητα να φτάνει μέχρι τα 1.275 κιλά.
Το νέο eExpert κατασκευάζεται στην Γαλλική πόλη Βαλανσιέν, έχει ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη από το 2ο εξάμηνο του 2020 ενώ αναμένουμε τα πρώτα αυτοκίνητα επί Ελληνικού εδάφους τον Ιανουάριο του 2021.
