Η Scania δοκιμάζει ένα αυτόνομο σύστημα μεταφορών νέας γενιάς στις επιχειρήσεις Dampier Salt του Rio Tinto στη Δυτική Αυστραλία.
Η πρώτη φάση της δοκιμής ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2018 και περιλαμβάνει ένα αυτόνομο ανατρεπόμενο φορτηγό Scania XT 8×4 που λειτουργεί ξεχωριστά από τις υπόλοιπες δραστηριότητες του Dampier.
Κατά τη διάρκεια αυτής της αρχικής φάσης, ένας οδηγός ασφαλείας βρίσκεται στην καμπίνα για να παρατηρεί την απόδοση του φορτηγού και, αν χρειαστεί, να επέμβει. Σε επόμενες φάσεις, θα προστεθούν επιπλέον αυτόνομα φορτηγά Scania για την ανάπτυξη της επικοινωνίας μεταξύ των οχημάτων και των εποπτικών ελέγχων του στόλου.
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να δοκιμάζουμε αυτή την τεχνολογία στα φορτηγά που είναι μικρότερα από τα παραδοσιακά φορτηγά», δήλωσε ο Rob Atkinson, επικεφαλής Παραγωγικότητας & Τεχνικής Υποστήριξης του Rio Tinto. «Αυτό έχει τη δυνατότητα να μας δώσει μεγαλύτερη ευελιξία στον τρόπο που δραστηριοποιούμαστε σε διάφορες περιοχές του Rio Tinto. Έχουμε δει ότι η αυτοματοποίηση δημιουργεί ασφαλέστερες και αποτελεσματικότερες λειτουργίες στις επιχειρήσεις μας και αυτό είναι το επόμενο βήμα στην αξιολόγηση των επιλογών για την επίτευξη περαιτέρω βελτιώσεων μέσω της χρήσης της τεχνολογίας. «
Ο Björn Winblad, επικεφαλής της Scania Mining, δήλωσε: «Οι μεταλλευτικές εγκαταστάσεις, δεδομένου ότι τα υψηλά ποσοστά αξιοποίησης των οχημάτων, είναι ιδανικές για τη δοκιμή νέας αυτόνομης τεχνολογίας. Η βιομηχανία μπορεί να αποκομίσει τα οφέλη από την αυτοματοποίηση της ασφάλειας και της παραγωγικότητας και η εμπειρία που αποκτήθηκε εδώ θα συμβάλει στην ανάπτυξη πλήρως αυτόνομων λύσεων για άλλες εφαρμογές μεταφοράς. Είναι πολύ ενθαρρυντικό να σημειωθεί ότι το όχημα έχει αποδώσει με ασφάλεια και σύμφωνα με τις προσδοκίες»
Το Rio Tinto έχει πρωτοπορήσει στη χρήση αυτοματισμού στην εξορυκτική βιομηχανία, με το μεγαλύτερο στόλο αυτόνομων φορτηγών χωρίς οδηγούς, το πρώτο πλήρως αυτόνομο βαρέος τύπου σιδηροδρομικό δίκτυο μεγάλων αποστάσεων στον κόσμο, και πλήρως αυτόνομα γεωτρύπανα.
