Η ηλεκτροκίνηση της γκάμας προϊόντων στην Daimler Truck προχωρά: Η εταιρεία γιόρτασε πρόσφατα τη σειρά κυκλοφορίας της Mercedes-Benz eActros 600 για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων στο εργοστάσιο της Mercedes-Benz στο Wörth. Η αρχή έγινε παρουσία της Karin Rådström, διευθύνουσας συμβούλου της Daimler Truck, και της Daniela Schmitt, υπουργού Οικονομικών, Μεταφορών και Γεωργίας της Ρηνανίας, του Jürgen Distl, Επικεφαλής Επιχειρήσεων φορτηγών της Mercedes-Benz κ.ά.
Το eActros 600 θα κατασκευαστεί στην υπάρχουσα γραμμή συναρμολόγησης της σειράς Wörth A-series, παράλληλα με τα φορτηγά που θα έχουν κίνηση ντίζελ. Το eActros 600 λαμβάνει επίσης όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα σε αυτή την αίθουσα παραγωγής. Ολόκληρο το σύστημα τίθεταi σε λειτουργία στο τέλος της γραμμής συναρμολόγησης: Από εκεί και πέρα, το φορτηγό είναι έτοιμο για οδήγηση και, τέλος, υποβάλλεται σε διαδικασία τελικής επεξεργασίας και τελική επιθεώρηση όπως όλα τα άλλα φορτηγά.
Το eActros 600 είναι λοιπόν το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό από τη Wörth όπου η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σε μία αίθουσα παραγωγής. Η μετατροπή των γραμμών συναρμολόγησης καθώς και η ενσωμάτωση του eActros 600 στη γραμμή παραγωγής πραγματοποιήθηκε σταδιακά. Τα προηγούμενα μοντέλα ηλεκτρικών φορτηγών eActros 300/400 και eEconic εγκαταλείπουν την αίθουσα παραγωγής για τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων ηλεκτρικής κίνησης, προκειμένου να ηλεκτροδοτηθούν στο Future Truck Center στο Wörth.
Τα εργοστάσια της Daimler Truck στο Mannheim, στο Kassel και στο Gaggenau διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στην παραγωγή του eActros 600. Προμηθεύουν τα εξαρτήματα που απαιτούνται για την ηλεκτρική κίνηση της μπαταρίας, όπως ο ηλεκτρικός άξονας, τα εξαρτήματα μετάδοσης και το μπροστινό κιβώτιο, που φέρνει μαζί πολυάριθμα εξαρτήματα υψηλής και χαμηλής τάσης και βρίσκεται στον πρώην χώρο εγκατάστασης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Karin Rådström, διευθύνουσα σύμβουλος της Daimler Truck: «Η έναρξη της σειράς παραγωγής του eActros 600 είναι μια ακόμη απόδειξη της φιλοδοξίας μας να μεταμορφώσουμε τη βιομηχανία. Με αυτονομία 500 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση μπαταρίας, το eActros 600 απευθύνεται στο τμήμα μεγάλων αποστάσεων στην Ευρώπη, το οποίο ευθύνεται για τα δύο τρίτα των εκπομπών CO2 από τις βαριές οδικές εμπορευματικές μεταφορές. Ως εκ τούτου, το ηλεκτρικό φορτηγό μας για μεγάλες αποστάσεις με μπαταρία θα κάνει τη διαφορά».
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ eACTROS 600
Το eActros 600 για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα του στα τέλη του 2023. Η υψηλή χωρητικότητα της μπαταρίας άνω των 600 κιλοβατώρων –εξ ου και η ονομασία του μοντέλου 600– και ένας νέος, ιδιαίτερα αποδοτικός ηλεκτρικός κινητήριος άξονας που αναπτύχθηκε στο εσωτερικό του επιτρέπουν στο ηλεκτρικό φορτηγό να επιτύχει αυτονομία 500 χιλιομέτρων χωρίς ενδιάμεση φόρτιση. Αυτό το εύρος επιτυγχάνεται κάτω από πολύ ρεαλιστικές και πρακτικές συνθήκες με μικτό συνδυαστικό βάρος 40 τόνων και μπορεί επίσης να ξεπεραστεί σημαντικά ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τη διαδρομή.
Το eActros 600 θα μπορεί να καλύψει ακόμη και πάνω από 1.000 χιλιόμετρα την ημέρα. Η ενδιάμεση φόρτιση κατά τη διάρκεια των νόμιμων διαλειμμάτων του οδηγού –ακόμη και χωρίς φόρτιση μεγαβάτ– το καθιστά δυνατό, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχουν διαθέσιμες επιλογές φόρτισης. Εκτός από τη φόρτιση CCS με έως και 400 kW, το eActros 600 θα ενεργοποιήσει αργότερα και τη φόρτιση μεγαβάτ (MCS).
Οπτικά, το ηλεκτρικό φορτηγό μακρινών αποστάσεων χαρακτηρίζεται από μια ριζικά νέα σχεδίαση με καθαρές γραμμές και αεροδυναμικό σχήμα. Όσον αφορά την κερδοφορία για τους φορείς εκμετάλλευσης στόλου, το ηλεκτρικό φορτηγό προορίζεται να θέσει νέα πρότυπα, αντικαθιστώντας μακροπρόθεσμα την πλειονότητα των φορτηγών ντίζελ στο σημαντικό τμήμα των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων. Ο πυρήνας της ιδέας της Mercedes-Benz Trucks για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρική μπαταρία είναι να προσφέρει μια ολιστική λύση που αποτελείται από τεχνολογία οχημάτων, συμβουλές, υποδομές φόρτισης και υπηρεσίες.
