Η παραγωγή βρετανικών αυτοκινήτων είχε ετήσια μείωση 41,4% ετησίως τον περασμένο μήνα, στο χαμηλότερο επίπεδο του Οκτωβρίου από το 1956, καθώς η παγκόσμια έλλειψη τσιπ και το κλείσιμο εργοστασίων έπληξαν τον κλάδο, σύμφωνα με το Reuters. Συνολικά 64.729 αυτοκίνητα βγήκαν από τις βρετανικές γραμμές παραγωγής, σύμφωνα με στοιχεία της Εταιρείας Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT) την Παρασκευή 26/11.
Η πτώση αντανακλά τα προβλήματα της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας και το οριστικό κλείσιμο του εργοστασίου της Honda στα τέλη Ιουλίου.
Η παραγωγή αυτοκινήτων κατά τους πρώτους 10 μήνες του έτους ανήλθε σε 721.505 οχήματα, μειωμένη κατά 2,9% σε σχέση με το 2020, όταν τα εργοστάσια έκλεισαν για μήνες, καθώς η πανδημία του κορωνοϊού έπληξε τη Βρετανία.
Η παραγωγή αυτοκινήτων και φορτηγών ολόκληρου του έτους θα είναι κάτω από 1 εκατομμύριο για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, αλλά αναμένεται να επιστρέψει σε αυτό το επίπεδο το 2022, ανέφερε η SMMT, επικαλούμενη μια ανεξάρτητη πρόβλεψη της AutoAnalysis.
«Ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας της Βρετανίας είναι ανθεκτικός, αλλά με την αναζωπύρωση του COVID σε μερικές από τις μεγαλύτερες αγορές μας και τις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες να αντιμετωπίζουν προβλήματα, οι άμεσες προκλήσεις για τη διατήρηση της λειτουργίας της βιομηχανίας είναι τεράστιες», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes.
