4η Διημερίδα ITS Hellas «Τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και οι εξελίξεις στην Ελλάδα»

Από

-

20 Νοεμβρίου 2018

O Ελληνικός Οργανισμός Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών – ITS Hellas, έχει την τιμή να σας προσκαλέσει στην 4η Διημερίδα του με θέμα «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και εξελίξεις στην Ελλάδα», που θα πραγματοποιηθεί στις 18-19 Δεκεμβρίου 2018 στο Κεντρικό Αμφιθέατρο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (Αναστάσεως 2 και Τσιγάντε, Τ.Κ. 156 69, Παπάγου, δίπλα στη στάση του μετρό «Εθνική Άμυνα»).

Η 4η συνεχόμενη διοργάνωση της διημερίδας του ITS Hellas, η οποία τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας, της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, του Ινστιτούτου Logistics Management Ελλάδος, και της Ελληνικής Ένωσης Βιομηχανιών Ψύχους και Logistics, πρόκειται να αποτελέσει για ακόμα μια φορά την πλέον δυναμική συνάντηση του ελληνικού κλάδου των Μεταφορών, θέτοντας στο κέντρο του διαλόγου τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ελλάδα, αλλά και τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η υιοθέτηση και η ευρεία εφαρμογή των Τεχνολογιών Πληροφοριών και Επικοινωνίας, ως απάντηση σε αυτές τις προκλήσεις.

Συγκεκριμένα, στόχος της Διημερίδας είναι να παρουσιάσει τις δυνατότητες ανάπτυξη και χρήσης ΕΣΜ στην Ελλάδα, να αναδείξει τα συνεπακόλουθα οφέλη και να αποτελέσει ένα σημαντικό forum συζήτησης, ανταλλαγής εμπειριών και τεχνογνωσίας προωθώντας με αυτό τον τρόπο την εποικοδομητική συνεργασία μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων φορέων και εταιριών, προς την επίτευξη μιας βιώσιμης ανάπτυξης, πάντα με γνώμονα την αύξηση της ασφάλειας στις μεταφορές, αλλά και την προστασία του περιβάλλοντος.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της Διημερίδας θα λάβουν χώρα διάφορες συνεδρίες και συζητήσεις στρογγυλής τραπέζης στις παρακάτω θεματικές:

~ Ευρωπαϊκές Εξελίξεις και καλές πρακτικές στον τομέα των ΕΣΜ. ~ Χρηματοδοτικές ευκαιρίες για την ανάπτυξη και υιοθέτηση ΕΣΜ. ~ ΕΣΜ και Έξυπνες Πόλεις: προς την επίτευξη μια βιώσιμης αστικής κινητικότητας. ~ Στρατηγική και πολιτικές ανάπτυξης Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών (ΕΣΜ). ~ ΕΣΜ για μια ασφαλή και ολοκληρωμένη κινητικότητα. ~ Ευφυή Συστήματα Εμπορευματικών Μεταφορών και Εφοδιαστικής Αλυσίδας: Σημερινή κατάσταση και προκλήσεις.

Στον χώρο διοργανώνεται και παράλληλη έκθεση, η οποία θα δώσει την ευκαιρία στους συμμετέχοντες να ενημερωθούν για τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις, τις πρόσφατες ερευνητικές δραστηριότητες και καινοτομίες Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών.

Η Διημερίδα απευθύνεται σε ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς, στην τοπική αυτοδιοίκηση, στην πανεπιστημιακή και ερευνητική κοινότητα, στους κατασκευαστές και σε εκπροσώπους της ελληνικής αγοράς ΕΣΜ, στις διαχειριστικές αρχές, αλλά και στους τελικούς χρήστες, που θα ήθελαν να ενημερωθούν και να συμμετέχουν ενεργά στις συζητήσεις για το μέλλον των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών στη χώρα μας.

Η συμμετοχή στην Διημερίδα είναι δωρεάν, αλλά απαιτείται η εγγραφή με την συμπλήρωση της σχετικής ηλεκτρονικής φόρμας. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επισκεφθείτε τον παρακάτω σύνδεσμο: https://go.iccs.gr/ITSHellas2018DEC

Με εκτίμηση,

Δρ. Άγγελος Αμδίτης

Αντιπρόεδρος της ITS Hellas Πρόεδρος ΕRTICO-ITS Europe Διευθυντής Έρευνας ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ

Σαράντα εννέα (49) νέα υπηρεσιακά οχήματα παρέλαβε η Ελληνική Αστυνομία

Από

Newsroom

-

20 Νοεμβρίου 2018

Σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 16 Νοεμβρίου 2018, στις εγκαταστάσεις της Αστυνομικής Ακαδημίας στις Αχαρνές Αττικής, παρουσιάστηκαν (49) νέα υπηρεσιακά οχήματα της Ελληνικής Αστυνομίας.

Πρόκειται για:

(31) υπηρεσιακά οχήματα, διαφόρων τύπων, τα οποία παραχωρήθηκαν δωρεάν για χρήση από τη «ΝΕΑ ΟΔΟ Α.Ε.» και την «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε.» και έχουν ήδη κατανεμηθεί στα νεοϊδρυθέντα Τμήματα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων (Α΄, Β΄ και Γ΄ Τμήματα Αυτοκινητοδρόμων Αντιρρίου – Ιωαννίνων και Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Καρδίτσας) για την κάλυψη υπηρεσιακών αναγκών, και
(18) οχήματα, τα οποία αποκτήθηκαν με τη συγχρηματοδότηση του Ευρωπαϊκού Ταμείου Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης και θα ενισχύσουν σημαντικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες των Διευθύνσεων Αλλοδαπών Αττικής και Θεσσαλονίκης και των Προαναχωρησιακών Κέντρων Κράτησης Αλλοδαπών σε όλη τη Χώρα.

Στην εκδήλωση παρέστησαν η Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Όλγα Γεροβασίλη, η Υφυπουργός Κατερίνα Παπακώστα- Σιδηροπούλου, ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίας Τάξης Δημήτρης Αναγνωστάκης και ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Αριστείδης Ανδρικόπουλος.

Στην παρουσίαση παραβρέθηκαν από τις εταιρίες «ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» και «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε., ο Τεχνικός Διευθυντής Φαïδας Κωνσταντίνος. Από τις προμηθεύτριες εταιρείες, από την ERGOTRACK ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρίας Νικόλαος Πατσατζής, η Διευθύντρια της Διεύθυνσης Διαγωνισμών Βασιλική Παππά και η Υπεύθυνη του Προγράμματος, Ειρήνη Βυζιωτίδου, από την Π.Ι. ΚΟΝΤΕΛΗΣ, ο Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Διαγωνισμών, Νικόλαος Βασιλόπουλος, από την AIGLON ο Προϊστάμενος Τμήματος Διαγωνισμών Αθανάσιος Μπούφας.

Επαγγελματίας οδηγός : Φτιαγμένος να αντέχει τις δυσκολίες

Από

Newsroom

-

20 Νοεμβρίου 2018

Μετά το περσινό βίντεο της πολωνικής μεταφορικής Adar που αποτυπώνει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει καθημερινά ο επαγγελματίας οδηγός, ακόμα ένα συγκινητικό βίντεο της εταιρίας ανέβηκε στο youtube. Αυτή τη φορά το βίντεο επικεντρώνεται στις δυσκολίες που βιώνουν οι οδηγοί σε επίπεδο προσωπικών σχέσεων με τις οικογένειές τους, αφού το επάγγελμα απαιτεί να βρίσκονται μακρυά απο τους οικείους τους για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Κλείνουν οι σήραγγες σε Άγιο Κωνσταντίνο και Καμένα Βούρλα

Από

Newsroom

-

20 Νοεμβρίου 2018

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν την Τρίτη 20, Τετάρτη 21 και Πέμπτη 22 Νοεμβρίου στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε και συγκεκριμένα στην περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου και των Καμένων Βούρλων, με σκοπό τη διενέργεια εργασιών αναβάθμισης του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού των τοπικών σηράγγων.

Ειδικότερα την από τις 08:00 έως και τις 17:10 κάθε ημέρας, θα σημειωθεί ολική διακοπή της κίνησης των οχημάτων και στις δύο κατευθύνσεις.

Κατά το ανωτέρω διάστημα, οι οδηγοί που θα κινούνται με κατεύθυνση προς Λαμία, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Λογγού και μέσω της Περιφερειακής Οδού Αγ. Κωνσταντίνου – Καμένων Βούρλων και τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων, θα οδηγούνται έως τον Δυτικό Ημικόμβο Καμένων Βούρλων, από όπου και θα επανεισάγονται στον αυτοκινητόδρομο.

Αντίστοιχα οι οδηγοί που θα κινούνται με κατεύθυνση προς Αθήνα θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Δυτικό Ημικόμβο Καμένων Βούρλων και μέσω της Περιφερειακής Οδού Αγ. Κωνσταντίνου – Καμένων Βούρλων και τη χρήση κατάλληλων προσωρινών σημάνσεων, θα οδηγούνται έως τον Α/Κ Λογγού, από όπου και θα επανεισάγονται στον αυτοκινητόδρομο.

Νταλίκα ανετράπη στο Ρέντη (φωτογραφίες & βίντεο)

Από

Newsroom

-

19 Νοεμβρίου 2018

Νωρίς σήμερα το απόγευμα και μπροστά στα μάτια των έκπληκτων οδηγών ανετράπη νταλίκα στο ύψος του γηπέδου Μελίνα Μερκούρη στο Ρέντη.

Πιθανότατα από μετατόπιση φορτίου, το όχημα δεν κατάφερε να ισορροπήσει κατά τη στροφή και κυριολεκτικά έγειρε στα σιδερένια κιγκλιδώματα, που ευτυχώς κατάφεραν να συγκρατήσουν το βάρος του και δεν υπήρξε περαιτέρω ζημιά.

Στο σημείο έχουν σπεύσει δυνάμεις της Πυροσβεστικής και της Αστυνομίας, ενώ η κυκλοφορία στην οδό Μακρυγιάννη έχει διακοπεί έως και αυτή την ώρα.

Ο διάδοχος του Iveco Stralis σε νέες φωτογραφίες

Από

Newsroom

-

19 Νοεμβρίου 2018

Τον προηγούμενο Μάιο είχαμε δημοσιεύσει κάποιες φωτογραφίες που είχαν διαρρεύσει και απεικόνιζαν τη νέα γενιά Stralis της Iveco. Τις τελευταίες ημέρες κυκλοφόρησαν φωτογραφίες του τράκτορα και της καμπίνας. Το σχέδιο δεν έχει υποστεί αλλαγές απο αυτό που ήδη είχαμε δει, ενώ το ταμπλό προέρχεται απο την υπάρχουσα έκδοση και ίσως να βρίσκεται υπο ανάπτυξη.Οι εξωτερικοί καθρέπτες λείπουν και μπορούμε να υποθέσουμε ότι θα αντικατασταθούν απο κάμερες. Η νέα γενιά αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2019.

1 of 3

Είναι αυτό το νέο Iveco Stralis ;

Φορτηγό χτυπάει με το κοντέινερ σε δύο γέφυρες

Από

Newsroom

-

19 Νοεμβρίου 2018

Στο βίντεο που ακολουθεί, ο οδηγός του φορτηγού αδυνατεί να καταλάβει ότι το φορτίο του υπερβαίνει το ύψος των γεφυρών, με αποτέλεσμα το κοντέινερ να «βρει» σε δύο απο αυτές και τελικά να πέσει στο δρόμο.

Ford Motor Ελλάς : 4 Έλληνες επίσημοι έμποροι ανάμεσα στους κορυφαίους της Ευρώπης

Από

Newsroom

-

19 Νοεμβρίου 2018

To Βραβείο Προέδρου, (Chairman Award) της Ford, είναι ένα Πανευρωπαϊκό πρόγραμμα αναγνώρισης και επιβράβευσης των Επίσημων Εμπόρων για τις επιδόσεις τους στις πωλήσεις οχημάτων, ανταλλακτικών αλλά κυρίως στην Εμπειρία που προσφέρουν στους πελάτες – η οποία μάλιστα αξιολογείται από τα σχόλια των ίδιων των πελατών.

Στο πρόγραμμα αυτό συμμετέχουν κάθε χρόνο όλοι οι Επίσημοι Έμποροι της Ford σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική. Φέτος, για την Ελλάδα οι τέσσερις νικητές ήταν οι:

Ford Ν. Αναστασίου Α.Ε. (Λάρισα – Βόλος)
Ford Βροχίδης – Χατζής Α.Ε. (Θεσσαλονίκη)
Ford Σταθοκωστόπουλος Α.Ε.Ε. (Αγρίνιο)
Ford Κ. Γκαρτζονίκας Α.Ε.Β.Ε. (Ιωάννινα)

Η βράβευση των κορυφαίων Ελλήνων Επίσημων Εμπόρων της Ford, στο πλαίσιο του ετήσιου προγράμματος Chairman’s Award, έγινε σε εκδήλωση που διοργανώθηκε από τη Ford Motor Ελλάς πριν από λίγες ημέρες. Τα βραβεία δόθηκαν στους νικητές από την Πέτρη Λογαρά, Operations Manager της Ford Motor Ελλάς και Βασίλη Παπαναστασίου, Διευθυντή After Sales της Ford Motor Ελλάς.

1 of 2

“Βρισκόμαστε σε ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον πωλήσεων”, δήλωσε η Πέτρη Λογαρά, “Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που οι Επίσημοι Έμποροι καταβάλουν κάθε φορά τη μέγιστη προσπάθεια για την επίτευξη των στόχων μας. Τους ευχαριστούμε για την υποστήριξη”.

1 of 2

“Η βελτίωση της Εμπειρίας των Πελατών μας σε όλα τα επίπεδα είναι βασικός μας στόχος”, δήλωσε ο Βασίλης Παπαναστασίου. “Η συμβολή όλων των Επίσημων Εμπόρων είναι καθοριστικός παράγοντας για την επίτευξη του στόχου αυτού.”

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Motor Ελλάς, Νίκος Νοταράς, συνόδευσε τους Έλληνες νικητές του προγράμματος Chairman’s Award στη φετινή εκδήλωση στο Βερολίνο. Η απονομή των βραβείων πραγματοποιήθηκε στην Ελλάδα σε ειδική εκδήλωση που διοργανώθηκε για τον σκοπό αυτό.

Massey Ferguson : Το MF 6713 προτάθηκε ως το Πιο Πρακτικό Τρακτέρ

Από

Newsroom

-

19 Νοεμβρίου 2018

Η Massey Ferguson, παγκόσμιο brand της AGCO (NYSE:AGCO) απέσπασε ένα Finalist Award για το MF 6713 στην κατηγορία Best Utility στο θεσμό βράβευσης του Καλύτερου Τρακτέρ της Χρονιάς – Tractor of the Year 2019.

«Είμαστε περήφανοι που το MF 6713 προτάθηκε γι’ αυτό το Βραβείο από την κριτική επιτροπή που απαρτίζεται από συντάκτες 25 κορυφαίων περιοδικών από όλη την Ευρώπη» δήλωσε ο Francesco Quaranta Αντιπρόεδρος Πωλήσεων, Μάρκετινγκ & Διαχείρισης Προϊόντος της Massey Ferguson EME.

«Αυτό το Finalist Award, που έρχεται μετά την κατάκτηση του τίτλου ‘Best Utility Tractor of the Year’ το 2016 από το MF 5713 SL, επιβεβαιώνει ότι η Massey Ferguson συνεχίζει να θέτει υψηλά πρότυπα σε μία σημαντική κατηγορία. Τα σύγχρονα τρακτέρ είναι ειδικά σχεδιασμένα και κατασκευασμένα για να προσφέρουν την αξιοπιστία και τα στοιχειώδη χαρακτηριστικά που απαιτούν οι χρήστες, αλλά και μία άριστη σχέση κόστους / απόδοσης (value for money) και οικονομική λειτουργία: Το σωστό τρακτέρ – στη σωστή τιμή.» Η καινοτόμα, σαφής σχεδίαση και τα σύγχρονα χαρακτηριστικά του MF 6713 130hp το καθιστούν ένα αξιόπιστο, εύχρηστο τρακτέρ με ασυμβίβαστες επιδόσεις. Η προηγμένη τεχνολογία του συνοδεύεται από ένα πρωτοποριακό, ολοκληρωμένο πακέτο ιδιοκτησίας, που προσφέρει εξαιρετική σχέση κόστους / απόδοσης (value for money).

Απόλυτη ξεγνοιασιά

Το μυστικό της επιτυχίας του MF 6713 είναι η καινοτόμα μέθοδος πώλησης μέσω ‘ολοκληρωμένου πακέτου’ της Massey Ferguson που προσφέρει ένα σταθερό, και ιδιαίτερα χαμηλό κόστος ιδιοκτησίας, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης της εγγύησης MF Care για πέντε χρόνια ή 2.500 ώρες.

Δημιουργώντας ένα πακέτο που συνδυάζει μία ανταγωνιστική λιανική τιμή και χρηματοδότηση με πλήρη, εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MF Care, η Massey Ferguson παρέχει στους πελάτες απόλυτη ξεγνοιασιά. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να αποκτούν ακριβώς αυτά που χρειάζονται, στη σωστή τιμή και, το σημαντικότερο, να γνωρίζουν το συνολικό κόστος για ολόκληρη την περίοδο.

Κορυφαίες προδιαγραφές

Προϊόν μιας επένδυσης 350 εκατομμυρίων δολαρίων για τη δημιουργία μιας εντελώς νέας γκάμας, το MF 6713 είναι ένα μηχάνημα υπερσύγχρονης σχεδίασης και μηχανολογίας. Με κορυφαία, αλλά ξεκάθαρη τεχνολογία σε όλους τους τομείς, το MF 6713 συνδυάζει επιδόσεις και αυτονομία με πρακτικότητα.

Εξαιρετικό τρακτέρ για κάθε χρήση, το MF 6713 διαθέτει μεταξόνιο 2,5m, ικανότητα ανύψωσης 5,2t και προσφέρει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε καμπίνα, κινητήρα, κιβώτιο, πίσω άξονα και υδραυλικά, στην κατηγορία.

Οι χειριστές απολαμβάνουν να εργάζονται σε μία πρωτοκλασάτη, κλιματιζόμενη καμπίνα. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις της Massey Ferguson στο Beauvais, είναι ευρύχωρη και προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης και ελέγχου.

Την ισχύ παρέχει ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 4.4 L AGCO POWER 130hp εξοπλισμένος με το βραβευμένο σύστημα ‘All in One’. Το έξυπνο συμπαγές σύστημα, μειώνει τις εκπομπές ρύπων χωρίς αρνητικές επιπτώσεις στην ισχύ ή την ορατότητα, ενώ δεν έχει απαιτήσεις συντήρησης.

Η κίνηση μεταδίδεται μέσω ενός εντελώς νέου, πολύ αποδοτικού κιβωτίου 12 x 12, που έχει εξελίξει η Massey Ferguson ειδικά για τα τρακτέρ MF 6700 Series. Από τη άλλη, το στάνταρ Power Shuttle προσφέρει αλλαγές κατεύθυνσης, χωρίς τη χρήση συμπλέκτη.

Η σύγχρονη, εργονομική σχεδίαση, με τα υψηλά επίπεδα ελέγχου και αυτοματοποίησης, κάνει ακόμα ευκολότερη τη λειτουργία. Η ηλεκτροϋδραυλική ενεργοποίηση του μπλοκέ διαφορικού και της τετρακίνησης, για παράδειγμα, αποσυνδέει και απενεργοποιεί τα συστήματα αυτόματα με το πάτημα των φρένων και ανάλογα με την ταχύτητα.

Ιδανικός τροχοφόρος φορτωτής, το MF 6713 είναι πλήρως συμβατό με μία μεγάλη σειρά μοντέλων της Massey Ferguson, που παρέχει το εργοστάσιο και περιλαμβάνουν ειδικό χειριστήριο joystick. Τις επιδόσεις βελτιώνει το προαιρετικό, υδραυλικό σύστημα 100 λίτρ./λεπτό.

«Όσοι αγοράσουν ένα MF 6713 γνωρίζουν ότι μπορούν να βασίζονται στην Massey Ferguson η οποία θα τους προσφέρει τις ακριβείς προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά, για να βελτιώσουν τις επιδόσεις και την απόδοση» πρόσθεσε ο κος Quaranta. «Με το συνολικό πακέτο μας, όχι μόνο απολαμβάνουν την καλύτερη σχέση κόστους / απόδοσης (value for money), αλλά και τη δυνατότητα να θέσουν σε σταθερό πλαίσιο το κόστος ιδιοκτησίας. Και για τις σημερινές αγροτικές δραστηριότητες, αυτό είναι ένα εξαιρετικά πολύτιμο πλεονέκτημα.»

Χίλια εξακόσια ανά έτος ξοδεύει για μεταφορές ο κάθε Έλληνας

Από

Valantis Pitsikalis

-

18 Νοεμβρίου 2018

Σε έναν από τους πιο σημαντικούς κλάδους της οικονομίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναδεικνύονται οι Μεταφορές καθώς σύμφωνα με την δημοσιευμένη έκθεση της Ε.Ε. προσφέρουν περίπου 664 δισ.ευρώ σε Ακαθάριστη προστιθέμενη αξία. Στον τομέα της απασχόλησης το 2016 στο χώρο των μεταφορών εργάστηκαν 11,5 εκατ.άτομα ή το 5,2% του συνολικού εργατικού δυναμικού της Ένωσης. Πιο αναλυτικά 52% εργάστηκαν στις χερσαίες μεταφορές (οδικές, σιδηροδρομικές, αγωγοί), 26% στα logistics, 16% σε ταχυδρομικές μεταφορές, 3% σε θαλάσσιες μεταφορές και 4% σε αεροπορικές μεταφορές.

Στην Ελλάδα ένας άλλος ενδιαφέρον πίνακας είναι αυτός που παρουσιάζει την κατανάλωση η οποία δείχνει ότι κατά μέσο όρο κάθε Έλληνας ξόδεψε το 2016 1.600 ευρώ, περίπου 20% λιγότερο από τον Ευρωπαϊκό Μέσο Όρο που είναι 2.000 ευρώ. Η Ρουμανία είναι τελευταία με μόλις 562 ευρώ/κάτοικο ενώ πρώτη έρχεται η Λιθουανία με 4.800 ευρώ/κάτοικο.

Στη χώρα μας αυτό αναλύεται ως κάτωθι: Συνολική κατανάλωση 17,29 δισ.ευρώ εκ των οποίων 3,65 δισ.ευρώ για αγορά μεταφορικών μέσων ή εξοπλισμού, 6,49 δισ.ευρώ για λειτουργικά κόστη (π.χ. καύσιμα), 7,14 δισ.ευρώ για αγορά μεταφορικών υπηρεσιών (μεταφορές αστικές, σιδηροδρομικές, οδικές κ.α).

Αναφορικά με την κατανάλωση ανά κάτοικο στην Ευρώπη των 28 το 2016 ξοδεύτηκαν 1,04 τρισεκατομμύρια ευρώ ή το 13% της συνολικής δαπάνης κατανάλωσης. Πιο συγκεκριμένα 29% ξοδεύτηκε για αγορά οχημάτων, το 50% περίπου για αγορά προϊόντων μεταφορών (π.χ. καύσιμα) και υπόλοιπα ξοδεύτηκαν σε αγορά μεταφορικών υπηρεσιών (μεταφορές αστικές, με πλοίο, αεροπλάνο, σιδηρόδρομο κ.α.).

Στον τομέα της ασφάλειας το 2016 25.651 άτομα έχασαν τη ζωή τους στους Ευρωπαϊκούς δρόμους (μείωση κατά 1,8% σε σχέση με το 2015). Στον σιδηρόδρομο χάθηκαν 44 ζωές ενώ δεν είχαμε καμία απώλεια στις αεροπορικές μεταφορές εντός Ε.Ε (2017).

Στον τομέα της απασχόλησης συνολικά στην Ευρώπη των 28 το 2015 απασχολούνταν 10,84 εκατ.άτομα. Στη χώρα μας ήταν 174.800 άτομα εκ των οποίων 30.200 στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές, 64.600 στις επιβατικές μεταφορές, 700 στους σιδηρόδρομους, 300 σε αγωγούς, 16.500 στις θαλάσσιες μεταφορές, 3.500 σε αεροπορικές μεταφορές, 44.600 σε logistics, και 14.500 σε ταχυδρομικές μεταφορές.

Στο τομέα των απασχολούμενων επιχειρήσεων στην Ένωση έχουμε 1,18 εκατ.οντότητες ενώ στην Ελλάδα 63.571. Από αυτές 18.254 στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές, 35.988 στις επιβατικές μεταφορές, 7 στους σιδηρόδρομους, 8 σε αγωγούς, 2.516 στις θαλάσσιες μεταφορές, 100 σε αεροπορικές μεταφορές, 5.522 σε logistics, και 1.176 σε ταχυδρομικές μεταφορές.