Σελίδα 409

H 24χρονη ιστορία “συμβίωσης” του Richard με το Nissan Navara

Για πολλούς ανθρώπους, ένα αυτοκίνητο είναι απλώς μέσο μεταφοράς. Για άλλους, είναι ένας τρόπος έκφρασης του στυλ και του τρόπου ζωής τους. Για τον Richard Hoar, έναν 78χρονο φωτογράφο της άγριας φύσης , είναι το σπίτι του. Για πολλές δεκαετίες, το δικό του  Nissan Navara, τον συντροφεύει στο ταξίδι της ζωής του.

Wildlife photographer Richard Hoar and his Nissan Navara spend mΑυτή η 24χρονη ιστορία  “συμβίωσης” του Richard με το  Nissan Navara μετρά 520.000 χιλιόμετρα – και συνεχίζει  ! Είναι μια ιστορία αγάπης και φροντίδας σε ένα αυτοκίνητο, που απεικονίζει την πλούσια παράδοση της Nissan, στην παραγωγή αξιόπιστων αυτοκινήτων, που αντέχουν στον χρόνο.

Loyal Nissan customer Richard Hoar has transformed his Nissan Na

Το Nissan Navara του Richard, είχε ήδη 54.000 χιλιόμετρα όταν το αγόρασε το 1996, ως μεταχειρισμένο. Ωστόσο, το καινούργιο αυτοκίνητο δεν ήταν το ζητούμενο για τον Richard. «Έψαχνα για ένα αυτοκίνητο που θα ήταν ένας αξιόπιστος συνεργάτης στην προσπάθειά μου να απαθανατίσω τέλειες εικόνες της άγριας φύσης. Ένα αυτοκίνητο που θα είναι ευπροσάρμοστο και δεν θα με προδώσει  στη μέση του πουθενά», δήλωσε ο Richard.

Loyal Nissan customer Richard Hoar has transformed his Nissan NaΣτο μόνο που αρκέστηκε ήταν μια γρήγορη ματιά κάτω από το καπό και μια μικρή δοκιμή, για να αποφασίσει να το αγοράσει. Από τότε, μαζί με το αυτοκίνητό του ταξίδεψαν σε όλη την Αυστραλία. Μιλώντας για το αγαπημένο του Nissan Navara, ο Richard λέει: «Κάθε φορά που γυρίζω το κλειδί μου  λέει,» γεια σου, ΞΕΚΙΝΑΜΕ!»»

 

Τέλος το χαρτί στις κλήσεις της Τροχαίας θα πηγαίνουν στο Taxisnet αυτόματα

Ενημέρωση για τις μεταφορές και την κίνηση των logistics στην Ευρώπη σε σχέση με τον CoVid-19

Μεγάλες αλλαγές έρχονται στον ΚΟΚ.

Το υπουργείο Μεταφορών σε συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Πολιτικής καταργεί το χαρτί στις κλήσεις που «μοιράζει» η Τροχαία.

Όπως αναφέρει η στήλη «Βηματοδότης», έπειτα από συμφωνία μεταξύ των δύο υπουργείων οι κλήσεις για κάθε παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα καταγράφονται ηλεκτρονικώς και θα μεταφέρονται απευθείας στην εφορία.

Πώς όμως θα αντιληφθεί ότι έκανε παράβαση τη στιγμή που δεν λαμβάνει κλήση; Σύμφωνα με τον Βηματοδότη οι αστυνομικοί θα εφοδιαστούν με ειδικά τάμπλετ (ή ειδικά ηλεκτρονικά μηχανήματα) και θα καταγράφουν εκεί τις παραβάσεις. Ενίοτε θα φωτογραφίζουν και το όχημα του παραβάτη. Όλα αυτά θα μεταφέρονται αμέσως στην εφορία και ο παραβάτης που δεν θα καταβάλει το πρόστιμο εμπρόθεσμα θα το βλέπει, σε σχετικά σύντομο χρόνο, να βεβαιώνεται στο taxisnet.

Καμία κλήση για κανένα παράπτωμα και για κανέναν δεν θα σβήνεται εφεξής.

Επιπλέον, καθιερώνεται ηλεκτρονικές διαδικασίες ελέγχου και παρακολούθησης των παραβάσεων διατάξεων του ΚΟΚ και της οδικής συμπεριφοράς των καθ’εξιν παραβατών οδηγών. Με απλά λόγια, οι παραβάσεις θα ενημερώνουν απευθείας και ηλεκτρονικώς και το point system των απρόσεκτων οδηγών. Από την άλλη όμως η κοινή αυτή υπουργική απόφαση προβλέπει και την ηλεκτρονική υποβολή δικαιολογητικών για απόκτηση άδειας οδήγησης, την οποία μπορεί, μόλις ψηφιστεί ο σχετικός νόμος, να αποκτήσει και ένας 17χρονος.

Το νέο Actros διαθέσιμο για πρώτη φορά ως αυτοκινητάμαξα

Το νέο Actros προσφέρεται για πρώτη φορά ως ανοικτή αυτοκινητάμαξα για τον αυστριακό πάροχο υπηρεσιών logistics Lagermax. Με τη νέα ναυαρχίδα της Mercedes-Benz Trucks,  η οικογενειακή επιχείρηση από το Σάλτσμπουργκ με 500 φορτηγά και  3600 υπαλλήλους κάνει τη διαφορά σε μια έντονα ανταγωνιστική γραμμή επιχειρήσεων. «Η Lagermax ανέκαθεν αναζητούσε τεχνικές λύσεις που αυξάνουν την παραγωγικότητα και εγγυώνται κέρδη,» εξηγεί ο διευθυντής της Lagermax Fleet Manager Franz Birgmann. Για παράδειγμα, το Predictive Powertrain Control: ο ευφυής έλεγχος ταχύτητας και ο έλεγχος της μετάδοσης βελτιώθηκαν περαιτέρω με την εισαγωγή του νέου Actros. Τώρα υποστηρίζει τον οδηγό στο να να υιοθετεί ένα στυλ οδήγησης εξοικονόμησης καυσίμων όχι μόνο σε αυτοκινητόδρομους αλλά και σε επαρχιακούς οδικούς άξονες.

Mit dem neuen Flaggschiff von Mercedes-Benz Trucks positioniert sich das 3.600 Mitarbeiter starke Familienunternehmen Lagermax aus Salzburg als Innovationsführer in einer hart umkämpften Branche.  With its new flagship from Mercedes-Benz Trucks, the family-owned company Lagermax from Salzburg with 3600 employees makes its mark as an innovative leader in a fiercely competitive line of business.

«Με ετήσια χιλιόμετρα πάνω από 100.000 χιλιόμετρα ανά φορτηγό, κάθε προσπάθεια για εξοικονόμηση  μετράει για την οικονομική μας επιτυχία», λέει ο Birgmann. Αυτό που οι οδηγοί προτιμούν ιδιαίτερα με το νέο Actros, λέει ο Fleet Manager, είναι το cockpit πολυμέσων και το MirrorCam. «Με το νέο Actros στο στόλο μας, θέλουμε να κάνουμε μια δήλωση σε μια εποχή που ο αριθμός των οδηγών μειώνεται, ότι είμαστε ένας ελκυστικός εργοδότης που έχει πάντα τα ασφαλέστερα, πιο άνετα και πιο σύγχρονα οχήματα στο στόλο».

Effizient unterwegs, flexibel im Aufbau: neuer Actros erstmals als offener AutotransporterEfficient on the road, flexible choice of bodies: the new Actros available for the first time as an open car transporter

Η Fiat Professional κορυφαία επιλογή του επαγγελματία στην Ελληνική αγορά

Η Fiat Professional κατέκτησε το 2019 την 1η θέση στην Ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων με μερίδιο 17.6%. Η ευρεία γκάμα μοντέλων και εκδόσεων σε συνδυασμό με την εστίαση στην παροχή ποιοτικών υπηρεσιών και τη δυνατότητα προνομιακών προγραμμάτων χρηματοδότησης κέρδισαν την εμπιστοσύνη των επαγγελματιών που βρήκαν στη Fiat Professional την ιδανική λύση για τις ανάγκες τους.

Σε μία αγορά που κινήθηκε αυξητικά κατά 9% σε σχέση με το 2018, η Fiat Professional ενίσχυσε την παρουσία της κατά 24% παρουσιάζοντας εντυπωσιακά αποτελέσματα, ιδιαίτερα στην κατηγορία των Van.

Συγκεκριμένα τα Doblo Cargo και Fiorino Van κατέκτησαν την 1η και 2η θέση στην κατηγορία τους με ποσοστό 44%. Σε συνδυασμό με τη δυναμική πορεία των Panda Van, Talento Van και Ducato Van, η Fiat Professional κατέκτησε μερίδιο 25% στα κλειστά επαγγελματικά αυτοκίνητα.

Ισχυρή ώθηση στην επίδοση της Fiat Professional έδωσαν και οι εκδόσεις που χρησιμοποιούν για την κίνηση τους φυσικό αέριο (CNG), όπου σχεδόν 9 στα 10 επαγγελματικά οχήματα που πωλήθηκαν το 2019 ανήκουν στην γκάμα της εταιρείας.

Συνεχίζοντας και το 2020 την εστίαση της στις ανάγκες των επαγγελματιών, η Fiat Professional προσφέρει όλα της τα μοντέλα με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 5 χρόνια οδική βοήθεια. Η συγκεκριμένη κάλυψη έχει ισχύ για 200.000χλμ. δίνοντας απόλυτη ελευθερία κινήσεων στον επαγγελματία. Παράλληλα συνεχίζεται η παροχή άτοκου χρηματοδοτικού προγράμματος μέσω της FCA Capital, αλλά και άλλων ιδιαίτερα προνομιακών επιλογών χρηματοδότησης.

Μέσα στο 2020 τις προτάσεις της Fiat Professional θα πλαισιώσει το νέο Ducato Electric, ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο επαγγελματικό μοντέλο που θα είναι διαθέσιμο σε μια ευρεία γκάμα αμαξωμάτων, ενώ για πρώτη φορά ο χρήστης θα μπορεί  να επιλέξει το επίπεδο αυτονομίας, αλλά και το σύστημα φόρτισης που επιθυμεί.

Το Ducato Electric αποτελεί στρατηγικό προϊόν για την Fiat Professional στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας μια αποδοτική, αλλά και εξαιρετικά φιλική προς το περιβάλλον επιλογή στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.

Amazon : Διανομές με eVito στο Μόναχο

Δέκα ηλεκτρικά οχήματα eVito έχουν παραδοθεί στο κέντρο διανομής της Amazon στο Μόναχο-Daglfing. Πρόκειται για τις εκδόσεις με το  μακρύ μεταξόνιο και όλα βαμμένα με τα συνήθη σκούρα γκρίζα χρώματα της Amazon, που επιχειρούν ήδη στο Μόναχο. Περισσότερες παραδόσεις οχημάτων σχεδιάζονται για το μέλλον, προκειμένου να διευρυνθεί περαιτέρω ο στόλος ηλεκτρικών οχημάτων της Amazon. Τα vans φορτίζονται απευθείας στο κέντρο διανομής όπου έχει εγκατασταθεί  υποδομή φόρτισης για το σκοπό αυτό.

Ο Stefan Sonntag, επικεφαλής πωλήσεων νέων οχημάτων στο πλαίσιο της οργάνωσης πωλήσεων της Mercedes-Benz Vans για τη Γερμανία, λέει: «Η κυκλοφορία στα κέντρα των πόλεων για αποστολές ταχυμεταφορών, express και δεμάτων είναι το ιδανικό πεδίο λειτουργίας για ηλεκτρικά οχήματα. Είμαι χαρούμενος που η Amazon επέλεξε το eVito και τώρα θα είναι επίσης σε θέση να προσφέρει στους οδηγούς και στους πελάτες της στην περιοχή του Μονάχου όλα τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων με τα εντυπωσιακά Mercedes-Benz Vans.

Ο Adam Elman, Διευθύνων Σύμβουλος στην Ευρώπη για την Αειφορία της Amazon , προσθέτει: «Είμαστε πραγματικά ικανοποιημένοι από τη συνέχιση της συνεργασίας μας με έναν απίστευτο συνεργάτη που τώρα θα μας επιτρέψει να χρησιμοποιήσουμε ηλεκτρικά οχήματα στο στόλο μας στο Μόναχο. Δεσμεύεται να εφαρμόσει τους όρους της Συμφωνίας του Παρισιού για την αλλαγή του κλίματος το 2040 ήδη –  δέκα χρόνια πριν από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της συμφωνίας της 2050. Οι ισχυρές συμπράξεις όπως αυτή με τη Daimler θα μας επιτρέψουν να επιτύχουμε αυτόν τον στόχο ».

Τρίκαλα: Εγκρίθηκε η κυκλοφορία δύο πλήρως αυτοματοποιημένων ηλεκτρικών λεωφορείων

Στην υπογραφή σύμβασης για την κυκλοφορία δύο πλήρως αυτοματοποιημένων ηλεκτρικών λεωφορείων, προχώρησε την Τετάρτη ο Δήμος Τρικκαίων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η σύμβαση συνεργασίας για την κυκλοφορία των δύο οχημάτων υπογράφηκε ανάμεσα στην e-trikala AE και την εταιρία AMANI SWISS, εκπροσωπούμενη από τον πρόεδρό της, Θεόδωρο Καρυπίδη, στο πλαίσιο του ερευνητικού προγράμματος AVINT. Τα λεωφορεία θα μεταφέρουν επιβάτες από τον σταθμό του υπεραστικού ΚΤΕΛ Τρικάλων (οδός Όθωνος) προς τις εγκαταστάσεις του ΚΤΕΛ, στο Ριζαριό και αντιστρόφως.

IMG_6738-1024x768

Επίσης, στην ίδια ανακοίνωση τονίζεται, πως υλοποιείται προσπάθεια για συνεργασία με κορυφαίο κινεζικό όμιλο, τον Weichai Group. Η συνεργασία, όπως τόνισε ο δήμαρχος Τρικκαίων και πρόεδρος της ΚΕΔΕ, Δημήτρης Παπαστεργίου, αφορά την ίδρυση ενός Κέντρου Έρευνας (R&D) για την Ηλεκτροκίνηση και την Τεχνητή Νοημοσύνη στην Αυτοκίνηση, στα Τρίκαλα.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπεύθυνος της e-Trikala ΑΕ, Οδυσσέας Ράπτης, τα λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν το επόμενο τρίμηνο σε πιλοτική λειτουργία και μέσα στο επόμενο εξάμηνο θα προσφέρουν υπηρεσίες στο επιβατικό κοινό.

Ενίσχυση του στόλου περιπολικών της Ελληνικής Αστυνομίας με Nissan QASHQAI

Στην άμεση ενίσχυση της Ελληνικής Αστυνομίας με 120 περιπολικά οχήματα του κορυφαίου QASHQAI, προχώρησε το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, υπογράφοντας προ μηνών σχετική σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία, Nissan -Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. Η προμήθεια προέκυψε μετά από δημόσιο διαγωνισμό ανοιχτής διαδικασίας και διεθνούς συμμετοχής.

83031228_2822735651103291_7214032301078872064_o (Medium)

Η συγκεκριμένη αγορά των περιπολικών QASHQAI, συγχρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και από Εθνικούς Πόρους.

83081512_2822735431103313_7727488520259895296_o (Medium)

Τα συγκεκριμένα οχήματα είναι 4Χ4 και εφοδιάζονται με τον κινητήρα 1.7 diesel, ισχύος 150PS. Επιπλέον, έχουν διαμορφωθεί κατάλληλα από τη Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε, προκειμένου να εξυπηρετήσουν το δύσκολο και απαιτητικό επιχειρησιακό έργο της Ελληνικής Αστυνομίας.

Φορτηγά με «πειραγμένους» ταχογράφους στην Ιονία Οδό

Οι αστυνομικοί του Α΄ Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Αντιρρίου – Ιωαννίνων, τις τελευταίες ημέρες, στην Ιόνια Οδό, σε ειδικούς ελέγχους που διενήργησαν σε φορτηγά, εντόπισαν δύο οχήματα, στα οποία είχε πραγματοποιηθεί σκόπιμη επέμβαση στον ταχογράφο.

Ειδικότερα, έπειτα από ενδελεχείς ελέγχους στα ανωτέρω οχήματα, εντοπίστηκε ηλεκτρονική συνδεσμολογία, η οποία παρείχε τη δυνατότητα στον οδηγό να επεμβαίνει στην ορθή καταγραφή των δεδομένων από τον ταχογράφο του οχήματος αναφορικά με την δραστηριότητά του ίδιου και του οχήματος (όπως οι ώρες οδήγησης και ανάπαυσης, η ταχύτητα του οχήματος και τα διανυθέντα χιλιόμετρα).

Από το Α΄ Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Αντιρρίου – Ιωαννίνων, βεβαιώθηκαν τα προβλεπόμενα διοικητικά πρόστιμα και αφαιρέθηκαν επί τόπου οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας του φορτηγού.

Οι ειδικοί έλεγχοι στα φορτηγά οχήματα θα συνεχισθούν σε όλο το οδικό δίκτυο της Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

Ξεκινά η παραγωγή του MAN eTGM

Η MAN Truck & Bus, ένας από τους πρώτους ευρωπαίους κατασκευαστές φορτηγών που «έβγαλαν» την ηλεκτροκίνηση επιτυχώς στο δρόμο προχωρά τώρα σε μικρής κλίμακας παραγωγή του ηλεκτρικού φορτηγού διανομών MAN TGM 26.360, που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Steyr της Αυστρίας. Έχουν προηγηθεί, ήδη από το φθινόπωρο του 2018 επιτυχημένες πρακτικές δοκιμές του φορτηγού μαζί με εννέα αυστριακούς πελάτες από την κοινοπραξία CNL Council for Sustainable Logistics.

Το MAN eTGM ικανοποιεί όλες τις βασικές απαιτήσεις για την κυκλοφορία στο μέλλον των αστικών μεταφορών: Εκπέμπει μηδενικές εκπομπές κινείται ήσυχα. Σημαντικό είναι ότι το όχημα έχει χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου συγκρίσιμη με το αντίστοιχο συμβατικής γραμμής κίνησης. Το ηλεκτρικό φορτηγό για μεσαία και βαριά κυκλοφορία διανομής μπορεί να διαμορφωθεί ως ψυκτικό όχημα. Προσφέρεται σε διαμόρφωση τριών αξόνων 6×2-4 σε πλαίσιο 26 τόνων και λειτουργεί με ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 264 kW, αναπτύσσοντας μέγιστη ροπή 3100 Nm. Οι βοηθητικές μονάδες όπως το υδραυλικό τιμόνι, οι αεροσυμπιεστές και το σύστημα κλιματισμού λειτουργούν ηλεκτρικά ενώ ελέγχονται από το σύστημα διαχείρισης ενέργειας και έτσι εξοικονομούν ενέργεια.

Εν τω μεταξύ η ενέργεια πέδησης ανακτάται κατά την επιβράδυνση και έτσι η κινητήρια ενέργεια του οχήματος μετατρέπεται και πάλι σε ηλεκτρική ενέργεια και αποθηκεύεται πίσω στην μπαταρία. Αυτή η τεχνολογία μπορεί να αυξήσει σημαντικά την εμβέλεια του οχήματος ενώ μια οθόνη στην καμπίνα ενημερώνει τον οδηγό σχετικά με την τρέχουσα ενεργειακή στάθμη των μπαταριών. Το όχημα τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου υψηλής απόδοσης του ομίλου Volkswagen, οι οποίες βρίσκονται κάτω από την καμπίνα στην κορυφή του μπροστινού άξονα, στο χώρο όπου τα συμβατικά φορτηγά φέρουν τον πετρελαιοκινητήρα. Πρόσθετες μπαταρίες βρίσκονται στο πλαίσιο του οχήματος. Η εμβέλεια είναι έως και 200 χιλιόμετρα, ανάλογα με την περιοχή εφαρμογής, τις κλιματικές συνθήκες και την τοπογραφία.

Προκειμένου να γίνει η μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα όσο το δυνατόν πιο εύκολη και επιτυχημένη, η MAN παρέχει στους πελάτες της μια ομάδα εμπειρογνωμόνων που θα τους βοηθήσει να αγοράσουν ένα eTGM, προσφέροντας ολοκληρωμένες, προσαρμοσμένες συμβουλές – από την ανάλυση των αναγκών, τη διαμόρφωση του στόλου, τη χρέωση των υποδομών και τη διαχείριση της ενέργειας μέχρι την ολοκληρωμένη, οικονομικά συμφέρουσα λύση μεταφοράς. Επιπρόσθετα, οι οδηγοί MAN eTGM λαμβάνουν εκπαίδευση ειδικά σχεδιασμένη για να ικανοποιεί τις απαιτήσεις οδήγησης ενός ηλεκτρικού φορτηγού.

Ετοιμάζεται το νέο VW Caddy

Για τον Φεβρουάριο του 2020 έχει προγραμματιστεί η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου VW Caddy, όπως ανακοί- νωσε πρόσφατα η γερμανική εταιρία, χωρίς ωστόσο να διευκρινίσει το χρόνο λανσαρίσματος και έναρξης πωλήσεων στις αγορές της Ε.Ε. Η εντελώς νέα γενιά Caddy βασίζεται στη νέα πλατφόρμα «MBQ» του ομίλου VW και υιοθετεί -όπως αποκαλύπτουν τα πρώτα σχέδια- δυναμικά χαρακτηριστικά σχεδίασης στο αμάξωμα. Φαίνεται να ξεχωρίζουν το μεγαλύτερο λογότυπο, οι μεγαλύτεροι τροχοί, η μεγάλη κλίση του εμπρόσθιου παρμπρίζ, ο «φουσκωμένος» εμπρόσθιος προφυλακτήρας και τα μεγάλα, νέας σχεδίασης και κάθετα τοποθετημένα φωτιστικά σώματα.

VW-Caddy-2020.jpg

Υπενθυμίζουμε ότι η προηγούμενη γενιά λανσαρίστηκε το 2003 και έχει δεχθεί δύο εκτεταμένα facelifts το 2010 και το 2015.

ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»

neo-teuxos-youtruck

Το YouTruck προτείνει..

26,770YouTruckersΚάνε Like
0ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
637ΣυνδρομητέςΓίνε Συνδρομητής