Σελίδα 389

ΠΕΕΔ : Ζητεί επέκταση των μέτρων στήριξης των επιχειρήσεων εφοδιασμού εμπορευμάτων

Η Πανελλήνια Ένωση Επιχειρήσεων Διαμεταφοράς (ΠΕΕΔ) ζητεί έκτακτη δέσμη μέτρων, για να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις του κορωνοϊού στις διαμεταφορικές επιχειρήσεις εφοδιασμού εμπορευμάτων.

Επισημαίνει τον αγώνα που δίνουν καθημερινά, με διευρυμένο ωράριο και τα σαββατοκύριακα, για να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες της αγοράς σε τρόφιμα, φάρμακα και νοσοκομειακό υλικό.

Όμως τα έσοδα των επιχειρήσεων εφοδιασμού από τις αρχές Μαρτίου έχουν μειωθεί πολύ, καθώς έκλεισαν τα εμπορικά καταστήματα, τα τουριστικά καταλύματα, και σταμάτησε η παραγωγή πρώτων βιομηχανικών υλών στην Κίνα και την Ιταλία. Πολλές εταιρείες έχουν κηρύξει στάση πληρωμών, άλλες έχουν κλείσει και η ΠΕΕΔ ζητεί να καλυφθεί το υπολειπόμενο κόστος.

Το YouTruck δημοσιεύει τη σχετική επιστολή της ΠΕΕΔ.

«ΘΕΜΑ: Επέκταση δέσμης μέτρων αντιμετώπισης των επιπτώσεων του Κορωνοϊού στις πληττόμενες διαμεταφορικές επιχειρήσεις εφοδιασμού εμπορευμάτων 

Η απόφαση ένταξης των διαμεταφορικών επιχειρήσεων εφοδιασμού εμπορευμάτων στα μέτρα στήριξης των κλάδων που πλήττονται με τις αποφάσεις του Υφυπουργού Απόστολου Βεσυρόπουλου (ΦΕΚ 1049Β/26.3.2020 και ΦΕΚ 949Β/21.3.2020) αποτελεί σημαντική ανακούφιση του μισθολογικού κόστους για τη διατήρηση των θέσεων εργασίας. Οι επιχειρήσεις του κλάδου στηρίζουν εμπράκτως τη δύσκολη κατάσταση που αντιμετωπίζει η Ελλάδα και συνεχίζουν να τροφοδοτούν ακόμα και στο διευρυμένο ωράριο και στα ΣαββατοΚύριακα τις αυξημένες ανάγκες της αγοράς σε τρόφιμα, φάρμακα και νοσοκομειακό υλικό.

Η φύση της εργασίας μας, έως χθες απαιτούσε τη χρήση μεγάλων αποθηκευτικών χώρων για τη διαχείριση εμπορευμάτων. Παράλληλα η υπόλοιπη αγορά που διαμόρφωνε το κόστος μας σε χαμηλά επίπεδα έχει μηδενίσει, η τρέχουσα ζήτηση διακινεί ταχύτατα τα φορτία με συνέπεια οι αποθήκες μας να είναι άδειες και ανεκμετάλλευτες και οι επιχειρήσεις μας καλούνται να καταβάλουν μισθώματα για άδειες αποθήκες.

Ζητούμε, λοιπόν, επέκταση των μέτρων στήριξης των κλάδων που πλήττονται από τον Κορωνοϊό με την προσθήκη μέτρων που αφορούν:

  • Τη μείωση μισθωμάτων ή την επιδότηση του ενοικίου
  • στις στεγασμένες αποθήκες
  • στους υπαίθριους χώρους αποθήκευσης
  • το πάγωμα των δανείων που χορηγήθηκαν για τους μήνες που διαρκούν τα ειδικά μέτρα κι επιδότηση των τόκων και στις πληττόμενες επιχειρήσεις του κλάδου. 

Λειτουργούμε για να μένουν οι άλλοι σπίτι τους και θέλουμε να συνεχίσουμε να λειτουργούμε κι όταν επέλθει η ομαλότητα.

Ζητούμε τα ανωτέρω μέτρα για την κάλυψη του υπολειπόμενου κόστους από την απώλεια των κλειστών επιχειρήσεων που εξυπηρετούμε, καθώς εξυπηρετούμε πια δημόσιες ανάγκες εφοδιαστικής.»

menoumespiti-YOUTRUCKGR

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον κόμβο Σελιανιτίκων

Στα πλαίσια εργασιών ανέγερσης μεταλλικών προβόλων του Υβριδικού Συστήματος διοδίων και προς διευκόλυνση της κυκλοφορίας των οχημάτων και πρόληψης τροχαίων ατυχημάτων, αποφασίστηκαν τα εξής:

1. Η έκδοση απόφασης του άρθρου 52 του Κ.Ο.Κ, για τον νυκτερινό ολικό αποκλεισμό των κλάδων του Α/Κ Σελιανίτικων (χ/θ. 180+200) του αυτοκινητόδρομου Αθηνών-Πατρών, για εργασίες ανέγερσης μεταλλικών προβόλων του Υβριδικού Συστήματος διοδίων.

2. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν ως ακολούθως:

Α’ Φάση: Ολικός αποκλεισμός του κλάδου εξόδου της κατεύθυνσης από Αθήνα προς Σελιανίτικα και του κλάδου εισόδου από Σελιανίτικα προς Πάτρα του Α/Κ Σελιανίτικων (χ/θ. 180+200) του αυτοκινητόδρομου Αθηνών-Πατρών, που θα εφαρμοστούν σύμφωνα με τα τυπικά σχέδιο 5-4 «αποκλεισμός κλάδου εξόδου» και 5-6 «αποκλεισμός κλάδου εισόδου» του τόμου «Προσωρινή Σήμανση Έργων και Συμβάντων» του Εγχειριδίου Λειτουργίας του Έργου Παραχώρησης.

Η κίνηση του κόμβου από Αθήνα προς Σελιανίτικα, που αποκλείεται κατά την εφαρμογή των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων του θέματος, θα εξυπηρετείται προσωρινά από τον Α/Κ Δυτικού Αιγίου (χ/θ. 176+000) και (στην περίπτωση που οι οδηγοί δεν εξέλθουν στον Α/Κ Δυτικού Αιγίου) από τον Α/Κ Δρέπανου (χ/θ. 197+000) μέσω της Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών και του τοπικού οδικού δικτύου, όπως εμφαίνεται στο επισυναπτόμενο στο σχετικό σκαρίφημα «Αποκλεισμός κλάδων εξόδου και εισόδου κόμβου Σελιανίτικων στην κατεύθυνση προς Πάτρα».

Η κίνηση του κόμβου από Σελιανίτικα προς Πάτρα, που αποκλείεται κατά την εφαρμογή των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων του θέματος, θα εξυπηρετείται προσωρινά μέσω της Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών και του τοπικού οδικού δικτύου από τον Α/Κ Δρέπανου (χ/θ. 197+000), όπως εμφαίνεται στο επισυναπτόμενο στο σχετικό σκαρίφημα «Αποκλεισμός κλάδων εξόδου και εισόδου κόμβου Σελιανίτικων στην κατεύθυνση προς Πάτρα».
Β’ Φάση: Ολικός αποκλεισμός του κλάδου εξόδου της κατεύθυνσης από Πάτρα προς Σελιανίτικα και του κλάδου εισόδου από Σελιανίτικα προς Αθήνα του Α/Κ Σελιανίτικων (χ/θ. 180+200) του αυτοκινητόδρομου Αθηνών-Πατρών, που θα εφαρμοστούν σύμφωνα με τα τυπικά σχέδιο 5-4 «αποκλεισμός κλάδου εξόδου» και 5-6 «αποκλεισμός κλάδου εισόδου» του τόμου 3 «Προσωρινή Σήμανση Έργων και Συμβάντων» του Εγχειριδίου Λειτουργίας του Έργου Παραχώρησης.

Η κίνηση του κόμβου της κατεύθυνσης από Πάτρα προς Σελιανίτικα που αποκλείεται κατά την εφαρμογή των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων του θέματος θα εξυπηρετείται προσωρινά από τον Α/Κ Δρεπάνου (χ/θ. 197+000) μέσω της Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών και του τοπικού οδικού δικτύου και (στην περίπτωση που οι οδηγοί δεν εξέλθουν στον Α/Κ Δρεπάνου ) από τον Α/Κ Δυτικού Αιγίου (χ/θ. 176+000) μέσω της Π.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών και του τοπικού οδικού δικτύου, όπως εμφαίνεται στο επισυναπτόμενο στο σχετικό σκαρίφημα «Αποκλεισμός κλάδων εξόδου και εισόδου κόμβου Σελιανίτικων στην κατεύθυνση προς Αθήνα».

Η κίνηση του κόμβου της κατεύθυνσης από Σελιανίτικα προς Αθήνα που αποκλείεται κατά την εφαρμογή των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων του θέματος θα εξυπηρετείται προσωρινά από τον Α/Κ Δυτικού Αιγίου (χ/θ. 176+000), όπως εμφαίνεται στο επισυναπτόμενο στο σχετικό, σκαρίφημα εναλλακτικών διαδρομών «Αποκλεισμός κλάδων εξόδου και εισόδου κόμβου Σελιανίτικων στην κατεύθυνση προς Αθήνα».

3. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που ζητούνται προγραμματίζονται από ώρα 21:00 βραδινή της Δευτέρας 30 Μαρτίου 2020 έως ώρα 06:00 πρωινή της επομένης (31.03.2020) με εναλλακτική ημερομηνία, σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή τεχνικού προβλήματος, να είναι η Τρίτη 31 Μαρτίου 2020, κατά το αντίστοιχο χρονικό διάστημα.

Τεχνικός έλεγχος σε ΚΤΕΟ μόνο για τα αστικά λεωφορεία που θα ενισχύσουν τον ΟΑΣΘ

Σοφοκλής Φάτσιος (ΠΟΑΥΣ): «Προτεραιότητά μας η αναβάθμιση των υποδομών, η ανανέωση του στόλου μας, η ασφάλεια και η άνεση των επιβατών»

Για να συνεχιστεί απρόσκοπτα η τρέχουσα διαδικασία ενίσχυσης του στόλου του ΟΑΣΘ, εξαιρούνται από την απαγόρευση διενέργειας τεχνικού ελέγχου τα μεταχειρισμένα εισαγωγής αστικά λεωφορεία, που πρόκειται να συνάψουν συμβάσεις με το υπεραστικό ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, για την εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου του ΟΑΣΘ.

Με απόφαση του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη, κατά τη διενέργεια του τεχνικού ελέγχου σε ΚΤΕΟ, που διαθέτουν εγκεκριμένη αδειοδοτημένη αυτόματη γραμμή τεχνικού ελέγχου βαρέων οχημάτων, θα πρέπει να ελέγχονται αν τα συγκεκριμένα οχήματα ανήκουν στα ΚΤΕΛ των Περιφερειακών Ενοτήτων Θεσσαλονίκης, Σερρών, Κιλκίς και Χαλκιδικής και θα δηλώνεται υπεύθυνα από τους εκπροσώπους των προαναφερόμενων ΚΤΕΛ ότι πρόκειται να εξυπηρετήσουν τον συγκεκριμένο σκοπό.

Η απόφαση, κατ’ εξαίρεση της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης, ελήφθη προκειμένου να συνεχιστεί απρόσκοπτα η τρέχουσα διαδικασία ενίσχυσης του στόλου του ΟΑΣΘ, με δεδομένο ότι η διενέργεια του τεχνικού ελέγχου είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την ταξινόμηση των συγκεκριμένων οχημάτων.

Άρση των μέτρων που περιορίζουν την κυκλοφορία φορτηγών στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους

Άρση των μέτρων που περιορίζουν την κυκλοφορία φορτηγών στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους

Να ανασταλούν τα μέτρα που περιορίζουν την κυκλοφορία φορτηγών σε τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών που ισχύουν βάσει του ΦΕΚ 58/Β/21-01-2020, ώστε να διασφαλιστεί η επαρκής τροφοδοσία της αγοράς.

Αυτό ζητεί η ΟΦΑΕ με επιστολή της, ύστερα από συγκεκριμένο περιστατικό που συνέβη στις 25 Μαρτίου στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στο ύψος της Λεπτοκαρυάς Πιερίας. Εκεί η Τροχαία Κατερίνης ακινητοποίησε πάνω από 60 φορτηγά οχήματα, τα οποία είχαν αναχωρήσει από τη Βόρεια Ευρώπη μεταφέροντας ιατροφαρμακευτικό υλικό, είδη διατροφής και είδη πρώτης ανάγκης. Η ακινητοποίηση αυτή των φορτηγών είχε ως αποτέλεσμα να καθυστερήσει πολύ η έγκαιρη παράδοση των εμπορευμάτων στον προορισμό τους, εξαιτίας και των μεγάλων καθυστερήσεων στα σύνορα λόγω των μέτρων που εφαρμόζονται για τον κορωνοϊό.

Το Youtruck δημοσιεύει την επιστολή της ΟΦΑΕ προς τους αρμόδιους φορείς.
Αρθ. Πρωτ.: Α7/0279 Αθήνα, 26 Μαρτίου 2020

Προς:
1. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Υπουργός, κ.Κωνσταντίνος Καραμανλής
Υφυπουργός, κ.Ιωάννης Κεφαλογιάννης
Γ.Γ. Υποδομών, κ.Γεώργιος Καραγιάννης
Γ.Γ. Μεταφορών, κ.Νικόλαος Σταθόπουλος
2. Το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη
Υπουργός, κ.Μιχαήλ Χρυσοχοϊδης
Υφυπουργός, κ.Νικόλαος Χαρδαλιάς
Γ.Γ. Δημόσιας Τάξης, κ.Κωνσταντίνος Τσουβάλας

Θέμα: “Αναστολή των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους”

Αξιότιμοι κ.κ. Υπουργοί, Υφυπουργοί, Γεν.Γραμματείς,
Με την παρούσα επιστολή και σε συνέχεια της κρίσιμης κατάστασης που βιώνουμε παγκοσμίως με την εξάπλωση του COVID-19, αιτούμαστε την αναστολή των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους.

Το αίτημά μας προκύπτει σε συνέχεια του συμβάντος που προέκυψε την 25η Μαρτίου και ώρα 16:00μμ στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στο ύψος της Λεπτοκαρυάς Πιερίας όπου η Τροχαία Κατερίνης ακινητοποίησε λόγω της ισχύουσας απαγόρευσης αργίας από την ώρα αυτή και έπειτα, πάνω από 60 φορτηγά οχήματα τα οποία είχαν αναχωρήσει από τη Βόρεια Ευρώπη με εμπορεύματα που αποτελούνταν από ιατροφαρμακευτικό υλικό, είδη διατροφής και είδη πρώτης ανάγκης. Τα εμπορεύματα θα έπρεπε να είχαν ήδη παραδοθεί το συντομότερο δυνατό στον προορισμό τους κάτι που κατέστη αδύνατο εξαιτίας του πολυήμερου ταξιδιού αλλά και των χρονοβόρων καθυστερήσεων που προέκυψαν ως αποτέλεσμα των περιορισμών που εφαρμόζουν για την αντιμετώπιση του COVID-19 ορισμένες χώρες από τις οποίες διέρχονται. Και στις καθυστερήσεις αυτές προστέθηκε και η ισχύς των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας των φορτηγών οχημάτων λόγω της αργίας της 25ης Μαρτίου στη χώρα μας που ήταν η χώρα προορισμού. Θεωρούμε ότι ο συγκεκριμένος περιορισμός τη δεδομένη χρονική περίοδο είναι ανώφελος και καταχρηστικός γιατί περιορίζει και παρεμποδίζει την ομαλή ροή και τροφοδοσία της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Υπό τις παρούσες συνθήκες με τα μέτρα περιορισμού της μετακίνησης των πολιτών που είναι σε ισχύ και δεδομένου ότι έχει σχεδόν μηδενιστεί η κυκλοφορία των ΙΧ οχημάτων καθώς και ο μεγαλύτερος αριθμός των ΔΧ οχημάτων σε όλους τους αυτοκινητόδρομους και τις εθνικές οδούς της χώρας μας, θεωρούμε ότι δεν πρέπει να παρεμποδίζεται η κυκλοφορία των ελάχιστων φορτηγών οχημάτων που μεταφέρουν αποκλειστικά και μόνο είδη πρώτης ανάγκης, ιατροφαρμακευτικό υλικό και είδη διατροφής. Για αυτό το λόγο προτείνουμε την άμεση άρση των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας των φορτηγών αυτοκινήτων, όπως ήδη έχουν εφαρμόσει και κάποιες από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παρακαλούμε πολύ για την κατανόηση από πλευράς σας της άρσης των μέτρων περιορισμού κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων σε τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών που ισχύουν βάση του ΦΕΚ 58/Β/21-01-2020 που προτείνουμε προκειμένου να διασφαλιστεί η ελεύθερη μετακίνηση των αναγκαίων προϊόντων από τα φορτηγά οχήματα που θα καλύψουν τις άμεσες ανάγκες και την επαρκή τροφοδοσία της αγοράς.
Ευελπιστώντας στην άμεση συνεργασία σας, αναμένουμε τις δικές σας ενέργειες και παραμένουμε στην διάθεσή σας για διευκρινίσεις.

Για την ΟΦΑΕ
Μετά τιμής,
Ο Πρόεδρος Ο Γενικός Γραμματέας

Απόστολος Κενανίδης            Χαράλαμπος Τσοχαταρίδης
Κοινοποίηση:
1. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Γεν. Δ/ντη Μεταφορών, κ. Ανδρέα Πολλάκι
Δ/νση Εμπορευματικών Μεταφορών,
κα Ασπασία Γκουρβέλου
Προϊσταμένη Διεθνών Μεταφορών, κα Βασιλική Κολοβού
Διεύθυνση Τεχνολογίας Οχημάτων, κ. Γεώργιο Τζενεβράκη
2. Το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη
Αρχηγός Ελλ.Αστυνομίας, Αντιστράτηγος, κ.Μιχαήλ Καραμαλάκη
Διεύθυνση Τροχαίας Αστυνόμευσης, κ.Παναγιώτη Πίκουλα
3. Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης

 

ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ: «Με αίσθημα ευθύνης συνεχίζουμε να στηρίζουμε τον επαγγελματία αυτοκινητιστή»

ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ:

«Τα ευρωπαϊκά brands του Ομίλου TRATON θα κλείσουν προσωρινά πολλά παραρτήματα στην Ευρώπη εξαιτίας του COVID-19«, δήλωσε ο Andreas Renschler, διευθύνων σύμβουλος της TRATON και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen AG.

«Επειδή θέλουμε το εργατικό μας δυναμικό να παραμείνει υγιές, θα μειώσουμε σημαντικά την παραγωγή ή θα τη σταματήσουμε τελείως. Ταυτόχρονα, κάνουμε ό,τι μπορούμε για να διατηρήσουμε ενεργές τις υπηρεσίες και τα ανταλλακτικά προς τους πελάτες μας.
Η υποστήριξη της χερσαίας μεταφοράς και, συνεπώς, η παράδοση τροφίμων και φαρμάκων σπάνια ήταν τόσο κρίσιμη όσο είναι σήμερα. Εμείς ως ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη έχουμε ειδική ευθύνη σε αυτήν την άνευ προηγουμένου κατάσταση».

Στην ερώτηση που απηύθυνε το Youtruck: «Στην Ευρώπη προκύπτουν σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τις αντιπροσωπείες φορτηγών, που κλείνουν εξαιτίας της επιδημίας του COVID-19: Μπορούν να στηρίξουν την εφοδιαστική αλυσίδα ή όχι;» η MAN ΕΛΛΑΣ απάντησε:

«Οι στιγμές που όλοι μας περνάμε λόγω της πανδημίας του κορωνοΐού είναι δύσκολες. Παρ’ όλες τις δυσκολίες, όπως γνωρίζετε, η εφοδιαστική αλυσίδα τροφίμων, φαρμάκων και άλλων προϊόντων θα παραμείνει ενεργή. Το ίδιο ισχύει και για τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων, ο οποίος καλείται να εξασφαλίσει ότι δεν θα «σπάσει» η εφοδιαστική αλυσίδα.

Στη ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ κατανοούμε απολύτως τη σοβαρότητα της κατάστασης και με αίσθημα ευθύνης συνεχίζουμε να στηρίζουμε απρόσκοπτα την εφοδιαστική αλυσίδα. Όπως πλήθος εταιρειών τόσο από το χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας όσο και εκτός, η εταιρεία λειτουργεί αφενός με προσωπικό ασφαλείας στις κεντρικές μας εγκαταστάσεις στον Ασπρόπυργο, αφετέρου με απομακρυσμένη εργασία από το σπίτι για τους περισσότερους εργαζόμενούς της, με στόχο την αποτροπή περαιτέρω εξάπλωσης του κορωνοΐού και την ασφάλεια εργαζομένων και συνεργατών της.

«Με αίσθημα ευθύνης συνεχίζουμε να στηρίζουμε τον επαγγελματία αυτοκινητιστή»
Ταυτόχρονα όμως, τόσο η ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ όσο και το εξουσιοδοτημένο της δίκτυο διανομέων και συνεργατών τεχνικής υποστήριξης, είναι στη διάθεση του επαγγελματία αυτοκινητιστή, για οποιοδήποτε πρόβλημα προκύψει και για οποιαδήποτε υπηρεσία εκείνος χρειαστεί, από το σύνολο των διαθέσιμων υπηρεσιών που προσφέρονται μέσω του δικτύου μας. Ενδεικτικά και για τον κρίσιμο τομέα των ανταλλακτικών, για παράδειγμα, να αναφέρουμε ότι όλες μας οι παραγγελίες εξυπηρετούνται κανονικά και υπάρχει επαρκές απόθεμα σε πλήθος διαφορετικών κωδικών. Άρα τα απαραίτητα «εργαλεία» σε υλικό και τεχνική ή άλλη υποστήριξη για τους πελάτες μας εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα. Στηρίζουμε συνεπώς την εφοδιαστική αλυσίδα, παραμένοντας κοντά στον πιο σημαντικό για εμάς κρίκο της: τον επαγγελματία αυτοκινητιστή και τις ανάγκες του».

Μέτρα για Ταξί, ΚΤΕΛ, μηχανικούς ΤΕΕ, εργοτάξια και αεροπορικές εταιρείες

Μέτρα για Ταξί, ΚΤΕΛ, μηχανικούς ΤΕΕ, εργοτάξια και αεροπορικές εταιρείες

Αν και η επιβατική κίνηση έχει μειωθεί δραματικά τις τελευταίες μέρες, κατά μέσο όρο 90%, σε μετρό, τραμ και λεωφορεία, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εντείνει τα μέτρα για την πρόληψη του κορωνοϊού στις συγκοινωνίες. Ο υπουργός Κ. Καραμανλής στη συνέντευξη που έδωσε στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ ευχαρίστησε τους επιβάτες και τους εργαζόμενους στα ΜΜΜ.

Ανέφερε επίσης ότι υπάρχει μέριμνα για Ταξί, ΚΤΕΛ, μηχανικούς ΤΕΕ, εργοτάξια και αεροπορικές εταιρείες. Και εξέφρασε την πίστη του ότι οι χώρες του Βορρά θα καταλάβουν ότι η Ευρώπη διατρέχει τεράστιο κίνδυνο και θα το αποδείξουν εμπράκτως.
Κάλεσε τους πολίτες να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους στις απολύτως απαραίτητες, υπενθυμίζοντας ότι όπως έχει πει και ο καθηγητής κ. Σωτήρης Τσιόδρας, η εβδομάδα που διανύουμε και η επόμενη είναι πολύ κρίσιμες, ενώ επισήμανε ότι η πλειοψηφία του ελληνικού λαού έχει δείξει ψυχραιμία.

Ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι οι οδηγοί ταξί και τα ΚΤΕΛ κατατάσσονται στην κατηγορία των ελεύθερων επαγγελματιών, και σημείωσε ότι το οικονομικό επιτελείο της Κυβέρνησης θα ξεδιπλώσει την πολιτική που θα ακολουθήσει τον επόμενο μήνα. Ανέφερε επίσης ότι το ΤΕΕ έχει καταθέσει πρόταση για εισοδηματικά κριτήρια όσον αφορά στην ένταξη των μηχανικών στο επίδομα των 800 ευρώ.

Πρόσθεσε ότι η κρίση είναι δυναμική και άρα και τα μέτρα είναι δυναμικά και ανάλογα με τις εξελίξεις προσαρμόζονται, ενώ υπογράμμισε ότι η Κυβέρνηση θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να στηρίξει τον ιδιωτικό τομέα, που φέρνει έσοδα και είναι ο κινητήριος μοχλός της παραγωγικότητας.

Ανέφερε ότι εργοτάξια ακόμη λειτουργούν, διότι δεν μπορούν να παγώσουν όλες οι οικονομικές δραστηριότητες στη χώρα. Τόνισε ότι πρέπει να ακολουθούνται με μεγάλη ευλάβεια τα πρωτόκολλα του ΕΟΔΥ για την ασφάλεια των εργαζομένων.

Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση το πτητικό έργο έχει ελαχιστοποιηθεί και τόνισε ότι η χώρα μας έχει έτοιμο σχέδιο, σε περίπτωση που χρειαστεί, για να διατηρηθούν σε κάθε περίπτωση ορισμένες πτήσεις εσωτερικού και να διασφαλιστεί η διασυνδεσιμότητα ειδικά με τα νησιά.

Ερωτηθείς για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες του χώρου των αερομεταφορών, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών απάντησε ότι βρίσκεται σε συνεχή επαφή με την Επίτροπο Μεταφορών, Αντίνα Βαλεάν, για τα θέματα των αεροπορικών μεταφορών και των αεροδρομίων, καθώς σε όλη την Ευρώπη η αεροπορική βιομηχανία έχει υποστεί τεράστιο πλήγμα και γίνονται πολλές προσπάθειες για την ενίσχυση των αερομεταφορών. Τόνισε δε ότι η ελληνική κυβέρνηση θα κάνει ό,τι περνάει από το χέρι της ώστε οι εταιρείες του χώρου να μείνουν όρθιες και την επόμενη ημέρα.

• «Υπάρχει δυισμός στην Ευρώπη, θέλω να πιστεύω ότι οι χώρες του Βορρά θα καταλάβουν ότι είναι μια μεγάλη κρίση»

Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι σε μία πρώτη φάση η Ευρώπη έχει δείξει στοιχεία αλληλεγγύης. Αναφέρθηκε ειδικότερα στην απαγόρευση εισόδου υπηκόων τρίτων χωρών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, κάτι που διασφαλίζει και ενισχύει τη Σένγκεν, καθώς και στη χαλάρωση των διατάξεων για το Σύμφωνο Σταθερότητας και στο γεγονός ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα έχει ξεκινήσει ποσοτική χαλάρωση.

«Υπάρχει ένας δυισμός στην Ευρώπη, αυτό είναι πραγματικότητα. Η Ευρώπη κινείται με πολύ αργούς ρυθμούς και χρειάζεται μία διαδικασία διαπραγμάτευσης. Η Ευρώπη θα πρέπει να δει εάν θα πάρει ενιαία δραστικά μέτρα, όπως προτείνουν οι εννέα και όπως προτείνει και ο Έλληνας Πρωθυπουργός ή αν θα περιχαρακωθεί στα όρια του κράτους-μέλους. Θέλω να πιστεύω ότι τις επόμενες δύο εβδομάδες θα δούμε ότι όλες οι χώρες, ακόμη και χώρες του Βορρά, θα καταλάβουν ότι αυτή είναι μία απίστευτη κρίση, με συνέπειες τις οποίες δεν μπορούμε να υπολογίσουμε. Είδαμε ακόμη και τεχνοκράτες και ανθρώπους των τραπεζών όπως η Κριστίν Λαγκάρντ, να βγαίνει και να λέει ότι πρέπει να πάρουμε αμέσως πολύ περισσότερα μέτρα.

Εδώ λοιπόν υπάρχει μία πολύ μεγάλη πίεση και θέλουμε να πιστεύουμε όλοι, ειδικά εμείς εδώ στην Ελλάδα και η ελληνική κυβέρνηση, ότι τελικά θα καμφθούν αυτές οι αντιδράσεις, οι οποίες αν θέλετε σε ένα γκρουπ 27 χωρών μελών είναι φυσικό να υπάρχουν. Η Ευρώπη πάντα λειτουργεί με συμβιβασμούς, δεν παίρνονται αποφάσεις από 27 χώρες μέσα σε ένα βράδυ».

Video : «Ωδή» στους άδειους δρόμους απο τη Nissan

Ανέκαθεν, στις  προτεραιότητες της Nissan, ήταν η ανάπτυξη τεχνολογίας κινητικότητας που επιτρέπει στους ανθρώπους να οδηγούν πιο έξυπνα, ενθαρρύνοντας τον οδηγό να πιάσει το τιμόνι και να απολαύσει μια καινοτόμο και ασύγκριτη εμπειρία οδήγησης. Ωστόσο,  σε περιόδους όπως αυτή που διανύουμε, με την πανδημία COVID-19 να έχει συγκλονίσει όλη την Υφήλιο, αλλάζοντας εντελώς το παγκόσμιο περιβάλλον, η Nissan συστρατεύεται στην επιτακτική ανάγκη του #Μένουμεσπίτι, ως την πλέον ασφαλή επιλογή, για όλους μας.

Αυτός άλλωστε είναι ο στόχος  και της καμπάνιας της Nissan, με το συγκλονιστικό βίντεο που μπορείτε να δείτε εδώ:

Παράταση 75 ημερών για τις επιταγές που λήγουν αυτή την περίοδο

Ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών το μέτρο για την αντιμετώπιση του προβλήματος των μεταχρονολογημένων επιταγών, ενώ στην ίδια ανακοίνωση αναφέρονται τα μέτρα στήριξης για επιχειρήσεις που έχουν ΚΑΔ δευτερευούσης σημασίας.

Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου του ΥΠΟΙΚ:

Αντιμετώπιση του ζητήματος των μεταχρονολογημένων επιταγών και διεύρυνση των μέτρων στήριξης και σε επιχειρήσεις που έχουν ΚΑΔ δευτερεύουσας δραστηριότητας και πλήττονται από την εξάπλωση του κορονοϊού

Η Κυβέρνηση συνεχίζει την υλοποίηση των μέτρων για την ουσιαστική στήριξη της ελληνικής οικονομίας.

Το Υπουργείο Οικονομικών ανακοινώνει ότι, μετά από διαβούλευση με φορείς της αγοράς, την Τράπεζα της Ελλάδος και την Ένωση Ελληνικών Τραπεζών, που έγινε από τον Υφυπουργό Δημοσιονομικής Πολιτικής κ. Θόδωρο Σκυλακάκη, κατέληξε στις ακόλουθες ρυθμίσεις για το θέμα των μεταχρονολογημένων επιταγών, οι οποίες θα περιληφθούν σε Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που θα εκδοθεί εντός της ημέρας.

Το βασικό στοιχείο των σχετικών ρυθμίσεων είναι η αναστολή των επιταγών που αφορούν πληττόμενες επιχειρήσεις (περιλαμβανομένων και επιχειρήσεων που θα ενταχθούν στους πληττόμενους ΚΑΔ τον Απρίλιο), κατά 75 ημέρες. Οι σχετικές ρυθμίσεις έχουν ως ακολούθως:

  1. Από την έκδοση της σχετικής Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου και μέχρι την 31η Μαϊου 2020 για τους Κωδικούς Αριθμούς Δραστηριότητας (ΚΑΔ) των επιχειρήσεων που έχουν αναστείλει τη δραστηριότητά τους με κρατική εντολή ή πληγεί δραστικά από την επιδημία του COVID-19, με βάση τις Πράξεις Νομοθετικού Περιεχομένου που έχουν εκδοθεί μέχρι σήμερα, αναστέλλονται οι προθεσμίες λήξης, εμφάνισης και πληρωμής αξιόγραφων κατά 75 ημέρες από την ημερομηνία λήξης εκάστου αξιογράφου. Το ίδιο ισχύει και για τις επιχειρήσεις για τις οποίες θα ανασταλεί η δραστηριότητά τους ή θα περιληφθούν στις δραστικά πληττόμενες επιχειρήσεις κατά το μήνα Απρίλιο του 2020 από την επομένη της ημερομηνίας δημοσίευσης της συμπερίληψης των συγκεκριμένων Κωδικών Αριθμών Δραστηριότητας στις πληττόμενες επιχειρήσεις. Το μέτρο ισχύει για όλα τα αξιόγραφα που θα προσκομιστούν ηλεκτρονικά από τους εκδότες τους στις τράπεζες εντός τριών εργάσιμων ημερών από την έκδοση της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου, μέσω ειδικής εφαρμογής της Τειρεσίας Α.Ε., ανεξαρτήτως αν η επιχείρηση περιλαμβάνεται σήμερα στις πληττόμενες ή θα περιληφθεί σ’ αυτές στο μέλλον.

  2. Οι κομιστές αξιογράφων που δεν δραστηριοποιούνται σε πληττόμενους Κωδικούς Αριθμούς Δραστηριότητας θα έχουν δικαίωμα να ενταχθούν ατομικά (οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις με βάση μόνο τον ΑΦΜ τους), στις πληττόμενες επιχειρήσεις και να λάβουν ασφαλιστικές και φορολογικές αναστολές από την 1η Απριλίου και εντεύθεν αν το σύνολο των αξιογράφων που αναστέλλονται είναι μεγαλύτερο του 20% του μέσου μηνιαίου τζίρου τους το 2019, με την εξαίρεση επιχειρήσεων που υπάγονται σε συγκεκριμένους ΚΑΔ που παρουσιάζουν σημαντική αύξηση του τζίρου τους στη διάρκεια της κρίσης. Οι ειδικές ρυθμίσεις που αφορούν το συγκεκριμένο μέτρο θα προβλεφθούν με υπουργική απόφαση.

  3. Στο πλαίσιο των τραπεζικών προϊόντων με εγγυοδοσία από πόρους του ΕΣΠΑ ή μέσω της Αναπτυξιακής Τράπεζας, που προετοιμάζει το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, θα προβλεφθεί η δυνατότητα λήψης κεφαλαίου κινήσεως στους εκδότες ή/και τους κομιστές μεταχρονολογημένων επιταγών, για τη διευκόλυνση της άμεσης αποπληρωμής τους.

Παράλληλα, δημοσιεύθηκαν στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και τίθενται άμεσα σε ισχύ οι αποφάσεις που υπέγραψε ο Υφυπουργός Οικονομικών κ. Απόστολος Βεσυρόπουλος, με τις οποίες διευρύνεται το πεδίο εφαρμογής των ευνοϊκών μέτρων για τις επιχειρήσεις που επλήγησαν οικονομικά λόγω της εξάπλωσης του κορονοϊού.

Ειδικότερα, αναστέλλεται η είσπραξη της καταβολής βεβαιωμένων οφειλών, καθώς και των βεβαιωμένων οφειλών από χρεωστικές δηλώσεις Φ.Π.Α., και για τις επιχειρήσεις των οποίων τα ακαθάριστα έσοδα, από ενεργό κατά την 20η Μαρτίου 2020 ΚΑΔ δευτερεύουσας δραστηριότητας που περιλαμβάνεται στην επικαιροποιημένη λίστα, όπως αυτά προκύπτουν από την αρχική δήλωση φόρου εισοδήματος φορολογικού έτους 2018, είναι μεγαλύτερα από τα ακαθάριστα έσοδα που αντιστοιχούν στον κύριο ΚΑΔ στις 20 Μαρτίου 2020.

Η Κυβέρνηση θα συνεχίσει να στηρίζει, με κάθε τρόπο, τους εργαζόμενους και τις επιχειρήσεις σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία.

Στόχος μας είναι να βγει η εθνική μας οικονομία από αυτή τη δοκιμασία με τις λιγότερες δυνατές απώλειες

Τoyota & Κ.Ε.Δ.Ε. παρέχουν 150 οχήματα σε όλη την Ελλάδα

Η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας (Κ.Ε.Δ.Ε.) με στόχο την ενίσχυση της προσπάθειας των Δήμων σε όλη την Επικράτεια, να ανταποκριθούν στις αυξημένες υποχρεώσεις τους, λόγω της υγειονομικής κρίσης, συνεργάζεται με την Toyota Ελλάς και το Υπουργείο Εσωτερικών για την παροχή προς τους Δήμους οχημάτων, για όλο το χρονικό διάστημα αντιμετώπισης της πανδημίας, COVID-19.
Τα οχήματα αυτά θα χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη αναγκών των κοινωνικών υπηρεσιών που παρέχει η Αυτοδιοίκηση σε άτομα που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες πληθυσμού και, συγκεκριμένα, μέσα από το Πρόγραμμα «Βοήθεια στο Σπίτι».
H Τoyota Ελλάς, αντιλαμβανόμενη την επιτακτική ανάγκη για την ενίσχυση των δημοτικών δομών κοινωνικής πολιτικής και αλληλεγγύης, ανταποκρίθηκε άμεσα, παρέχοντας 150 οχήματα για την κάλυψη απαιτούμενων αναγκών μετακίνησης για το πρόγραμμα «Βοήθεια στο Σπίτι».
Πιο συγκεκριμένα, η κοινωνική αυτή δράση υλοποιείται με την έμπρακτη υποστήριξη, τόσο της Toyota Ελλάς όσο και του Δικτύου των Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων της σε κάθε γωνιά της Ελλάδας. στοχεύοντας στην ουσιαστική και ενεργή στήριξη του έργου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Έτσι, παρέχεται η δυνατότητα μετακίνησης των καταρτισμένων Στελεχών και Επιστημόνων του προγράμματος «Βοήθεια στο Σπίτι» στις μεγάλες πόλεις, όπως, Αθήνα, Θεσσαλονίκη, αλλά και σε δύσβατες περιοχές σε ολόκληρη την Ελλάδα (μεταξύ άλλων, ‘Ήπειρο, Αιτωλοακαρνανία, Μακεδονία, Θράκη, αλλά και τα ακριτικά νησιά Τήλου, Λέρου και Ηρωικής Νήσου Κάσου στα Δωδεκάνησα).
Δήλωση του Προέδρου της ΚΕΔΕ, Δημήτρη Παπαστεργίου:

Η ΚΕΔΕ βρίσκεται στην «πρώτη γραμμή» για να στηρίξει το δύσκολο έργο των κοινωνικών υπηρεσιών των Δήμων της χώρας. 
Με την Toyota Ελλάς δημιουργούμε σήμερα μια συμμαχία ευθύνης, που στόχο έχει την ανακούφιση των ευπαθών ομάδων πληθυσμού, που πρέπει να μείνουν στα σπίτια τους το επόμενο διάστημα, χωρίς να στερηθούν όμως απαραίτητα αγαθά και υπηρεσίες. 
Με την Αυτοδιοίκηση μπροστά, θα βγούμε νικητές και από αυτήν την κρίση.

Ford Motor Hellas: «Τα συνεργεία μας συνεχίζουν να παρέχουν συντήρηση και εξυπηρέτηση των πελατών μας πανευρωπαϊκά»

Ford Motor Hellas:

Στην Ευρώπη προκύπτουν σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τις αντιπροσωπείες φορτηγών, που κλείνουν εξαιτίας της επιδημίας του COVID-19: Μπορούν να στηρίξουν την εφοδιαστική αλυσίδα ή όχι;

H Ford Motor Hellas μας απάντησε και την ευχαριστούμε:

«Η προστασία της υγείας και της ασφάλειας των πελατών, των εργαζομένων και των εταίρων μας βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής μας. Με αυτό το δεδομένο ενεργούμε με πρωταρχικό στόχο να συμβάλουμε στον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού, αλλά και να διαχειριστούμε αποτελεσματικά τις επιχειρήσεις μας μέσα από αυτή την πρωτόγνωρη κατάσταση.

Έτσι πρόσφατα αποφασίσαμε την προσωρινή αναστολή της παραγωγής στις βασικές κατασκευαστικές μονάδες μας στην Ευρώπη, ανταποκρινόμενοι στα νέα δεδομένα που σχετίζονται με την κατάσταση στην αγορά, την εξάπλωση του ιού, τους περιορισμούς και τις απαγορεύσεις στην κυκλοφορία, αλλά και τις οδηγίες του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας.

Παράλληλα, παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις οχημάτων σε όλη τη βιομηχανία αυτοκινήτων έχουν μειωθεί λόγω των επιπτώσεων του COVID 19 -με τις αντιπροσωπείες σε πολλές χώρες να είναι υποχρεωμένες να κλείσουν προσωρινά τα καταστήματα λιανικής- η εξυπηρέτηση των οχημάτων που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή θεωρείται σημαντική κοινωνική ανάγκη, γι’ αυτό και τα συνεργεία της Ford συνεχίζουν να παρέχουν ουσιαστική συντήρηση και εξυπηρέτηση τόσο στην Ελλάδα όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.

Με αυτόν τον τρόπο συνεχίζουμε να υποστηρίζουμε την εφοδιαστική αλυσίδα, που είναι τόσο σημαντική αυτή τη στιγμή για τον εφοδιασμό της αγοράς με είδη πρώτης ανάγκης».

ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»

neo-teuxos-youtruck

Το YouTruck προτείνει..

26,770YouTruckersΚάνε Like
0ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
637ΣυνδρομητέςΓίνε Συνδρομητής