Η Mercedes-Benz Trucks ξεκίνησε στις 2 Μαΐου την περιοδεία πωλήσεων eActros σε πέντε ευρωπαϊκές χώρες. Η διαδρομή των τριών ηλεκτρικών φορτηγών για εμπορευματικές μεταφορές θα γίνει αρχικά από το εργοστάσιο της Mercedes-Benz Wörth μέσω Αυστρίας προς την Ιταλία. Στη συνέχεια, το eActros θα συνεχίσει προς την Ολλανδία και το Βέλγιο.
Στη διαδρομή θα γίνουν αρκετές στάσεις προκειμένου να παρουσιαστούν τα οχήματα και οι υπηρεσίες στους ενδιαφερόμενους. Εμπειρογνώμονες ηλεκτροκίνησης από τη Mercedes-Benz Trucks που θα είναι στο δρόμο με το eActros θα συζητήσουν συγκεκριμένα θέματα της αγοράς που σχετίζονται με την ηλεκτροκίνηση με τους φορείς εκμετάλλευσης του στόλου και θα παρέχουν ολοκληρωμένες συμβουλές.
Συνολικά, τα τρία φορτηγά eActros θα καλύψουν περίπου 3.700 χιλιόμετρα με καθαρά ηλεκτρική λειτουργία μπαταρίας σε διάστημα πέντε εβδομάδων. Θα φορτίζονται σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης καθώς και στις αποθήκες των καταστημάτων της Daimler Truck.
Stina Fagerman, Επικεφαλής Μάρκετινγκ, Πωλήσεων και Υπηρεσιών της Mercedes-Benz Trucks: «Όλο και περισσότεροι φορείς εκμετάλλευσης στόλου ετοιμάζονται να εξηλεκτρίσουν τους στόλους τους. Με το roadshow eActros θα προσεγγίσουμε ενεργά τους ενδιαφερόμενους και θα τους αφήσουμε να ζήσουν το eActros από πρώτο χέρι. Ταυτόχρονα, θα παρέχουμε ολοκληρωμένες συμβουλές σχετικά με τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Ανυπομονούμε για αυτή την ουδέτερη από εκπομπές CO2 περιοδεία σε όλη την Ευρώπη».
Δύο eActros 300 (4×2) και ένα eActros 400 (6×2) θα χρησιμοποιηθούν για το roadshow. Το ηλεκτρικό Mercedes-Benz eActros για μεταφορές διανομής βαρέως τύπου βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της Wörth από το 2021. Οι μπαταρίες του eActros μπορούν να αποτελούνται από τρεις (eActros 300) ή τέσσερις συστοιχίες μπαταριών (eActros 400), με εγκατεστημένη ισχύ 112 kWh. Εξοπλισμένο με τέσσερα πακέτα μπαταριών, το eActros 400 έχει αυτονομία έως και 400 χιλιόμετρα.
Η τεχνολογική καρδιά του ηλεκτρικού φορτηγού είναι η μονάδα μετάδοσης κίνησης, η οποία αποτελείται από έναν άκαμπτο ηλεκτρικό άξονα με δύο ενσωματωμένους ηλεκτροκινητήρες. Οι δύο κινητήρες παρέχουν συνεχή ισχύ 330 kW και μέγιστη ισχύ 400 kW. Η ενέργεια που ανακτάται από το φρενάρισμα επιστρέφει στις μπαταρίες του eActros και στη συνέχεια είναι και πάλι διαθέσιμη για την τροφοδοσία του οχήματος.
Το μεγαλύτερο εργοστάσιο συναρμολόγησης φορτηγών της Mercedes-Benz Trucks ιδρύθηκε στο Wörth am Rhein το 1963. Περίπου 4,4 εκατομμύρια φορτηγά έχουν κατασκευαστεί εδώ από την αρχή. Η σειρά παραγωγής του ηλεκτρικού Mercedes-Benz eActros με μπαταρία ξεκίνησε το 2021, ακολουθούμενη το 2022 από το δεύτερο ηλεκτρικό φορτηγό σειράς παραγωγής, το Mercedes-Benz eEconic.
