Το 2022 τα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία παρέμειναν τα πιο δημοφιλή στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αντιπροσωπεύοντας το 67,3% του συνόλου των πωλήσεων νέων λεωφορείων (μείωση κατά 1,5 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με το 2021), σύμφωνα με δημοσίευμα της ACEA.
Εν τω μεταξύ, τα ηλεκτρικά λεωφορεία συνέχισαν να κερδίζουν έδαφος, αντιπροσωπεύοντας το 12,7% της συνολικής αγοράς λεωφορείων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, από 10,6% το 2021. Συνολικά, όλα τα οχήματα εναλλακτικής ισχύος αποτελούσαν το 32,7% της αγοράς λεωφορείων της ΕΕ πέρυσι.
Συνολικά, το 11,9% όλων των νέων λεωφορείων και πούλμαν που ταξινομήθηκαν το 2022 κινούνταν με εναλλακτικά καύσιμα, τα περισσότερα από τα οποία κινούνταν με φυσικό αέριο. Η Γαλλία –η μεγαλύτερη αγορά αυτής της κατηγορίας– υπέστη πτώση (-11,5%). Ωστόσο, η Ιταλία και η Ισπανία σημείωσαν τριψήφια και διψήφια κέρδη (+112,6% και +28,6% αντίστοιχα). Αυτό είχε ως αποτέλεσμα μια συνολική αύξηση 8,0%, με 3.262 μονάδες να καταγράφονται σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
