Μετά την ολοκλήρωση 6.500 χιλιομέτρων σε δοκιμές στο λιμάνι του Λος Άντζελες, το πρωτότυπο ηλεκτρικό φορτηγό «Project Portal» της Toyota, που βασίζεται στην τεχνολογία κυψελών καυσίμου, είναι έτοιμo να ξεκινήσει στις 23 Οκτωβρίου τη μεταφορά φορτίων από το λιμάνι του Los Angeles και το λιμάνι του Long Beach, σε κέντρα logistics και αποθήκες.
Το φορτηγό κατηγορίας 8 της Toyota είναι ικανό να παράγει περισσότερους από 670 ίππους με ροπή στρέψης 600 κιλών. Η τροφοδοσία του οχήματος προέρχεται απο 2 συστοιχίες κυψελών από το Mirai sedan του κινητήρα της Toyota και από μια μπαταρία 12kWh. Η αυτοκινητοβιομηχανία λέει ότι τα οχήματα είναι σε θέση να μεταφέρουν φορτία 36 τόνων για αποστάσεις περίπου 320 χιλιομέτρων, πριν χρειαστούν ανεφοδιασμό. Αυτό είναι κάτι περισσότερο από αρκετό για τη μεταφορά φορτίων γύρω από την περιοχή του Λος Άντζελες. Επιπλέον, μπορεί να επιστρέψει στο «καθήκον», χάρη στο γεγονός ότι τα οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου μπορούν να ανεφοδιάζονται με ταχείς ρυθμούς, όπως τα συμβατικά οχήματα με πετρέλαιο.
