Νέα ανάλυση δεδομένων από την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) δείχνει ότι τα μισά σημεία φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση συγκεντρώνονται μόνο σε δύο χώρες: την Ολλανδία (90.000 φορτιστές) και τη Γερμανία (60.000). Αυτές οι δύο χώρες αποτελούν λιγότερο από το 10% της συνολικής επιφάνειας της ΕΕ. Το άλλο μισό όλων των φορτιστών είναι διασκορπισμένο στις υπόλοιπες 25 χώρες, καλύπτοντας το 90% της επιφάνειας της περιοχής.
Η Ολλανδία -η χώρα με τις περισσότερες υποδομές- έχει σχεδόν 1.600 φορές περισσότερα σημεία φόρτισης από τη χώρα με τις λιγότερες υποδομές (Κύπρος, με 57 σημεία φόρτισης). Οι Ολλανδοί έχουν τόσους φορτιστές όσο 23 κράτη μέλη μαζί.
Όσον αφορά την κατανομή των υποδομών, υπάρχει σαφής διαχωρισμός μεταξύ των χωρών της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης, αφενός, και των χωρών της Δυτικής Ευρώπης, αφετέρου. Για παράδειγμα, μια μεγάλη χώρα όπως η Ρουμανία -περίπου έξι φορές μεγαλύτερη από την Ολλανδία- έχει το 0,4% όλων των σημείων φόρτισης της ΕΕ.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, αν και έχει σημειωθεί μεγάλη αύξηση στον αριθμό των σημείων φόρτισης στην ΕΕ τα τελευταία πέντε χρόνια (+ 180%), ο συνολικός αριθμός (307.000) υπολείπεται κατά πολύ από αυτό που απαιτείται. «Ενώ ορισμένες χώρες προχωρούν σε ό,τι αφορά την ανάπτυξη υποδομών, η πλειονότητα υστερεί. Οι έντονες ανισότητες καταδεικνύουν την ανάγκη για ισχυρούς στόχους AFIR που να είναι εναρμονισμένοι σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ. Προτρέπουμε τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να ενισχύσουν το AFIR, ώστε να μπορέσει να επιτύχει τον στόχο της δημιουργίας ενός πυκνού ευρωπαϊκού δικτύου σταθμών φόρτισης, που θα εκτείνεται από τον βορρά προς τον νότο και από την ανατολή προς τη δύση», δήλωσε ο γενικός διευθυντής της ACEA, Eric-Mark Huitema.
Χώρες με τους περισσότερους φορτιστές
- Ολλανδία (90.284)
- Γερμανία (59.410)
- Γαλλία (37.128)
- Σουηδία (25.197)
- Ιταλία (23.543)
