Στη διάσκεψη κορυφής για τις δημόσιες συγκοινωνίες UITP στη Στοκχόλμη, η Scania παρουσίασε ένα αυτόνομο, ηλεκτροκίνητο concept με αρθρωτό σχεδιασμό, κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα αστικών μεταφορών.
Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η Scania περιγράφει τις δυνατότητες για την ιδέα του NXT: Το όχημα θα μπορούσε, για παράδειγμα, να μεταφέρει εργαζόμενους το πρωί (και το βράδυ), να παραδίδει αγαθά κατά τη διάρκεια της ημέρας και να χρησιμοποιείται ως μέσο αποκομιδής σκουπιδιών τη νύχτα. Διάφορες κατασκευές μπορούν να τοποθετηθούν στο πλαίσιο – μια καμπίνα επιβατών ή μία από τις μονάδες μεταφοράς, ανάλογα με την εφαρμογή.
Ένα όραμα του μέλλοντος για τις μεταφορές
«Το NXT είναι ένα όραμα για το μέλλον των μεταφορών στις πόλεις», λέει ο διευθύνων σύμβουλος της Scania Henrik Henriksson. «Πολλές από αυτές τις τεχνολογίες δεν έχουν ακόμη πλήρως ωριμάσει, αλλά για εμάς είναι σημαντικό να χτίσουμε πραγματικά ένα concept vehicle για να δείξουμε ορατά και τεχνικά τις ιδέες για το τι είναι εφικτό». Η βούληση να γίνει η ιδέα έτοιμη για παραγωγή σε σειρά είναι εκεί: η κυκλοφορία της αγοράς NXT καθορίζεται το 2030.
Είναι όμως επίσης σαφές ότι για να επιτευχθεί αυτή η ημερομηνία, πρέπει να ξεπεραστούν ορισμένα εμπόδια για τα ηλεκτρικά και αυτόνομα οχήματα. Ως εκ τούτου, ο Henriksson θεωρεί το NXT ως μια ώθηση να εξετάσουμε τις μεταφορές και τα οχήματα διαφορετικά και πιο βιώσιμα προκειμένου να βελτιστοποιήσουμε τις ροές κυκλοφορίας. «Εμείς στη Scania δεν μπορούμε να αναδιαμορφώσουμε ολόκληρο το σύστημα μεταφορών για τις πόλεις», λέει ο Σουηδός. «Αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να εμπνεύσουμε την αλλαγή και αυτή είναι η ιδέα πίσω από το NXT – να σκεφτούμε τις μεταφορές και τα οχήματα με διαφορετικό και βιώσιμο τρόπο».
