Μια νέα κρίση έλλειψης οδηγών θα μπορούσε να πλήξει τις μεταφορές σε μόλις 7 χρόνια, εκτός εάν ληφθούν επείγοντα μέτρα από την κυβέρνηση και τη βιομηχανία για να παραμείνουν οι νεότεροι οδηγοί που εισέρχονται στο εργατικό δυναμικό, προειδοποιεί η τελευταία έκθεση της Driver Require.
Τα ευρήματα της έκθεσης υποδηλώνουν ότι μια άλλη κρίση θα μπορούσε να εμφανιστεί μέσα σε 7 χρόνια, αντί για τα 12 χρόνια που υπολογίζονταν προηγουμένως. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ηλικιακή ομάδα 45-55, η οποία είναι η μεγαλύτερη ομάδα οδηγών HGV, συνταξιοδοτείται με ταχύτερους ρυθμούς από ό,τι οι νεότεροι οδηγοί εισέρχονται στον κλάδο.
«Προηγουμένως εκτιμούσαμε ότι μια πτώση σε 70.000 οδηγούς θα προκαλούσε άλλη μια κρίση έλλειψης οδηγών, υποδηλώνοντας ένα χρονοδιάγραμμα περίπου 12 ετών. Αυτό βασίζεται σε 12.000 συνταξιοδοτήσεις κάθε χρόνο που αντισταθμίζονται από περίπου 6.000 εισερχόμενους στις νεότερες ηλικιακές κατηγορίες, με αποτέλεσμα τη μείωση περίπου 6.000/έτος», αναφέρει η τελευταία έκθεση «Driver Require». «Ωστόσο, ο αναθεωρημένος αριθμός των 45.000 οδηγών δείχνει ότι μια άλλη κρίση θα μπορούσε να εμφανιστεί πολύ νωρίτερα από το αναμενόμενο, σε διάστημα περίπου 7 ετών».
«Οι συστάσεις μας παραμένουν αμετάβλητες – η κυβέρνηση και η βιομηχανία πρέπει να δράσουν γρήγορα για να προσελκύσουν και να διατηρήσουν νεότερους οδηγούς για να αντικαταστήσουν όσους βγαίνουν στη σύνταξη με ταχύτερο ρυθμό από ό,τι τις τελευταίες δύο δεκαετίες. Προηγουμένως πιστεύαμε ότι θα μπορούσαμε να υποστούμε μείωση έως και 25% χωρίς υπερβολική ανησυχία, τώρα πιστεύουμε ότι είναι πιο κοντά στο 15%. Η εφαρμογή αποτελεσματικών μέτρων είναι το κλειδί πριν οι δημογραφικές τάσεις προκαλέσουν άλλη μια επιζήμια έλλειψη οδηγών», προειδοποιεί το Driver Require.
