Μια παγκόσμια κρίση στην προσφορά ημιαγωγών θα μπορούσε να κοστίσει στη Stellantis έως και 220.000 οχήματα φέτος σε όρους χαμένης παραγωγής στην Ιταλία, δήλωσε η ένωση FIM CISL, προσθέτοντας ότι αυτό θα σηματοδοτήσει την πέμπτη συνεχή χρονιά μείωσης της παραγωγής στη χώρα.
Η FIM CISL ανέφερε στην περιοδική έκθεσή της για την παραγωγή του ομίλου στην Ιταλία ότι η Stellantis παρήγαγε 351.890 οχήματα το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σχεδόν 14% λιγότερα από ό,τι την ίδια περίοδο πέρυσι, με το βασικό εργοστάσιο στο Melfi και τις εγκαταστάσεις κατασκευής βαν της Sevel να επηρεάζονται περισσότερο.
Χρησιμοποιώντας δεδομένα για το πρώτο εξάμηνο του έτους και την πιθανή παραγωγή ολόκληρου του έτους με βάση τις παραγγελίες που έγιναν, η ένωση εκτιμά ότι η Stellantis θα μπορούσε να χάσει μεταξύ 200.000-220.000 οχήματα το 2022, δήλωσε ο Ferdinando Uliano, επικεφαλής της FIM CISL.
«Είναι σαν να σταμάτησε ένα από τα μεγάλα εργοστάσια του ομίλου για ένα χρόνο», είπε, προσθέτοντας ότι η κατάσταση της προσφοράς τσιπ δεν βελτιώνεται φέτος και θα επηρεάσει επίσης την παραγωγή το 2023.
Ο Ουλιάνο είπε ότι παράγοντες όπως ο πόλεμος στην Ουκρανία και η διακοπή της παροχής ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρώπη θα επιδεινώσουν μόνο την κατάσταση προμήθειας ανταλλακτικών για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Σύμφωνα με το Ρόιτερς, εκπρόσωπος της Stellantis αρνήθηκε να σχολιάσει τα δεδομένα και τις προβλέψεις που παρείχε η FIM CISL, αλλά επανέλαβε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία λαμβάνει αποφάσεις σχετικά με τη διαχείριση των εργασιών της σε καθημερινή βάση, από την έναρξη της COVID.
