Ύστερα από διακοπές και εξοντωτικές καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, που διήρκεσαν μήνες, αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Mercedes Benz AG, η Daimler Truck Holding AG και η BMW AG λαμβάνουν αρκετά από τα εξαρτήματα υψηλής τεχνολογίας, ώστε να αρχίσουν να παραγάγουν με πλήρη δυναμικότητα.
Ήρθε νωρίτερα από ό,τι προέβλεπαν αρχικά οι εταιρείες και σηματοδοτεί ένα φωτεινό σημείο για έναν κλάδο που αντιμετωπίζει επιδείνωση της οικονομίας και πληθωρισμό, ενώ διαχειρίζεται μια ιστορική μετάβαση στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Οι κατασκευαστές καλωσορίζουν τη βελτίωση της προσφοράς τσιπ, αλλά δεν κηρύσσουν ακόμη τη νίκη.
«Εξακολουθούμε να το παρακολουθούμε από εβδομάδα σε εβδομάδα, αλλά μέχρι τώρα δεν είχαμε προβλήματα με την παραγωγή», δήλωσε ο Joerg Burzer, επικεφαλής του τμήματος παραγωγής και διαχείρισης της αλυσίδας εφοδιασμού της Mercedes. «Προβλήματα ανεφοδιασμού συμβαίνουν εδώ κι εκεί», είπε, «αλλά τίποτα σε σύγκριση με αυτό που ζήσαμε πέρυσι».
Ακόμη και όταν η ζήτηση για αυτοκίνητα ανέβηκε, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναγκάστηκαν να περιορίσουν την παραγωγή τους, καθώς τα εργοστάσια παγκοσμίως δεν μπορούσαν να προμηθευτούν αρκετά τσιπ κρίσιμα για νέα οχήματα. Οι διακοπές ήταν τόσο σοβαρές, που η παγκόσμια παραγωγή επιβατικών οχημάτων μετά βίας έχει δείξει σημάδια ανάκαμψης στα προ πανδημίας επίπεδα.
Η BMW εξέφρασε παρόμοια συγκρατημένη αισιοδοξία, λέγοντας ότι όλα τα εργοστάσια βρίσκονται σε λειτουργία και ότι η εταιρεία δεν αντιμετωπίζει καμία διακοπή λόγω προμηθειών ημιαγωγών.
«Αυτή τη στιγμή, η κατάσταση είναι λίγο πιο σταθερή», είπε ένας εκπρόσωπος, προσθέτοντας ότι η BMW εξακολουθεί να παρακολουθεί την παροχή ημιαγωγών σε καθημερινή βάση και δεν αποκλείει την πιθανότητα νέων διαταραχών τις επόμενες εβδομάδες και μήνες.
Η Volkswagen AG, η οποία όπως και άλλες εκτίμησε ότι το έμφραγμα θα αρχίσει να μειώνεται το δεύτερο εξάμηνο του 2022, βλέπει επίσης σταθερές προμήθειες, σύμφωνα με εκπρόσωπό της, ο οποίος υπογράμμισε στο Bloomberg, ότι εξακολουθεί να υπάρχει σημαντική αβεβαιότητα για τους επόμενους μήνες.
Ο Χάρι Γούλτερς, πρόεδρος της μονάδας DAF Trucks της Paccar Inc., έχει την ίδια πεποίθηση. «Έχουμε δει καλύτερη προσφορά εξαρτημάτων από ό,τι θα μπορούσαμε να περιμένουμε πριν από πέντε, έξι εβδομάδες», δήλωσε.
Αλλά δεν απολαμβάνουν όλες οι εταιρείες την ίδια ανακούφιση. Η Volvo Trucks δήλωσε ότι εξακολουθεί να βλέπει περιορισμένη διαθεσιμότητα τσιπ και αναμένει αντίκτυπο στην παραγωγή του δεύτερου τριμήνου. Και σύμφωνα με έρευνα του Susquehanna Financial Group, οι χρόνοι παράδοσης για μάρκες που χρησιμοποιούνται σε μια σειρά ηλεκτρονικών ειδών παρέμειναν σταθεροί τον Μάιο, σημάδι ότι οι καθυστερήσεις παραμένουν.
