Ο όμιλος Stellantis επένδυσε πρόσφατα 33 εκατομμύρια ευρώ σε δύο εγκαταστάσεις έρευνας και εξέλιξης που διαθέτει, στο Orbassano Safety Center που βρίσκεται στο Τορίνο και στο κέντρο δοκιμών στο Auburn Hills του Μίσιγκαν των Η.Π.Α. Στι ς δύο εγκαταστάσεις έχουν εξελιχθεί μοντέλα και τεχνολογίες των Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Abarth και Fiat Professional.
Αναλυτικά οι νέες προσθήκες στις εγκαταστάσεις αφορούν σε:
Orbassano Safety Center, Τορίνο, Ιταλία: νέες ψηφιακές μέθοδοι επεξεργασίας δεδομένων και αναβαθμίσεις στις τέσσερις πίστες δοκιμών για τη δοκιμή και εξέλιξη αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV), αλλά και εξέλιξη συστημάτων αυτόνομης οδήγησης για επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (LCV).
Αεροδυναμική σήραγγα στο Auburn Hills, Μίσιγκαν, Η.Π.Α.: αναβαθμίσεις που περιλαμβάνουν και την τοποθέτηση κυλιόμενου τάπητα με δυνατότητα αλλαγής κλίσης για μεγαλύτερης ακρίβειας μετρήσεις της αεροδυναμικής απόδοσης των οχημάτων. Ο συγκεκριμένος τομέας είναι κρίσιμης σημασίας για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης των εξηλεκτρισμένων οχημάτων και την αύξηση της αυτονομίας τους.
Βασικοί στόχοι του στρατηγικού πλάνου Dare Forward 2030 της Stellantis είναι το 100% των πωλήσεων επιβατικών οχημάτων στην Ευρώπη και το 50% των πωλήσεων επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών στις Η.Π.Α. να αποτελούνται από αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2030.
Η επένδυση 5 εκατομμυρίων ευρώ στο Orbassano Safety Center δίνει τη δυνατότητα δοκιμών για όλους τους τύπους εξηλεκτρισμένων οχημάτων: mild hybrid, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικά. Στην εγκατάσταση πραγματοποιούνται σε καθημερινή βάση τουλάχιστον δύο δοκιμές πρόσκρουσης (crash test), ενώ περισσότερα από 275 εξηλεκτρισμένα οχήματα δοκιμάζονται σε ετήσια βάση. Οι ιδιαίτερα προηγμένες εγκαταστάσεις του Orbassano δίνουν τη δυνατότητα πιστοποίησης οχημάτων σύμφωνα με περισσότερες από 175 προδιαγραφές ασφάλειας και τεχνολογίας, ενώ υπάρχει δυνατότητα εκτέλεσης και των πλέον απαιτητικών δοκιμών.
Αντίστοιχα στις πίστες του Orbassano μπορούν να πραγματοποιηθούν στατικές και εν κινήσει δοκιμές που αφορούν στην αυτόνομη οδήγηση. Σε αυτούς τους χώρους εξελίχθηκαν μεταξύ άλλων και το σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 που εφοδιάζει το νέο αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500, αλλά και τη νέα Alfa Romeo Tonale.
Εντυπωσιακές είναι και οι εγκαταστάσεις του Auburn Hills στις Η.Π.Α. Ειδικότερα όσον αφορά στην αεροδυναμική σήραγγα, η Stellantis επενδύει 29,5 εκ. δολάρια εφοδιάζοντάς την με το πλέον σύγχρονο σύστημα κυλιόμενου διαδρόμου μεταβλητής κλίσης. Με αυτό τον τρόπο προσομοιώνεται με μεγαλύτερη ακρίβεια η κίνηση του οχήματος και ειδικότερα η αντίσταση που προκαλούν οι τροχοί και τα ελαστικά, η οποία αντιστοιχεί (ανάλογα την ταχύτητα) με περίπου το 10% της συνολικής αεροδυναμικής αντίστασης του οχήματος. Η εγκατάσταση έχει τη δυνατότητα να προσομοιώνει ταχύτητες που ξεπερνούν τα 220χλμ./ώρα.
