Συνελήφθη από αστυνομικούς της Ο.Π.Κ.Ε. ο δράστης δύο κλοπών φορτηγών από το Αγρίνιο και τη Μεγάλη Χώρα Αγρινίου.
Συγκεκριμένα, ο 33χρονος μέσα σε λίγες ώρες τα ξημερώματα της περασμένης Δευτέρας (12/12) κατάφερε να κλέψει δυο φορτηγά οχήματα. Οι άνδρες της Ασφάλειας Αγρινίου τον ταυτοποιήσαν σχεδόν αμέσως ενώ τα κλεμμένα φορτηγά βρέθηκαν και αποδόθηκαν στους ιδιοκτήτες τους.
Ο δράστης παραπέμφθηκε στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αγρινίου.
Ένας «ιδιαίτερος» Άγιος Βασίλης είναι ο πρωταγωνιστής του χριστουγεννιάτικου βίντεο της ΜΑΝ. Τον βλέπουμε να μεθάει και να αποκοιμιέται, μην καταφέρνοντας να παραδώσει τα παιχνίδια.Κάτι που τελικά αναλαμβάνει ο Eddie, ο οδηγός του φορτηγού-έλκηθρου. Μ’ αυτόν τον τρόπο η ΜΑΝ θέλει να ευχαριστήσει τους πραγματικούς Άγιους Βασίληδες, που δεν είναι άλλοι απο τους οδηγούς που καθημερινά βρίσκονται στο δρόμο και μεταφέρουν εμπορεύματα.
Δείτε το βίντεο :
Σε κάποιο βενζινάδικο στη Ρωσία, η κάμερα ενός αυτοκινήτου κατέγραψε τη στιγμή που το εμπρόσθιο ελαστικό του επικαθήμενου «σκάει». Απο το ωστικό κύμα της έκρηξης, ξεκολλάνε μεγάλα κομμάτια χιονιού και πάγου απο το στέγαστρο του βενζινάδικου.Ευτυχώς για τον οδηγό που δε συνέβη στον αυτοκινητόδρομο, όπου εκεί θα ήταν πιο δύσκολα τα πράγματα. Δείτε το βίντεο :
Ολιγόωρες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στη ΝΕΟ Κορίνθου-Πατρών από τις 16:00 το απόγευμα της Τετάρτης 14/12 έως τις 06:00 το πρωί της επόμενης μέρας, κατά τη διάρκεια των οποίων θα διακοπεί προσωρινά η κυκλοφορία και των δύο κατευθύνσεων μεταξύ των κόμβων Ακράτας (ΧΘ 148,8) και Καλαβρύτων (ΧΘ 159,0) στη Νέα Εθνική Οδό Κορίνθου-Πατρών και θα εξυπηρετείται μέσω παράκαμψης από την Παλαιά Εθνική Οδό, όπως φαίνεται στο ακόλουθο σχηματικό διάγραμμα.
Οι ρυθμίσεις είναι απαραίτητες προκειμένου να εκτελεστούν εργασίες κατεδάφισης άνω διάβασης περί τη ΧΘ 154 από τον αρμόδιο Κατασκευαστή (J&P AVAX, μέλος της Κ/Ξ Άπιον Κλέος).
Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική εργοταξιακή σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από τις εν λόγω περιοχές.
Την επέκταση του συμβολαίου συνεργασίας της με τον γερμανικό οίκο κατασκευής ελαστικών και προϊόντων αυτοκίνησης, Continental A.G., κατά μια εξαετία, μέχρι και το έτος 2022, ανακοίνωσε πρόσφατα η ελληνική εμπορική επιχείρηση, ΕΜΑ Α.Ε.
Η επέκταση της συμφωνίας αποτελεί επιβράβευση της ΕΜΑ και εκφράζει την απόλυτη ικανοποίηση της Γερμανικής εταιρίας, για το υψηλού επιπέδου έργο και τα εξαιρετικά εμπορικά αποτελέσματα της ΕΜΑ Α.Ε., σε σχέση με την ανεξάρτητη αντιπροσώπευση και διανομή των ελαστικών αυτοκινήτων του Group Continental στην Ελλάδα.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι από το 1988, όταν συνάφθηκε το πρώτο συμβόλαιο μακροπρόθεσμης συνεργασίας με το Group Continental, η ΕΜΑ Α.Ε. έχει εδραιώσει και αναπτύξει εμπορικά, με ιδιαίτερη επιτυχία τα προιόντα της γερμανικής εταιρείας στη χώρα μας.
Η ανανεωμένη συμφωνία για τα επόμενα 6 έτη, περιλαμβάνει την αποκλειστική, εμπορία και διακίνηση των παρακάτω εμπορικών σημάτων ελαστικών οχημάτων:
Continental : Ελαστικά για επιβατικά /Ελαφρά φορτηγά (βαν) και 4X4/ Φορτηγά/Βιομηχανικά
Uniroyal : Ελαστικά για επιβατικά/ Ελαφρά φορτηγά (βαν) και 4X4/ Φορτηγά
Barum : Ελαστικά για επιβατικά / Ελαφρά φορτηγά (βαν) και 4X4/ Φορτηγά
Viking : Ελαστικά για επιβατικά /Ελαφρά φορτηγά (βαν) και 4X4
General Tire : Συνδιανομή ελαστικών 4X4
Η εταιρεία EMA A.E. ιδρύθηκε το 1958 και αποτελεί στρατηγικό επιχειρηματικό εταίρο, γνωστών οίκων του εξωτερικού. Δραστηριοποιείται στην ελληνική aftermarket αγορά του αυτοκινήτου, στους τομείς της αντιπροσώπευσης και διανομής ελαστικών, εμπορίας και διανομής λιπαντικών (Castrol, Aral & 77), ενώ λειτουργεί ως ιδιοκτήτης και master franchisor της αλυσίδας συνεργείων αυτοκινήτων με το σήμα “Fit & Go”. Πελάτες της σε όλη την Ελλάδα είναι έμποροι ελαστικών, αντιπροσωπείες και εταιρείες μακροχρόνιας μίσθωσης αυτοκινήτων, εμπορικοί στόλοι επιβατηγών, λεωφορείων και φορτηγών, εξουσιοδοτημένα και ανεξάρτητα συνεργεία επιβατηγών και φορτηγών, καθώς και τοπικοί διανομείς λιπαντικών και ανταλλακτικών. Τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας βρίσκονται στο 17ο χλμ. Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας, στην Κηφισιά Αττικής, οι κεντρικές αποθήκες στον Ασπρόπυργο Αττικής, ενώ λειτουργούν αντίστοιχο υποκατάστημα και αποθήκες στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης.
Η ελληνική εταιρεία ΕΜΑ Α.Ε., εδώ και σχεδόν έξι δεκαετίες, αποτελεί επιχειρηματικό πρότυπο στον τομέα της και απασχολεί 59 άτομα. Με τις πολυσχιδείς εμπορικές δραστηριότητές της, συμβάλλει σταθερά στην ανάπτυξη του κλάδου του αυτοκινήτου, δημιουργεί θέσεις εργασίας, καλλιεργεί σχέσεις εμπιστοσύνης και προϋποθέσεις υγιούς ανάπτυξης για την ελληνική οικονομία.
Η παράταση της προθεσμίας, για την τοποθέτηση ABS πέρασε από το στάδιο της δέσμευσης στο στάδιο της υλοποίησης και επίσημα αφού η απόφαση του αρμόδιου υπουργείου δημοσιεύθηκε χθες (12/12) στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Συγκεκριμένα, με τροποποίηση της υπ’ αριθμ. 28366/2098/06 η υποχρεωτική τοποθέτηση ABS σε μοντέλα φορτηγών που έχουν ταξινομηθεί πριν 1/1/1999 και δεν φέρουν σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση ορίζεται ως εξής με βάση τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος:
Η απόφαση έχει αναδρομική ισχύ από 1/11/2016, όπως τονίζεται στο σχετικό φύλο της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως.
Δείτε στις φωτογραφίες που ακολουθούν τη σχετική απόφαση.
Λίγο καιρό πριν ένας αλεξιπτωτιστής έκανε οτοστοπ σε ένα Volvo FH χαρίζοντας εντυπωσιακά πλάνα.Τώρα ήρθε η σειρά να αναμετρηθούν για πρώτη φορά στην πίστα το Volvo «Iron Knight» και το S60 Polestar.Το «Iron Knight», ο ταχύτερος τράκτορας στον κόσμο σε μια μάχη με τον νικητή του FIA WTCC Race, το Volvo S60 Polestar TC1.Οι δυο γίγαντες ανταγωνίζονται στην πίστα Mantorp για τον καλύτερο χρόνο.Με 2400 ίππους και ροπή 6000 Nm, o «Σιδερένιος Ιππότης» επιταχύνει απο στάση στα 100 χλμ/ω σε μόλις 4,6 δευτ. όσο χρειάζεται και το S60 που αποδίδει 400 ίππους και ροπή 470 Nm.Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί ποιος επικράτησε:
Το ατύχημα συνέβη σήμερα (13/12) στις 7 το πρωί, όταν το βυτιοφόρο που κινούνταν στην Εθνική Οδό, στο ρεύμα προς Αθήνα στο ύψος των Μεγάρων, από άγνωστο λόγο προσέκρουσε στα κιγκλιδώματα και στη συνέχεια ανετράπη.
Το βυτιοφόρο μετέφερε γάλα ενώ ο οδηγός δεν τραυματίστηκε. Στο σημείο του ατυχήματος μετέβη γερανός για να επαναφέρει το βαρύ όχημα στο οδόστρωμα, ενώ την έρευνα για τα αίτια του ατυχήματος ανέλαβε το αρμόδιο τμήμα της Τροχαίας.
Εξαιρούνται από την υποχρεωτική ασφάλιση στον ΟΑΕΕ οι ιδιοκτήτες Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης (ΦΔΧ) ή Επιβατηγών Δημοσίας Χρήσης (ΕΔΧ) οχημάτων, για όσο χρόνο θέσουν σε προσωρινή ακινησία τα ιδιόκτητα ΦΔΧ ή ΕΔΧ, σύμφωνα με εγκύκλιο που εξέδωσε πριν λίγες ημέρες ο Οργανισμός.
Συγκεκριμένα, η εγκύκλιος του ΟΑΕΕ ορίζει ότι η εν λόγω εξαίρεση χορηγείται και σε περίπτωση που το όχημα έχει καταστραφεί από φυσική ή άλλη αιτία και μπορεί βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας να τεθεί σε ακινησία.
Η εξαίρεση είναι δυνατή μόνο στην περίπτωση που όλα τα ΕΔΧ και ΦΔΧ οχήματα από τα οποία απορρέει η υποχρέωση του ενδιαφερομένου για ασφάλιση στον ΟΑΕΕ τεθούν σε προσωρινή ακινησία και δεν ασκείται άλλη δραστηριότητα που υπάγεται στον Οργανισμό.
Στις περιπτώσεις μεταφορικής επιχείρησης που συνεχίζεται η λειτουργία της με μισθωμένα Φ.Δ.Χ. οχήματα, εξακολουθεί να υφίσταται η υποχρέωση ασφάλισης στον ΟΑΕΕ των ασφαλιστέων προσώπων.
Σε κάθε περίπτωση το διάστημα της ακινησίας ή προσωρινής ακινησίας προσδιορίζεται από τη βεβαίωση της αρμόδιας υπηρεσίας μεταφορών της Περιφέρειας.
Ωστόσο για ισχύσει η εξαίρεση θα πρέπει να προηγηθεί η εξόφληση ή η ρύθμιση τυχόν καθυστερούμενων οφειλών προς τον ΟΑΕΕ.
Δείτε εδώ αναλυτικά ολόκληρη την εγκύκλιο.
Ένας πανέμορφος τράκτορας της Volvo που θα διατεθεί σε 40 αριθμημένα αντίτυπα για τους φαν της φίρμας στην αγορά της Νορβηγίας.Πρόκειται για το FH 6×2 «Performance Edition» το οποίο προσφέρεται με το 13λιτρο μοτέρ με 540 ίππους και αυτόματη μετάδοση I-Shift Dual Clutch.Επίσης το πρωτοποριακό σύστημα διεύθυνσης Volvo Dynamic Stering αποφορτίζει τους μύες του οδηγού και διευκολύνει τις μανούβρες.Η καμπίνα Globetrotter XL προσφέρει άπλετο χώρο ενώ ο χρωματισμός λευκή πέρλα, οι μαύρες ζάντες και τα πλευρικά μαρσπιέ διασφαλίζουν ότι δε θα περάσει απαρατήρητο.
