Η μεγαλύτερη open air γιορτή για το επαγγελματικό όχημα και τον επαγγελματία οδηγό επιστρέφει το 2016 σε μια special edition για τους λάτρεις των φορτηγών.Ελάτε να απολαύσετε αγώνες φορτηγών Dragster αλλά και τα ομορφότερα φορτηγά της Ελλάδας που θα διαγωνιστούν στα καλλιστεία.Σας περιμένουμε σε μια πραγματική γιορτή με παράλληλες εκδηλώσεις, guest stars, συναρπαστικά shows, διαγωνισμούς φορτηγών, αγωνιστικά δρώμενα και πολλά άλλα.Θα είμαστε όλοι εκεί!
Παγκόσμιο ντεμπούτο για το NV300
Έχοντας διανύσει ήδη 5 μήνες από την πρώτη εικόνα του νέου NV300, με την χαρακτηριστική μάσκα V στο εμπρόσθιο μέρος στον τελικό του UEFA Champions League τον περασμένο Μάιο, η Nissan πραγματοποιεί το παγκόσμιο ντεμπούτο του νέου της van, που έρχεται να αντικαταστήσει το Primastar.
Τοποθετημένο ανάμεσα στα NV200 και NV400, το νέο NV300 αποτελεί ένα ζωτικής σημασίας επαγγελματικό μοντέλο για την Nissan, που ολοκληρώνει με τον καλύτερο τρόπο την γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων της. Στο πλαίσιο της ευρύτερης στρατηγικής της μάρκας για τα επαγγελματικά της οχήματα –συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων φορτηγών NT400 και NT500 και φυσικά του βραβευμένου pick – up NAVARA – το νέο NV300 διατίθεται ως φορτηγό, mini bus αλλά και ως Combi επιβατικό όχημα. Επιπλέον, στην έκδοση με το σασί αποτελεί την ιδανική επιλογή για μετατρεπόμενο επαγγελματικό όχημα.
Χαμηλό κόστος συντήρησης
Από τα πλεονεκτήματα του νέου NV300, δεν θα μπορούσε να λείπει η εγγύηση πέντε ετών ή 160.000 χιλιομέτρων, η οποία ισχύει και για όλα τα γνήσια αξεσουάρ που έχουν τοποθετηθεί στο όχημα. Επιπλέον, με την αποδοτική γκάμα κινητήρων αλλά και με το χαμηλό κόστος συντήρησης που το συνοδεύει, το νέο NV300 ανακηρύσσεται ως ο “πρωταθλητής” χαμηλού λειτουργικού κόστους για τον σύγχρονο επαγγελματία !
Σχεδιασμένο με προσοχή στην λεπτομέρεια, το νέο NV300 προσφέρει στους επαγγελματίες επιβάτες του ένα ευέλικτο περιβάλλον “κινητού γραφείου”, με ανέσεις και ευκολίες εφάμιλλες επιβατικού αυτοκινήτου. Σε συνδυασμό με μια σειρά από αποδοτικούς κινητήρες ντίζελ, την εξαιρετική αλλά και δυναμική οδική συμπεριφορά, όπως και τις τεχνολογίες υποστήριξης του οδηγού και ασφάλειας των επιβατών, το νέο NV300 καθίσταται μια εξαιρετική επιλογή για την κατηγορία.
Η κατασκευή του νέου NV300 βασίζεται σε μια ευέλικτη και άκρως προσαρμόσιμη πλατφόρμα , σχεδιασμένη για να παρέχει πρακτικές και εύχρηστες υπηρεσίες και λύσεις σε ένα ευρύ φάσμα επαγγελμάτων, όπως οι μεταφορές και τα logistics, οι κατασκευές, οι υπηρεσίες courier, τα κινητά συνεργεία κ.α.
4 μεγέθη καρότσας
Για την εξυπηρέτηση των επαγγελματιών, το νέο NV300 διαθέτει 4 μεγέθη καρότσας (L1H1, L1H2, L2H1, L2H2), δύο εκδόσεις των έξι θέσεων για επιβάτες (L1H1, L2H1) συν την έκδοση με σασί (L2H1). Επιπλέον, διατίθεται με πολυάριθμες επιλογές ως προς τις πίσω και πλαϊνές πόρτες για ακόμα μεγαλύτερη ευελιξία. Παράλληλα, για τους επαγγελματίες που χρειάζονται χώρο για περισσότερους επιβάτες, το νέο NV300 διατίθεται σε δύο εκδόσεις Combi (L1H1, L2H1), που προσφέρουν καθίσματα για έως εννέα άτομα.
Σχεδιασμένο για να μεταφέρει έως και τρεις στάνταρ ευρωπαλέτες ακόμη και στην έκδοση L1, το άνοιγμα για την είσοδο του φορτίου στην έκδοση L1H1 είναι 110 χιλιοστά μεγαλύτερο από εκείνο του Primastar. Με τη δυνατότητα καταπακτής στο διάφραγμα της καμπίνας, το νέο NV300 μπορεί να φιλοξενήσει φορτία μέχρι 3,75 μέτρα (L1) και 4.15 μέτρα (L2) σε μήκος, ενώ ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης κυμαίνεται από 5,2 m3 έως 8,3 m3 ανάλογα με την έκδοση.
Διαθέσιμο με εργοστασιακά τοποθετημένη προστατευτική ξύλινη επένδυση και με LED φώτα οροφής, σε συνδυασμό με ευέλικτο εσωτερικό ραφιών, με φινιστρίνια στερεά ή γυάλινα αλλά και με μέχρι 20 εσωτερικά άγκιστρα για την ασφάλιση του φορτίου το νέο NV300 ανταποκρίνεται στο έπακρο στις σκληρές απαιτήσεις των επαγγελματιών. Ακόμα, υπάρχει η δυνατότητα προσθήκης κοτσαδόρου με ηλεκτρική παροχή, όπως και του συστήματος Trailer Sway Mitigation που ελέγχει τυχόν τάση αποσταθεροποίησης του τρέιλερ.
Σε ότι αφορά τους επαγγελματίες με εξειδικευμένες ανάγκες και απαιτήσεις, η έκδοση σασί του νέου NV300 αποτελεί την ιδανική βάση για μετατροπές σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Από αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και ψυγεία μεταφοράς, έως φορτηγά ανατρεπόμενα , το νέο NV300 είναι τόσο ευέλικτο που θα καλύψει στο έπακρο τις ανάγκες κάθε επιχείρησης.
Κινητό γραφείο
Περνώντας στο εσωτερικό, η καμπίνα του νέου NV300 έχει σχεδιαστεί προσεκτικά για να είναι όσο το δυνατόν πιο εργονομική και άνετη για οδηγό και επιβάτες. Όλες οι εκδόσεις του NV300 έρχονται με μια πλήρως ρυθμιζόμενη θέση οδήγησης τύπου cock-pit και με χαρακτηριστικά κινητού γραφείου που επιτρέπει στον οδηγό του να κάνει εύκολα και αποτελεσματικά τη δουλειά του.
Υποδοχές με σύνδεση για smartphone και tablet, χώρος αποθήκευσης laptop, ποτηροθήκες, αλλά και πάνελ συγκράτησης σημειωματάριου, είναι κάποια από τα χαρακτηριστικά που το νέο NV300 διαθέτει, όπως και έως 89 λίτρα σε αποθηκευτικό χώρο εντός της καμπίνας. Για την μέγιστη δυνατή άνεση του οδηγού, υπάρχει η επιλογή δύο εκδόσεων καθισμάτων, όπου και στις δύο το κάθισμα ρυθμίζεται καθ’ ύψος , ενώ στη πιο premium έρχεται με χειροκίνητη ρύθμιση οσφυϊκής υποστήριξης και με ένα υποβραχιόνιο. Με επιπλέον επιλογές όπως το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης και ψυχαγωγίας NissanConnect, τo ψηφιακό ραδιόφωνο DAB, την φωνητική λειτουργία Siri (για τους χρήστες IPhone), την κάμερα οπισθοπορείας, την θύρα USB, αλλά και την δυνατότητα προσθήκης ταχογράφου, το εσωτερικό του νέου NV300 δεν έχει να ζηλέψει τίποτα ακόμα και από ένα επιβατικό όχημα πολυτελείας.
Πλούσιος εξοπλισμός ασφαλείας
Σε ότι αφορά τον εξοπλισμό ασφάλειας, οι καθρέπτες ευρείας θέασης είναι στάνταρ, ενώ ένα σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης – με οπίσθια κάμερα να μεταδίδει εικόνα στο κεντρικό καθρέπτη και με αισθητήρες παρκαρίσματος – διατίθεται ως επιλογή. Επιπλέον, ένας καθρέπτης για τυφλά σημεία είναι ενσωματωμένος στο σκιάδιο του συνοδηγού (ως στάνταρ επιλογή σε κάποια μοντέλα).
Στο κομμάτι των ηλεκτρονικών τεχνολογιών υποστήριξης και ασφαλείας του οδηγού, το νέο NV300 έρχεται με ABS,EBD,ESP, Σύστημα αντιολίσθησης και ελέγχου της πρόσφυσης ASR, όπως και με Hill-Start Assist, αλλά και με ένα σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (στάνταρ στην Combi).
Κινητήρες single/twin turbo
Το νέο NV300 προσφέρεται με τέσσερις επιλογές κινητήρων που βασίζονται στον καταξιωμένο diesel κινητήρα 1.6 λίτρων, γνωστό από τα δημοφιλή Qashqai και X- TRAIL, με ιπποδυνάμεις 95hp, 120hp, 125hp και 145hp. Οι δύο πρώτες εκδόσεις είναι απλού turbo, ενώ στις δύο τελευταίες εφαρμόζεται τεχνολογία twin turbo. Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Με προδιαγραφές Euro 6 και στάνταρ φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων diesel, το νέο NV300 είναι εξοπλισμένο με σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων (SCR) χρησιμοποιώντας διάλυμα ουρίας AdBlue και έχοντας ωςαποτέλεσμα την μείωση των εκπομπών καυσαερίων NOx.
Τα μοντέλα twin turbo έχουν τεχνολογία κινητήρων Start Stop για μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, καθώς και ένα διακόπτη λειτουργίας ECO με ένδειξη αλλαγής ταχύτητας(διατίθεται κατ’ επιλογή και στον κινητήρα των 95bhp). Αυτό επιτρέπει στον επαγγελματία οδηγό να βελτιστοποιήσει την κατανάλωση καυσίμου περιορίζοντας τη ροπή και εξομαλύνοντας την απόκριση του γκαζιού. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η έκδοση van με τον κινητήρα των 125hp, όπου και επιτυγχάνεται συνδυασμένος κύκλος οικονομίας καυσίμου 5,9 λίτρων / 100χλμ και εκπομπές CO2 μόλις 155γρ / χλμ. Τα αποτελέσματα είναι ακόμη καλύτερα για την έκδοση Combi, με 5,6 λίτρα / 100χλμ και 145γρ /χλμ αντίστοιχα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε όλες τις εκδόσεις του νέου NV300, η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλότερη κατά μέσο όρο 1 λίτρo/100 χιλιόμετρα, σε σχέση με το απερχόμενο Primastar. Σε συνδυασμό δε με την μοναδική εγγύηση των 5 ετών / 160.000 χιλιομέτρων και με τα μεγάλα διαστήματα service, το νέο NV300 αναδεικνύεται ως ο πιο αξιόπιστος και οικονομικός συνεργάτης του σύγχρονου επαγγελματία.
Με δυνατότητα επιλογής 10 εξωτερικών αποχρώσεων καθώς και τροχών αλουμινίου 16 και 17 ιντσών, το νέο NV300 θα είναι εμπορικά διαθέσιμο από τον ερχόμενο Νοέμβριο.
Δείτε Videos με τις εκδόσεις Van και Combi
VDO – Η εφαρμογή TIS-Web Fleet
Μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα, μεγαλύτερη διαφάνεια, χαμηλότερο κόστος: Με την εφαρμογή TIS-Web Fleet, η Continental, διεθνής τεχνολογική εταιρία και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, σύντομα θα παρέχει την δυνατότητα διαχείρισης των ρυμουλκούμενων χωρίς έγγραφα και χωρίς πρόσθετο υλικό. Η συνεχής παρακολούθηση της θέσης, η απλή τεκμηρίωση των διανυθέντων χιλιομέτρων και οι αναφορές βλαβών από τον οδηγό στον διαχειριστή του στόλου σε πραγματικό χρόνο, είναι απλώς μερικά χαρακτηριστικά του νέου λογισμικού. Αντί για το συνηθισμένο hardware που συνδέονταν με το ρυμουλκούμενο, ένα αυτοκόλλητο με έναν QR κωδικό, σαρώνεται πριν από κάθε ταξίδι. Η συσκευή του κινητού τηλεφώνου του οδηγού μεταδίδει τις συντεταγμένες GPS και ο διαχειριστής του στόλου μπορεί άμεσα να δει που συνδέθηκε ή αποσυνδέθηκε το ρυμουλκούμενο και από ποιόν οδηγό. Η εφαρμογή TIS-Web για την διαχείριση ρυμουλκούμενου θα είναι διαθέσιμη για iOS σε λίγες εβδομάδες. Η Continental θα παρουσιάσει τη νέα λύση στο Αννόβερο στην IAA Διεθνή Έκθεση για Επαγγελματικά Οχήματα στο περίπτερο A06 της αίθουσας 17.
Εφαρμογή TIS-Web Fleet – βελτιωμένες διαδικασίες και αυξημένος εντοπισμός
Το TIS-Web Fleet είναι μια προσθήκη στο λογισμικό διαχείρισης στόλου TIS-Web. Η Continental έχει ομαδοποιήσει και άλλα εργαλεία μαζί με αυτή την προσθήκη και την ονόμασε Vehicle Trailer Service (VTS), κάνοντας την διαχείριση του ρυμουλκούμενου ευκολότερη. Βοηθά στην ανίχνευση βλαβών στο ρυμουλκούμενο κατά τον έλεγχο πριν την αναχώρηση για παράδειγμα και όταν οι οδηγοί πρέπει να καταθέτουν χειρόγραφη αναφορά μπορεί να πάρει και μέρες μέχρι η επιστολή να φτάσει στον διαχειριστή στόλου, όμως το TIS-Web Fleet μεταδίδει την πληροφορία άμεσα. Η εφαρμογή μπορεί συμπληρωματικά να στείλει εικόνες και σχόλια σχετικά με την βλάβη, κάτι που βοηθά για τον εντοπισμό της πρόκλησής της.
Ο κωδικός QR στο ρυμουλκούμενο σαρώνεται για την λήψη όλων των πληροφοριών. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να εντοπιστεί ανά πάσα στιγμή μέσω του GPS ενός smartphone και το «geo-fencing» δίνει στον διαχειριστή στόλου την δυνατότητα δημιουργίας ζωνών. Ο διαχειριστής στόλου λαμβάνει ένα μήνυμα όταν το ρυμουλκούμενο έχει καταχωρηθεί σε μία από αυτές τις ζώνες και μπορεί να ενημερώσει τον πελάτη για την άφιξή του. Η παρακολούθηση του ρυμουλκούμενου διευκολύνει επίσης την αξιολόγηση των χιλιομέτρων που έχουν διανυθεί από τον οδηγό, το όχημα και το ρυμουλκούμενο συνδυαστικά με τον ψηφιακό ταχογράφο DTCO και μπορεί να συνδεθεί μέσω του SmartLink στο smartphone του οδηγού. «Η εφαρμογή TIS-Web Fleet είναι ο κρίκος που λείπει μεταξύ οδηγών, φορτηγών και ρυμουλκούμενων. Η μετάδοση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο μειώνει τις καθυστερήσεις και βελτιώνει τις διαδικασίες γενικά» λέει ο Dr. Michael Ruf, Επικεφαλής του τμήματος Επαγγελματικών Οχημάτων και aftermarket.
TIS-Web –νέα έκδοση με ακόμα περισσότερες επιλογές
Το TIS-Web χρησιμοποιείται σε όλη την Ευρώπη από περισσότερες από 20,000 επιχειρήσεις.Διασφαλίζει την συμμόρφωση με τις νομικές υποχρεώσεις για αρχειοθέτηση των διαστημάτων οδήγησης και ανάπαυσης και διαθέτει και άλλες χρήσιμες λειτουργίες διαχείρισης στόλου. Το TIS- Web είναι διαθέσιμο από το 1994 και η Continental εξασφαλίζει ότι είναι πάντα ενημερωμένο μέσα από συνεχείς βελτιώσεις και επεκτάσεις για την κάλυψη τυχόν νέων νομικών και τεχνικών απαιτήσεων. Η τελευταία έκδοση είναι η 4.7 και εκτός των πολλών άλλων χρήσιμων λειτουργιών, ψηφιοποιεί και τον έλεγχο των αδειών οδήγησης. Το μόνο που έχει να κάνει ο χρήστης είναι να επισυνάψει μια ετικέτα στην άδεια του οδηγού και να την καταχωρήσει. Μετά βλέπει μέσω του νέου Downloadterminal Pro εάν ο οδηγός έχει στην κατοχή του μια έγκυρη άδεια.
Οι καθιερωμένες επιλογές του TIS-Web παραμένουν στην έκδοση 4.7. Οι διαχειριστές στόλου χρησιμοποιώντας το TIS-Web δεν χρειάζεται να επενδύσουν σε ακριβές υποδομές πληροφορικής επειδή το μόνο που χρειάζονται είναι ένας υπολογιστής με πρόσβαση στο internet. Το TIS-Web μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να βελτιστοποιήσει τη χρήση του οχήματος, τον προγραμματισμό του προσωπικού, τη συντήρηση και τον προγραμματισμό επίσκεψης στο συνεργείο, αυξάνοντας έτσι σημαντικά την αποδοτικότητα του στόλου. Ένα άλλο πλεονέκτημα του TIS-Web είναι ότι το λογισμικό του αποτελείται από μεμονωμένες υπηρεσίες οι οποίες μπορούν να προστεθούν ή να αφαιρεθούν ανάλογα με τις απαιτήσεις.
To Scania S ψηφίστηκε “International Truck of the Year 2017”
H Scania κέρδισε για 5η φορά – η πρώτη ήταν το 1989 – το υψηλού κύρους βραβείο «International Truck of the Year for 2017». Τα κίνητρα της κριτικής επιτροπής βασίστηκαν στην άνεση του οδηγού, στα θέματα ασφάλειας και στη θετική επίδρασή της στη συνολική εξοικονόμηση των μεταφορέων, μεταξύ άλλων παραγόντων.
«Το βραβείο είναι η κορυφαία αναγνώριση στον κλάδο πως όλοι οι μηχανικοί μας και στην πράξη το σύνολο του οργανισμού Scania, έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά», λέει ο Henrik Henriksson, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Scania. «Στόχος μας είναι να ανταποκρινόμαστε πάντοτε στις προσδοκίες και τις ανάγκες των πελατών μας και τα κίνητρα της κριτικής επιτροπής είναι μια σαφής επιβεβαίωση ότι έχουμε ακολουθήσει την σωστή κατεύθυνση με τη νέα γενιά φορτηγών».
Σημείο αναφοράς στην κατηγορία
Η κριτική επιτροπή, η οποία αποτελείται σήμερα από 25 κορυφαίους Ευρωπαίους δημοσιογράφους του ειδικού τύπου και της οποίας προεδρεύει ο ιταλός δημοσιογράφος Gianenrico Griffini, έγραψε τα εξής :«Με τη νέα σειρά της, η Scania, μας παραδίδει ένα φορτηγό που αντιπροσωπεύει μια πραγματική «state-of-the-art» πρόταση στην κατηγορία βαρέως τύπου, που μπορεί να ικανοποιήσει όχι μόνο τις σημερινές αλλά και τις μεταφορικές ανάγκες του αύριο.»
Η κριτική επιτροπή του I.T.o.Y. επισήμανε το γεγονός της προσαρμοζόμενης προσφοράς υπηρεσιών της Scania, η οποία βασίζεται στο γεγονός ότι περισσότερα από 200.000 δικτυωμένα οχήματα της Scania είναι έξω στους δρόμους.
Το βραβείο είναι για τη σειρά S – η νέα καμπίνα με το επίπεδο πάτωμα που προορίζεται κυρίως για τα φορτηγά μεγάλων αποστάσεων και που η Scania έχει μόλις εντάξει στη γκάμα της .
«Η καμπίνα S, με το επίπεδο πάτωμα , προσφέρει μια αίσθηση αυτοκινήτου», λέει ο Griffini.
Εκτός από την εξαιρετική άνεση και τον άπλετο χώρο, η καμπίνα S μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με αερόσακους τύπου κουρτίνας, ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας, το οποίο η Scania είναι η πρώτη εταιρία στον κόσμο που είναι σε θέση να προσφέρει.
«Η νέα γενιά φορτηγών, η οποία θα τιμηθεί, αναπτύχθηκε από 3.500 μηχανικούς μας στο Södertälje μαζί με άλλους υπαλλήλους της Scania και σε στενό διάλογο με τους πελάτες μας», λέει ο Henriksson. «Το βραβείο αποδεικνύει ότι η Σουηδία εξακολουθεί να είναι ενα κορυφαίο βιομηχανικό έθνος και ότι μπορεί να ανταγωνιστεί στις παγκόσμιες αγορές.»
Η επένδυση της Scania στη νέα σειρά μοντέλων είναι η μεγαλύτερη στην ιστορία των 125 ετών της εταιρείας. Συνολικά, πάνω απο 2 δις € έχουν επενδυθεί στην ανάπτυξη νέων προϊόντων και υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της βελτιστοποίησης της παραγωγής.
Η Scania δημιούργησε το πρώτο ρολόι απο φορτηγά
Σε ένα εγκαταλελειμμένο αεροδρόμιο στη μέση του πουθενά, η Scania δημιούργησε το μεγαλύτερο ρολόι του κόσμου αποτελούμενο απο φορτηγά.Σε μια έκταση 70 στρεμμάτων, 14 φορτηγά και 90 οδηγοί κινήθηκαν χωρίς παύση για 24 ώρες, σε απόλυτο συγχρονισμό.Σκοπός του εγχειρήματος ήταν να αναδειχθούν οι δυνατότητες των τηλεματικών συστημάτων της Scania.
Στον πύργο ελέγχου οι fleet managers της Scania έλεγχαν και ανέλυαν διεξοδικά όλες τις παραμέτρους που έστελναν τα δικτυωμένα φορτηγά, όπως ακριβής θέση και κατανάλωση.Ανάλογα με τον ποιο δείκτη του ρολογιού σχημάτιζαν, τα φορτηγά έπρεπε να κινούνται και με την ανάλογη ταχύτητα.Έτσι αυτά που κινούνταν στην εξωτερική τροχιά έπρεπε να κινούνται με 53 χλμ/ω ενώ τα φορτηγά της εσωτερικής με 13 χλμ/ω.
Δείτε τα εντυπωσιακά βίντεο
IAA 2016: Η HELLA παρουσιάζει αρθρωτές λύσεις φωτισμού
Lippstadt, 30 Αυγούστου 2016. Η δημιουργία ενός χαρακτηριστικού φωτισμού με απλή μετατροπή σε LED και ταυτόχρονη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ECE, είναι μία πρόκληση για πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Hella, ειδικός στο φωτισμό και στα ηλεκτρονικά συμβάλει με τεχνολογία και τεχνογνωσία στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Στην IAA, τη διεθνή έκθεση για την κινητικότητα, τις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Αννόβερο από 22 έως 29 Σεπτεμβρίου 2016, η HELLA θα παρουσιάζει νέα εξελιγμένα προϊόντα, ειδικά για φορτηγά, ρυμουλκούμενα και λεωφορεία (Αίθουσα 12, περίπτερο Β23). Με το σύνθημα «Think modular» θα δοθεί έμφαση στις λύσεις που επιτρέπουν στους κατασκευαστές να συνδυάσουν συστήματα φωτισμού σε ένα αρθρωτό σύστημα έτσι ώστε να ανταποκρίνονται με ευελιξία σε αυτές τις προκλήσεις.
Η νέα σειρά «Shapeline»
Για παράδειγμα, η HELLA θα παρουσιάσει τη νέα σειρά Shapeline. Στο περίπτερο οι επισκέπτες θα μπορούν να φορέσουν γυαλιά εικονικής πραγματικότητας και να επιλέξουν όχημα δοκιμάζοντας λύσεις για μπροστά, πλάγια ή πίσω. Εναλλακτικά, μπορούν να χρησιμοποιήσουν την οθόνη αφής και να επιλέξουν μέσω ενός online διαμορφωτή. Ο διαμορφωτής λαμβάνει αυτόματα υπόψη του είτε τους Ευρωπαϊκούς κανονισμούς ECE R48 είτε αντίστοιχα τους Αμερικάνικους SAE.
Οι κανονισμοί ECE R48 ισχύουν και για τους κατασκευαστές των ρυμουλκούμενων. Από το Νοέμβριο του 2017, οι κατασκευαστές θα πρέπει να παρέχουν λειτουργίες πλευρικών δεικτών αλλαγής κατεύθυνσης σε όλες τις νέες κατασκευαστικές σειρές για τις οποίες θα ζητούν έγκριση. Η HELLA έχει αναπτύξει ένα ευέλικτο προϊόν για αυτό τον σκοπό. Στο περίπτερο η εταιρία θα παρουσιάσει λύσεις που καθιστούν εύκολη την ενσωμάτωση LED πλευρικών φώτων με ανακλαστήρες και βοηθητικούς δείκτες σε ένα σύστημα φωτισμού, χωρίς την ανάγκη δαπανηρών μετατροπών. Η HELLA έχει επίσης επεκτείνει την αρθρωτή σειρά προϊόντων της για τα ρυμουλκούμενα. Ένα από τα κύρια εκθέματα στην έκθεση είναι η νέα σειρά πίσω φωτιστικών.
Και σύμφωνα με την αρχή του «one-stοp-shop», η HELLA προμηθεύει και κατάλληλες καλωδιώσεις για όλα τα προϊόντα που αφορούν ρυμουλκούμενα. Το σύστημα EasyConn – το οποίο αναπτύχθηκε από τη HELLA – καθώς και το σύστημα καλωδίωσης Superseal/DIN bayonet, επιτρέπουν στους κατασκευαστές να επεκτείνουν, αντικαταστήσουν ή να τροποποιήσουν τα συστήματα φωτισμού τους.Αυτό δεν εξοικονομεί μόνο χρόνο και αυξάνει την ευελιξία, αλλά ελαχιστοποιεί και το κόστος αποθήκευσης ανταλλακτικών στα τα συνεργεία και τους διαχειριστές στόλου.
Προβολείς LED για λεωφορεία και φορτηγά
Στην έκθεση, η HELLA θα επιδείξει και άλλα εκθέματα ώστε να παρουσιάσει το χαρτοφυλάκιο των αρθρωτών προϊόντων της ειδικά για λεωφορεία και φορτηγά. Για παράδειγμα, για τα λεωφορεία θα παρουσιάσει μια υβριδική λύση προβολέα με μονάδες xenon και μια πλήρως προσαρμόσιμη λύση προβολέα με τεχνολογία LED.Για τα φορτηγά η HELLA θα παρουσιάσει μια ποικιλία από πίσω φωτιστικά για να τονίσει την προσαρμόσιμες και απλές λύσεις.
Τα φώτα ημέρας, οι μονάδες 90 χιλ. αλογόνου, xenon, μονής και πολλαπλής λειτουργίας, βρίσκονται στο κέντρο του περιπτέρου. Οι υφιστάμενες εκδόσεις αλογόνου μπορούν να μετατραπούν σε LED ανά πάσα στιγμή. Στους βοηθητικούς προβολείς, η HELLA θα παρουσιάσει μια αεροδυναμική μπάρα φωτός ως εναλλακτική για τις κυκλικές. Οι εγκεκριμένες με ECE LED Light Bars 470 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα. Οι βοηθητικοί προβολείς LED των 528 χιλ. προσφέρουν ιδανικές συνθήκες φωτισμού –ζυγίζουν μόνο 950 γρ. – και είναι ιδανικές για εγκατάστασή στην οροφή της καμπίνας των φορτηγών.
Οι επισκέπτες της Έκθεσης IAA στο Αννόβερο μπορούν να μάθουν περισσότερα σχετικά με όλα αυτά τα προϊόντα στην Αίθουσα 12 στο περίπτερο B23.
Nissan Navara EnGuard Concept : Διασώστης 4 τροχών
Η Nissan παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων στο Ανόβερο, μια πρωτότυπη εκδοχή του βραβευμένου pick – up της φίρμας, με την κωδική ονομασία Navara EnGuard Concept. Το συγκεκριμένο πρωτότυπο είναι ένα σκληροτράχηλο παντός εδάφους pick-up, σχεδιασμένο να λειτουργεί ως όχημα διάσωσης στα πιο σκληρά και δύσβατα σημεία του πλανήτη.
Για έκτακτες ανάγκες
Βασισμένο στην έκδοση Double Cab Techna του Nissan Navara, κατόχου του βραβείου του διεθνούς Pick-up για το 2016, το Navara EnGuard Concept διαθέτει πολλά εξειδικευμένα στοιχεία σχεδιασμού αλλά και αναβαθμισμένη απόδοση. Επιπλέον, είναι εφοδιασμένο με υπερσύγχρονο εξοπλισμό, κατάλληλο για καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης, συμπεριλαμβανομένου ενός προηγμένου drone που τροφοδοτεί το πλήρωμά του με ζωτικής σημασίας πληροφορίες, σχετικά με τους κινδύνους που καλείται να αντιμετωπίσει.
Διαθέτει φορητό πακέτο μπαταριών
Το συγκεκριμένο πρωτότυπο, σηματοδοτεί για τη Nissan και την παγκόσμια πρεμιέρα ενός πρωτότυπου φορητού πακέτου μπαταριών, που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την φίρμα με βάση την τεχνογνωσία από τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα LEAF και e-NV200.
Σε κανονικές συνθήκες, οι συστοιχίες των μπαταριών είναι συνεχώς σε κατάσταση φόρτισης, αντλώντας ενέργεια από τον 2.3 λίτρων diesel twin-turbo κινητήρα των 190PS, η οποία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης, εφόσον απαιτηθεί. Κάθε συστοιχία έχει απόδοση 2kW και χρησιμοποιεί επτά μονάδες μπαταριών, που βρίσκονται σε ένα στεγανό περίβλημα από αλουμίνιο.
Δύο πρίζες φόρτισης και πέντε πρίζες παροχής είναι ενσωματωμένες σε κάθε συστοιχία, η οποία διαθέτει ειδικές υποδοχές στα άκρα, προκειμένου να είναι εύκολη η μεταφορά της. Σε μια επιχείρηση διάσωσης οι μπαταρίες αυτές θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την λειτουργία ειδικών εργαλείων κοπής ή και για την ανύψωση βαρέως εξοπλισμού, με την λειτουργία τους να έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει μια αποτελεσματική εναλλακτική λύση αντί της γεννήτριας βενζίνης.
Με μηδενικές εκπομπές ρύπων και χωρίς εύφλεκτα καύσιμα, οι συγκεκριμένες συστοιχίες μπαταριών, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε κλειστούς χώρους, όπως για παράδειγμα σε ένα κτίριο ή μια σπηλιά. Για ακόμα πιο εύκολη πρόσβαση, η Nissan έχει ενσωματώσει πρόσθετες πρίζες σε κάθε πλευρά του χώρου φόρτωσης του Navara EnGuard Concept.
Εκτός των συγκεκριμένων συστοιχιών μπαταριών, στον υπόλοιπο χώρο φόρτωσης του Navara EnGuard Concept υπάρχουν δύο συρόμενα συρτάρια από fiberglass. Το ρηχό πάνω συρτάρι περιέχει ελαφριά αντικείμενα, όπως συσκευές ραδιοεπικοινωνίας, σχοινιά και ένα τσεκούρι. Το κάτω συρτάρι είναι βαθύτερο και στενότερο και χρησιμεύει για την αποθήκευση μεγαλύτερων αντικειμένων, όπως φιάλες οξυγόνου, συσκευές ανάνηψης, σωσίβια και ναυαγοσωστικά βοηθήματα.
Εξοπλισμένο με drone
Κλειδί στον επιχειρησιακό ρόλο του οχήματος έχει ένα drone DJI Phantom 4, με ανώτατο όριο πτήσης στα 6.000 μέτρα. Με βάρος μόλις 1.380 γραμμάρια, το συγκεκριμένο drone μπορεί να πετάξει με ταχύτητες έως και 20 μέτρα ανά δευτερόλεπτο για περίπου 30 λεπτά και μπορεί να αναμεταδώσει εικόνες σε μια οθόνη HD που είναι επιμελώς τοποθετημένης στην πλάτη του χώρου φόρτωσης του Navara EnGuard Concept.
Σε σύγκριση με το κανονικό Nissan Navara, το συνολικό ύψος του Navara EnGuard Concept έχει αυξηθεί κατά 50 mm, παρέχοντας επιπλέον απόσταση από το έδαφος, αλλά και ενισχύοντας το “παντός εδάφους” προφίλ του οχήματος. Οι θόλοι των τροχών διαθέτουν ειδικά διαμορφωμένα φτερά, ενώ και τα πλαϊνά σκαλοπάτια είναι ειδικού τύπου.
Η καμπίνα των επιβατών διαθέτει μια πλήρως ανασχεδιασμένη γραμμή οροφής, η οποία είναι 136 χιλιοστά υψηλότερη σε σχέση με το κανονικό Navara. Ενσωματώνει ένα ισχυρό LED φωτισμό 360 μοιρών, ενώ μπλε strobe φώτα έκτακτης ανάγκης έχουν τοποθετηθεί στις τέσσερις γωνίες της οροφής για να είναι πλήρως ορατά. Αντίστοιχα φώτα strobe, είναι ενσωματωμένα στην κορυφή των τεσσάρων φτερών στους θόλους των τροχών, καθώς και στα ανασχεδιασμένα εμπρός φώτα ομίχλης αλλά και στα πίσω φωτιστικά σώματα.
Παράλληλα, η επιλογή των χρωμάτων αλλά και η εφαρμογή τους στο όχημα, αποτέλεσε μια πολύ προσεκτική υπόθεση για τη Nissan, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στον ρόλο του ως όχημα διάσωσης. Για παράδειγμα, η έρευνα της Nissan αποκάλυψε πως το φθορίζον πράσινο είναι το πιο ορατό χρώμα στο φως της ημέρας, αλλά και το πιο εύκολα αναγνωρίσιμο από τους ανθρώπους που έχουν αχρωματοψία. Έχοντας αυτό το χρώμα στους τροχούς και τα πλαϊνά σκαλοπάτια, το όχημα γίνεται πιο γρήγορα αντιληπτό από τους προβολείς των διερχόμενων οχημάτων.
Με πανοραμική κάμερα 360°
Βασισμένο στο κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού Techna, το Navara EnGuard Concept έρχεται με πολλά στάνταρ χαρακτηριστικά που θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν σε μια επιχείρηση διάσωσης. Αυτά περιλαμβάνουν το προηγμένο σύστημα πλοήγησης και πληροφόρησης NissanConnect, το διζωνικό κλιματισμό, όπως και τα θερμαινόμενα καθίσματα.Ακόμα πιο χρήσιμο μπορεί να αποδειχθεί το πρωτοποριακό σύστημα Around View Monitor της Nissan, που προσφέρει πανοραμική θέαση 360 μοιρών της θέσης του οχήματος και του γύρω περιβάλλοντος στην κεντρική οθόνη του ταμπλό. Αυτό αποτελεί ένα ιδανικό εργαλείο για τους διασώστες, καθώς τους επιτρέπει να πλοηγηθούν σε δύσβατο έδαφος, χωρίς να καθυστερούν με το να βγαίνουν από το όχημα για να επιθεωρήσουν την κατάσταση.
Το συγκεκριμένο πρωτότυπο, ως μέρος του οράματος Intelligent Mobility της Nissan, έρχεται για να διερευνήσει πώς η τεχνολογία των προηγμένων μπαταριών ηλεκτροκίνητων οχημάτων, μπορούν να χρησιμοποιηθούν περαιτέρω προσδίδοντας περισσότερα οφέλη στην κοινωνία.
Δείτε το Video με το Navara EnGuard Concept σε δράση
«Van of the Year 2017» ψηφίστηκε το νέο Crafter
Η Διεθνής Επιτροπή δημοσιογράφων, ειδικών για τα επαγγελματικά οχήματα που προέρχονται από 24 Ευρωπαϊκές χώρες, επέλεξαν το νέο Crafter ως το καλύτερο φορτηγό μεταφοράς για το έτος 2017.
Το νέο Crafter κέρδισε το βραβείο πριν ακόμα λανσαριστεί το μοντέλο, καθώς σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για να μπορεί να ανταποκριθεί στις επιθυμίες και ανάγκες των πελατών με υψηλές απαιτήσεις μεταφοράς, ενώ διαθέτει πολλές καινοτομίες και συστήματα υποβοήθησης που εστιάζουν στην ασφάλεια και άνεση που προσφέρει στον επαγγελματία οδηγό σε καθημερινή χρήση.
Ο Dr. Eckhard Scholz, Πρόεδρος της Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, παρέλαβε χθες το βραβείο από τον Jarlath Sweeney, Πρόεδρο της Επιτροπής, στο πλαίσιο της Έκθεσης Επαγγελματικών Αυτοκινήτων (Ι.Α.Α) που διεξάγεται το διάστημα 22-29 Σεπτεμβρίου 2016, δηλώνοντας: “Μετά την περσινή επιτυχία της έκτης γενιάς Transporter Van, είμαστε στην ευχάριστη θέση να λαμβάνουμε αυτό το ξεχωριστό βραβείο και για το νέο Crafter. Είμαστε πολύ περήφανοι για το νέο μας δημιούργημα καθώς και για την ομάδα μας που δούλεψε σκληρά για να φτιάξει το καλύτερο και μεγαλύτερο φορτηγό μεταφοράς. Αυτό το βραβείο αποδεικνύει όλα τα παραπάνω και αποτελεί μία γερή βάση για ένα επιτυχημένο λανσάρισμα του μοντέλου.”
Η FUSO το νέο μέλος στην οικογένεια της Mercedes-Benz Ελλάς
Η Mercedes-Benz Ελλάς μεγαλώνει και καλωσορίζει τη FUSO ως νέο μέλος στην οικογένειά της, αφού αποτελεί πλέον τον Γενικό Διανομέα και Εισαγωγέα των Ελαφρών Επαγγελματικών Οχημάτων FUSO στην Ελλάδα.
Η FUSO αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του ομίλου Daimler AG, καθώς από το 2004 ως ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων της Ασίας, έχει ενταχθεί πλήρως στην Daimler Trucks και διαδραματίζει ένα σημαντικό ρόλο ως πυλώνας της εταιρείας στην Ασία.
Το FUSO Canter
Με το FUSO Canter η Mercedes-Benz Ελλάς προσθέτει ένα μοναδικό ελαφρύ φορτηγό στο χαρτοφυλάκιο των προϊόντων της και διευρύνει ακόμη περισσότερο την πλούσια γκάμα των επαγγελματικών της οχημάτων. Η ποιότητα, η αξιοπιστία και η καινοτομία αποτελούν βασικά χαρακτηριστικά του προϊόντος,χαρακτηριστικά που το καθιστούν ένα ισχυρό μέλος της οικογένειας της Μercedes-Benz Ελλάς.
Το FUSO Canter προσφέρει πέντε κατηγορίες βάρους, τρεις εκδόσεις καμπίνων, τρεις κινητήρες και έξι μεταξόνια. Με λίγα λόγια: αποτελεί μία εξαιρετικά οικονομική, εξατομικευμένη και πολλαπλά χρηστική μεταφορική λύση.
Η πρώτη επίσημη παρουσίαση του Canter σε Ελληνικό έδαφος υπό τη σκέπη της Mercedes-Benz Ελλάς θα πραγματοποιηθεί 13-16 Οκτωβρίου 2016, στη 2η Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων Transport Show 2016, στο MEC Παιανίας.
Όσον αφορά στις τεχνικές υπηρεσίες του προϊόντος, αυτές παρέχονται από το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών FUSO της εταιρείας, το οποίο με την πολυετή εμπειρία και τεχνογνωσία του στα οχήματα Mercedes-Benz, είναι σε θέση να προσφέρει εξυπηρέτηση υψηλών προδιαγραφών.
ΔΙΚΤΥΟ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΩΝ FUSO
1.HATKAR SERVICE A.E. Αθήνα: 12,8 χλμ Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας 210-2836161,-3
Κόρινθος: 80 χλμ Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών 2741-071653
2.Trucks service E.Π.Ε Ασπρόπυργος: Aγίας Σοφίας Θέση Σπιθάρι 210 5595559
2310-798913
3.Μ. ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ Α.Ε.Β.Ε.Θεσσαλονίκη: 8ο χλμ. Θεσ/νίκης – Αθηνών, 574 00, Σίνδος
4.Μ. ΣΙΔΕΡΗΣ A.E. Αγρίνιο: 2ο χλμ. Ε.Ο. Αγρινίου – Αντιρρίου, 301 00, Αγρίνιο 26410-59360,-70,-80
«Φαντάσου μια ημέρα χωρίς νεκρό στο δρόμο»
Το τμήμα οδικής Ασφάλειας της Εθελοντικής Ομάδας Μεγάρων Α.Ο. ΚΟΥΡΟΣ , διοργανώνει εκδήλωση με θέμα την οδική ασφάλεια στη πόλη της Σαλαμίνας , την 21 Σεπτεμβρίου 2016 και ώρα 6-9 μ.μ.
Αποφασίσαμε να διοργανωθεί την συγκεκριμένη ημερομηνία διότι θα ενταχθεί στα πλαίσια της 1ης Ευρωπαικής ημέρας χωρίς νεκρό στον δρόμο ( EDWARD) που διοργανώνει η TISPOL με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Μεταφορών .
Συγκεκριμένα η Εθελοντική Ομάδα Μεγάρων Α.Ο. ΚΟΥΡΟΣ σε συνεργασία με την Επιτροπή Σχολικών Τροχονόμων Σαλαμίνας και με την στήριξη του Δήμου Σαλαμίνας και της Πρωτοβάθμιας σχολικής επιτροπής του Δ. Σαλαμίνας διοργανώνουμε εκδήλωση με θέμα
«Φαντάσου μια ημέρα χωρίς νεκρό στο δρόμο» .
Αποτελέσματα ερευνών που ανακοινώθηκαν δείχνουν ότι η εμπλοκή ενός παιδιού και οχήματος σε οδικό ατύχημα που κινείται το όχημα με 50 σε μια πόλη, το 80% το αποτέλεσμα θα είναι μοιραία για το παιδί , ενώ αν η ταχύτητα είναι 30km/h τότε μειώνεται σε 10% των οδικών ατυχημάτων που θα είναι μοιραία . Αυτό μας κάνει να παροτρύνουμε τους ηγέτες μια πόλης και του κράτους να μειώσουν τα όρια ταχύτητα στις αστικές περιοχές όπου τα παιδιά κινούνται είτε ως πεζοί είτε ως ποδηλάτες πλέον σε όλη την πόλη και όχι μόνο κοντά στις σχολικές μονάδες .
Εκπαιδευτικές δραστηριότητες
Συγκεκριμένα ο χώρος του Σιντριβανίου Σαλαμίνας θα διαμορφωθεί και θα αποτελείται από πανό με μηνύματα «Δεν Τρέχω στην Πόλη μου- Το Δίπλωμα Δεν κάνει τον οδηγό μόνο»
Στο εσωτερικό χώρο θα υπάρχουν δυο tablet συνδεδεμένα με ψηφιακή συσκευή προβολής (projector) και θα προβάλλονται οι δραστηριότητες των tablet σε οθόνη (πανί) ύψος 2χ2 μέτρων που θα διενεργεί κάθε επισκέπτης .
Οι δραστηριότητες που θα λαμβάνουν χώρα στα tablet θα είναι ΤΕΣΤ ανάλογες με τις δοκιμασίες απόκτησης διπλώματος οδήγησης αυτοκινήτου , φορτηγού , δικύκλου αλλά και ποιες ποινές επιβάλλονται για κάθε παράβαση ενός οδηγού , επιβάτη ή πεζού . Εξειδικευμένα application θα προσφέρουν τις γνώσεις αυτές τόσο στους χρήστες των tablet όσο και στους λοιπούς επισκέπτες που θα μπορούν να «απολαμβάνουν» από τις γιγαντοοθόνες τα ΤΕΣΤ αυτά.
Στον ευρύτερο χώρο θα τοποθετηθεί προσωρινό πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής για παιδιά από 2 έως 10 ετών όπου στους συμμετέχοντες θα απονέμεται «Ενδεικτικό Δίπλωμα Οδήγησης Ποδηλάτου».
Σε κάθε παιδί θα προσφερθεί αυτοκόλλητο με λογότυπο τα 30 Km/h μέσα σε μια σπασμένη καρδιά . Είναι το λογότυπο που παροτρύνει του ηγέτες κρατών να μειώσουν τα όρια ταχύτητας στο αστικό δίκτυο από 50km/h σε 30 Km/h – κάνοντας τους δρόμου βιώσιμους .Θα διανεμηθούν φυλλάδιο της δράσης μας.
Σας περιμένουμε …..
ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»
