Η Groupama Ασφαλιστική εκπαιδεύει τη νέα γενιά οδηγών

Από

-

5 Νοεμβρίου 2018

Η Groupama Ασφαλιστική, σε συνέχεια των δράσεών της στο πεδίο της Κοινωνικής Υπευθυνότητας, διοργάνωσε ένα ακόμη εκπαιδευτικό σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», το Σάββατο 3 Νοεμβρίου στις εγκαταστάσεις του ΟΤΕ Academy στο Μαρούσι. Η ενέργεια αυτή πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά για τα παιδιά των εργαζομένων της εταιρείας.

Το εξειδικευμένο σεμινάριο είχε ως στόχο την ευαισθητοποίηση της νέας γενιάς οδηγών σε σχέση με την οδική ασφάλεια και την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων. Χάρη στις πρωτοποριακές βιωματικές και θεωρητικές μεθόδους του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς», οι συμμετέχοντες, ηλικίας 17 έως 23 ετών, είχαν τη δυνατότητα να διδαχθούν τις αρχές και τους κανόνες της ασφαλούς, αμυντικής και υπεύθυνης οδήγησης, βάζοντας με αυτόν τον τρόπο τις σωστές βάσεις για την καλλιέργεια μιας γενικότερης κουλτούρας οδικής ασφάλειας.

Η Groupama Ασφαλιστική συνεχίζει σταθερά να υλοποιεί προγράμματα Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, με σκοπό την καλύτερη δυνατή ενημέρωση της κοινωνίας για ευαίσθητα ζητήματα, όπως αυτό της ασφάλειας στους δρόμους. Αποτελεί επιπλέον και διαχρονική αρχή της εταιρείας να λαμβάνει πρωτοβουλίες για θέματα που έχουν άμεση σχέση με τα προγράμματα ασφάλισης που διαθέτει.

Απεργία αποφάσισε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί

Από

Newsroom

-

5 Νοεμβρίου 2018

Προαιρετικό το διαχωριστικό προστασίας στα ταξί

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί και Αγοραίων, προκήρυξε στάση εργασίας από τις 4 τα ξημερώματα της Πέμπτης, 8 Νοεμβρίου ως τις 4 το απόγευμα της ίδιας μέρας. Παράλληλα καλεί σε συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από τα Δικαστήρια της Ευελπίδων, στις 9 το πρωί.

» Στα αιτήματα της αναφέρει:

-Άμεση εφαρμογή του Ν.4530/18 και Ν.4446/16 και δράση από τις Ελεγκτικές Αρχές. Μόνο έτσι θα δημιουργηθούν συνθήκες υγιούς ανταγωνισμού.

-Άμεση πάταξη της υποκλοπής έργου από φορείς (Ι.Χ.) που δεν έχουν δικαίωμα επιβατικής μεταφοράς.

-Άμεση προσαρμογή όλων των εταιρειών διαμεσολάβησης με το εθνικό νομοθετικό πλαίσιο που διέπει την αστική μεταφορά.

Ο εκφοβισμός με διώξεις & αγωγές στοχεύει στην απαγόρευση της δημοσιοποίησης των απόψεών μας.

Κανείς δεν μπορεί να μας φιμώσει

Το ταξί υπήρχε, υπάρχει και θα υπάρχει. Για εμάς είναι η δουλειά μας. Για άλλους ένα ακόμη προϊόν.

Το δημοκρατικό δικαίωμα των εκπροσώπων του κλάδου μας να έχουμε γνώμη και άποψη για τη δουλειά μας θα υπερασπιστούν στο δικαστήριο (8/11/18), ο ίδιος ο Υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης και ο Γεν. Γραμματέας του Υπουργείου Μεταφορών Αθανάσιος Βούρδα.»

EY : Νέες τεχνολογίες και ψηφιοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας, το «κλειδί» για το μέλλον

Από

Newsroom

-

5 Νοεμβρίου 2018

Για το μέλλον της Εφοδιαστικής Αλυσίδας και τον καθοριστικό ρόλο της τεχνολογίας, μίλησε ο κ. Θάνος Μαύρος, Εταίρος του τμήματος Συμβουλευτικών Υπηρεσιών της ΕΥ Ελλάδος και Επικεφαλής Υπηρεσιών Εφοδιαστικής Αλυσίδας & Λειτουργιών, κατά την ομιλία του στο 12ο Συνέδριο & Έκθεση Εφοδιαστικής Αλυσίδας & Logistics στη Λευκωσία της Κύπρου, το οποίο διοργάνωσε η ΕΥ Κύπρου, σε συνεργασία με την ΙΜΗ.

Ο κ. Μαύρος, ο οποίος είχε την προεδρία του συνεδρίου για ακόμα μία χρονιά, δήλωσε ότι «σε έναν ραγδαία μεταβαλλόμενο ψηφιακό κόσμο, οι επιχειρήσεις θα κινούνται από μια γραμμική αλυσίδα εφοδιασμού και δικά τους (on premises) συστήματα πληροφορικής, σε ευρύτερα οικοσυστήματα Εφοδιαστικών Αλυσίδων, με πολλαπλούς πόλους και διασυνδέσεις, υποστηριζόμενα από cloud-based πλατφόρμες και εφαρμογές». Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Μαύρος μοιράστηκε τις ακόλουθες βασικές αρχές με όλους τους συμμετέχοντες σχετικά με την Εφοδιαστική Αλυσίδα του μέλλοντος:

Μεταβαίνουμε από γραμμικές αλυσίδες εφοδιασμού, σε οικοσυστήματα εφοδιαστικής αλυσίδας πάνω σε cloud-based πλατφόρμες.
Μεταβαίνουμε από περιβάλλον ανταγωνισμού σε περιβάλλον συνεργασίας και συν-δημιουργίας.
Η αλυσίδα εφοδιασμού ως υπηρεσία είναι αυτό που απαιτείται τώρα.
Οι αλυσίδες εφοδιασμού επεκτείνονται, φθάνοντας στους χώρους κατανάλωσης των πελατών.

Κάθε οργανισμός, ανεξαρτήτως μεγέθους, μπορεί – και πρέπει – να προσαρμόσει την εφοδιαστική του αλυσίδα με τη χρήση νέων τεχνολογιών, έξυπνων λύσεων και διαδικασιών ψηφιακής διαχείρισης, ώστε να υποστηρίξει την ανάπτυξή του και να αυξήσει την κερδοφορία του.

Καταλήγοντας, ο κ. Μαύρος τόνισε: «Οι νέες τεχνολογίες και η ψηφιοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας και των logistics, αποτελούν το ‘κλειδί’ για το μέλλον του κλάδου. Οι επιχειρήσεις θα πρέπει να προσαρμοστούν, ενσωματώνοντας την τεχνολογία και εξελίσσοντας την εφοδιαστική τους αλυσίδα, προκειμένου να πετύχουν βιώσιμη ανάπτυξη».

Supply Chain Smart Maps

Tην ολοκληρωμένη διαγνωστική λύση της ΕΥ για την Εφοδιαστική Αλυσίδα, το Supply Chain Smart Maps (SCSM), παρουσίασε ο κ. Παναγιώτης Γκαντήραγας, Manager Εφοδιαστικής Αλυσίδας & Λειτουργιών στην ΕΥ Ελλάδος. Η λύση της ΕΥ, επιτρέπει στις εταιρείες να εντοπίσουν άμεσα και αποτελεσματικά τις αδυναμίες στην εφοδιαστική τους αλυσίδα, να προσδιορίσουν τις ευκαιρίες βελτίωσης, και να αναπτύξουν ένα δομημένο πλάνο ενεργειών για την επίτευξη των στόχων τους. «Μέσα από ένα δομημένο πλαίσιο αναλύσεων και δεικτών, που καλύπτουν όλο το φάσμα της εφοδιαστικής αλυσίδας, αλλά και ποιοτικές αναλύσεις, καθώς, επίσης, και με συγκριτική αξιολόγηση (benchmarking), το νέο διαγνωστικό εργαλείο της ΕΥ βοηθάει τις επιχειρήσεις να αξιολογήσουν την αλυσίδα εφοδιασμού τους από άκρη σε άκρη, να προσδιορίσουν τις προκλήσεις τους, αλλά και να αναπτύξουν ένα ισχυρό πλάνο ενεργειών για την αντιμετώπισή τους», τόνισε ο κ. Γκαντήραγας.

Ανάκληση Mercedes-Benz V-Class και Vito

Από

Newsroom

-

5 Νοεμβρίου 2018

H Γενική Γραµµατεία Βιοµηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία MERCEDES-BENZ ΕΛΛΑΣ Α.Ε.Ε., Γενικός αντιπρόσωπος και εισαγωγέας των αυτοκινήτων MERCEDES-BENZ στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραµµα ανάκλησης ελαφρών φορτηγών (Van) Mercedes-Benz V-Class και Vito (Κ.Σ. 447).

Η συγκεκριµένη ανάκληση περιλαµβάνει 749 οχήµατα Vito και 105 οχήµατα V Class, παραγωγής ετών 2015 – 2018. Στα εµπλεκόµενα οχήµατα, η κατασκευάστρια εταιρεία είναι σε θέση να προσαρµόσει ακόµα καλύτερα το σύστηµα ελέγχου του κινητήρα και στην οδηγική συµπεριφορά του χρήστη. Με το νέο λογισµικό, ο µέσος όρος των εκποµπών διοξειδίων του αζώτου κατά την οδήγηση µειώνεται ακόµα περισσότερο.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχηµάτων, θα ενηµερωθούν εγγράφως µέσω συστηµένης επιστολής, ώστε να επισκεφθούν τον πλησιέστερο Εξουσιοδοτηµένο Επισκευαστή MercedesBenz, προκειµένου να γίνει ενηµέρωση του λογισµικού του εγκεφάλου κινητήρα, χωρίς καµία οικονοµική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν µε τη Γραµµή Εξυπηρέτησης MERCEDES-BENZ στα τηλέφωνα 00800 97777777 ή 0030 2112111597.

Mercedes-Benz Actros RoadStars Carbon Edition σε 30 αντίτυπα

Από

Newsroom

-

5 Νοεμβρίου 2018

Το νέο Actros παρουσιάστηκε πρόσφατα και πολύ γρήγορα απέκτησε και ειδική έκδοση, την Edition 1 με πλούσιο εξοπλισμό.Παρ’ όλα αυτά όμως η παραγωγή του νέου τράκτορα θα ξεκινήσει τον Απρίλιο, οπότε οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να περιμένουν αρκετά μέχρι να παραλάβουν. Γι αυτούς η εταιρία ετοίμασε την ειδική έκδοση RoadStars Carbon Edition του προηγούμενου Actros.

Αυτό έρχεται σε μια περιορισμένη έκδοση 30 οχημάτων και διαθέτει πλούσιο βασικό εξοπλισμό, έναν κινητήρα 480 ίππων και ένα εσωτερικό με carbon λεπτομέρειες. Το Actros προσφέρεται με καμπίνα GigaSpace Cab και περιλαμβάνει το πακέτο Comfort, το πακέτο ασφάλειας, το πακέτο Vision, το Predictive Powertrain Control, τα καθίσματα comfort, το premium στρώμα και το ψυγείο. Το εξωτερικό διακρίνεται από το βαθύ μαύρο μεταλλικό χρώμα, τις ζάντες Alcoa, τις αεροτομές οροφής και το φωτειζόμενο αστέρι της Mercedes-Benz. Και φυσικά οι καθρέφτες και οι δύο χειρολαβές των θυρών έχουν carbon εμφάνιση.Σε συνεργασία με την Cools Coverings, το εσωτερικό έλαβε επίσης ένα makeover με τις απαραίτητες «πινελιές» carbon και μαύρη δερμάτινη ταπετσαρία με ασημί χρώματος ραφές. Κάθε Actros RoadStars Carbon Edition είναι εφοδιασμένο με μοναδικό αύξοντα αριθμό και του παρέχεται πιστοποιητικό γνησιότητας .

1 of 3

Νέα σειρά ελαστικών για επαγγελματικά οχήματα από την KUMHO

Από

Newsroom

-

5 Νοεμβρίου 2018

Η Kumho παρουσίασε μία νέα σειρά ελαστικών για επαγγελματικά οχήματα, ελαστικό για άξονα ρυμουλκούμενου KXT10 και το KCA03 για αστικά λεωφορεία.

Το Kumho KXT10 που παρουσιάστηκε σε διάσταση 385/65 R22.5, είναι σχεδιασμένο για χρήση σε τρέιλερ φορτηγών περιφερειακών και μεγάλων αποστάσεων. Το X στην ονομασία αναφέρεται στην ευελιξία αυτού του ελαστικού πολλαπλών επιδόσεων, το οποίο προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη φθορά και μέγιστη πρόσφυση. Στο προφίλ του φέρει το σύμβολο της χιονονιφάδας (3PMSF) και σήμανση M+S, επομένως είναι εξίσου κατάλληλο για χειμερινές και θερινές συνθήκες. Το Kumho KCA03 είναι ένα προϊόν για πολλαπλούς άξονες ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε λεωφορεία πόλης και παρουσιάστηκε σε κλασική διάσταση 275/70 R22.5.

1 of 3

Ο Διευθυντής Μάρκετινγκ της Kumho Tyre Europe, Dirk Rockendorf, δήλωσε: «Είμαστε περήφανοι για την παρουσίαση μιας αυξανόμενης σειράς ελαστικών φορτηγών. Στο επίκεντρο βρίσκεται το νέο σχέδιο Kumho KXT10, που έρχεται να προστεθεί στο ελαστικό των αξόνων διεύθυνσης KXS10 και κίνησης KXD10 ολοκληρώνοντας μία τριάδα σύγχρονων ελαστικών πολλαπλών επιδόσεων για φορτηγά.»

Το «Επαγγελματικό Όχημα» πρωτοπορεί και αλλάζει τα δεδομένα στα περιοδικά του κλάδου!

Από

Newsroom

-

5 Νοεμβρίου 2018

Με στόχο την αποτελεσματικότερη προώθηση της προβολής σας αλλά και την έγκυρη και έγκαιρη ενημέρωση του κοινού, το περιοδικό «Επαγγελματικό Όχημα» κάνει στροφή προς ένα ολοκληρωμένο και στοχευμένο δίκτυο διανομής πανελλαδικά, εξασφαλίζοντας τη διάθεση του περιοδικού μέχρι το τελευταίο φύλλο μέσα σε δέκα ημέρες από την κυκλοφορία του.

Για να ενημερώνεστε πρώτοι, και να μην παλιώνουν τα νέα στα ράφια των περιπτέρων, αλλά και για να φτάνουν οι διαφημίσεις σας στους σωστούς αποδέκτες, το περιοδικό «Επαγγελματικό Όχημα» θα αποστέλλεται πλέον δωρεάν στις μεταφορικές και λοιπές εταιρίες του κλάδου, ενώ παράλληλα θα διανέμεται δωρεάν σε ένα αναπτυσσόμενο και στοχευμένο εναλλακτικό δίκτυο, όπως στις εγκαταστάσεις του Οργανισμού Κεντρικών Αγορών & Αλιείας (ΟΚΑΑ), στα κεντρικότερα λιμάνια της Ελλάδας (Πειραιά, Πάτρας, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου & Λαυρίου), σε περισσότερα από 500 συνεργεία πανελλαδικά καθώς και επιλεγμένα Truck Stops.

Γίνε συνδρομητής με ένα κλικ και παρέλαβε το νέο τεύχος πριν την κυκλοφορία με μοναδικά προνόμια ΔΩΡΕΑΝ!

Παράλληλα, στοχεύουμε στην ανάπτυξη του δικτύου, μέσω επίτευξης συνεργασιών με μεγάλης κυκλοφορίας τοπικές εφημερίδες της Πάτρας, της Κρήτης και Θεσσαλίας, για τη διάθεση του περιοδικού ως ένθετο μια φορά το μήνα.

Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζουμε ότι το σύνολο του τιράζ εκπληρώνει αποτελεσματικά και επιτυχώς το στόχο του και κάθε τεύχος «πέφτει στα σωστά χέρια», αφήνοντας πίσω τους αναποτελεσματικούς τρόπους διανομής. Ταυτόχρονα, μέσω του αναπτυσσόμενου δικτύου διάθεσης, δημιουργείται εύφορο έδαφος για παράλληλες στοχευμένες ενέργειες προβολής και προώθησης της εταιρίας σας.

Σας ευχαριστούμε για την υποστήριξή σας στη νέα μας πρωτοποριακή προσπάθεια στον χώρο των περιοδικών του κλάδου.

Διαβάστε online ή «κατεβάστε» το νέο τεύχος στη συσκευή σας :

To νέο τεύχος «Επαγγελματικό Όχημα» Νοεμβρίου

Από

Newsroom

-

2 Νοεμβρίου 2018

Αγαπητοί φίλοι,

Το «Επαγγελματικό Όχημα» πρωτοπορεί και αλλάζει τα δεδομένα στα περιοδικά του κλάδου!
Με στόχο την αποτελεσματικότερη προώθηση της προβολής σας αλλά και την έγκυρη και έγκαιρη ενημέρωση του κοινού, το περιοδικό «Επαγγελματικό Όχημα» κάνει στροφή προς ένα ολοκληρωμένο και στοχευμένο δίκτυο διανομής πανελλαδικά, εξασφαλίζοντας τη διάθεση του περιοδικού μέχρι το τελευταίο φύλλο μέσα σε δέκα ημέρες από την κυκλοφορία του.
Για να ενημερώνεστε πρώτοι, και να μην παλιώνουν τα νέα στα ράφια των περιπτέρων, αλλά και για να φτάνουν οι διαφημίσεις σας στους σωστούς αποδέκτες, το περιοδικό «Επαγγελματικό Όχημα» θα αποστέλλεται πλέον δωρεάν στις μεταφορικές και λοιπές εταιρίες του κλάδου, ενώ παράλληλα θα διανέμεται δωρεάν σε ένα αναπτυσσόμενο και στοχευμένο εναλλακτικό δίκτυο, όπως στις εγκαταστάσεις του Οργανισμού Κεντρικών Αγορών & Αλιείας (ΟΚΑΑ), στα κεντρικότερα λιμάνια της Ελλάδας (Πειραιά, Πάτρας, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου & Λαυρίου), σε περισσότερα από 500 συνεργεία πανελλαδικά καθώς και επιλεγμένα Truck Stops.

Παράλληλα, στοχεύουμε στην ανάπτυξη του δικτύου, μέσω επίτευξης συνεργασιών με μεγάλης κυκλοφορίας τοπικές εφημερίδες της Πάτρας, της Κρήτης και Θεσσαλίας, για τη διάθεση του περιοδικού ως ένθετο μια φορά το μήνα.
Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζουμε ότι το σύνολο του τιράζ εκπληρώνει αποτελεσματικά και επιτυχώς το στόχο του και κάθε τεύχος «πέφτει στα σωστά χέρια», αφήνοντας πίσω τους αναποτελεσματικούς τρόπους διανομής. Ταυτόχρονα, μέσω του αναπτυσσόμενου δικτύου διάθεσης, δημιουργείται εύφορο έδαφος για παράλληλες στοχευμένες ενέργειες προβολής και προώθησης της εταιρίας σας.

Σας ευχαριστούμε για την υποστήριξή σας στη νέα μας πρωτοποριακή προσπάθεια στον χώρο των περιοδικών του κλάδου.

Διαβάστε τι παρουσίασαν οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές στην έκθεση ΙΑΑ του Ανόβερο,καθώς και τα φουτουριστικά πρωτότυπα οχήματα πόλης των Mercedes-Benz και Renault.
Δείτε την αναλυτική παρουσίαση του εντελώς νέου Ford Transit που έρχεται μέσα στο 2019, αλλά και την αμερικάνικη εκδοχή του Ford Ranger με την ονομασία Raptor.
Απολαύστε επίσης ένα πλήρες φωτορεπορτάζ του καθιερωμένου πλέον ραντεβού των επαγγελματιών YouTruck Fiesta που έγινε και φέτος στο αεροδρόμιο της Κωπαίδας.

Διαβάστε online ή «κατεβάστε» το νέο τεύχος στη συσκευή σας :

Κυρώθηκε η σύμβαση για το εμπορευματικό κέντρο Θριασίου

Από

Newsroom

-

2 Νοεμβρίου 2018

Υπερψηφίστηκε στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο για το πλαίσιο με το οποίο θα παραχωρηθεί από το ελληνικό Δημόσιο ο χώρος του Θριασίου που θα γίνει – σύμφωνα με το σχεδιασμό- το μεγαλύτερο εμπορευματικό κέντρο της χώρας.

Η σύμβαση υπογράφεται μεταξύ του ελληνικού Δημοσίου και των εταιρειών ΓΑΙΟΣΕ, Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο, ΕΤΒΑ Βιομηχανικές Περιοχές και της Goldair Cargo.

O αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας από το βήμα της Βουλής για τους όρους της σύμβασης εξήγησε ότι προτιμήθηκε «το εμπροσθοβαρές τίμημα των 10 εκατ. ευρώ καθώς δημιουργεί καλύτερο αποτέλεσμα από εκείνο των 20 εκατ. ευρώ, καθώς με το πρώτο προκύπτει ελάχιστο εγγυημένο μίσθωμα 350.000 ευρώ, ενώ με το δεύτερο μειώνεται δραματικά στα 50.000 ευρώ».

Σχετικά με τους όρους παραχώρησης του Θριάσιου Πεδίου, ο κ. Σπίρτζης είπε πως δεν ικανοποιήθηκε κανένα αίτημα του παραχωρησιούχου, μεταξύ των οποίων ήταν η επιβολή σταθερού ΕΝΦΙΑ και η απαλλαγή από δημοτικά τέλη. Η μόνη απαλλαγή που εκχωρήθηκε ήταν από τα τέλη καθαριότητας υπό την προϋπόθεση ότι θα αναλάβει ο ίδιος την καθαριότητα. Απορριπτική, σύμφωνα με τον υπουργό, ήταν η απάντηση και στο αίτημα για φοροαπαλλαγές.

Για τους όρους δόμησης, ο κ. Σπίρτζης τόνισε πως αυτοί είναι σύμφωνοι με τις διεθνείς προδιαγραφές.

Όσο για το μεγάλο στοίχημα των logistics που όπως αναφέρουν όλοι οι παράγοντες της αγοράς αλλά και της πολιτικής είναι αυτό που μπορεί να αποτελέσει τον κύριο μοχλό ανάπτυξης κάνοντας τη χώρα μείζονα διαμετακομιστικό κόμβο στην ευρύτερη περιοχή αλλά και την Ευρώπη, ο κ. Σπίρτζης είπε πως «η Ελλάδα έρχεται επιτέλους να αξιοποιήσει τη θέση της ως διεθνές κέντρο συνδυασμένων μεταφορών».

Έρχονται αυξήσεις ως και 20% στα ασφάλιστρα

Από

Newsroom

-

2 Νοεμβρίου 2018

Αυξήσεις «φωτιά» από το νέο έτος για τους οδηγούς, οι οποίοι καλούνται να πληρώσουν έως και 20% παραπάνω για την ασφάλιση του αυτοκινήτου της.

Παράγοντες της αγοράς τονίζουν ότι τα τελευταία χρόνια υπήρξαν, λόγω οικονομικής κρίσης, μειώσεις που αθροιστικά έφτασαν ως και το 50% σε ορισμένες περιπτώσεις. Οι εταιρείες του κλάδου υπολογίζουν ότι στο αμέσως επόμενο διάστημα θα αρχίσουν να καταγράφουν ζημιές και έτσι θεωρείται μονόδρομος η αύξηση στα ασφάλιστρα.

Όπως λέει στην εφημερίδα “Το Έθνος” ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτου της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, Δημήτρης Ζορμπάς, οι ανατιμήσεις θα είχαν έρθει από το 2016, θα ήταν περί το 9%, ωστόσο οι εταιρείες βρήκαν νέους πελάτες στον τεράστιο όγκο των ανασφάλιστων και έτσι οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα πήγαν για αργότερα.

Τώρα οι εταιρείες εκτιμάται ότι θα ξεκινήσουν τις αυξήσεις στα συμβόλαια από τις αρχές του επόμενου έτους και αυτές υπολογίζεται ότι θα κυμανθούν σε διψήφια επίπεδα με έναν πρώτο υπολογισμό να μιλάει για αυξήσεις μεταξύ 15% και 20%.

Για τις αυξήσεις θα ληφθεί υπόψη και το προφίλ του κάθε οδηγού, από τα τροχαία τα οποία έχει προκαλέσει ως τον τόπο που ζει κλπ.

Η μόνη ελπίδα που έχουν οι κάτοχοι αυτοκινήτου είναι ο ανταγωνισμός να κρατήσει σε χαμηλότερα επίπεδα τις αυξήσεις και τουλάχιστον για αρχή αυτές να μην ξεπεράσουν κατά πολύ το 10%.

YouTruck.gr

Η Groupama Ασφαλιστική εκπαιδεύει τη νέα γενιά οδηγών

Απεργία αποφάσισε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί

EY : Νέες τεχνολογίες και ψηφιοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας, το «κλειδί» για το μέλλον

Ανάκληση Mercedes-Benz V-Class και Vito

Mercedes-Benz Actros RoadStars Carbon Edition σε 30 αντίτυπα

Νέα σειρά ελαστικών για επαγγελματικά οχήματα από την KUMHO

Το «Επαγγελματικό Όχημα» πρωτοπορεί και αλλάζει τα δεδομένα στα περιοδικά του κλάδου!

To νέο τεύχος «Επαγγελματικό Όχημα» Νοεμβρίου

Κυρώθηκε η σύμβαση για το εμπορευματικό κέντρο Θριασίου

Έρχονται αυξήσεις ως και 20% στα ασφάλιστρα

ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»

Το YouTruck προτείνει..

Συνάντηση ΟΦΑΕ-ΠΕΕΔ-ΠΣΕΕΟΜ με τον Υπουργό Ανάπτυξης για ανανέωση στόλου, συνέργειες και...

Παλμός Μεταφορών: Από την ηλεκτροκίνηση στα logistics hubs – οι αλλαγές...

«Εβδομαδιαίος Παλμός Μεταφορών: Από την ηλεκτροκίνηση στα logistics hubs – οι...

Η Daimler Buses εγκαινιάζει την ανάπτυξη δημόσιων σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά...

Εξελίξεις στα Ελληνικά Λιμάνια

Η Daimler Buses εντυπωσιάζει στο Busworld Europe 2025 με το νέο...