Σελίδα 517

DAF XF/CF : Ψηφίστηκε ως το «Φορτηγό της Χρονιάς»

Η ανανεωμένη σειρά φορτηγών XF και CF της DAF, κέρδισε το βραβείο για το ‘International Truck of the Year 2018’  στην έκθεση «Solutrans» που διεξάγεται αυτές τις μέρες στη Λυών. Η κριτική επιτροπή, αποτελούμενη απο 23 συντάκτες περιοδικών απο όλη την Ευρώπη, είχε να επιλέξει ανάμεσα στα DAF XF/CF (104 ψήφοι)Iveco Stralis NP 460HP (96 ψήφοι) και Scania XT (59 ψήφοι) και το Mercedes Actros.

workhouse

«Το ετήσιο βραβείο παρουσιάζεται σε μια νέα σειρά φορτηγών ή μοντέλων που έχει συμβάλει σε μεγάλο βαθμό στην αποτελεσματικότητα των οδικών μεταφορών, βασισμένη σε αρκετά σημαντικά κριτήρια, όπως τεχνολογική καινοτομία, άνεση οδηγού, οδική ασφάλεια, οδηγική ικανότητα, οικονομία καυσίμου,  περιβάλλοντικό αποτύπωμα, κόστος χρήσης», σχολίασε ο Gianenrico Griffini, πρόεδρος της κριτικής επιτροπής. «Με την εισαγωγή της νέας σειράς CF και XF, η DAF έχει παραδώσει ένα μεσαίο και βαρέως τύπου φορτηγό που θέτει ένα νέο πρότυπο από την άποψη της αποδοτικότητας  και της συνολικής απόδοσης».

Τα DAF CF και XF διαθέτουν εντελώς καινούργιους κινητήρες με υψηλής απόδοσης κιβώτια και πίσω άξονες. Μαζί με τα νέα συμπαγή συστήματα μετεπεξεργασίας, εξελιγμένο λογισμικό και αεροδυναμικές βελτιστοποιήσεις, αυτές οι καινοτομίες έχουν ως αποτέλεσμα αυξημένη απόδοση καυσίμου και μείωση CO2, κατά ένα εντυπωσιακό 7%. Για τις επαγγελματικές διαμορφώσεις των καινούργιων φορτηγών υπάρχουν μειώσεις βάρους μέχρι 300 κιλά για περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης.

International Truck of The Year 2018 - award ceremony 1920 (Medium)

Ο πρόεδρος της DAF Trucks Preston Feight έλαβε το βραβείο «Διεθνές φορτηγό της χρονιάς 2018». «Το βραβείο ανήκει σε κάθε μέλος του οργανισμού DAF», πρόσθεσε. «Όλοι εργαζόμασταν σκληρά για να κάνουμε ακόμη καλύτερα τα καλύτερα φορτηγά στην αγορά. Το αποτέλεσμα είναι το νέο CF & XF – που αντιπροσωπεύει την Pure Excellence. Είναι φανταστικό ότι όλες αυτές οι προσπάθειες ανταμείβονται με τέτοιο τρόπο. Επιπλέον, κερδίζοντας το βραβείο «Διεθνές Φορτηγό της Χρονιάς 2018» είναι μια αναγνώριση για τους προμηθευτές και τους αντιπροσώπους μας και το σημαντικότερο είναι μεγάλη τιμή σε όλους εκείνους τους πελάτες που έχουν επιλέξει ή θα επιλέξουν το DAF CF ή XF. Η κριτική επιτροπή σχολίασε ότι τα φορτηγά οδηγούν το δρόμο στην αποδοτικότητα των μεταφορών. Τι να πω περισσότερα; «

Mercedes-Benz : Ηλεκτρικό Vito με αυτονομία 150 χλμ.

H Mercedes-Benz ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα την επέκταση της ηλεκτροκίνητης γκάμας των επαγγελματικών της οχημάτων. Κατά τη διάρκεια του event eDrive@VANs, η εταιρία παρουσίασε την ηλεκτρική έκδοση του Vito, με την ονομασία eVito. Είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία με τιμή που ξεκινάει απο τα 33,990€ με τις παραδόσεις στους πελάτες να αναμένονται για το δεύτερο εξάμηνο του 2018.

Περνώντας στα τεχνικά χαρακτηριστικά, το eVito κινείται  από ηλεκτροκινητήρα 84 kW και ροπής 300Nm, ενώ οι μπαταρίες χωρητικότητας 41.4 kWh του δίνουν αυτονομία εως 150 χλμ. Η τελική ταχύτητα θα φτάνει τα 80 έως τα 120 χλμ/ω, ανάλογα με την έκδοση. Το eVito θα διατίθεται με 2 μήκη αμαξώματος στα  5.140 ή 5.370 μ. και το ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στα 1.073 κιλά.

Στα άμεσα σχέδια της εταιρίας είναι η πλήρης «ηλεκτρικοποίηση» του στόλου των ελαφρών επαγγελματικών, με τα επόμενα βήματα το 2019 να είναι τα ηλεκτρικά Sprinter και Citan, αυξάνοντας έτσι το προϊοντικό της πορτφόλιο.

To Nissan NAVARA “σπάει” το φράγμα των 50.000 πωλήσεων στην Ευρώπη

Στα δύο χρόνια από τότε που το NAVARA κέρδισε το Διεθνές Βραβείο του Pickup για το 2016, έχουν πωληθεί περισσότερα από 50.000 αυτοκίνητα του συγκεκριμένου μοντέλου.

Την ίδια περίοδο το μερίδιο του NAVARA, στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία των pickup ενός τόνου, σημείωσε σημαντική αύξηση από 11% το 2015 σε 17% το 2017 (σε ετήσια βάση).

navara 4343

Η επιτυχία αφορά όλη τη Δυτική Ευρώπη, ενώ στις τρεις μεγάλες αγορές του Ηνωμένου Βασιλείου, της Γερμανίας και της Σουηδίας, το NAVARA είναι το πρώτο σε πωλήσεις ασιατικής προέλευσης pickup.

Αξιοσημείωτο είναι ότι πάνω από το 80% του όγκου πωλήσεων προέρχεται από τις κορυφαίες εκδόσεις N-Connecta και Techna, αριθμός που είναι κατά πολύ υψηλότερος από τους περισσότερους ανταγωνιστές της κατηγορίας.

navara 762_1

Το NAVARA διαθέτει υψηλά επίπεδα φινέτσας, στυλ, άνεσης και ποιότητας. Με χαρακτηριστικά που προέρχονται από τα κορυφαία Juke, Qashqai και X-Trail της Nissan, το NAVARA διαθέτει πρωτοποριακές τεχνολογίες που περιλαμβάνουν το Έξυπνο Σύστημα Πανοραμικής Θέασης (Intelligent Around View Monitor), καθώς και το Έξυπνο Σύστημα Πέδησης Έκτακτης Ανάγκης (Intelligent Emergency Braking).

Ο σκληρός και έξυπνος “χαρακτήρας” του Nissan NAVARA παίζει καταλυτικό ρόλο στο να καθορίσει ποιο όχημα θα είναι ο επόμενος κάτοχος του βραβείου του Διεθνούς Pickup. Τα μοντέλα που περιλαμβάνονται την επίμαχη λίστα είναι το Alaskan της Renault, του εταίρου της Συμμαχίας της Nissan και το Mercedes X-Class. Σε ότι αφορά το τελευταίο αυτό όχημα, σημειώνεται ότι έχει αναπτυχθεί από κοινού με τη Nissan, βασισμένο στο ίδιο σασί και στην ίδια αρχιτεκτονική του κινητήρα.

navara 4242

Με μια γκάμα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που είναι από τις μεγαλύτερες στην Ευρώπη, η Nissan θέτει ψηλά το πήχη στην κατηγορία των LCV. Σε αυτή περιλαμβάνεται και το βαν e-NV200, το πρώτο 100% ηλεκτροκίνητο LCV στον κόσμο. Το συγκεκριμένο όχημα, θα είναι σύντομα διαθέσιμο με μια νέα, μεγαλύτερης χωρητικότητα μπαταρία των 40KWh, ικανή να αυξήσει σε περισσότερα από 100 χιλιόμετρα την εμβέλεια κίνησής του, σε σύγκριση με την τρέχουσα έκδοση των 24 KWh. Αυτό σημαίνει πως η ονομαστική εμβέλεια (NEDC) της μπαταρίας των 40KWh του Nissan e-NV200, φτάνει τα 280χλμ.

Η σειρά LCV της Nissan ολοκληρώνεται με τα βαν NV200, NV300 και NV400, καθώς και με το φορτηγό NT400.

Σχεδιασμένα για να ανταποκριθούν στις σύγχρονες, σκληρές απαιτήσεις των επαγγελματιών, τα επαγγελματικά οχήματα της Nissan παρέχουν έξυπνα διαμορφωμένους χώρους φορτίου, αλλά και την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, με δυνατότητες και επιλογές που περιλαμβάνουν από κάμερα οπισθοπορίας για την στάθμευση, μέχρι και το σύστημα πλοήγησης NissanConnect. Τα επαγγελματικά οχήματα της Nissan, δύναται να ανταπεξέλθουν επάξια σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, με εντυπωσιακή ευελιξία, υψηλά επίπεδα άνεσης για τον οδηγό, προσιτό κόστος κτήσης και χρήσης , αλλά και με ευελιξία προσαρμογής στη διαμόρφωση του σασί και της καμπίνας.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα επαγγελματικά οχήματα της Nissan και την κορυφαία πλήρη εργοστασιακή εγγύηση πέντε ετών που τα συνοδεύει, στο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων εμπόρων και επισκευαστών της Nissan ανά την Ελλάδα, αλλά και στο www.nissan.gr.

Δυναμική συμμετοχή της ΜΑΝ στην Cargo Truck & Van Expo 2017

Συναντώντας απευθείας το περίπτερο της ΜΑΝ Ελλάς με την είσοδό τους στην έκθεση, οι επισκέπτες και επαγγελματίες του κλάδου των μεταφορών και των logistics είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν από τους υπευθύνους πωλήσεων της HELMA A.E. για ολόκληρο το φάσμα των προϊόντων και υπηρεσιών της ΜΑΝ – από λύσεις για αστικές διανομές με τον ψυκτικό θάλαμo TGL που παρουσιάστηκε έως το νέο, πιο ισχυρό και οικονομικό ελκυστήρα TGX Efficient Line 3 αλλά και λύσεις από το χώρο των μεταχειρισμένων οχημάτων μέσω της παρουσίας της MAN TopUsed.

Σημείο αναφοράς ωστόσο αποτέλεσε ο μοναδικός, συλλεκτικός ελκυστήρας TGX PerformanceLine Edition, στην πρώτη του πανελλαδική παρουσίαση – ένα μοναδικό όχημα, το Νο.95 από 100 οχήματα παγκοσμίως, το οποίο πολλοί επισκέπτες θέλησαν να φωτογραφήσουν και να θαυμάσουν από κοντά.

Κατά τη διάρκεια της έκθεσης πραγματοποιήθηκε και ο διαγωνισμός της ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ, με ξεχωριστή κλήρωση για κάθε μέρα. Ο νικητής του Σαββάτου 4/11, κύριος Κωτσιόπουλος Νικόλαος κέρδισε αυθεντικά αξεσουάρ και είδη ένδυσης ΜΑΝ αξίας 250€, όπως και ο νικητής της Δευτέρας 6/11, κύριος Βασιλείου Νώντας. Ο κ. Πανώρης Κωνσταντίνος ήταν ο νικητής της μεγάλης κλήρωσης της Κυριακής 5/11, που απολαμβάνει ήδη νέα ελαστικά για το επαγγελματικό του όχημα, αξίας 700€.

06 Winner 05.11 (Medium)
Ο νικητής του διαγωνισμού, κ. Πανώρης Κωνσταντίνος, παραλαμβάνει την δωροεπιταγή απο τον κ. Άγγελο Τσιλίδη, Διευθυντή Marketing και Επικοινωνίας της ΜΑΝ Ελλάς

Η παρουσία της ΜΑΝ όμως δεν είχε μόνο μία πρεμιέρα και διαγωνισμούς: ακόμα μια πανελλαδική παρουσίαση έγινε, αυτή τη φορά για τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα logistics & μεταφορών, με το όνομα RIO. Σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο και με ταυτόχρονη παρουσία υπευθύνου από τα κεντρικά γραφεία της ΜΑΝ, ο οποίος παρουσίασε το RIO και στο παράλληλο πρόγραμμα συνεδρίων της έκθεσης, οι ενδιαφερόμενοι είχαν μια πρώτη γνωριμία με την ανοιχτής φιλοσοφίας, πελατοκεντρική αυτή πλατφόρμα που λανσάρεται πανευρωπαϊκά σε λίγες μέρες. Με την προβολή του RIO δίπλα στην γκάμα των φορτηγών της, η ΜΑΝ Ελλάς έκανε πράξη τη φιλοσοφία της μητρικής εταιρείας ότι πλέον ένας κορυφαίος κατασκευαστής φορτηγών και λεωφορείων οφείλει να παρέχει πρωτίστως ευέλικτες λύσεις που αγγίζουν όλο το φάσμα των προϊόντων και υπηρεσιών στις μεταφορές.

02 RIO briefing (Medium)

Με απόλυτα επιτυχημένη αντιπροσώπευση όλου του εύρους των οχημάτων και υπηρεσιών της, η ΜΑΝ Ελλάς ευχαριστεί θερμά όλους τους επισκέπτες που την τίμησαν με την παρουσία τους.

Στο «σφυρί»η Εγνατία Οδός

Όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ, ξεκίνησε η διαδικασία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη συμμετοχή σε διεθνή δημόσιο διαγωνισμό, με σκοπό την ανάθεση σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της,

Η ανάθεση της σύμβασης παραχώρησης στον προτιμητέο επενδυτή θα αφορά σε χρονική περίοδο κατ’ ανώτατο όριο έως 40 έτη και ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί σε δύο φάσεις: τη φάση προεπιλογής και τη φάση υποβολής δεσμευτικών προσφορών. Οι εκδηλώσεις ενδιαφέροντος θα πρέπει να υποβληθούν από τους ενδιαφερομένους την 26η Ιανουαρίου 2018. Σημειώνεται ότι, οι λεπτομέρειες σχετικά με τον διαγωνισμό περιγράφονται στην πρόσκληση η οποία έχει αναρτηθεί και είναι διαθέσιμη σε κάθε ενδιαφερόμενο στον ιστότοπο του ΤΑΙΠΕΔ.

Η Εγνατία Οδός είναι οδικός άξονας μήκους 658 χιλιομέτρων, με πλήρη έλεγχο προσβάσεων και διαχωρισμένο οδόστρωμα, που έχει ήδη κατασκευασθεί και βρίσκεται σε λειτουργία. Εκτείνεται από την Ηγουμενίτσα στην περιφέρεια της Θεσπρωτίας (βορειοδυτική ακτή της Ελλάδας) μέχρι τους Κήπους στην περιφέρεια του Έβρου (στον συνοριακό σταθμό με την Τουρκία). Οι τρεις κάθετοι οδικοί άξονες, συνολικού μήκους 225 χιλιομέτρων, αποτελούν συνδέσεις της Εγνατίας Οδού με τις γειτονικές χώρες (Αλβανία, πΓΔΜ και Βουλγαρία).

Γερμανική αναγνώριση για το Renault T High Edition Maxispace

Το γαλλικό φορτηγό κέρδισε το «German Design Award 2018». Πρόκειται για ένα πολύ υψηλού κύρους γερμανικό βραβείο σχεδιασμού, το οποίο απονέμεται σε δεκάδες κατηγορίες. Εκτός απο τον τράκτορα της Renault  απονεμήθηκε επίσης στη BMW «6 Series Gran Turismo», στο Mazda MX-5 RF, στο Airbus A350 της Lufthansa, στο  μετρό της Ντόχα και στο φορτωτή ορυχείων Hidromek. HMK 640 WL.

renault-trucks-iaa-2016-high-edition

Είναι σημαντικό ότι το βραβείο απονεμήθηκε στην περιορισμένης παραγωγής έκδοση «Renault T High Edition Maxispace». Πρόκειται για μια ειδική έκδοση, την οποία ανέπτυξε ο ολλανδός αντιπρόσωπος της φίρμας. Το φορτηγό  που λανσαρίστηκε πέρισυ, διακρίνεται από το μαύρο αμάξωμα του με κόκκινους τόνους και  αξεσουάρ απο  ανθρακονήματα. Επιπλέον, το εσωτερικό περιλαμβάνει  βελούδινες επενδύσεις ,δερμάτινη ταπετσαρία και carbon  λεπτομέρειες.

Εως 1/12 οι αιτήσεις για τις άδειες ΕΔΥΜ του 2018

Από 14/11 έως και 1/12/2017, οι ενδιαφερόμενοι μεταφορείς μπορούν να καταθέτουν τις αιτήσεις τους στο Γενικό Πρωτόκολλο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών – Aναστάσεως 2 – Τ.Κ.: 15669 Παπάγου, για τις άδεις ΕΔΥΜ του 2018.

Οι άδειες ΕΔΥΜ προορίζονται για τους οδικούς μεταφορείς που είναι εγκατεστημένοι στην Ελλάδα και πραγματοποιούν διεθνείς οδικές εμπορευματικές μεταφορές για λογαριασμό τρίτων.

Η Διεύθυνση Συνδυασμένων Μεταφορών – Τμήμα Οδικών Εμπορευματικών Μεταφορών του υπουργείου Μεταφορών θα δέχεται αιτήσεις για τη χορήγηση 60 πολυμερών αδειών ΕΔΥΜ, έτους 2018.

Η ποσόστωση της Ελλάδας στο σύστημα πολυμερών αδειών ΕΔΥΜ μειώθηκε από 90 σε 60 άδειες, καθώς από 1.1.2018 η χρήση άδειας ΕΔΥΜ για τη διενέργεια διεθνών μεταφορών με φορτηγό αυτοκίνητο τεχνολογίας εκπομπής καυσαερίων EURO III θα απαγορεύεται.

Ως εκ τούτου, άδεια ΕΔΥΜ θα λαμβάνουν στο εξής μόνο οι μεταφορείς που χρησιμοποιούν για διεθνείς μεταφορές φορτηγά αυτοκίνητα τεχνολογίας EURO IV και άνω.

Ορισμένες από τις ανωτέρω άδειες δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν για τη διενέργεια μεταφορών ή για διέλευση στην Αυστρία, την Ιταλία και τη Ρωσία.

Για αναλυτικές πληροφορίες: ΑΔΕΙΕΣ ΕΔΥΜ 2018

Tesla Semi : Το ηλεκτρικό φορτηγό με αυτονομία 800 χλμ.

Μετά απο δύο αναβολές, ο Elon Musk αποκάλυψε χθες το ηλεκτρικό όχημα Tesla Semi Truck σε μια εκδήλωση στο Hawthorne της Καλιφόρνια. Είναι λίγο διαφορετικό από οτιδήποτε άλλο έχει κάνει η ηλεκτρική αυτοκινητοβιομηχανία μέχρι στιγμής, αλλά η αντιμετώπιση της βιομηχανίας μεταφορών είναι ζωτικής σημασίας για το «Master Plan» του Musk. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το Tesla Semi χρησιμοποιεί τεχνολογία ηλεκτροκίνησης και αυτοματισμού για να μειώσει το κόστος και να αυξήσει την ασφάλεια .

Πρώτον, ας δούμε μερικά από τα βασικά στοιχεία του Tesla Semi. Κινείται απο 4 ηλεκτροκινητήρες, 2 σε κάθε άξονα, που τους δανείζεται απο το Tesla 3 και εξασφαλίζουν εντυπωσιακή αυτονομία που αγγίζει τα 800 χλμ. με μία φόρτιση. Επιταχύνει  από τα 0 στα 96 χλμ/ ώρα μέσα σε 20 δευτερόλεπτα, έλκοντας φορτίο 36.287 κιλών.

tesla-semi-interior

Όσον αφορά στις υπόλοιπες τεχνολογίες που ενσωματώνει, η Tesla εξαίρει τους αισθητήρες του, που αντιλαμβάνονται ταχύτατα την αστάθεια, με αποτέλεσμα να ακολουθεί γρήγορα αυτόματη αντίδραση σε τροχούς και φρένα, καθώς και τις κάμερες που παρατηρούν το  περιβάλλον ανελλιπώς, συμβάλλοντας στον έγκαιρο εντοπισμό απειλών. Ακόμη, στα χαρακτηριστικά του συμπεριλαμβάνονται βελτιωμένο σύστημα αυτόματου πιλότου (Enhanced Autopilot), αυτόματα φρένα εκτάκτου ανάγκης (Automatic Emergency Braking), λειτουργία αυτόματης παραμονής σε λωρίδα (Automatic Lane Keeping), και λειτουργία προειδοποίησης σε περίπτωση εγκατάλειψης λωρίδας (Lane Departure Warning).

Ο τράκτορας της Tesla εξοπλίζεται με ένα προηγμένο σύστημα ανάκτησης της κινητικής ενέργειας κατά την πέδηση. Την ώρα λοιπόν που στα συμβατικά οχήματα, η κινητική ενέργεια μετατρέπεται σε θερμότητα, στην περίπτωση του τράκτορα της Tesla, μέρος της ενέργειας κατά την πέδηση αντί να χαθεί στο περιβάλλον αποθηκεύεται στους συσσωρευτές, για να χρησιμοποιηθεί (όπως ο ίδιος ο Elon Musk είπε, η αντικατάσταση στα τακάκια των φρένων δεν θα γίνεται συχνά ή δεν θα γίνεται καθόλου).

semi-front-34-blue

Το Tesla Semi έχει αυτονομία περίπου 800 λχμ με μια φόρτιση. Ο Musk είπε ότι το 80% όλων των διαδρομών φορτηγών είναι λιγότερο από 400 χλμ, πράγμα που σημαίνει ότι το φορτηγό μπορεί να φτάσει στον προορισμό του και να επιστρέψει με μία μόνο φόρτιση. Η Tesla σχεδιάζει σταθμούς φόρτισης DC «Megachargers», κατά μήκος κοινών δρομολογίων και στα σημεία προορισμού  που μπορούν να παρέχουν φόρτιση για  643  χλμ.  εμβέλειας σε 30 λεπτά.

Όσον αφορά την παραγωγή, το γεγονός ότι το Tesla Semi Truck χρησιμοποιεί τους ίδιους κινητήρες που τοποθετούνεται στο Μοντέλο 3 και παρόμοια δομή μπαταριών, θα συμβάλει στη διατήρηση του κόστους χαμηλά.

Για λόγους ασφαλείας, το Tesla Semi διαθέτει τεχνολογία που μειώνει τους κινδύνους για τον χειριστή του φορτηγού και τους άλλους χρήστες με τους οποίους μοιράζεται το δρόμο. Διαθέτει επίσης παρμπρίζ «Tesla Armor Glass». Ο Musk είπε: «Επιβιώνει  πυρηνική έκρηξη ή παίρνετε τα χρήματά σας πίσω».

Όσον αφορά στη τιμή, αν και ο Elon Musk δεν αναφέρθηκε συγκεκριμένα, είπε ότι το λειτουργικό κόστος είναι χαμηλότερο ανά μίλι από ένα πετρελαιοκίνητο. Η Tesla δέχεται από τώρα παραγγελίες για το Semi με την προκαταβολή να είναι $5000. Πρόκειται να βρεθεί στους δρόμους το 2019.

Το νέο MAN Lion’s Coach : Πρώτο με διαφορά στο διαγωνισμό «Busworld Awards»

Ο διαγωνισμός «Busworld Awards» (παλιότερα γνωστός ως European Coach Week – ECW) οργανώνεται κάθε φορά πριν την έναρξη της «Busworld», της σημαντικότερης διεθνούς έκθεσης λεωφορείων και πούλμαν. Φέτος, το MAN Lion’s Coach κέρδισε την πρωτιά σε 3 από τις έξι κατηγορίες του συγκεκριμένου διαγωνισμού.

Lion's Coach Awards - 15-11-17 - 2από2 (Medium)

Η επιτροπή απαρτίζεται από διεθνείς ειδικούς σε συγκεκριμένους τομείς, καθώς και χειριστές λεωφορείων και πούλμαν. Οποιοδήποτε όχημα της έκθεσης μπορεί να διεκδικήσει οποιοδήποτε από τα έξι βραβεία, μεμονωμένα ή στο σύνολό τους.

Το ολοκαίνουριο MAN Lion’s Coach είχε ήδη τη δυναμική για ιδιαίτερες διακρίσεις. Με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου μοντέλου στην «Busworld», το MAN Lion’s Coach, που ήδη θεωρείται ορόσημο στην κατηγορία του, ανέβηκε σε ακόμη υψηλότερο επίπεδο. Υπερέχει όχι μόνο στο σχεδιασμό του, με χαρακτηριστικά που περιλαμβάνουν LED προβολείς και πίσω φώτα LED, αλλά και ως προς τη γραμμή μετάδοσης κίνησης με τον πιο ισχυρό και πιο αποτελεσματικό κινητήρα D26. Η ασφάλεια παραμένει βασική προτεραιότητα, καθότι το νέο Lion’s Coach συμμορφώνεται με τις τελευταίες αυστηρές προδιαγραφές προστασίας από ανατροπή ECE R66.02.

Οι προσδοκίες συνεπώς ήταν υψηλές κατά την ανακοίνωση των νικητών στην επίσημη τελετή έναρξης της «Busworld». Και δικαίως, επειδή το νέο MAN Lion’s Coach αναδείχτηκε στο μεγάλο νικητή της βραδιάς, αποχωρώντας με τρία μάλιστα από τα έξι βραβεία: το «Grand Award Coach», το βραβείο «Comfort Label» και το βραβείο «Design Label». Για το Grand Coach Award ειδικότερα, ο ανταγωνισμός ήταν εξαιρετικά δυνατός, με αριθμό-ρεκόρ 12 υποψηφίων.

Ωστόσο, η κριτική επιτροπή ομόφωνα εντυπωσιάστηκε με το σύνολο των χαρακτηριστικών που προσφέρει το MAN Lion’s Coach, το οποίο επιτυχημένα συνδυάζει ελκυστική σχεδίαση, αποδοτικότητα και ασφάλεια. Η σημαντική διάκριση του MAN Lion’s Coach σηματοδότησε με τον καλύτερο τρόπο την παρουσία της MAN στην Busworld 2017, παρουσία που ήταν ιδιαίτερα δυναμική χάρη και σε άλλα εκθέματα, όπως το NEOPLAN Skyliner που έκλεισε φέτος τα 50 χρόνια ζωής.

Το νέο NV400 με ψυκτικό θάλαμο, από τη Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.

Έχοντας ξεκινήσει πρόσφατα την πολλά υποσχόμενη εμπορική του πορεία, το NV400 προσφέρεται από τη Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. και σε έκδοση με ψυκτικό θάλαμο!
Συγκεκριμένα, η Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε διασκεύασε τον χώρο φόρτωσης ενός NV400 σε θάλαμο ψυγείου, τηρώντας στο ακέραιο τις προδιαγραφές που προβλέπονται για τέτοιου είδους οχήματα.

NV400_FR_3_rsΤο συγκεκριμένο όχημα, αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή για την μεταφορά τροφίμων, καθώς με την ευελιξία του, τον εργονομικό σχεδιασμό του, αλλά και τις ανέσεις που προσφέρει για τον οδηγό και τους συνεπιβάτες του, δύναται να φέρει εις πέρας το δύσκολο έργο της μεταφοράς ευπαθών προϊόντων.

Συνοδευόμενο από εγγύηση πέντε ετών ή 160 χιλιάδων χιλιόμετρων, το ΝV400 διαθέτει τα “διαπιστευτήρια” για να αντεπεξέλθει και στις σκληρές απαιτήσεις του φορτηγού – ψυγείου !

To ψυγείο Nissan ΝV400 αναλυτικά

NV400_FR_2_rsΣτην συγκεκριμένη έκδοση του Nissan NV400, έχει τοποθετηθεί μόνωση στον χώρο φόρτωσης με Panel πάχους 50mm, κατασκευασμένα σε πρέσα κενού όπου εξασφαλίζεται η απουσία αέρα. Το ψυκτικό μηχάνημα είναι της Thermoking, τύπου V 300 ΜΑΧ 20 12V (με λειτουργία από τον κινητήρα του αυτοκινήτου και με πρόσθετη εξωτερική παροχή ρεύματος).

Η μόνωση του θαλάμου έχει πάχος 50 χιλ., με συντελεστή θερμό-περατότητας των πάνελ Κ 0,029W/mK. Το εσωτερικό περίβλημα των πάνελ είναι κατασκευασμένο με πολυεστερικό φύλλο πάχους 1,8 χιλ., κατάλληλο για να έρχεται σε επαφή με τρόφιμα. Το πάνελ του πατώματος αποτελείται από πολυουρεθάνη, κόντρα πλακέ, (κατάλληλο για επαφή με τρόφιμα),πολυεστερική ρητίνη, ενισχυμένη με ίνες fiber-glass, ενώ η τελική επίστρωση είναι με gel coat (γκρι).

NV400_FR_1_rsΤο πάτωμα του θαλάμου είναι πλήρως στεγανοποιημένο, ενώ όλες οι σφραγίσεις εσωτερικά γίνονται με πολυουρεθανική αρμόκολλα, κατάλληλη για να έρχεται σε επαφή με τρόφιμα. Οι πίσω πόρτες φέρουν ειδική μόνωση, ενώ και η οροφή έχει ενισχυθεί προκειμένου να δεχθεί την εγκατάσταση του ψυκτικού μηχανήματος. Ο εσωτερικός φωτισμός είναι τύπο LED και η εγγύηση της μόνωσης ανέρχεται στα 3 έτη.

Ενδεικτικός στάνταρ εξοπλισμός

Το ψυγείο NV400, φέρει τον ακόλουθο στάνταρ εργοστασιακό εξοπλισμό:

– ABS, Air condition, Αερόσακο οδηγού, Ράδιο cd, Ηλεκτρικά παράθυρα και Κλειδαριές.
– Μεταλλικό διαχωριστικό (με τζάμι) μεταξύ θαλάμου οδήγησης και χώρου φόρτωσης.
– Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες φόρτωσης και Άγκιστρα στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης.
– Πίσω ανοιγόμενες πόρτες με τζάμι, και με δυνατότητα ανοίγματος 270 μοιρών
– Ζάντες ατσάλινες 16 ιντσών με τάσια κάλυψης. Πλήρης εφεδρικός τροχός.
– Κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη. Διπλό κάθισμα συνεπιβατών.
– Παροχή 12V στο χώρο φόρτωσης και Ρεζερβουάρ καυσίμων 100 Λίτρων.

Τo φορτηγό ψυγείο Nissan NV400 κινείται από τον Euro6, 4κύλινδρο, 16βάλβιδο, προηγμένης τεχνολογίας κινητήρας πετρελαίου, χωρητικότητας 2,3 λίτρων, ροπής 310Nm και απόδοσης 130hp. Ο εν λόγω κινητήρας διακρίνεται τόσο για την εξαιρετική οικονομία καυσίμου, όσο και για τα μεγάλα διαστήματα συντήρησης που προσφέρει.

Για περισσότερες πληροφορίες για το ψυγείο Nissan NV400, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με το τμήμα πωλήσεων επαγγελματικών οχημάτων της Nissan –Nικ. I. Θεοχαράκης Α.Ε., στο τηλέφωνο 210 34 89 258.

ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»

neo-teuxos-youtruck

Το YouTruck προτείνει..

26,770YouTruckersΚάνε Like
0ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
637ΣυνδρομητέςΓίνε Συνδρομητής