Σελίδα 511

Το Ford Ranger πάει Αμερική

Στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ παρουσιάστηκε το νέο Ford Ranger pickup για τις ΗΠΑ, ειδικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες των Αμερικανών πελατών με βενζινοκινητήρα 2.3L EcoBoost και αυτόματο κιβώτιο 10-σχέσεων. Η νέα, μοναδική Αμερικάνικη έκδοση του Ford Ranger – του δημοφιλέστερου Ευρωπαϊκού pickup – διαθέτει μοναδικό εξωτερικό στυλ με προβολείς και πίσω φώτα LED, προηγμένες τεχνολογίες όπως Automatic Emergency Braking, Blind Spot Information System με αποκλειστική για την κατηγορία κάλυψη τρέιλερ, Pre-Collision Assist με Pedestrian Detection, Lane Keeping Assist, και Adaptive Cruise Control.

Νέα χαρακτηριστικά κάνουν την οδήγηση πιο άνετη και απολαυστική – στο δρόμο και εκτός δρόμου. Το πακέτο FX4 Off-Road που διατίθεται για το Ranger παρέχει επιπρόσθετα προστατευτικές ποδιές, αναβαθμισμένα ελαστικά και ειδική ανάρτηση off-road. Το Terrain Management System και το Trail Control βοηθούν τους οδηγούς να κινούνται σε δύσκολα εδαφικές συνθήκες.

Ρωτήστε τον Ειδικό – Οι 5 τύποι κακού οδηγού!

Τα βασικά, ναι, είναι εύκολα για τους περισσότερους επαγγελματίες οδηγούς , ενώ, με τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, με τα άφθονα ηλεκτρονικά βοηθήματα κ.λπ., ο χειρισμός (προσοχή στη λέξη) του φορτηγού έχει γίνει ακόμη ευκολότερος. Αλλά, και οι δρόμοι είναι πλέον και πολύ πιο εύκολοι για να κυκλοφορείς, και σαφώς ασφαλέστεροι. Παρ’ όλα αυτά, βασικότερος παράγων παραμένει ο οδηγός. Του οποίου τα διανοητικά χαρακτηριστικά παίζουν σημαντικότερο ίσως ρόλο από τις οδηγικές του ικανότητες. Γιατί, μη γελιόμαστε, αυτά είναι που καθορίζουν πώς ο καθένας μας διαχειρίζεται τη δύναμη που έχει στα χέρια του και αν τελικά οδηγεί καλά ή κακά. Σε αυτό το τεύχος λοιπόν, θα μιλήσουμε για τους πέντε πιο αντιπροσωπευτικούς τύπους κακού οδηγού που κυκλοφορούν ανάμεσά μας.


Ο Εγωιστής

Είναι αυτός που δεν εννοεί να αντιληφθεί πως το κέντρο του κόσμου δεν είναι ο εαυτός του και επιμένει να μην σκέφτεται τίποτε άλλο από το δικό του συμφέρον και τις δικές του επιθυμίες. Έτσι, αλλάζει λωρίδα όποτε του γουστάρει, δίχως βέβαια φλας, σταματάει επίσης όπου του γουστάρει, διπλοπαρκάρει, κλείνει τον δρόμο, απαιτεί την προτεραιότητα… Και φυσικά περηφανεύεται για όλα αυτά.

Ο Επιδειξίας

Είναι αυτός που, όπως και ο Εγωιστής, με τη συμπεριφορά του φανερώνει πως δεν έχει ακόμη ωριμάσει. Ενώ, με το να προσπαθεί διαρκώς να δείχνει ανώτερος, συχνά το κάνει για να κρύψει ένα αίσθημα κατωτερότητας. Ποτέ δεν αντιλαμβάνεται πόσο γελοίος στην πραγματικότητα γίνεται. Έτσι, οδηγεί γρηγορότερα απ’ όσο οι συνθήκες επιτρέπουν, παίρνει ρίσκα, ειδικά όταν έχει «ακροατήριο», προξενεί επικίνδυνες καταστάσεις για να αποδείξει ότι μπορεί να αντεπεξέλθει σ’ αυτές, προκαλεί σε κόντρες, περηφανεύεται ότι οδηγεί καλύτερα μετά από δυο-τρία ποτά… Και φυσικά νομίζει πως όλοι τον θαυμάζουν γι΄αυτά.


Ο Υπερευαίσθητος

Είναι αυτός που εκλαμβάνει ακόμη και την παραμικρή κριτική ως προσβολή. Και μετά σου κρατάει μούτρα. Και συνήθως «στη φυλάει» κιόλας. Τύποι με τέτοια, ας πούμε, υστέρηση νοητικής ανάπτυξης, παρουσιάζουν ανάλογη οδηγική συμπεριφορά. Έτσι, αναστατώνονται και εκνευρίζονται με το παραμικρό, γίνονται ανυπόμονοι, τα χάνουν σε δύσκολες καταστάσεις, και μαζί χάνουν και την ψυχραιμία τους, άρα και την ευθυκρισία τους… Και αποσπώνται βέβαια από την ουσία της οδήγησης.


Ο Εκλογικευτής

Είναι αυτός που δεν βλέπει τα πράγματα όπως αυτά είναι, αλλά όπως αυτός θέλει να είναι. Με αποτέλεσμα να μην παραδέχεται ποτέ πως έχει αυτός φταίξει σε κάτι – σ’ ένα ατύχημα, για παράδειγμα. Έτσι, για όλα φταίει ο «άλλος», ο δρόμος, το όριο ταχύτητας, οι πινακίδες, το φανάρι, η κακιά στιγμή, το φορτηγό του έστω, αλλά όχι αυτός, ποτέ αυτός. Διαθέτει δε την ικανότητα να εφευρίσκει «λογικά» επιχειρήματα για να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα.


Ο Αδικημένος

Είναι αυτός που επειδή δεν μπορεί να επιδείξει επιτυχία στη ζωή ή στην εργασία του, μιας και όλοι επιμένουν να τον αδικούν, προσπαθεί να αναδειχτεί και δικαιωθεί με κάθε τρόπο  στον δρόμο.Όπου απειλεί οδηγούς με λιγότερο ισχυρά αυτοκίνητα, τρομοκρατεί πεζούς, δεν  αφήνει κανέναν να βγει από πλαϊνούς δρόμους, κάνει δύσκολη τη ζωή όποιου προσπαθεί να τον προσπεράσει, πατσίζει με όποιον «του την έφερε»… Και όλο και ψάχνει για κάποιο κίνητρο που θα τονώσει την καχεκτική του αυτοπεποίθηση.


Σε επόμενο άρθρο θα μιλήσουμε για το ποια είναι τα χαρακτηριστικά ενός καλού επαγγελματία οδηγού όπως εγώ τον έχω γνωρίσει μέσα στα 20 χρόνια στενής συνεργασίας (μαζί του). Εν τω μεταξύ όμως, επειδή ο μόνος τρόπος αντιμετώπισης των «κακών» οδηγών, όπως αυτοί περιγράφονται παραπάνω, είναι να τους αναγνωρίζεις και, όσο μπορείς, να τους αποφεύγεις, ας έχουμε όλοι τα μάτια μας ανοιχτά!


Γιάννης Σαµολαδάς είναι ειδικός σύµβουλος ασφάλισης βαρέων οχηµάτων και διευθύνων σύµβουλος της Τruck & Cargo Insurance Brokers.

Με την πολυετή εµπειρία του στο χώρο είναι ο πλέον κατάλληλος για να σας συµβουλέψει για όλα τα θέµατα που σας απασχολούν σε σχέση µε την ασφάλιση του φορτηγού σας και του φορτίου σας. Αν έχετε απορίες ή ερωτήσεις επικοινωνήστε µαζί του στο samoladas@truckinsurance.gr και θα σας απαντήσει µέσα σε 24 ώρες. Για επείγουσες συµβουλές στους αναγνώστες µας απαντάει χωρίς χρέωση στο 6973 232322.

Mercedes-Benz : Πρωτιά στις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών,φορτηγών και λεωφορείων

Στην Ελληνική αγορά η Μercedes-Benz  σημειώνει αύξηση 20% στις ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων έναντι του 2016 και κατατάσσεται πρώτη στις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών στην κατηγορία των μεσαίων και μεγάλων vans (Vito & Sprinter) για 5η συνεχόμενη χρονιά!

2017_X-ClassRanges

Συγκεκριμένα  259 ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, 139 βαρέα επαγγελματικά οχήματα (φορτηγά) και 16 λεωφορεία Μercedes-Benz & Setra (πηγή: ΣΕΑΑ). Τόσο στα φορτηγά όσο και στα λεωφορεία, η Mercedes-Benz Ελλάς κατετάγη επίσης 1η στις πωλήσεις! Ειδικά στα λεωφορεία, το μερίδιο αγοράς ξεπερνά το 32% (32,6%).

Επιτυχία σημειώνει και η Χ-Class, το νεότερο μοντέλο στη γκάμα της Mercedes που έκανε την πρώτη της εμφάνιση σε συγκεκριμένες – προς το παρόν – χώρες, τον Νοέμβριο του 2017. Περισσότερα από 1.900 pick-up πουλήθηκαν ήδη σε πελάτες εντός Ευρώπης. Η αναμενόμενη αύξηση των πωλήσεων θα συμβεί με το λανσάρισμα του μοντέλου σε νέες αγορές, καθώς στις αρχές του 2018 το αυτοκίνητο θα εμφανιστεί στις αγορές της Ν. Αφρικής και της Αυστραλίας, ενώ θα ακολουθήσουν η Αργεντινή και η Βραζιλία το 2019.

Mercedes-Benz Tourismo: Fahrvorstellung: Der neue Mercedes-Benz Tourismo

Ο κος Ι. Καλλίγερος, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz Ελλάς δήλωσε: «Το να καταφέρει μία εταιρεία να τερματίσει πρώτη σε πωλήσεις κάποια στιγμή, μπορεί να θεωρηθεί συγκυριακό γεγονός. Ωστόσο, το να διατηρείται στην πρώτη θέση ανάμεσα στους ανταγωνιστές της για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά εν μέσω ενός γενικότερα δυσχερούς επιχειρηματικού και οικονομικού περιβάλλοντος, σημαίνει ότι αποτελεί την αδιαμφισβήτητη επιλογή τόσο στην καρδιά όσο και στο μυαλό του Έλληνα καταναλωτή που αναζητά ασφάλεια, ποιότητα, αξιοπιστία, διαχρονικότητα και σχέση τιμής-αξίας. Έχουμε τη χαρά να ανταμειβόμαστε για ακόμη μία χρονιά με την πρωτιά στις πωλήσεις ανάμεσα στους premium κατασκευαστές, χωρίς αστερίσκους και «δημιουργική» αριθμητική. Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους και αντανακλούν τη φιλοσοφία που κρύβεται πίσω από το «αστέρι»: Ο πελάτης βρίσκεται στο επίκεντρο, οι παρεχόμενες υπηρεσίες είναι εφάμιλλες της ποιότητας των προϊόντων που εισάγουμε ενώ η έμφαση που δίνουμε σε ενέργειες Κοινωνικής Υπευθυνότητας αντικατοπτρίζουν το σεβασμό της μάρκας στο περιβάλλον όπου δραστηριοποιείται.

2017_VANS_PICTURE01422s

Είμαι περήφανος τόσο για την ομάδα μας και το πάθος που τη διακατέχει, όσο και για το εξαιρετικό Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο της MercedesBenz σε όλη την Ελλάδα. Το τρίπτυχο «Κορυφαία Προϊόντα – Κορυφαίο Ανθρώπινο Δυναμικό – Κορυφαίο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο» φέρνει σημαντικές διακρίσεις για τη μάρκα σε όλους τους τομείς: το 2017 συμπεριληφθήκαμε στη λίστα του Top 20 των πιο αξιοθαύμαστων εταιριών στην Ελλάδα “Most Admired Companies” του περιοδικού Fortune, ενώ αποσπάσαμε το πρώτο βραβείο Καλύτερης Φήμης “Famous Brands” ανάμεσα σε όλες τις μάρκες της κατηγορίας «Αυτοκίνητο» που προκύπτει από αυθόρμητες απαντήσεις του κοινού. Παρ’ όλο που οι προκλήσεις είναι πολλές και οι αλλαγές που πρόκειται να συντελεστούν στην αυτοκίνηση στο εγγύς μέλλον θα είναι ραγδαίες, ως εφευρέτες του αυτοκινήτου δεν εφησυχάζουμε ούτε λεπτό. Δεν σταματάμε να οδηγούμε τις εξελίξεις, να κοιτάμε μπροστά και να καινοτομούμε. Είμαι σίγουρος ότι και το 2018 η μάρκα μας θα συνεχίσει τη δυναμική της πορεία και θα εξακολουθήσει να κάνει περήφανους όσους την επέλεξαν. Ένα μεγάλο Ευχαριστώ σε όλους όσοι μας τιμούν με την εμπιστοσύνη τους. Για τέσσερα συνεχόμενα χρόνια μας φέρνουν στην πρώτη θέση των πωλήσεων ανάμεσα στους premium κατασκευαστές και μέσα στην πρώτη δεκάδα του συνόλου της αγοράς. Δεσμευόμαστε ότι θα συνεχίσουμε με την ίδια ένταση και το ίδιο πάθος να κάνουμε αυτό που τόσο καλά γνωρίζουμε: να εκπλήσσουμε και να ενθουσιάζουμε τους πελάτες μας με νέα, καινοτόμα προγράμματα και υπηρεσίες!» 

Τελετή παράδοσης του μοναδικού TGX PerformanceLine Edition απο τη ΜΑΝ Ελλάς

Μοναδικός, όσο και συλλεκτικός, ο τράκτορας TGX 18.640 4X2 LLS της ΜΑΝ με τα διακριτικά PerformanceLine Edition, εξοπλίζεται με τον τελευταίας τεχνολογίας εξακύλινδρο κινητήρα της ΜΑΝ D3876 με διπλά turbo με κυβισμό 15,2 λίτρων που αποδίδει 640 ίππους στις 1.800 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 3.000 Nm στις 900-1.400 σ.α.λ. 

Η παράδοση του PerformanceLine Edition, από αριστερά προς τα δεξιά: κ. Νικόλαος Ταφιάδης, κ. Λουκάς Δρούκαλης (Διευθύνων Σύμβουλος ΜΑΝ Ελλάς ΑΕ), κ. Γεώργιος Ταφιάδης, κ. Σταύρος Παπαδόπουλος (Διευθυντής Πωλήσεων Λεωφορείων και Φορτηγών ΜΑΝ Ελλάς ΑΕ).
Η παράδοση του PerformanceLine Edition, από αριστερά προς τα δεξιά: κ. Νικόλαος Ταφιάδης, κ. Λουκάς Δρούκαλης (Διευθύνων Σύμβουλος ΜΑΝ Ελλάς ΑΕ), κ. Γεώργιος Ταφιάδης, κ. Σταύρος Παπαδόπουλος (Διευθυντής Πωλήσεων Λεωφορείων και Φορτηγών ΜΑΝ Ελλάς ΑΕ).

Η αναβαθμισμένη καμπίνα του περιλαμβάνει μοναδικά διακοσμητικά στοιχεία όπως ανάγλυφο λιοντάρι MAN στα προσκέφαλα, λογότυπο λιονταριού στην πλάτη της καμπίνας, μπεζ εσωτερικό με μπλε ζώνες ασφαλείας και περιμετρική κουρτίνα σε μπλε απόχρωση. Φέρει επίσης κορυφαίο premium εξοπλισμό όπως πακέτο πολυμέσων MAN με επαγγελματική συσκευή πλοήγησης και ηχοσύστημα με έγχρωμη οθόνη 7”, αυτόματο φωτισμό, δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, επενδύσεις καθισμάτων με συνδυασμό δέρματος-Alcantara και μπλε διακοσμητικές ραφές, αλλά και πολλές άλλες εσωτερικές και εξωτερικές αναβαθμίσεις.

Η μοναδικότητά του οφείλεται στο ότι παρήχθη σε περιορισμένη έκδοση 100 τεμαχίων παγκοσμίως και η Ελλάδα είναι μία από τις χώρες που διέθεταν προς πώληση αυτό το μοναδικό, συλλεκτικό κομμάτι και συγκεκριμένα το Νο. 95/100.

Η παράδοση του PerformanceLine Edition, από αριστερά προς τα δεξιά: κ. Νικόλαος Ταφιάδης, κ. Λουκάς Δρούκαλης (Διευθύνων Σύμβουλος ΜΑΝ Ελλάς ΑΕ), κ. Γεώργιος Ταφιάδης, κ. Σταύρος Παπαδόπουλος (Διευθυντής Πωλήσεων Λεωφορείων και Φορτηγών ΜΑΝ Ελλάς ΑΕ).

Με την παράδοση του συμβολικού κλειδιού και του σχετικού πιστοποιητικού γνησιότητας στην έδρα της ΜΑΝ Ελλάς στον Ασπρόπυργο, ο TGX PerformanceLine Edition παραδόθηκε στο νέο του ιδιοκτήτη, την εταιρεία ΤΑΦΙΑΔΗΣ TRANS ΕΠΕ.

Η παράδοση των κανονικών κλειδιών του οχήματος από τον κ. Δρούκαλη στον κ. Ν. Ταφιάδη
Η παράδοση των κανονικών κλειδιών του οχήματος από τον κ. Δρούκαλη στον κ. Ν. Ταφιάδη

Η εταιρεία ΤΑΦΙΑΔΗΣ TRANS ΕΠΕ ιδρύθηκε το 1991 από τον κ. Γεώργιο Ταφιάδη και δραστηριοποιείται στις εθνικές και διεθνείς μεταφορές ιατρικών και βιομηχανικών αερίων με κρυογενή βυτιοφόρα (-200 βαθμοί Κελσίου). Πρόκειται για παραδοσιακό πελάτη της ΜΑΝ, ενώ σήμερα στο τιμόνι της εταιρείας βρίσκεται ο γιος του ιδρυτή της, κ. Νικόλαος Ταφιάδης, ο οποίος δήλωσε: «Η εταιρεία μας συνεργάζεται εδώ και χρόνια με τη ΜΑΝ και το μεγαλύτερο ποσοστό του στόλου των φορτηγών μας είναι ΜΑΝ, καθότι είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι από την ποιότητα, την οικονομία και την αξιοπιστία των προϊόντων της. Στο στόλο μας προστέθηκε σήμερα ένας τράκτορας-κόσμημα, τον οποίο ανυπομονούμε να θέσουμε επί το έργον!».

Ο κ. Ν. Ταφιάδης στο νέο όχημα της εταιρείας του
Ο κ. Ν. Ταφιάδης στο νέο όχημα της εταιρείας του

Σε ερώτηση του περιοδικού για το ποιος θα είναι ο τυχερός οδηγός που θα εκτελεί δρομολόγια με τον συλλεκτικό τράκτορα, ο κ. Ταφιάδης μας απάντησε : «O οδηγός που έχει αποδείξει ότι είναι προσεκτικός και σέβεται το όχημα που οδηγεί». 

Delivery of PerformanceLine 2 (Medium)
Το πιστοποιητικό γνησιότητας του PerformanceLine Edition

Από τη μεριά του, ο κ. Σταύρος Παπαδόπουλος, Διευθυντής Πωλήσεων Λεωφορείων και Φορτηγών της ΜΑΝ Ελλάς, δήλωσε τα εξής: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το συλλεκτικό αυτό κομμάτι, ο τράκτορας TGX PerformanceLine Edition, αποκτήθηκε από μια εταιρεία που εκτιμά εδώ και χρόνια στα φορτηγά της ΜΑΝ την ποιότητα, την αξιοπιστία, το χαμηλό συνολικό κόστος χρήσης (TCO) και μας τιμάει με τη συνεργασία της. Ευχόμαστε στον κ. Ταφιάδη να απολαύσει αυτό το μοναδικό όχημα που θα τον διευκολύνει σημαντικά στο καθημερινό του έργο.».

DSC_0091

Αναφορικά με το γεγονός ότι ο στόλος της συγκεκριμένης εταιρείας αποτελείται στη συντριπτική του πλειοψηφία από οχήματα ΜΑΝ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΑΝ Ελλάς κ. Λουκάς Δρούκαλης, στα πλαίσια της τελετής παράδοσης, δήλωσε ότι: «Eστιάζουμε σε κάθε πελάτη μας ξεχωριστά, παρέχοντας κατάλληλες και αποδοτικές λύσεις για τις μεταφορικές του ανάγκες. Όπως και στη σημερινή περίπτωση, το ότι οι πελάτες μας επιλέγουν τη MAN ξανά και ειδικά το κορυφαίο μοντέλο μας, αποτελεί για εμάς την καλύτερη ανταμοιβή.»

DJI_0026

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις σήραγγες των Τεμπών

Ολιγόωρη διακοπή κυκλοφορίας του αυτοκινητοδρόμου και προς τις δύο κατευθύνσεις στο τμήμα Α/Κ Ευαγγελισμού (Χ.Θ. 377+170) έως Α/Κ Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+360) για εργασίες συντήρησης/ αναβάθμισης των ηλεκτρονικών συστημάτων των Σηράγγων Τ1, Τ2 και Τ3. H διακοπή κυκλοφορίας θα ισχύσει από Τρίτη 16/01/2018 έως και την Παρασκευή 19/01/2018 και απο Δευτέρα 22/01/2018 έως και την Πέμπτη 25/01/2018  καθημερινά από τις 22:00 έως της 06:00 της επόμενης.

Η εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας και για τις δύο κατευθύνσεις (προς Αθήνα και προς Θεσσαλονίκη) θα πραγματοποιείται από την Π.Ε.Ο. Ευαγγελισμού – Λεπτοκαρυάς (Ευαγγελισμός – Κοιλάδα Τεμπών – Πλαταμώνας – Λεπτοκαρυά). Οι είσοδοι προς τον Αυτοκινητόδρομο του Α/Κ Πλαταμώνα καθώς και του Η/Κ Ραψάνης θα είναι αποκλεισμένοι κατά τη διάρκεια των παραπάνω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων.

 

 

Ευρωπαϊκός κινητήρας diesel για το αμερικάνικο F-150

Ο νέος κινητήρας Diesel 3.0L Power Stroke της Ford – που κατασκευάζεται από την Ford Ευρώπης – θα προσφέρει από φέτος στους αγοραστές του F-150 στις ΗΠΑ την καλύτερη ροπή, ικανότητα ρυμούλκησης και μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου στην κατηγορία.

Ο πρώτος πετρελαιοκινητήρας που συναρμολογείται στο Εργοστάσιο Κινητήρων της Ford στο Dagenham (Ηνωμένο Βασίλειο) για το κορυφαίο F-150 της Αμερικάνικης αγοράς, αποδίδει 250 ίππους (253 PS) και 596 Nm ροπής, γεγονός που το κάνει να υπερέχει από οποιοδήποτε άλλο diesel pickup στην κατηγορία του.

2018 F-150 Power Stroke Diesel

Η μέγιστη ροπή, που αποδίδεται από τις 1.750 σ.α.λ., προσδίδει στο θηριώδες pickup ικανότητα ρυμούλκησης πάνω από 5 τόνους (5.171 kg) και ωφέλιμο φορτίο 916 kg. Όλα αυτά σε συνδυασμό με κατανάλωση καυσίμου 9,4 λτ/100χλμ στον αυτοκινητόδρομο, σύμφωνα με τα Αμερικανικά πρότυπα δοκιμών.

«Για κάθε οδηγό τέτοιου αυτοκινήτου, ο οποίος επιθυμεί αξιοσημείωτη οικονομία καυσίμου κατά τη ρυμούλκηση και μεταφορά φορτίων, προσφέρουμε ένα νέο κινητήρα 3.0L Power Stroke V6, με ονειρεμένες επιδόσεις» δήλωσε ο Dave Filipe, vice president Global Powertrain Engineering. «Όσο περισσότερο ρυμουλκείς και μεταφέρεις φορτία, τόσο περισσότερο εκτιμάς την εξαιρετική του ικανότητα ρυμούλκησης και ωφέλιμου φορτίου αλλά και την οικονομία στην κατανάλωση. »

F-150-diesel-1

Το Εργοστάσιο Κινητήρων της Ford στο Dagenham, τη μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής diesel της εταιρίας σε όλο τον κόσμο, απασχολεί 3.000 άτομα και πέρσι κατασκεύασε 800.000 κινητήρες που διατέθηκαν στη Βρετανία αλλά και σε άλλες αγορές.

«Η ασυναγώνιστη ισχύ ενός diesel τον κάνει ιδανικό συμπλήρωμα του θρυλικού F 150 pickup, κάτι το οποίο οι φίλοι της σειράς F στις ΗΠΑ θα ανακαλύψουν από μόνοι τους» δήλωσε ο Stephen Gill, director, Powertrain Engineering, Ford Ευρώπης. «Η τεχνογνωσία της Ford Ευρώπης στους κινητήρες diesel επεκτείνεται πέραν της παραγωγής. Το Κέντρο Κινητήρων μας στο Dagenham της Βρετανίας, αποτελεί πρότυπο κέντρο για τη δημιουργία προηγμένων μονάδων diesel, μεταξύ των οποίων ο 2.0 Ford EcoBlue και ο νέος 1.5 Ford EcoBlue.”

Ο νέος 3.0L Power Stroke προσφέρει αυξημένη αντοχή και μειωμένο βάρος χάρη στη χρήση τεχνολογιών, όπως μπλοκ κυλίνδρων από συμπιεσμένο μίγμα γραφίτη σιδήρου, και ο στρόφαλος από σφυρήλατο χάλυβα.

F-150-diesel-3 (1)

Για ταχύτερη απόκριση και μειωμένη υστέρηση τούρμπο (turbo lag), ο κινητήρας υιοθετεί έναν υψηλής απόδοσης υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας. Ένα σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου common-rail βελτιστοποιεί τις επιδόσεις και την οικονομία καυσίμου, ενώ η υψηλή πίεση ψεκασμού 29.000 psi (2.000 bar) επιτρέπει πιο ομαλή και αθόρυβη λειτουργία με μειωμένες εκπομπές ρύπων.

Δύο φίλτρα καυσίμου, ένα κάρτερ λαδιού από χυτό αλουμίνιο και μία αντλία λαδιού δύο σταδίων μεταφράζονται σε μειωμένες εσωτερικές απώλειες του κινητήρα και μεγαλύτερη οικονομία. Το μηχανικό βεντιλατέρ που παίρνει κίνηση από τον κινητήρα και το ψυγείο με ενεργές γρίλιες (shutter) προσφέρουν βελτιωμένη απόδοση σε υψηλές θερμοκρασίες και μεγάλα υψόμετρα, κάτι που συνιστά βασικό πλεονέκτημα έναντι των ηλεκτρικών βεντιλατέρ που χρησιμοποιούν οι ανταγωνιστές.

Σε συνθήκες οδήγησης και ρυμούλκησης με μικρότερα φορτία, το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα στο F-150 αποσυνδέει υδραυλικά το βεντιλατέρ κλείνοντας στις δύο γρίλιες εμπρός από το ψυγείο για βελτιωμένη αεροδυναμική απόδοση και μειωμένες εσωτερικές απώλειες του κινητήρα.

Τη βελτιωμένη απόδοση και τις μειωμένες εκπομπές ρύπων υποστηρίζει ένα ειδικά ρυθμισμένο 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο SelectShift® και το Auto StartStop.

2018 F-150 Power Stroke Diesel

Η Ford πούλησε 896.764 φορτηγά FSeries στις ΗΠΑ το 2017 – αύξηση 9,3% μέσα σε ένα χρόνο, που αντιπροσωπεύει την καλύτερη επίδοση από το 2005. Πέρσι, η FSeries γιόρτασε 41 χρόνια ως το Καλύτερο σε Πωλήσεις Pickup στην Αμερική.

Η Ford Ευρώπης βρίσκεται στο τιμόνι της τεχνολογικής εξέλιξης παγκόσμιων κινητήρων diesel. Εξειδικευμένο προσωπικό εργάζεται στο Dagenham, καθώς και στο Dunton Technical Centre, (Βρετανία), το Merkenich Technical Centre (Γερμανία) και το Ford European Research & Innovation Centre (Γερμανία).

Fiat Ducato : 1ο Βραβείο ως η «Καλύτερη βάση για αυτοκινούμενο»

To Ducato της Fiat Professional συνεχίζει το σερί των διεθνών διακρίσεων. Επικράτησε και πάλι του ανταγωνισμού κερδίζοντας τον τίτλο «Καλύτερη βάση για αυτοκινούμενο» του γερμανικού περιοδικού “Promobil”, για ενδέκατη συνεχή χρονιά.

Το Ducato αναδείχθηκε νικητής κατόπιν ψηφοφορίας των αναγνωστών του “Promobil”, το οποίο αποτελεί τα τελευταία 25 χρόνια το σημείο αναφοράς στον ειδικό τύπο της χώρας, όσον αφορά στα οχήματα ελευθέρου χρόνου.

180115_FiatNeve

Με ιστορία 36 χρόνων, τo Ducato παράγεται στο Val di Sangro της Ιταλίας, στο μεγαλύτερο εργοστάσιο ελαφρών επαγγελματικών της Ευρώπης, βραβευμένο με τον τίτλο “World Class Manufacturing Silver Level”. To Ducato κατασκευάζεται σε περισσότερες από 10.000 παραλλαγές και διατίθεται σε περισσότερες από 80 χώρες, αποτελώντας ένα παγκόσμιο μοντέλο και ένα σημείο αναφοράς για την κατηγορία του.

3η Διημερίδα ITS HELLAS : «Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και εξελίξεις στην Ελλάδα»

O Ελληνικός Οργανισμός Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών – ITS Hellas, διοργανώνει την 3ηΔιημερίδα  του με θέμα«Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και εξελίξεις στην Ελλάδα»,η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 23 – 24 Ιανουαρίου 2018 στο Κεντρικό Αμφιθέατρο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (Αναστάσεως 2 και Τσιγάντε, Τ.Κ. 156 69, Παπάγου, δίπλα στη στάση του μετρό «Εθνική Άμυνα»).

Η Διημερίδα τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας, της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, του Ινστιτούτου LogisticsManagement Ελλάδος, της Ελληνικής Ένωσης Βιομηχανιών Ψύχους και Logistics και του Συνδέσμου Εταιρειών Κινητών Εφαρμογών Ελλάδας.

Κεντρικός στόχος των διοργανωτών είναι να τεθεί στο επίκεντρο του δημιουργικού διαλόγου το θέμα της ανάπτυξης και ευρείας εφαρμογής των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών (ΕΣΜ) στην Ελλάδα, μια αναγκαιότητα που αποτελεί σημείο σύγκλισης πολλαπλών ωφελειών, τόσο για τους εμπλεκόμενους φορείς, δημόσιους και ιδιωτικούς, όσο και για την ελληνική οικονομία και την ενίσχυση της αναπτυξιακής τροχιάς της χώρας, πάντα με γνώμονα την αύξηση της ασφάλειας στις μεταφορές, τη βιωσιμότητα του εθνικού συστήματος μεταφορών, την προστασία του περιβάλλοντος αλλά και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.

Η Διημερίδα, απευθύνεται σε ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς (τοπική αυτοδιοίκηση, πανεπιστημιακή και ερευνητική κοινότητα,  κατασκευαστές,  διαχειριστικές αρχές και άλλους επαγγελματίες) αλλά και στους τελικούς χρήστες και αναμένεται να αποτελέσει και φέτος την πλέον δυναμική συνάντηση του χώρου των Μεταφορών στην Ελλάδα, με συνακόλουθα οφέλη τη στοχευμένη ενημέρωση, την ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τα προβλήματα και τις ανάγκες του κλάδου αλλά και τον καθορισμό των καταλληλότερων λύσεων.

Τις εργασίες θα εγκαινιάσουν με τις ομιλίες τουςη Διευθύντρια Καινοτομίας και Ανάπτυξης της ERTICO-ITS Europe, Δρ. JohannaTzanidaki, ο Πρόεδρος του φορέα HELLASTRON– «ΕΛΛHΝΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ και ΟΔΟΙ ΜΕ ΔΙΟΔΙΑ» και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.», κος Βασίλης Χαλκιάς, O Πρόεδρος της ITS Hellas και Ερευνητής Β’ του EKETA-IMET, Δρ. Ευάγγελος Μητσάκης, ο Αντιπρόεδρος της ITS Hellas, και Διοργανωτής της Διημερίδας Δρ. Άγγελος Αμδίτης, (Διευθυντής Έρευνας του ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ)καθώς και εκπρόσωπος τουΥπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Στη συνέχεια, θα λάβουν χώρα πλήθος εισηγήσεων, από καταξιωμένους στο χώρο των μεταφορών Έλληνες και ξένους ομιλητές, κατά τη διάρκεια έξι συνεδριών και δύο συζητήσεων στρογγυλής τραπέζης στις εξής θεματικές ενότητες:

  • Ευρωπαϊκές Εξελίξεις στον τομέα των ΕΣΜ.
  • Ελληνική αριστεία και εφαρμογές στο πλαίσιο προγραμμάτων ενίσχυσης υποδομών.
  • Στρατηγική και πολιτικές ανάπτυξης Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών (ΕΣΜ).
  • Ελληνική Αριστεία και Εφαρμογές Συνεργατικών και Αυτοματοποιημένων Συστημάτων Κινητικότητας.
  • Ελληνική Αριστεία και Ευφυή Συστήματα Εμπορευματικών Μεταφορών και Εφοδιαστικής Αλυσίδας.
  • Ελληνική Αριστεία και Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα.

Στο πλαίσιο της Διημερίδας θα πραγματοποιηθεί παράλληλη έκθεση, όπου θα παρουσιαστούν οι πιο πρόσφατες ελληνικές επιχειρηματικές και ερευνητικές δραστηριότητες και καινοτομίες στον τομέα των ΕΣΜ.

Πληροφορίες για το Πρόγραμμα της Διημερίδας αλλά και την διαδικασία εγγραφής (η συμμετοχή είναι χωρίς κόστος, αλλά απαιτείται η συμπλήρωση της σχετικής ηλεκτρονικής φόρμας) είναι διαθέσιμες στην  ιστοσελίδα της ITS HELLAS, και συγκεκριμένα στον παρακάτω  σύνδεσμο: https://www.its-hellas.gr/gr/events/171-3-its-hellas-23-24-2018.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη Διοργάνωση, αλλά και την ΙΤS Hellas γενικότερα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Δρ. Άγγελο Αμδίτη (a.amditis@iccs.gr, 210 7721663), Αντιπρόεδρο του Ελληνικού Οργανισμού Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών-ITS Hellas, Διευθυντή Έρευνας του ΕΠΙΣΕΥ/EMΠ.

 

Ελληνικός Οργανισμός Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών – ΙΤS Hellas

 

Ο Ελληνικός Οργανισμός Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών-ITS Hellas είναι μια μη κερδοσκοπική εταιρεία αστικής ευθύνης, που ιδρύθηκε με στόχο τη δημιουργία των προϋποθέσεων για την ανάπτυξη ελληνικών τεχνολογικών λύσεων, υποδομής και υπηρεσιών, Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών (ΕΣΜ), με στόχο την βελτίωση της αποτελεσματικότητας των εθνικών δικτύων μεταφορών.

Η ITS Hellas λειτουργεί ως μια Εθνική Πλατφόρμα ΕΣΜ, με μέλη από το δημόσιο τομέα (ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΟΑΣΑ, ΣΑΣΘ κτλ.), από τον ιδιωτικό τομέα και από τον ακαδημαϊκό/ερευνητικό κόσμο και ασχολείται με τον ευρύτερο τομέα της ανάπτυξης, υλοποίησης ή/και αξιολόγησης εφαρμογών και υπηρεσιών ΕΣΜ. Οι δραστηριότητές της καλύπτουν και τα τέσσερα πεδία των μεταφορών, όπως αυτά έχουν οριστεί διεθνώς, δηλ. τις οδικές, τις θαλάσσιες, σιδηροδρομικές και τις αεροπορικές μεταφορές, αλλά και ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών ΕΣΜ (υποδομές μεταφορών, τεχνολογίες οχημάτων, επικοινωνίες, τεχνολογίες τηλεματικής, ανάπτυξη λογισμικού και εξοπλισμού, κοινωνικοοικονομικά θέματα, διαχείριση μέσων μεταφοράς, Διαχείριση κυκλοφορίας κτλ.).

Ιστοσελίδα: www.its-hellas.gr

 

Mercedes-Benz Vans & Drones : Για μεταφορές που… πετάνε!

Κείμενο: Κώστας Σκαρμαλιωράκης, Φωτογραφίες: Daimler Group

Έχουμε αναλύσει στο παρελθόν την στρατηγική της MercedesBenz που φέρει την ονομασία «AdVANce» και θα της επιτρέψει στο άμεσο μέλλον να αποκτήσει έναν πολυσύνθετο ρόλο στην αγορά των LCVs (Light Commercial Vehicles), με επίκεντρο την παροχή λύσεων μέσω ενός ολιστικού συστήματος, «στα μέτρα» του πελάτη. Ο κατασκευαστής έχει εξηγήσει με λεπτομέρειες, το πώς οραματίζεται τον τρόπο που τα οχήματά της θα εκτελούν το μεταφορικό έργο στο μέλλον. Η ιδέα ονομάζεται με μια φράση «Vision Van» και περιλαμβάνει πολλαπλές πτυχές του ίδιου concept, με στόχο να σκιαγραφηθεί το βαν του μέλλοντος.

Vans & Drones in Zürich: Mercedes-Benz Vans, Matternet und siroop starten Pilotprojekt zur On-Demand-Lieferung von e-Commerce-Produkten

Σύμφωνα με την MercedesBenz λοιπόν, το Vision Van -τμήμα της γενικότερης στρατηγικής AdVANce– ενσωματώνει μια σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες ενώ παράλληλα διαθέτει ένα πρωτοφανές επίπεδο συνδεσιμότητας των τεχνολογιών αυτών με πληροφορίες, για μια πλήρως ψηφιακά συνδεδεμένη διαδικασία μεταφοράς από την αποθήκη στον παραλήπτη του εμπορεύματος.

Απο τη θεωρία στην πράξη

Καθώς έφτασε λοιπόν η ώρα που η θεωρία πρέπει να αποκτήσει ουσία στην πράξη, το τμήμα vans της MercedesBenz σε συνεργασία με την αμερικάνικη εταιρία «Matternet» που ειδικεύεται στην εξέλιξη συστημάτων drone και το ελβετικό ηλεκτρονικό κατάστημα (eshop) «siroop» έθεσαν σε εφαρμογή, στην πόλη της Ζυρίχης, ένα σχετικό πιλοτικό πρόγραμμα. Το πρόγραμμα ξεκίνησε στις 25 Σεπτεμβρίου, διήρκησε τρεις εβδομάδες, διάστημα κατά το οποίο είδη ηλεκτρονικού εμπορίου που ζυγίζουν μέχρι δύο κιλά μεταφέρθηκαν με drones.

Vans & Drones in Zürich: Mercedes-Benz Vans, Matternet und siroop starten Pilotprojekt zur On-Demand-Lieferung von e-Commerce-Produkten

Ουσιαστικά πρόκειται για την πρακτική εφαρμογή όσων μας παρουσίασαν το 2016 οι MercedesBenz και Matternet μέσω του προγράμματος «Vans & Drones«, με πρώτο πελάτη-χρήστη την εταιρία siroop. Πιο συγκεκριμένα, τα drones φορτώνονταν από το έμπορο (ηλεκτρονικό κατάστημα) και στη συνέχεια πετούσαν με τελικό προορισμό ένα από τα δύο vans της MercedesBenz, που βρισκόντουσαν παρκαρισμένα σε προκαθορισμένα σημεία της πόλης και τα οποία διαθέτουν στην οροφή τους ειδική πλατφόρμα προσγείωσης. Ο οδηγός του van αναλάμβανε να παραλάβει το προϊόν από το drone και να το παραδώσει στον τελικό πελάτη που βρισκόταν πια σε μικρή απόσταση από το όχημα, την στιγμή που το drone επέστρεφε ήδη στο κατάστημα προκειμένου να ετοιμαστεί για την επόμενη παραγγελία!

Στόχος του προγράμματος είναι η μελέτη των παραμέτρων που επηρεάζουν την συγκεκριμένη μεταφορά, η καταμέτρηση των χρόνων που απαιτεί η συγκεκριμένη εφοδιαστική αλυσίδα και, τέλος, η σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παράδοσης. Απώτερος σκοπός είναι, αρχικά, η απόκτηση γνώσης και, στην συνέχεια, η βελτίωση του χρόνου και του επιπέδου εξυπηρέτησης έτσι ώστε να δημιουργηθεί μια προστιθέμενη αξία για τους λιανοπωλητές και τους πελάτες τους.

Vans & Drones in Zürich: Mercedes-Benz Vans, Matternet und siroop starten Pilotprojekt zur On-Demand-Lieferung von e-Commerce-Produkten

Πλεονεκτήματα

Η χρήση των οχημάτων της MercedesBenz, ουσιαστικά ως πλατφόρμες προσγείωσης συγκεντρώνει τα εξής πλεονεκτήματα:

  • Μείωση του χρόνου παράδοσης και σε κόστος όμοιο με αυτό των υπαρχουσών υπηρεσιών ταχυμεταφοράς. Τα πακέτα παραδίδονται πιο γρήγορα, ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές συνθήκες τις περιοχής.

  • Ενσωμάτωση συστημάτων drones στην εφοδιαστική αλυσίδα, χωρίς μεταβολή στην συμπεριφορά των πελατών. Οι πελάτες εξακολουθούν να παραλαμβάνουν την παραγγελία τους από τον οδηγό του βαν, όπως ακριβώς συμβαίνει και σήμερα.

  • Παρέχει στους εμπόρους μια πρόσθετη λύση παράδοσης εμπορεύματος, χωρίς την ανάγκη μιας πρόσθετης υποδομής.

  • Επιτρέπει στα drones να προσγειώνονται με ασφάλεια στην οροφή του βαν, δύο περίπου μέτρα πάνω από το έδαφος χωρίς να παρενοχλούνται οι περαστικοί.

Τα drones της Matternet ενσωματώνονται στο ελβετικό σύστημα εναέριου χώρου, πετούν σε χώρο χαμηλότερο από αυτό των ελικοπτέρων, μεταφέρουν πακέτα σε απόσταση έως και 20 χιλιόμετρα ενώ είναι εξοπλισμένα με ένα σύστημα αλεξίπτωτου, που αναπτύσσεται αυτόματα σε περίπτωση δυσλειτουργίας.

Vans and Drones in Zürich

«Η ταχύτητα, η ευελιξία και η αποδοτικότητα είναι βασικοί παράγοντες για τις επιχειρήσεις ηλεκτρονικού λιανικού εμπορίου και αυτές ακριβώς είναι οι πτυχές που το πιλοτικό αυτό πρόγραμμα έρχεται να μελετήσει και να βελτιώσει» αναφέρει χαρακτηριστικά ο ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Matternet, κ. Ανδρέας Ραπτόπουλος

Οι πρώτες ενδείξεις είναι πέρα για πέρα ενθαρρυντικές. Οι ειδικοί υπολογίζουν πως η παραπάνω, νέα διαδικασία θα επιτρέψει την αύξηση της παραγωγικότητας έως και 50% σε υπηρεσίες παράδοσης μικρής ακτίνας δρομολογίων. Οι τεράστιες δυνατότητες για την βελτίωση της παραγωγικότητας αναμένεται να αυξήσουν τον αριθμό παραδόσεων ανά ημέρα αφού ο χρόνος του διανομέα -που κατά 80% «χάνεται» στην ανεύρεση του πακέτου στο χώρο φόρτωσης, στην ανεύρεση της διεύθυνσης παράδοσης και στην προσέγγιση του σημείου παράδοσης- θα μειωθεί δραματικά.

Ι.Ο.ΑΣ. : Εκπαίδευση σε εργαζομένους εταιριών σε θέματα οδικής ασφάλειας

Εκπαίδευση σε εργαζόμενους και συνεργάτες των εταιριών BP Ελληνική Α.Ε., Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου “Χαρίλαος Τρικούπης», Boehringer Ingelheim και Enel Green Power σε θέματα που αφορούν στην οδική ασφάλεια, πραγματοποίησε πρόσφατα το Ι.Ο.ΑΣ. στις εγκαταστάσεις των εταιριών ή και στις εγκαταστάσεις της ΟΤΕ Academy. Οι εκπαιδευτές του Ινστιτούτου, πραγματοποίησαν εισηγήσεις και ακολούθως πρακτική εκπαίδευση, με τη χρήση της Κινητής Μονάδας Οδικής Ασφάλειας όπου οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν το μοναδικό στην Ελλάδα εξοπλισμό προσομοιώσεων επικίνδυνων συνθηκών, να ενημερωθούν για τις συνθήκες και τις πιθανές συνέπειες ενός δυστυχήματος, μέσα από τη βιωματική εμπειρία (πρακτική με προσομοιωτές οδήγησης, πρόσκρουσης, ανατροπής κ.λπ.) καθώς και για τις σωστές πρακτικές για μια ασφαλή οδηγική συμπεριφορά. Οι εκπαιδεύσεις κέρδισαν την αμέριστη προσοχή των συμμετεχόντων, ενώ τους δόθηκε η δυνατότητα να λάβουν συμβουλές και να συζητήσουν θέματα που αφορούν στην οδική τους ασφάλεια.

ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»

neo-teuxos-youtruck

Το YouTruck προτείνει..

26,770YouTruckersΚάνε Like
0ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
637ΣυνδρομητέςΓίνε Συνδρομητής