Σελίδα 504

Δεν έχουν υποχρέωση προμήθειας POS ιδιοκτήτες και επιχειρήσεις Φ.Δ.Χ.

Ο Π.Σ.Χ.Ε.Μ. ενημερώνει ότι οι δραστηριότητες Κ.Α.Δ. των Οδικών Εμπορευματικών Μεταφορών που αναγράφονται στην λίστα, δεν έχουν υποχρέωση να προμηθευτούν και να χρησιμοποιούν σύστημα πληρωμής με κάρτα (POS) για την είσπραξη των κομίστρων μεταφοράς.

POS

MAN TopUsed: Eλεγμένη ποιότητα και στα λεωφορεία

Το να εξεταστεί λεπτομερώς ένα μεταχειρισμένο λεωφορείο, ώστε να καταλάβει ο υποψήφιος αγοραστής την κατάσταση στην οποία βρίσκεται, είναι μια αρκετά περίπλοκη υπόθεση. Τώρα τη λύση δίνει η σφραγίδα ποιότητας της MAN TopUsed, καθιστώντας για τους αγοραστές απλή και ασφαλή υπόθεση την επιλογή ενός λεωφορείου που ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες τους. «Αυτή τη σφραγίδα αποκτούν μόνο τα λεωφορεία που ελέγχονται ενδελεχώς από τους ειδικούς μας και ανταποκρίνονται σε πολυάριθμα κριτήρια», εξηγεί ο Erik Boere, Διευθυντής του τμήματος Μεταχειρισμένων Λεωφορείων και Πούλμαν της MAN Truck & Bus. Οι συγκεκριμένοι τεχνικοί έλεγχοι στηρίζονται σε αυστηρά πρότυπα, που σημαίνει ότι οι αγοραστές μπορούν να περιμένουν τον μεγαλύτερο βαθμό αξιοπιστίας και υψηλής ποιότητας σε μεταχειρισμένα οχήματα που διατηρούν την αξία τους.

Οι ξεχωριστές κατηγορίες εξασφαλίζουν τη διαφάνεια: η σφραγίδα ποιότητας δίνεται με ένα, δύο ή τρία αστέρια. «Η κατηγοριοποίηση καθιστά πιο εύκολο για τους αγοραστές να συγκρίνουν τα διάφορα λεωφορεία μεταξύ τους. Έτσι αντιλαμβάνονται γρήγορα τα οχήματα που ταιριάζουν στους στόχους και τον προϋπολογισμό τους», συμπληρώνει ο κ. Boere. Τα τρία αστέρια απονέμονται μόνο στα μεταχειρισμένα λεωφορεία MAN και NEOPLAN τα οποία είναι το πολύ τεσσάρων ετών, έχουν διανύσει το μέγιστο 400.000 χιλιόμετρα και το προφίλ των ελαστικών τους είναι τουλάχιστον έξι χιλιοστά. Επιπλέον, δίνεται μια δωδεκάμηνη επέκταση εγγύησης από τη MAN TopUsed για τη γραμμή κίνησης. Ένας έλεγχος ή μια διαδικασία συντήρησης και επιπρόσθετη γενική επισκευή ολοκληρώνουν το πακέτο των τριών αστέρων.

Η σφραγίδα ποιότητας με τρία αστέρια της MAN TopUsed.
Η σφραγίδα ποιότητας με τρία αστέρια της MAN TopUsed.

Τα δύο αστέρια δίνονται στα οχήματα MAN και NEOPLAN που δεν είναι παλαιότερα των έξι ετών, έχουν διανύσει το μέγιστο 600.000 χιλιόμετρα και έχουν ελαστικά με προφίλ τουλάχιστον τεσσάρων χιλιοστών. Κατόπιν αιτήσεως, οι αγοραστές μπορούν να αποκτήσουν δωδεκάμηνη επέκταση εγγύησης MAN TopUsed για τη γραμμή κίνησης. Τα λεωφορεία δύο αστέρων λαμβάνουν επίσης υψηλής ποιότητας εξωτερική φροντίδα.

Οχήματα οποιουδήποτε κατασκευαστή τα οποία είναι οδικώς ασφαλή και έχουν περάσει από βασικό καθαρισμό λαμβάνουν ένα αστέρι, αρκεί να ανταποκρίνονται στα πρότυπα της MAN TopUsed.

Η MAN TopUsed προσφέρει μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων, από τράκτορες, φορτηγά,  ημιρυμουλκούμενα, βαν μέχρι και λεωφορεία. Εκτός από οχήματα της MAN, διατίθενται και μεταχειρισμένα οχήματα άλλων κατασκευαστών. «Η σφραγίδα, η οποία αποδεικνύει συμμόρφωση σε αυστηρά πρότυπα –μεταξύ άλλων, ασφάλειας και ποιότητας– μας επιτρέπει να προσφέρουμε στους πελάτες μας ακόμη μια σημαντική υπηρεσία στην αγορά μεταχειρισμένου οχήματος», καταλήγει ο κ. Boere.

Από την πλευρά του, ο κ. Γιώργος Ρουγγέρης, Διευθυντής Πωλήσεων TopUsed στην Ελλάδα, εξηγεί ότι: «Το να φέρει ένα όχημα τη σφραγίδα ποιότητας της MAN TopUsed, δε σημαίνει μόνο συμμόρφωση στα διεθνή πρότυπα ποιότητας της MAN TopUsed για τους πελάτες μας. Σημαίνει και προστιθέμενη αξία στο όχημά τους, από ένα σύνολο διαθέσιμων υπηρεσιών όπως εγγύηση οχήματος, πακέτα προγραμματισμένης συντήρησης, ευέλικτα προγράμματα χρηματοδότησης & leasing και δυνατότητα ανταλλαγής. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μπορούμε να παρέχουμε την τεχνογνωσία και την ποιότητά μας και στο μεταχειρισμένο λεωφορείο.»

Οι ενστάσεις του Πανελληνίου Συλλόγου Εκπαιδευτών για το νέο Κ.Ο.Κ.

Με ανακοίνωσή του, το προεδρείο του  Πανελληνίου Συλλόγου Εκπαιδευτών, εκφράζει τις ενστάσεις του για το νέο Κ.Ο.Κ.

«Ακούμε από τα  ΜΜΕ για σημαντικές αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, και έχουμε μείνει με την απορία και τα γιατί!

  1. Αρχικά προωθείται στη Βουλή για συζήτηση και ψήφιση ένα σχέδιο νόμου, το οποίο δεν τέθηκε πρώτα σε δημόσια διαβούλευση
  2. Η Τροποποίηση του ΚΟΚ  είναι στην ουσία ένα περιορισμένο face lift χωρίς να αγγίζει δομικά στοιχεία του νόμου 2696/1999..!
  3. Οι αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αφορούν όλη την κοινωνία  αλλά το συγκεκριμένο σχέδιο  δεν αγγίζει καν το ζήτημα της μη μηχανοκίνητης κινητικότητας
  4. Βασικές διατάξεις για το μέλλον της κινητικότητας, η οποία είναι πλέον εδώ, δεν υπάρχουν
  5. Η θεσμοθέτηση του Διπλώματος Κινητικότηταςκαι η εκπαίδευση προς τούτο, ως υποχρεωτικό μάθημα σε όλη την εκπαιδευτική διαδικασία παραμένει ζητούμενο
  6. Η πρόταση για μείωση του ορίου ταχύτητας σε 30 km/h στο τοπικό δίκτυο και 40 km/h στους  συλλεκτήριους δρόμους παραμένει στα αζήτητα
  7. Για τα πρόστιμα πάλι τα ίδια.  Δεν υπάρχει η επανένταξη του παραβάτη οδηγού στην ΚτΚ παρακολουθώντας μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής από πιστοποιημένα προς τούτο κέντρα.
  8. Δεν καθορίζονται άξονες για την αξιολόγηση των ηλικιωμένων οδηγών. Ποιος θα αξιολογεί τους ηλικιωμένους οδηγούς και με ποια προσόντα;
  9. Η απαίτηση για την αλλαγή της Περιοδικής Κατάρτισης ανά έτος και θεματική ενότητα, παραμένει ζητούμενο για όλους τους επαγγελματίες οδηγούς
  10. Η απαίτηση για ειδική κατάρτιση των οδηγών ΜΜΜ σε ειδικές συνθήκες περιβάλλοντος περνάει μόνο μέσα από ιατρικές εξετάσεις και όχι μέσα από έλεγχο των αντιληπτικοκινητικών δεξιοτήτων και χαρακτηριστικών που έχουμε προτείνει.
  11. Οι σχολές για την πιστοποίηση μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων  παραμένουν στην διαδικασία της στείρας νομοθεσίας απαλλαγής και όχι της ενεργητικής συμμετοχής του οδηγού στην ΚτΚ

ΚΑΙ

Τι θα γίνει με την αλλαγή του τρόπου εξέτασης και αξιολόγησης των υποψηφίων οδηγών; Ο Μάιος είναι προ των πυλών…  ΜΗΠΩΣ πάμε για ένα εξωραϊσμό του σημερινού άθλιου συστήματος  και όλα μέλι-γάλα;»

Με τιμή για το Δ.Σ
Ο Πρόεδρος
Άρης Ζωγράφος

Ο  Γ. Γραμματέας
Λευτέρης Μιχελάκης

Spring Check Up για Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo και Abarth

Διαγνωστικός έλεγχος 15 σημείων και service κλιματιστικού που περιλαμβάνει αλλαγή φίλτρου, απολύμανση και εργασία, μόνο με 29€ (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) παρέχει η Mopar® σε όλους τους κατόχους Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo και Abarth.

H ενέργεια πραγματοποιείται στο  πλαίσιο της καμπάνιας ‘’ SPRING CHECK UP 2018’’ κατά την οποία η Mopar®  προσφέρει τον απαραίτητο έλεγχο για την προετοιμασία των αυτοκινήτων Fiat/ Fiat Professional/Alfa Romeo/Abarth  ενόψει των κλιματολογικών συνθηκών της ανοιξιάτικης περιόδου και των αυξημένων μετακινήσεων κατά την περίοδο αυτή και  με σκοπό τη διαφύλαξη της οδηγικής ασφάλειας και την ενίσχυση της απόδοσης των οχημάτων .

Η Mopar® είναι η επίσημη μάρκα υπηρεσιών μετά την πώληση για τα αυτοκίνητα του ομίλου FCA, η οποία διαθέτει την απαραίτητη τεχνογνωσία, καθώς αποτελεί μέρος του ομίλου που τα κατασκεύασε. Όλες οι εργασίες είναι πιστοποιημένες και εκτελούνται με εξαιρετική ακρίβεια ώστε το αυτοκίνητο να διατηρείται πάντα σε άριστη κατάσταση. Οι κάτοχοι των αυτοκινήτων μπορούν να εκμεταλλευτούν τη δυνατότητα για τα εποχιακά check-ups που παρέχονται από τα επίσημα κέντρα επισκευής Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo και Abarth για να ξεκινήσουν το ταξίδι με ασφάλεια. Η Τεχνογνωσία της Mopar® είναι στην διάθεση των πελατών της.

Η προσφορά ισχύει από 19 Μαρτίου μέχρι και 31 Μαΐου 2018. Όλοι οι κάτοχοι μπορούν να απευθυνθούν άμεσα στα εξουσιοδοτημένα κέντρα επισκευής που συμμετέχουν στην ενέργεια.

Ο  διαγνωστικός έλεγχος 15 σημείων περιλαμβάνει:

  • Κατάσταση και πίεση ελαστικών
  • Κατάσταση και επίπεδα φόρτισης μπαταρίας
  • Κατάσταση λάστιχων καθαριστήρων (εμπρός και πίσω)
  • Στάθμη και πυκνότητα αντιψυκτικού κινητήρα
  • Στάθμη λαδιού κινητήρα
  • Στάθμη βαλβολίνης κιβωτίου ταχυτήτων (και οπίσθιου διαφορικού, όπου προβλέπεται)
  • Στάθμη υγρού πλύσης παρμπρίζ/πίσω τζαμιού και έλεγχος ψεκαστήρων εμπρός/πίσω
  • Στάθμη υγρών φρένων, Κατάσταση φθοράς τακακιών φρένων
  • Κατάσταση και λειτουργία εξωτερικών φώτων
  • Κατάσταση και λειτουργία συστήματος κλιματισμού (ψύξη/θέρμανση/φίλτρο γύρης)
  • Διαγνωστικός έλεγχος (με το Witech /Examiner)
  • Έλεγχος καυσαερίων
  • Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης
  • Έλεγχος αναρτήσεων εμπρός-πίσω
  • Έλεγχος ιμάντων κίνησης βοηθητικών συστημάτων κινητήρων

Το Vito Tourer Dark Edition με σύστημα In-Car WiFi

Για πρώτη φορά στην Ελληνική αγορά, το Vito Tourer Dark Edition προσφέρει χωρίς καμία επιβάρυνση, σύστημα In-Car WiFi με δυνατότητα ταυτόχρονης σύνδεσης έως και 8 συσκευών!

Με δωρεάν την προπληρωμένη mobile internet SIM card 60GB είναι σίγουρο πως όλοι οι επιβάτες θα απολαύσουν όχι μόνο τις φυσικές αλλά και τις διαδικτυακές περιηγήσεις τους με το Vito Toure Dark Edition.Με την ταχύτατη σύνδεση στο internet που αγγίζει τα 150 Mbps και τη δυνατότητα 8 ταυτόχρονων συνδέσεων με dual band WiFi 2.4 & 5 GHZ, το Vito Tourer Dark Edition μετατρέπεται σε WiFi Hotspot προσφέροντας απρόσκοπτο και ταχύτατο Online surfing στους τυχερούς του επιβάτες!

Όφελος τιμής έως 4.880 €

H ειδική έκδοση Dark Edition προσδίδει στο ήδη εντυπωσιακό Vito Tourer ακόμη περισσότερη πολυτέλεια και άνεση, ενσωματώνοντας στη βασική του έκδοση ένα πλούσιο σύνολο προαιρετικού εξοπλισμού αξίας 4.880€. Ο υποψήφιος αγοραστής έχει τη δυνατότητα να διαμορφώσει το Dark Edition της επιλογής του σε ένα από τα τρία (3) μεταλλικά χρώματα: Μαύρο του οψιδιανού, μπλε του καβανσίτη ή γκρι της πέτρας. Επιπλέον,στη βασική του έκδοση διαθέτει επένδυση τροχών, προφυλακτήρες βαμμένους στο χρώμα του αμαξώματος και καθίσματα επενδυμένα με μαύρο leatherette. Τα καθίσματα επιβατών έχουν τη δυνατότητα να αλλάζουν εύκολα προσανατολισμό ανάλογα με τις ανάγκες διαρρύθμισης.

Ο εξοπλισμός Dark Edition αναδεικνύει ακόμα περισσότερο τον premium χαρακτήρα του αυτοκινήτου που σχεδιάστηκε με μοναδικό κριτήριο την ικανοποίηση των υψηλών απαιτήσεων του σύγχρονου επαγγελματία της Ελληνικής τουριστικής αγοράς.

Ταυτόχρονα, η απόκτηση του νέου Vito Tourer Dark Edition γίνεται ακόμα πιο δελεαστική και προσιτή με τα ακόλουθα προνόμια:

  • Ανταγωνιστικό πρόγραμμα χρηματοδότησης με χαμηλή προκαταβολή και δυνατότητα αποπληρωμής έως και 84 μήνες.
  • Ευέλικτο πρόγραμμα χρηματοδότησης με δυνατότητα μηδενικών δόσεων κεφαλαίου, τους μήνες με χαμηλή επιχειρηματική δραστηριότητα, αποκλειστικά για εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων.
  • Δυνατότητα επέκτασης εργοστασιακής εγγύησης έως και 3 χρόνια.

Το Vito Tourer είναι ήδη αναγνωρισμένο για τα πλήρη συστήματα ασφαλείας του, την κορυφαία οδηγική του συμπεριφορά, τα εντυπωσιακά χαμηλά για την κατηγορία του επίπεδα κατανάλωσης και την απαράμιλλη ποιότητά του. Το νέο Vito Tourer Dark Edition είναι κάτι ακόμα παραπάνω: ένα όχημα προορισμένο να κάνει τη διαφορά! Το όχημα που θα εκτιμήσουν οι πελάτες και θα ανταμείψει τον επιχειρηματία για την επιλογή του.

Volvo FΕ : Το εργαλείο για τις αστικές διανομές

Η Volvo Trucks επεκτείνει την οικογένεια καμπινών χαμηλής εισόδου (LEC) για το Volvo FE με αρκετά νέα χαρακτηριστικά, κατάλληλα για απαιτητικές μεταφορές σε αστικές περιοχές. Τα περισσότερα από αυτά βελτιώνουν την ασφάλεια και την παραγωγικότητα των οδηγών. Παράλληλα, κινητήρες αερίου διατίθενται τώρα για όλους τους συνδυασμούς καμπίνας και πλαισίου του Volvo FE. Όλα αυτά καθιστούν το Volvo FE κατάλληλη επιλογή για υψηλές απαιτήσεις αστικών μεταφορών, προσαρμοσμένο στις ιδιαίτερες ανάγκες του χειριστή.

Σε εργασίες αποκομιδής απορριμμάτων, αστικές διανομές και μεταφορές οικοδομικών υλικών – μία καμπίνα χαμηλής εισόδου (low-entry cab) προσφέρει πλεονεκτήματα ασφάλειας και παραγωγικότητας που βοηθούν ακόμα και τις πιο απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας στην πόλη.

volvo fh lec (4)

Πρώτον, η χαμηλή θέση οδήγησης βελτιώνει τη σφαιρική ορατότητα. «Το να βλέπεις τι συμβαίνει γύρω από το φορτηγό και να έχεις οπτική επαφή με ευάλωτους χρήστες των δρόμων όπως πεζούς και ποδηλάτες αποτελούν προκλήσεις όταν πρέπει να κινείσαι με ασφάλεια σε ένα απαιτητικό περιβάλλον πόλης. Τώρα μπορούμε να αντιμετωπίσουμε αυτό το θέμα σε ακόμα περισσότερες δραστηριότητες μεταφορών» δήλωσε ο Anders Edenholm, Διευθυντής τμήματος Διανομών της Volvo Trucks.

Δεύτερον, το χαμηλό σκαλοπάτι εισόδου επιτρέπει στον οδηγό να εργάζεται πιο αποδοτικά και ταυτόχρονα μειώνει την κίνδυνο τραυματισμού των γονάτων και αστραγάλων του.

Η σειρά καμπινών χαμηλής εισόδου επεκτείνεται με μία έκδοση, βελτιστοποιημένη για οδηγό και συνοδηγό και προαιρετικό κάθισμα συνοδηγού μα αερανάρτηση. Προσφέρει την ίδια απρόσκοπτη ορατότητα με το σημερινό μοντέλο, ενώ η χαμηλή θέση οδήγησης σημαίνει στενή επαφή με το περιβάλλον γύρω από το φορτηγό. Επιπλέον, το έξτρα παράθυρο στην πόρτα του συνοδηγού βελτιώνει ακόμα περισσότερο την ορατότητα.

volvo fh lec (3)

Η νέα έκδοση καμπίνας είναι μία ανταγωνιστική επέκταση της τρέχουσας σειράς Low-Entry που μπορεί να μεταφέρει μέχρι τρεις επιβάτες, ενώ προσφέρει ελεύθερη διέλευση. Οι λειτουργίες αυτές είναι απαραίτητες σε ορισμένες εργασίες μεταφορών, αλλά όχι σε όλες τις περιπτώσεις, όπου η χαμηλή είσοδος είναι πλεονέκτημα.

«Στις αστικές διανομές, για παράδειγμα, ο οδηγός κάνει μόνος του όλη την οδήγηση και τις διανομές. Εν τούτοις, η χαμηλή είσοδος είναι ένα τεράστιο εργονομικό πλεονέκτημα εάν μπαίνεις και βγαίνεις από την καμπίνα πάνω από 50 φορές την ημέρα, ενώ η αυξημένη ορατότητα βελτιώνει την ασφάλεια για τους ευάλωτους χρήστες των δρόμων» καταλήγει ο Anders Edenholm.

Η νέα έκδοση έχει τούνελ κινητήρα αντί επίπεδο πάτωμα. Η βελτιωμένη άνεση των επιβατών με το προαιρετικό κάθισμα με αερανάρτηση είναι υποχρεωτική για την ανάληψη κάποιας σύμβασης για δημόσιες υπηρεσίες σε μερικές αγορές.

volvo fh lec (2)

Το Volvo FE και το μικρότερο Volvo FL διατίθενται επίσης με Adaptive Cruise Control και Adjustable Speed Limiter. Οι λειτουργίες είναι σχεδιασμένες για να βοηθούν τον οδηγό να κρατά τις αποστάσεις και τη σωστή ταχύτητα, κάνοντας αυτά τα φορτηγά ακόμα πιο κατάλληλα για αστικές εργασίες μεταφορών με σεβασμό στον άνθρωπο και το περιβάλλον.

Το Volvo FE προσφέρει επιλογές κινητήρων που ικανοποιούν όλες τις απαιτήσεις επιδόσεων και μία ευρεία σειρά τοπικών περιβαλλοντικών κινήτρων και κανονισμών. Κινητήρες Diesel διατίθενται από 250 έως 350 hp – όλοι μπορούν να λειτουργούν με HVO ενώ η έκδοση 320 hp λειτουργεί επίσης με 100% βιοντίζελ. Επιπλέον αυτού, το Volvo FE CNG προσφέρει χαμηλές εκπομπές ρύπων και λειτουργεί με βιοαέριο. Το Volvo FE CNG μπορεί τώρα να συνδυαστεί με όλες τις εκδόσεις καμπίνας – ανάμεσά τους και η νέα καμπίνα χαμηλής εισόδου.

Δεδομένα Volvo FE LEC

Καμπίνα: Ελεύθερης διέλευσης με καθίσματα για μέχρι τέσσερα άτομα ή καμπίνα βελτιστοποιημένη για τον οδηγό και έναν επιβάτη. Ύψος εισόδου 530 mm, 440 mm με τη λειτουργία χαμηλώματος ανάρτησης ενεργοποιημένη (ελαστικά 315/70R22.5). Πόρτες με γωνία ανοίγματος 90 μοιρών
Διάταξη αξόνων: 4×2 or 6×2 με σύστημα διεύθυνσης και στον πίσω άξονα.
Κινητήρας: Volvo D8K Euro 6 που αποδίδει 250, 280, 320 ή 350 hp, ή Volvo G9K Euro 6 που αποδίδει 320 hp.

Κιβώτια: Volvo I-Shift ή πλήρως αυτόματο κιβώτιο Allison.

Nissan Smokin ‘TITAN : μια κινητή ψησταριά

Το απόλυτο pickup (με ρυμουλκούμενο) για μπάρμπεκιου, ονομάζεται Nissan Smokin ‘TITAN και διαθέτει ενσωματωμένη ψησταριά και μια πλήρως λειτουργική κινητή κουζίνα, συμπεριλαμβανομένου του νεροχύτη!

nissan smokin titan (4)

Με το ντεμπούτο του Smokin ‘TITAN στο Διεθνές Σαλόνι Φορτηγών της Βορείου Αμερικής, η Nissan πηγαίνει το μπάρμπεκιου σε μια άλλη διάσταση, με το πρώτο στον κόσμο pickup που διαθέτει ενσωματωμένη ψησταριά και κινητή κουζίνα. Σχεδιασμένο ως ένα όχημα αναψυχής για τους λάτρεις του μπάρμπεκιου, το Smokin ‘TITAN διαθέτει μια πληθώρα λειτουργιών, άκρως φιλικών για τον επαγγελματία ψήστη.

nissan smokin titan (6)

Το όλο εγχείρημα βασίζεται στο πλαίσιο ενός TITAN XD Gas King Cab, προερχόμενο απευθείας από το Canton, το εργοστάσιο κατασκευής του θηριώδους pickup της Nissan στο Mississippi. Ο “μετασχηματισμός” του Smokin ‘TITAN ξεκίνησε με την προσθήκη μιας αλουμινένιας πλατφόρμας της CM Truck Beds, επιτρέποντας τη δημιουργία χώρου για τρεις σταθμούς προετοιμασίας φαγητού, καθένας από τους οποίους διαθέτει μια εστία διπλού καυστήρα από αλουμίνιο της Partner Steel, μαζί με μια πλάκα κοπής της Churrasco Brazilian Wood. Ένας προσαρμοσμένος επί του φορτηγού νεροχύτης 24×24 της Teton Steel, καθώς και ένα σύστημα αποθήκευσης νερού είναι εύκολα προσβάσιμα από την πλατφόρμα. Το αυτόνομο σύστημα νεροχύτη και νερού μπορεί να αντικατασταθεί με ένα ψυγείο Yeti, όταν η ψύξη είναι το ζητούμενο. Εκμεταλλευόμενο το επίπεδο δάπεδο του TITAN στη δεύτερη σειρά της έκδοσης King Cab, ένας ψυγείο-καταψύκτης ARB με διαχωριστικό, βρίσκει την ιδανική θέση του ακριβώς στο σημείο των πίσω καθισμάτων, μαζί με ένα ειδικής κατασκευής ράφι μπαχαρικών.

nissan smokin titan (2)

Ωστόσο, η “καρδιά” του Smokin ‘TITAN βρίσκεται μέσα στο ρυμουλκούμενο που έλκει το φορτηγό. Δεδομένου ότι το ψήσιμο μπορεί να δημιουργήσει θερμότητα που ξεπερνά τους 300 °C, το εργοστασιακό πάτωμα του TITAN XD αφαιρέθηκε από το πλαίσιο και χρησιμοποιήθηκε μια ιδιοκατασκευή της B & S, προκειμένου να αποφευχθεί η επίδραση της θερμότητας στο φορτηγό. Το ρυμουλκούμενο του Smokin ‘TITAN διαθέτει δύο γνήσιες, στεγανές θήκες αποθήκευσης του Nissan TITAN που χρησιμεύουν για τα ξύλα της φωτιάς. Χρησιμοποιώντας το πρωτοποριακό σύστημα μεταφοράς Utili-Track του TITAN, ένας συρόμενος δίσκος της B & S έχει σχεδιαστεί για να είναι εύκολο να συρθεί η ψησταριά μέσα και έξω από το πάτωμα. Το ρυμουλκούμενο είναι ασφαλισμένο με ένα χαλύβδινο κάλυμμα Diamondback SE Tonneau, επιτρέποντας στον χρήστη να καπνίζει το κρέας σε μια ειδική θύρα και να το συσκευάζει για το ταξίδι.

Απολαυστικά στιγμιότυπα από το Nissan ‘Smokin’ TITAN ‘ μπορείτε να δείτε στο video που ακολουθεί:

Peugeot Drive Days : Φεστιβάλ Επιλεγμένων Μεταχειρισμένων

Μετά το πρώτο επιτυχημένο Φεστιβάλ Επιλεγμένων Μεταχειρισμένων Peugeot που διοργάνωσε το επίσημο δίκτυο διανομέων της γαλλικής μάρκας σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη,στις 15, 16 & 17 Μαρτίου θα πραγματοποιηθεί το δεύτερο Φεστιβάλ όπου θα είναι διαθέσιμη όλη η γκάμα των δημοφιλών μοντέλων της Peugeot σε πλήθος εκδόσεων όσον αφορά κινητήρες και επίπεδο εξοπλισμού, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών των ενδιαφερομένων.

Τα δημοφιλή μοντέλα της PEUGEOT, 108, 208, 308 και 2008, διατίθενται ελαφρώς μεταχειρισμένα με εργοστασιακή εγγύηση, σε ειδικές τιμές, ενώ ισχύουν επιπλέον 1 χρόνος Δωρεάν ασφάλεια και οδική βοήθεια, ειδικές εκπτώσεις στο Service και στα ανταλλακτικά, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα ανταλλαγής και χρηματοδότησης.

Από τις 15 – 17 Μαρτίου, από τις 10.00 το πρωί έως τις 18.00 το απόγευμα, το εξειδικευμένο  προσωπικό των διανομέων της Peugeot σε Λαμία, Τρίκαλα, Δράμα και Ιωάννινα θα περιμένει όλους τους ενδιαφερόμενους για να επιλέξουν και φυσικά να οδηγήσουν το εγγυημένο μεταχειρισμένο που τους ταιριάζει!

Ακολουθούν οι διανομείς που συμμετέχουν στο Φεστιβάλ Μεταχειρισμένων της Peugeot.

AUTOKAR
2οΧΛΜ Ν.Ε.Ο. ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ
35100 ΛΑΜΙΑ
+302231047535

ΣΙΩΚΗΣ ΑΕ
3ο ΧΛΜ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ
42100 ΤΡΙΚΑΛΑ
+302431074200

DRAMATRADECARIKETRADECARIKE
9ο ΧΛΜ Ε.Ο. ΔΡΑΜΑΣ-ΚΑΒΑΛΑΣ ΔΟΞΑΤΟ ΔΡΑΜΑΣ
66300 ΔΡΑΜΑ
+302521066100

CITY CARS ΕΠΕ
9ο ΧΛΜ Ε.Ο. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΑΡΤΑΣ ΙΩΑΝΝΙΝΑ
45001 ΙΩΑΝΝΙΝΑ
+302651094610

Βιωματικά εργαστήρια οδικής ασφάλειας απο την My Grand Road και την HYUNDAI

Ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός «My Grand Road» συνδιοργάνωσε με Δ/νση Β/μιας Εκπαίδευσης Δυτικής Αττικής και με την υποστήριξη της HYUNDAI HELLAS βιωματικά εργαστήρια οδικής ασφάλειας σε μαθητές Λυκείου . Συγκεκριμένα 120 μαθητές του ΕΠΑΛ Μεγάρων επισκέφτηκαν το ιδιωτικό ΚΤΕΟ του κυρίου Αδριανού Μιχάλαρου όπου ο εξωτερικός χώρος είχε διαμορφωθεί κατάλληλα προκειμένου να ενημερωθούν οι μαθητές στο θέμα ‘’ Η μετάβαση από το ποδήλατο στο μηχανοκίνητο όχημα ‘’ .

Δείτε στιγμιότυπα απο την εκδήλωση :

Στον εξωτερικό χώρο του ΚΤΕΟ εξειδικευμένα στελέχη εταιρειών και άλλων φορέων επάνδρωσαν τα οκτώ (8) εργαστήρια τα οποία επισκέφτηκαν οι μαθητές ανά ομάδα των 15 ατόμων και κάθε 15΄ λεπτά της ώρα επισκέπτονταν έτερο εργαστήριο .

Τα εργαστήρια αφορούσαν,

  • τις Νέες τεχνολογίες στην ενεργητική ασφάλεια ενός αυτοκινήτου και η αποτροπή σύγκρουσης. Εξειδικευμένο στέλεχος της HYUNDAI HELLAS αφού πρώτα ενημέρωνε τους μαθητές για τα έξυπνα συστήματα ενός αυτοκινήτου HYUNDAI στη συνέχεια ως επιβάτες τους αυτοκινήτου HYUNDAI οι μαθητές αντιλαμβανόταν την (αυτόματη) άμεση ακινητοποίηση του οχήματος όταν πλησίαζαν ένα άλλο όχημα χωρίς καμία αντίδραση ακινητοποίησης από τον οδηγό του.
  • Έμπειρος υπάλληλος της εταιρίας ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ο κ. Στράτος Βιτάλης ενημέρωσε τους μαθητές για την ασφαλή οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο , τις προϋποθέσεις χρήσης της λωρίδας έκτακτης ανάγκης
  • Ο Γιάννης Μιχάλαρος μηχανικός ελαστικών ενημέρωσε τους μαθητές για τον ρόλο των  ελαστικών με την οδική ασφάλεια και ποιες είναι οι ενέργειες πρόληψης που πρέπει να πράττουμε ανά συχνά χρονικά διαστήματα .
  • Μέλη της Εθελοντική Ομάδα Κούρος ενημέρωσαν τους μαθητές για την αναγκαιότητα κατοχής και την χρήση του τριγώνου κινδύνου , πυροσβεστήρα & φαρμακείου σε κάθε όχημα.
  • Μέλη της Λέσχης Μοτοσικλετιστών Μεγάρων ενημέρωσαν τους μαθητές για την αγωνιστική μοτοσικλέτα, τις προϋποθέσεις αγοράς προστατευτικού κράνους αλλά και για την σωστή οδηγική συμπεριφορά ενός μοτοσικλετιστή .
  • Ο Ανδρέας Βλάμης έμπειρος εκπαιδευτής οδηγών απάντησε σε όλα τα ερωτήματα των μαθητών στο θέμα της απόκτησης διπλώματος οδήγησης αλλά τους ανέδειξε τρόπους οδήγησης φιλικούς προς το περιβάλλον .
  • Μέλος της οικογένειας του ΚΤΕΟ που φιλοξένησαν την δράση αυτή , ανέδειξε τα προβλήματα-βλάβες που διαπιστώνει σε οχήματα κατά τον έλεγχο καθώς και η σχέση αυτών με την οδική ασφάλεια.
  • Ο Θανάσης Κοράκης ένας οδηγός αγώνων με πολλά ταλέντα. Εκτός του οδηγού αγωνιστικού οχήματος έχει το ταλέντο να ενημερώνει νέους ανθρώπους πια είναι η διαφορά ενός συμβατικού οχήματος με ένα αγωνιστικό στο θέμα την οδικής ασφάλειας, αλλά και για την ασφαλή οδήγηση αγωνιστικού οχήματος σε νόμιμους διαμορφωμένους χώρους και όχι στον δρόμο .

Όλα τα εργαστήρια ήταν βιωματικά γιατί με αυτό τον τρόπο οι μαθητές κατανόησαν καλύτερα τα γνωστικά θέματα και ταυτόχρονα αντιλήφθηκαν σε πραγματικές συνθήκες τους κινδύνους είτε ως μελλοντικοί οδηγοί είτε ως επιβάτες .

Τα βιωματικά εργαστήρια τα παρακολούθησαν εκτός από τους καθηγητές συνοδούς των μαθητών, ο διευθυντής επικοινωνίας της HYUNDAI HELLAS κ.Αγγελής Αθανάσιος, ο Διευθυντής του ΕΠΑΛ Μεγάρων κ. Θεοδοσίου Ιωάννης ,ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος κ. Μιχελακάκης Δημήτρης, το μέλος Δ.Σ. ΟΜΑΕ κ. Πασσαλής Νίκος και οι υπεύθυνοι σχολικών Σχολικών Δραστηριοτήτων Αγωγής Υγείας και Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης της Β/μιας εκπαίδευσης Δυτ. Αττικής κα Κορακίδη και ο κ. Μαυράκης.

Οι δράσεις συνεχίζονται μέσω των βιωματικών εργαστηρίων σε μαθητές Β/μιας εκπαίδευσης με την υποστήριξη της HYUNDAI HELLAS στο πλαίσιο της καμπάνιας #safemove

e-CMR : Προωθώντας την Ψηφιακή Εφοδιαστική Αλυσίδα

Ξεκινώντας από το εθνικό πιλοτικό πρόγραμμα e-CMR, η χώρα μας θα εκπροσωπηθεί επάξια στο διεθνές αυτό συνέδριο για την καινοτομία, αποδεικνύοντας για ακόμα μια φορά πως μπορούμε να βρισκόμαστε μπροστά στις διεθνείς εξελίξεις!

Στις 12 Απριλίου 2018 θα πραγματοποιηθεί στο Άμστερνταμ το φόρουμ IRU Logistics & Innovation Solutions,όπου η IRU σε συνεργασία με τα Μέλη της από όλο τον κόσμο, θα φέρει κοντά τη βιομηχανία των οδικών μεταφορών με αυτή της εφοδιαστικής αλυσίδας για να παρουσιαστούν οι τελευταίες ψηφιακές λύσεις όπως οι πλατφόρμες εμπορευματικών μεταφορών, το EETS, τα ηλεκτρονικά έγγραφα, τις νέες τηλεματικές λειτουργίες και τις πρακτικές ανταλλαγής δεδομένων. Το συνέδριο θα δώσει ακόμα τη δυνατότητα στους μεταφορείς να μάθουν τις πιο πρόσφατες αλλά και μελλοντικές απαιτήσεις των οδικών μεταφορών από πλατφόρμες μεγάλων μεταφορών και ηλεκτρονικού εμπορίου. Τέλος, οι μεταφορείς θα έχουν τη δυνατότητα να μοιραστούν τις εμπειρίες τους και να εδραιώσουν κοινούς επιχειρηματικούς δεσμούς μεταξύ τους αλλά και με σημαντικούς διεθνείς μεταφορείς και διακεκριμένους παρόχους υπηρεσιών.

Ρωτήσαμε τον Διευθυντή Παγκόσμιας Καινοτομίας της IRU, Zeljko Jeftic, σχετικά με το πρώτο Διεθνές Συνέδριο Καινοτομίας που διοργανώνει η IRUκαι πήραμε τις εξής απαντήσεις:

Ερώτηση: Γιατί η IRU πήρε την πρωτοβουλία για αυτή την διοργάνωση;

Z.J.: Αυτή η η εκδήλωση είναι μια πλατφόρμα για τους πρωτοπόρους της παγκόσμιας αγοράς του κλάδου, για να συνεργαστούν με τα Μέλη της IRU. Πρόκειται για μια νέα πρωτοβουλία, που λήφθηκε κατόπιν του αυξανόμενου ενδιαφέροντος από την ευρύτερη αγορά για την δουλειά που κάνουμε και για την δυνατότητα να αναγνωριστούν πιθανά κοινά σημεία ενδιαφέροντος μεταξύ των παρόχων υπηρεσιών και των φορέων εκπροσώπησης του κλάδου των οδικών μεταφορών , όπως είναι η ΟΦΑΕ.

H νέα γενιά των μεταφορέων αναζητά για πληροφορίες γύρω από τις τελευταίες τάσεις και τις εξελίξεις της αγοράς, με σκοπό να διασφαλίσει την επιτυχία των επιχειρήσεων τους κατά τα επόμενα έτη και δεκαετίες. Παράλληλα, ενδιαφέρονται για να γνωρίσουν νέους συνεργάτες από άλλες χώρες για να ανταλλάξουν εμπειρίες και να δημιοργήσουν νέους επαγγελματικούς συνδέσμους. Αυτό το Φόρουμ θα συνδυάσει τα χαρακτηριστικά και τις ανάγκες της αγοράς προκειμένου να βρεθούν οι έξυπνες λύσεις για ένα πιο ισχυρό μέλλον.

Ερώτηση: Πώς επέλεξε το συγκεκριμένο θέμα η IRU;

Z.J.: Η ψηφιοποίηση είναι το εφαλτήριο μεταξύ της υπάρχουσας πρακτικής και του πλήρους αποτελεσματικού και αυτοματοποιημένου μέλλοντος. Έτσι λοιπόν αναγάγεται αυτομάτως ως το κύριο θέμα, που επηρρεάζει κάθε πτυχή των μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Τα περισσότερα από τα θέματα που περιλαμβάνονται στην ημερήσια διάταξη έχουν ήδη συζητηθεί μεταξύ των μελών της IRU στην επιτροπή για τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς μεταφορείς, κατά τα τελευταία δύο έτη, πράγμα που σημαίνει πως όντως αποτελούν σημεία καίριου ενδιαφέροντος της ευρύτερης αγοράς. Τα θέματα του συνεδρίου προέκυψαν από το όραμα των οργανώσεων που εκπροσωπούν τους μεταφορείς και από την στενή παρατήρηση των τάσεων της αγοράς.

 

ΒΡΕΣ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ»

neo-teuxos-youtruck

Το YouTruck προτείνει..

26,770YouTruckersΚάνε Like
0ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
637ΣυνδρομητέςΓίνε Συνδρομητής